(重慶市工貿(mào)高級技工學校,重慶 401329)
近年來,在汽修專業(yè)教學中,一體化教學模式被廣泛采用。筆者通過實際教學的總結,認為要取得好的教學效果,需要注重以下幾個環(huán)節(jié):
課前的充分準備是一堂好課的開始,是有的放矢實施教學的需要,而充分的準備來自于教師、學生兩個方面。
一是備教材。一方面如何充分地把握教材,熟悉教材,忠實于教材,是教師教學必須應該注意的;另一方面,教師要清楚學生應該掌握哪些知識點,哪些是教學的重點和難點,哪些是實際崗位應該具備的技能等等,都需要教師給學生講明白、講透徹。
二是備學生。教師要充分了解學生的理論和技能基礎,了解學生的愛好、特點等。有了對學生認真的了解,才能有的放矢、有針對性地實施教學,才能讓學生學有所獲。
三是備設備。本次課需要什么設備,設備是否完好,是教學能否順利開展的前提,必須認真進行準備,以確保理論與實踐的有機結合和教學工作的順利開展。
四是備技術資料。汽車維修必須尊崇相應的技術標準和規(guī)范,它決定了汽車修理和維護的質量,是實際工作崗位的要求。強化行業(yè)規(guī)范和技術標準的準備是汽修專業(yè)規(guī)范教學的需要,是技能訓練、職業(yè)素養(yǎng)和習慣形成的要求。
五是備一體化教學場地。實現(xiàn)教學場景職場化是一體化教學準備較重要的一步,有利于教學情景的創(chuàng)設,讓學生有實際工作崗位的真實感受,從而達到盡可能地與實際生產(chǎn)崗位的無縫對接。
一是課前預習。學生帶著教師預先設置的問題去預習本次課的教學內(nèi)容,有利于確保教學的順利開展。同時,也可讓學生將預習中遇到的問題帶回課堂解決。
二是資料查詢。學生可利用網(wǎng)絡、教材和維修手冊在課前查詢本次課所涉及的相關技術標準和技術規(guī)范,培養(yǎng)他們的自主學習能力和養(yǎng)成正確使用技術標準的職業(yè)習慣。
三是作好興趣學習小組的劃分。小組的劃分可以是隨機組合,也可以是自愿組合,目的是為課堂開展小組學習和討論做好準備。
人的生命只有一次,如何確保人身財產(chǎn)的安全是汽修專業(yè)一體化教學的重中之重。首先,隨著職業(yè)教育的發(fā)展,各個學校實訓設備越來越多。尤其是在汽修專業(yè)教學中,大量的車輛都是能開動的,并且還有很多大型設備。其次,未來學生就業(yè)崗位大多遇到的也是能動的成品車輛。因此,學生安全意識的培養(yǎng)和安全教育顯得尤為重要。汽修專業(yè)一體化教學必須把安全教育貫穿始終,把安全生產(chǎn)作為學生職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)的基本要求。在教學中,教師要時刻強調(diào)安全和嚴格按安全操作規(guī)程進行,努力培養(yǎng)學生的安全意識和安全習慣,讓學生始終繃緊安全這根弦,時刻將安全規(guī)程和要求牢記于心。
教學實踐證明,以學生為主體是教學的基本出發(fā)點,也是進行素質教育,提高教學質量的必要要求。在汽修專業(yè)一體化教學課堂上,只有發(fā)揮學生的主體性,充分調(diào)動“教”與“學”兩方面的積極性,才能讓學生由“要我學”變成“我要學”,由“不會學”變成“輕松學”。
一體化教學模式一個重要原則就是以學生為主體,以工作任務為載體,以能力為本位,一切教學活動的開展都是圍繞學生這個主體展開。學生是在沒有教師直接幫助下,圍繞已明確了的學習目標獨立完成學習任務。而教師的任務是為學生獨立學習起咨詢和輔導作用。以學生為主體的獨立學習,本身就是職業(yè)教育的重要目標。而綜合職業(yè)能力中要求的獨立制定計劃、實施計劃并檢查其結果,間接上也對采用以學生為主體的教學方式提出了要求。那就是學生在多變復雜的工作環(huán)境中能獨立選擇勞動工量具、設計工作流程、明確技術標準和規(guī)范、保證工作質量,較好地發(fā)展專業(yè)能力和關鍵能力。
