崔力

瑪莎拉蒂珠海賽道日于2017年10月舉辦，并迎來(lái)新款Ghibli轎車(chē)的首秀。一直以來(lái)，瑪莎拉蒂的賽道日都讓來(lái)賓盡可能多地進(jìn)行駕駛體驗(yàn)，除了新Ghibli外，充滿(mǎn)跑車(chē)味道的SUV Levante以及旗艦車(chē)型Quattroporte總裁轎車(chē)也列入試駕名單，這對(duì)于準(zhǔn)車(chē)主來(lái)說(shuō)特別合適，只有親自開(kāi)過(guò)才知道哪款是最?lèi)?ài)嘛。

傳承瑪莎拉蒂賽車(chē)文化，此次活動(dòng)模擬了真實(shí)賽車(chē)團(tuán)隊(duì)，嘉賓們被分為四個(gè)小組，以團(tuán)隊(duì)為單位展開(kāi)角逐。以“諾瓦”、“維爾雷斯”、“方吉奧”和“莫斯”為團(tuán)隊(duì)命名，旨在向品牌歷史中的4位傳奇賽車(chē)手致以敬意。

作為本次賽道日活動(dòng)的主角，新款Ghibli是瑪莎拉蒂旗下最為動(dòng)感的轎車(chē)，新車(chē)的改款設(shè)計(jì)強(qiáng)化了本已十分鮮明的運(yùn)動(dòng)天性。踩下新款Ghibli油門(mén)的瞬間，瑪莎拉蒂獨(dú)有的咆哮轟鳴聲令人熱血沸騰，高亢的排氣聲浪讓你不由自主越踩越深。新車(chē)身上這臺(tái)由法拉利馬拉內(nèi)羅工廠打造的350ps 3.0升V6雙渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)力還真不賴(lài)。而新款Ghibli S Q4車(chē)型將動(dòng)感的駕駛體驗(yàn)提升至新的等級(jí)，動(dòng)力輸出躍升至430ps，百公里加速4.7s，最高車(chē)速可達(dá)286km/h。如此突出的動(dòng)力數(shù)據(jù)，讓我們?cè)趯?zhuān)業(yè)賽道上的駕駛酣暢淋漓。

瑪莎家族中的SUV Levante則很好地展現(xiàn)“雙重性格”，既能適應(yīng)賽道，又可以上山進(jìn)行一定程度的越野。兩種模式的切換根本不需要擔(dān)心，你只管握好方向盤(pán)，踏下油門(mén)，其他都由車(chē)子自己搞定。其標(biāo)配的八速變速箱和瑪莎拉蒂Q(mào)4智能四驅(qū)系統(tǒng)，助力駕駛者輕松征服每一種路況，讓Levante擁有兩種不同路面的駕馭能力。

賽道日的體驗(yàn)中，廠家把Quattroporte總裁轎車(chē)也駛?cè)肓速惖?，這是一種莫大的自信。超過(guò)5m的全尺寸總裁轎車(chē)疾跑起來(lái)一點(diǎn)不顯笨拙，它搭載V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及源自賽車(chē)設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng)，令車(chē)子高速過(guò)彎時(shí)的同時(shí)，讓駕駛者充分領(lǐng)會(huì)人車(chē)合一的美妙體驗(yàn)。

瑪莎拉蒂103年的輝煌過(guò)往，留下了彌足珍貴的賽道傳奇；103年后的今天，三叉戟依然進(jìn)取，張揚(yáng)的排氣聲浪、貴氣逼人的內(nèi)飾設(shè)計(jì)等，無(wú)一不向來(lái)賓展現(xiàn)她的獨(dú)到之處。