黃微
以阿爾法狗打敗圍棋世界冠軍李世石作為標(biāo)志性事件,人工智能可謂炙手可熱。人工智能已經(jīng)在全球范圍內(nèi)醞釀爆發(fā),未來(lái)將更加深入地融合到家庭服務(wù)和教育等領(lǐng)域,全面影響人們的生活。
雖然對(duì)人工智能的定義沒(méi)有統(tǒng)一,但是人工智能卻幾乎無(wú)處不在??赡芎芏嗳硕枷氩坏?,人工智能技術(shù)已經(jīng)是手機(jī)上很多應(yīng)用程序的核心驅(qū)動(dòng)力。蘋(píng)果Siri、微軟小冰是智能聊天類(lèi)應(yīng)用,新聞閱讀軟件依賴(lài)人工智能技術(shù)向用戶(hù)推送最適合該用戶(hù)的新聞內(nèi)容,谷歌照片利用人工智能技術(shù)快速識(shí)別圖像中的人、動(dòng)物、風(fēng)景、地點(diǎn)……這些都是我們身邊已有的人工智能。
斯坦福大學(xué)人工智能與倫理學(xué)教授杰瑞·卡普蘭認(rèn)為,不久的將來(lái),人類(lèi)再也不用勞動(dòng)。因?yàn)槿斯ぶ悄茉谧詣?dòng)化作業(yè)、自動(dòng)駕駛、合成智能、執(zhí)行能力等諸多方面的優(yōu)勢(shì),明顯大于人類(lèi)。它正不斷地取代現(xiàn)有人類(lèi)的工作,讓曾經(jīng)從事相關(guān)工作的工人逐漸消失。
未來(lái),我們還能找到工作嗎?
人工智能快速發(fā)展影響勞動(dòng)力市場(chǎng)
人工智能從起源到如今的全面推進(jìn),已經(jīng)發(fā)展了近70年,隨著深度學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)、計(jì)算能力提升與成本下降等因素的影響,21世紀(jì)的人工智能迎來(lái)大爆發(fā)。有“網(wǎng)絡(luò)文化觀察者”之稱(chēng)的凱文·凱利認(rèn)為,未來(lái)25年最重要的科技發(fā)展趨勢(shì)之一就是人工智能。人工智能的時(shí)代其實(shí)已經(jīng)來(lái)臨,人工智能系統(tǒng)解決X光片的本領(lǐng)已經(jīng)比醫(yī)生更細(xì),查閱法律證據(jù)的能力比律師更強(qiáng),飛機(jī)大部分時(shí)間由人工智能系統(tǒng)操作,人工智能系統(tǒng)甚至戰(zhàn)勝了人類(lèi)頂級(jí)圍棋選手。
數(shù)據(jù)顯示,2015年全球人工智能市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到1683.9億元,預(yù)計(jì)2018年將達(dá)到2697.3億元,中國(guó)將達(dá)到361億元。
人工智能對(duì)于人類(lèi)活動(dòng)效率的顯著提高是毋庸置疑的,未來(lái)它將更加深入地滲透進(jìn)每個(gè)人的生活。人工智能對(duì)科技變化的促進(jìn)作用,可能會(huì)以?xún)煞N基本的方式攪亂我們的勞動(dòng)力市場(chǎng)。首先,大部分自動(dòng)化作業(yè)會(huì)被替代,從而減少工作機(jī)會(huì)。雇主們會(huì)大量引入機(jī)器人,把工人請(qǐng)回家。
第二種威脅更加微妙,更難預(yù)測(cè)。很多科技進(jìn)步會(huì)讓商家重組和重建運(yùn)營(yíng)方式。這樣的組織進(jìn)化和流程改進(jìn)不僅經(jīng)常會(huì)淘汰工作崗位,也會(huì)淘汰技能:銀行安裝了ATM機(jī)之后可能會(huì)裁掉出納員。
考慮到自動(dòng)化對(duì)勞動(dòng)力造成的兩種不同的影響——代替工人以及讓技能變得無(wú)用,經(jīng)濟(jì)學(xué)家為這兩種失業(yè)類(lèi)型取了兩個(gè)不同的名字。第一種被稱(chēng)為“周期型”失業(yè),指的是人們?cè)诰蜆I(yè)和失業(yè)之間循環(huán)。在經(jīng)濟(jì)蕭條時(shí),待業(yè)的窮人數(shù)量可能會(huì)增長(zhǎng),從而導(dǎo)致更高的失業(yè)率。一旦經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,閑散的工人就會(huì)找到新的工作。失業(yè)的人數(shù)減少,同時(shí)待業(yè)時(shí)間也會(huì)變短。
另外一種失業(yè)形式被稱(chēng)為“結(jié)構(gòu)型”失業(yè),它意味著有一些失業(yè)的人完全無(wú)法找到合適的工作。不久的將來(lái),“周期型”失業(yè)可能會(huì)越來(lái)越少,人造勞動(dòng)者會(huì)取代大部分技術(shù)工人;合成智能會(huì)大面積代替需要由受過(guò)教育的人來(lái)完成的工作;“結(jié)構(gòu)型”失業(yè)將遍及各行各業(yè),在現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)環(huán)境下,未來(lái)大部分人可能很難再找到工作。
