石林江+趙小兵

摘要：本系統(tǒng)是運(yùn)用PHP技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括了前端設(shè)計(jì)與后端設(shè)計(jì)兩大部分。物流管理系統(tǒng)是物流企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)，對(duì)物流過(guò)程中產(chǎn)生的全部或部分信息進(jìn)行采集、分類(lèi)、傳遞、匯總等一系列處理活動(dòng)。本系統(tǒng)主要是物流企業(yè)內(nèi)部的管理系統(tǒng)，屬于物流企業(yè)內(nèi)部所有，旨在加強(qiáng)物流信息的存儲(chǔ)于查詢，該系統(tǒng)的內(nèi)容主要由系統(tǒng)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)首頁(yè)設(shè)計(jì)、車(chē)輛信息查詢?cè)O(shè)計(jì)、發(fā)貨單、回執(zhí)發(fā)貨單確認(rèn)、發(fā)貨單查詢、客戶信息管理、車(chē)輛信息管理、修改密碼和添加管理員部分組成。設(shè)計(jì)本系統(tǒng)主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)目前正處于全面實(shí)現(xiàn)信息化的進(jìn)程之中，近幾年物流行業(yè)快速的發(fā)展，所以物流領(lǐng)域的信息化是一個(gè)必然，物流信息化成為現(xiàn)代物流的靈魂，是現(xiàn)代物流發(fā)展必經(jīng)之路。

關(guān)鍵詞：PHP；前端設(shè)計(jì)；后端設(shè)計(jì)；數(shù)據(jù)庫(kù)

中圖分類(lèi)號(hào)：TP311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-3044（2017）29-0064-03

1 概述

進(jìn)入21世紀(jì)，信息化時(shí)代得到了飛躍式的發(fā)展，中國(guó)的信息化時(shí)代也得到全面的發(fā)展，特別是十三五以來(lái)，國(guó)家提出互聯(lián)網(wǎng)+的發(fā)展戰(zhàn)略，信息化時(shí)代又迎來(lái)了新的機(jī)遇，這樣也必將催生新一代的物流行業(yè)的崛起，物流行業(yè)正向著更加人性化、智能化的方面發(fā)展。物流行業(yè)的發(fā)展已有二十多年，競(jìng)爭(zhēng)變得日益嚴(yán)峻，客戶所要求的標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高，物流企業(yè)想要占有一席之地，那就必須建立一個(gè)更加智能、高效的物流系統(tǒng)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并且能夠及時(shí)滿足客戶的需求，讓用戶有一個(gè)滿意的體驗(yàn)感和獲得感，從而獲得高效的經(jīng)濟(jì)收入效益。

國(guó)外物流的發(fā)展可以追溯到20世紀(jì)初期，以美國(guó)為首的國(guó)家率先進(jìn)入到物流行業(yè)，至今物流行業(yè)的發(fā)展已發(fā)展到超高的水平[1]。在20世紀(jì)初期，那時(shí)候正是美國(guó)物流的萌芽初期，也是世界物流的萌發(fā)初期，美國(guó)有著最先進(jìn)的信息科技技術(shù)與高科技技術(shù)。到20世紀(jì)中期，美國(guó)的物流行業(yè)正式進(jìn)入走進(jìn)現(xiàn)代化。在20世紀(jì)末期到至今，美國(guó)的物流信息化和國(guó)際化得到了飛速的發(fā)展。

在中國(guó)，由于現(xiàn)代信息技術(shù)引入比較晚，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)物流的起步也相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)說(shuō)晚了很多，物流方面的技術(shù)也相對(duì)落后。隨著國(guó)內(nèi)現(xiàn)代化信息進(jìn)程的全面推進(jìn)，物流領(lǐng)域得到了飛速的發(fā)展[2]。雖說(shuō)經(jīng)過(guò)了這么多年的發(fā)展，但是國(guó)內(nèi)的物流發(fā)展水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還是有很大的差距，國(guó)內(nèi)物流的面臨政策上約束以及相關(guān)部門(mén)的管理限制，得不到全面發(fā)展，這是國(guó)內(nèi)物流行業(yè)建設(shè)管理中存在的弊端，物流想要發(fā)展，那么必須打破這個(gè)瓶頸，放寬政策，讓企業(yè)有更大的自由空間，這樣中國(guó)的物流發(fā)展前景必將一片光明、空間巨大。