以學生為主體的一體化教學模式,教師在教學中還應做到以下幾點:一是承認教師和學生都不可能是一個完人,而是一個會犯錯誤并能從錯誤中學習的人;二是相信學生具備理性、自由,甚至自我否定的能力;三是推動和促進學生獨立思考,而不是提前給出答案;四是允許學生制定計劃和控制學習過程,而不是一切都由教師確定;五是允許學生自己制定評價標準并檢查學習成果。
要使學生真正做到用理論指導實踐,用實際技能操作驗證所學理論,理論學習與技能操作相互促進,進而達到提高學生專業(yè)操作技能和綜合應用能力,培養(yǎng)高素質技能人才的目的,就必須注重教法與學法。
教師在汽車專業(yè)一體化教學中,可以實施以下教法:
一是四階段教學法。即把教學過程分為準備、教師示范、學生模仿和練習總結四個階段的程序化技能培訓方法。此方法有利于形成規(guī)范的教學流程。
二是“頭腦風暴”法。即教師引導學生就某一課題自由發(fā)表意見,教師不對其正確性或準確性進行任何評價的參與式研究方法。此方法能在很短的時間里,幫助人們獲得大量的思想和觀點。
三是思維導圖法。即在“制定計劃”和“作出決策”的階段,還可以采用思維導圖的方法。此方法可以讓學生學習思路更加清晰。
四是項目教學法。即是師生通過共同實施一個完整的“項目”工作而進行的教學行動。此方法是工學結合一體化課程中最常用、也是最理想的教學方法,能較好地增強學生工作的目的性。
五是角色扮演法。也是一種在工學結合一體化課程中的常用方法,其最大優(yōu)點是可以幫助學生在完成工作任務的同時,感悟職業(yè)角色內(nèi)涵、體驗職業(yè)崗位的情感,從而建立一定的職業(yè)認同感。
六是現(xiàn)代工作崗位培訓法。即在工學結合的職業(yè)教育中,崗位培訓有著不可替代的作用。因為與職業(yè)院校的“人工環(huán)境”相比,崗位培訓的“自然環(huán)境”能更有效地促進學生關鍵能力的發(fā)展。此方法更能使教學貼近實際工作崗位,實現(xiàn)真正意義的無縫對接。
此外,還有任務驅動教學法、演示教學法、講解法等教學方法可以運用。
除了教師教法的改變,學生作為教學中的主體,在汽修一體化教學中,學法也要隨之發(fā)生改變,他們可以采用以下學法:
一是自主學習。指學生在學習過程中的一種主動而積極自覺的學習行為。它可以運用于學生課堂內(nèi)外的知識和技能學習中。
二是探究學習。指在教師引導下,學生主動參與到發(fā)現(xiàn)問題,尋找答案的過程中,以培養(yǎng)學生解決問題能力的教學活動。它可以運用于學生對理論知識重點難點的掌握和技能關鍵能力的訓練中。
三是個體獨立學習。指學生個人在沒有教師和其他同學直接幫助下獨立學習或操作。如按工作任務書獨立完成學習任務,其目的是促進學生獨立工作能力和個性發(fā)展。
四是小組學習。指多個學生在沒有教師和其他同學直接幫助下,學習和復習教學內(nèi)容、解決實際問題。是較個體獨立學習要求更高的,同以學生為主體的教學方式相對應的自我管理式學習方法。
除此之外,還有行動導向學習法、整體化學習法等學習方法可以運用。
為保證學習的有效性,教學中教法不宜太多。一般一次課教法不超過二至三個,且要適合本次課的教學內(nèi)容和教學目標,能適應學生的學習和為學生所接受,以達到事半功倍的效果。
總之,汽修專業(yè)一體化教學要取得好的效果,課前準備是前提,安全教育是重點,以學生為主體是基礎,注重教法與學法是關鍵。只要幾個環(huán)節(jié)都做好了,一體化教學就會取得應有的成績。
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