麥肯錫全球研究院發(fā)表的《未來(lái)產(chǎn)業(yè):自動(dòng)化、就業(yè)與生產(chǎn)力》報(bào)告指出,目前有關(guān)機(jī)器人、人工智能與機(jī)器學(xué)習(xí)這類(lèi)自動(dòng)化科技的討論,主要聚焦它可能造成的勞動(dòng)力供過(guò)于求以及伴隨大規(guī)模失業(yè),這一觀點(diǎn)有失偏頗,因?yàn)榧夹g(shù)發(fā)展也會(huì)衍生出之前不曾預(yù)見(jiàn)的新工作型態(tài)。
哪些人最需要擔(dān)心失業(yè)
2016年年末,美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬的科學(xué)和經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)發(fā)布了一份人工智能的報(bào)告,主要論述了自動(dòng)化對(duì)美國(guó)就業(yè)市場(chǎng)的影響。報(bào)告警告稱(chēng),人工智能可能會(huì)在20年內(nèi)讓47%的美國(guó)人失業(yè)。另一份由花旗銀行與牛津大學(xué)合作的報(bào)告也預(yù)測(cè),美國(guó)47%的就業(yè)崗位可能被人工智能代替;在英國(guó),這個(gè)比例是35%;在中國(guó),該比例居然高達(dá)77%;在整個(gè)世界經(jīng)合組織國(guó)家,平均57%的工作崗位將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
那么,哪些人最需要擔(dān)心失業(yè)呢?
機(jī)器人不會(huì)累、不用吃喝領(lǐng)薪,是老板最?lèi)?ài)的員工類(lèi)型。當(dāng)自動(dòng)駕駛更安全時(shí),還需要司機(jī)嗎?自動(dòng)駕駛卡車(chē)的技術(shù)今天已經(jīng)存在,而且已經(jīng)可以用非常合理的價(jià)格改裝到現(xiàn)有的車(chē)隊(duì)上了。裝備有這種技術(shù)的卡車(chē)可以“看到”所有方向,而不僅僅局限于前方的視野,這些車(chē)輛可以在完全黑暗或燈火管制的情況下行駛,更妙的是,它們的反應(yīng)時(shí)間接近于零。所以,自動(dòng)駕駛卡車(chē)車(chē)隊(duì)可以在相互間距只有十幾厘米的情況下安全行駛,這樣的車(chē)隊(duì)可以減少道路堵塞,并節(jié)省15%以上的燃油。交貨會(huì)變得更快,因?yàn)樗鼈兛梢圆煌P剡\(yùn)行,中間不需要在路邊停車(chē)。它們不會(huì)疲憊、酗酒、生病、分神或者感到無(wú)聊,它們不會(huì)打盹、打電話(huà),或者為更好的報(bào)酬和工作條件而罷工。
除了挑選訂單和包裝貨物,還有裝貨和卸貨的工作。這些工作現(xiàn)在仍由人工完成,因?yàn)槿说呐袛嘣谶\(yùn)載車(chē)輛和運(yùn)輸集裝箱中如何抓住和堆疊不規(guī)則形狀的箱子這些工作中不可空缺。但是另一家硅谷的創(chuàng)業(yè)公司Industrial Perception正在改變這一切。他們的機(jī)器人可以檢查卡車(chē)內(nèi)部,選擇某個(gè)物品,然后撿起來(lái)。
作為全球最大的代工企業(yè),富士康一直在流水線機(jī)器人作業(yè)方面進(jìn)行嘗試。前不久有消息稱(chēng):富士康目前已經(jīng)裝備了超過(guò)4萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人,它們被部署在公司的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)用來(lái)取代人工。
其實(shí),要擔(dān)心失業(yè)的不光是藍(lán)領(lǐng),許多白領(lǐng)工作也面臨威脅。比如,高收入的律師很可能光環(huán)不再。合成智能在法律專(zhuān)門(mén)領(lǐng)域攻城掠地的一個(gè)例證,就是創(chuàng)業(yè)公司Judicata使用機(jī)器學(xué)習(xí)和自然語(yǔ)言處理技術(shù),把普通文本(比如法律原則或特定案例)轉(zhuǎn)化成結(jié)構(gòu)化的信息,利用這些信息可以發(fā)現(xiàn)相關(guān)的法院判例。endprint