1.1 需求分析

隨著現(xiàn)代化信息時(shí)代進(jìn)程的快速發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)全球化與人們生活水平的不斷提高，物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，需要怎樣更好的配置和利用資源，以及降低物流周期內(nèi)的成本是每一個(gè)物流企業(yè)都面臨的問(wèn)題。某物流配送公司為適用信息化的發(fā)展，急需一個(gè)內(nèi)部物流管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流操作流程進(jìn)行管理，不但為企業(yè)的運(yùn)營(yíng)節(jié)省大量的人力、物力、財(cái)力和時(shí)間，提高物流運(yùn)行的效率?，F(xiàn)根據(jù)對(duì)物流公司的實(shí)際調(diào)查，以及公司的具體要求，制定出物流系統(tǒng)規(guī)劃的方案。

1.2 可行性分析

物流系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)不僅可以使企業(yè)進(jìn)入現(xiàn)代化的物流管理，還能降低投資成本，給客戶帶去更便捷的服務(wù)和體驗(yàn)，同時(shí)也給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)收益和技術(shù)上的快速成長(zhǎng)。所以，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)需要發(fā)展更加優(yōu)秀的物流系統(tǒng)來(lái)提升在同行物流企業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

2.1 系統(tǒng)的目標(biāo)

本系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該滿足以下要求：

1） 界面的設(shè)計(jì)大方得體、簡(jiǎn)潔和操作簡(jiǎn)單。

2） 結(jié)構(gòu)要清晰，功能要完善，能完成基本的物流管理過(guò)程。

3） 能夠準(zhǔn)確地填寫(xiě)訂單。

4） 能夠?qū)貑蔚奶幚怼?/p>

5） 能夠?qū)τ脩舻男畔⒌男薷暮陀脩舻奶砑印?/p>

6） 具有良好數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的支持。

7） 具有一定的權(quán)限限制，以提高系統(tǒng)的安全性。

2.2 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)

結(jié)合需求分析和系統(tǒng)目標(biāo)中的內(nèi)容，為了更加清楚地展示本系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)，下面給出該系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖，如圖1所示。

2.3 繪制系統(tǒng)流程圖

結(jié)合需求分析和系統(tǒng)目標(biāo)中的內(nèi)容，為了更加清楚地展示本系統(tǒng)的流程操作，下面給出該系統(tǒng)的操作流程圖，如圖2所示。

3 網(wǎng)站的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

3.1 網(wǎng)站首頁(yè)的設(shè)計(jì)

1） 首頁(yè)概述

該網(wǎng)站是一個(gè)門(mén)戶的網(wǎng)站，一個(gè)好的網(wǎng)站可以給客戶留下好的印象，網(wǎng)站首頁(yè)的設(shè)計(jì)要給客戶留下一個(gè)好的視覺(jué)感受，所以網(wǎng)站首頁(yè)的設(shè)計(jì)不僅要設(shè)計(jì)地合理美觀，而且還要能夠展示網(wǎng)站的一部分內(nèi)容，從而讓用戶快速了解網(wǎng)站的內(nèi)容[3]。

2） 首頁(yè)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程

進(jìn)入物流管理系統(tǒng)，首先要連接數(shù)據(jù)庫(kù)，為了安全性的考慮，在訪問(wèn)每一個(gè)功能頁(yè)面時(shí)，都需要先用SESSION判斷用戶是否已經(jīng)登錄，如果用戶已經(jīng)登錄，則進(jìn)入系統(tǒng)首頁(yè)，否則向用戶提示錯(cuò)誤信息，并重定向到登錄頁(yè)面。

3.2 車(chē)輛信息查詢?cè)O(shè)計(jì)

1） 車(chē)輛信息查詢概述

車(chē)輛信息查詢是為用戶查詢提供一個(gè)窗口。用戶在查詢相關(guān)路線的車(chē)輛時(shí)，如果該路線的車(chē)輛已被使用，那么用戶可以選擇預(yù)定該車(chē)，如果該路線的車(chē)輛未被使用，那么用戶可以選擇使用該車(chē)。

2） 模糊查詢技術(shù)

模糊查詢技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，首先要與數(shù)據(jù)庫(kù)的建立連接，將表單的值提交到當(dāng)前頁(yè)；最后編寫(xiě)PHP語(yǔ)句，用$_POST[ ]來(lái)獲取表單中的數(shù)據(jù)為條件，執(zhí)行l(wèi)ike模糊查詢，從數(shù)據(jù)庫(kù)指定的表中查詢符合條件的信息。

3） 車(chē)輛信息查詢的實(shí)現(xiàn)過(guò)程

車(chē)輛信息查詢的功能是根據(jù)用戶提供的信息，從數(shù)據(jù)庫(kù)中查找車(chē)輛的相關(guān)信息，實(shí)時(shí)地向用戶提供一個(gè)可行的方案。endprint

3.3 發(fā)貨單管理模塊設(shè)計(jì)

1） 發(fā)貨單管理概述

發(fā)貨單管理概述包括了發(fā)貨單的填寫(xiě)和刪除等。發(fā)貨單管理模塊的主要功能圖如圖3所示。

2） 發(fā)貨單編號(hào)生成技術(shù)

在發(fā)貨單管理中用到了發(fā)貨單的編號(hào)，編號(hào)是對(duì)發(fā)貨單的唯一性驗(yàn)證，是不允許由任何的重復(fù)。在編寫(xiě)生成編號(hào)的代碼時(shí)，首選的方案是用PHP中的隨機(jī)函數(shù)來(lái)生成，但是這樣生成的編號(hào)不具有唯一性[4]，此處采用date（）函數(shù)來(lái)生成編號(hào)，不但具有唯一性，而且還有一定的規(guī)律可循。

3） 發(fā)貨單打印的實(shí)現(xiàn)過(guò)程

實(shí)現(xiàn)打印的原理，首先在頁(yè)面中創(chuàng)建一個(gè)浮動(dòng)的框架，設(shè)置要打印內(nèi)容的范圍，然后連接到要打印的頁(yè)面，最后在指定的頁(yè)面中輸出頁(yè)面的內(nèi)容。

3.4 回執(zhí)發(fā)貨單確認(rèn)模塊設(shè)計(jì)

1） 回執(zhí)發(fā)貨單確認(rèn)模塊概述

該功能是對(duì)貨物配送完成之后的確認(rèn)，主要是將發(fā)貨單執(zhí)行類(lèi)型由原來(lái)的0更新為1，表明本次貨物配送全部完成，同時(shí)清空該車(chē)輛的使用日志，便于下一個(gè)訂單的執(zhí)行[5]。

回執(zhí)發(fā)貨單確認(rèn)模塊操作流程圖如圖4所示。

2） 回執(zhí)發(fā)貨單確認(rèn)實(shí)現(xiàn)過(guò)程

回執(zhí)發(fā)貨單確認(rèn)模塊是通過(guò)用戶輸入的發(fā)貨單編號(hào)進(jìn)行查詢，如果查詢到該編號(hào)的信息，那么在頁(yè)面中顯示出來(lái)。

3.5 修改密碼模塊設(shè)計(jì)

1） 修改密碼模塊的概述

修改密碼的功能是修改管理員的密碼，通過(guò)該功能，管理員可以對(duì)自己的密碼進(jìn)行修改操作，在該頁(yè)面中還使用了驗(yàn)證碼的功能，使用驗(yàn)證碼是為了防止機(jī)器碼惡意的修改。

2） 驗(yàn)證碼技術(shù)的設(shè)計(jì)

驗(yàn)證碼的作用是為了防止機(jī)器的惡意修改，有效地防止這種問(wèn)題對(duì)某一登錄用戶用特定的程序暴力修改，實(shí)際上驗(yàn)證碼是很多網(wǎng)站通行的方式，用這種簡(jiǎn)單的方式實(shí)現(xiàn)了這個(gè)功能[6]。在該系統(tǒng)中，驗(yàn)證碼采用了四位數(shù)字的驗(yàn)證方式，它最后的顯示方式是以一張圖片的形式顯示。

3） 修改密碼模塊的實(shí)現(xiàn)過(guò)程

在修改密碼模塊的實(shí)現(xiàn)中，當(dāng)頁(yè)面中的各表單項(xiàng)填寫(xiě)完畢之后，點(diǎn)擊提交，那么表單中的數(shù)據(jù)就會(huì)提交到數(shù)據(jù)庫(kù)，把該管理員的舊密碼替換為修改的密碼。因?yàn)樵撓到y(tǒng)中的用戶的密碼采用了MD5的形式存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中，MD5是計(jì)算機(jī)安全領(lǐng)域廣泛使用的一種散列函數(shù)，用以提供消息的完整性保護(hù)，它的作用是把任意長(zhǎng)度的字節(jié)變換成一定長(zhǎng)度的十六進(jìn)制數(shù)字串[7]。

3.6 添加管理員模塊設(shè)計(jì)

1） 添加管理員的概述

在物流管理系統(tǒng)中，根據(jù)業(yè)務(wù)的需求，需要多名管理人員的協(xié)同工作，該功能模塊的設(shè)計(jì)不同于以上的所有模塊，該模塊的顯示是通過(guò)點(diǎn)擊一個(gè)鏈接，在頁(yè)面中央會(huì)彈出一個(gè)可以移動(dòng)和改變大小的浮動(dòng)窗口，在完成注冊(cè)之后可以關(guān)閉該窗口。這樣的設(shè)計(jì)讓頁(yè)面更加的簡(jiǎn)潔，操作更加方便。

2） 添加管理員窗口的設(shè)計(jì)

在這里實(shí)現(xiàn)添加管理員窗口的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，主要是使用Easyui框架中的Easyui窗口，使用該框架的好處是使用特別的方便，它對(duì)實(shí)現(xiàn)各個(gè)功能的方法進(jìn)行了封裝，這里只需導(dǎo)入相關(guān)的外部文件，直接調(diào)用所需的功能即可。

4 系統(tǒng)測(cè)試

系統(tǒng)測(cè)試是驗(yàn)證軟件、計(jì)算機(jī)硬件、組裝和各種信息系統(tǒng)和驗(yàn)證測(cè)試設(shè)備和其他網(wǎng)絡(luò)元素結(jié)合在一起對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的測(cè)試，系統(tǒng)測(cè)試是在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)完之后，在交到客戶手中之前，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行的一系列的測(cè)試[8]。系統(tǒng)測(cè)試中常用的方法有白盒測(cè)試與黑盒測(cè)試，在該系統(tǒng)中主要采用了黑盒測(cè)試的方法，該系統(tǒng)測(cè)試中，主要是選擇其中的幾個(gè)功能進(jìn)行黑盒測(cè)試。

4.1 測(cè)試環(huán)境

對(duì)該系統(tǒng)的測(cè)試，應(yīng)該滿足最低硬件要求，以及所需軟件的要求，包括瀏覽器、數(shù)據(jù)庫(kù)的版本和服務(wù)器的版本。

4.2 測(cè)試過(guò)程

1） 啟動(dòng)集成軟件phpStudy。phpStudy集成軟件中集成了MySql數(shù)據(jù)庫(kù)和Apache服務(wù)器，通過(guò)該集成軟件可以很方便的使用數(shù)據(jù)庫(kù)與服務(wù)器，并且不用繁瑣的安裝MySql數(shù)據(jù)庫(kù)與Apache服務(wù)器，只需要簡(jiǎn)單安裝phpStudy軟件即可。

2） 在瀏覽器地址欄中輸入http：//localhost：9096/wlgl1地址，即可進(jìn)入到物流系統(tǒng)的登錄界面。在登錄界面，可以通過(guò)測(cè)試，驗(yàn)證物流系統(tǒng)的登錄功能是否能夠正常運(yùn)行。

3） 成功登錄之后進(jìn)入物流系統(tǒng)的主頁(yè)，就可以進(jìn)行相關(guān)的操作，對(duì)客戶發(fā)貨的過(guò)程進(jìn)行測(cè)試。需要先進(jìn)行車(chē)輛信息的查詢，查詢客戶輸入的路線系統(tǒng)中是否有匹配，如有匹配顯示出滿足的車(chē)輛，否則提示查找的路線不存在。

5） 回執(zhí)發(fā)貨單確認(rèn)的測(cè)試。當(dāng)客戶收到貨物時(shí)候，需要確認(rèn)發(fā)貨單，這樣發(fā)貨的整個(gè)過(guò)程才算完成，通過(guò)發(fā)貨單編號(hào)查詢相應(yīng)的訂單。

4.3 測(cè)試結(jié)果

通過(guò)以上的測(cè)試，系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行并可以進(jìn)行相關(guān)的操作，沒(méi)有出現(xiàn)較為明顯的錯(cuò)誤。該測(cè)試主要是運(yùn)用了黑盒測(cè)試的方法，對(duì)該系統(tǒng)功能上的操作，滿足系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本要求，物流系統(tǒng)的基本流程能夠?qū)崿F(xiàn)，能夠完成客戶發(fā)貨的需求。

5 結(jié)論

經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)和測(cè)試，該軟件達(dá)到了預(yù)期的目的，系統(tǒng)可以完成物理管理的基本流程。盡管這個(gè)軟件目前運(yùn)行狀態(tài)良好，但是還是存在著許多的問(wèn)題：在軟件的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，軟件的架構(gòu)、分包不夠合理，同時(shí)軟件與后臺(tái)的數(shù)據(jù)交互不夠靈活方便，這些問(wèn)題還需要在對(duì)軟件版本升級(jí)的過(guò)程中一一修正。

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