謝經(jīng)良，孫晉海，曹 莉

（1山東財(cái)經(jīng)大學(xué)體育學(xué)院，山東濟(jì)南250014；2.山東大學(xué)體育學(xué)院，山東濟(jì)南250061；3.曲阜師范大學(xué)體育學(xué)院，山東曲阜273165）

“互聯(lián)網(wǎng)＋”背景下我國(guó)體育旅游用品制造業(yè)跨越“低端鎖定”的路徑研究

謝經(jīng)良1，孫晉海2，曹 莉3

（1山東財(cái)經(jīng)大學(xué)體育學(xué)院，山東濟(jì)南250014；2.山東大學(xué)體育學(xué)院，山東濟(jì)南250061；3.曲阜師范大學(xué)體育學(xué)院，山東曲阜273165）

為探索我國(guó)體育旅游用品制造業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)＋”背景下的轉(zhuǎn)型升級(jí)，從體育旅游用品制造業(yè)在全球價(jià)值鏈競(jìng)爭(zhēng)中面臨的現(xiàn)狀入手，探討了我國(guó)體育旅游用品制造業(yè)被“低端鎖定”的原因。結(jié)合全球價(jià)值鏈競(jìng)爭(zhēng)理論以及“互聯(lián)網(wǎng)＋”發(fā)展的特點(diǎn)，對(duì)我國(guó)體育旅游用品制造業(yè)跨越“低端鎖定”的路徑進(jìn)行了探討和分析。研究提出4條發(fā)展路徑：1）基于組織體系變革的“互聯(lián)網(wǎng)＋分散協(xié)同”的生產(chǎn)路徑；2）基于企業(yè)制造模式變革的“互聯(lián)網(wǎng)＋智能體育旅游制造”的生產(chǎn)制造路徑；3）基于消費(fèi)者為中心商業(yè)模式變革的“互聯(lián)網(wǎng)＋體育旅游個(gè)性用品”的私人訂制服務(wù)路徑；4）基于營(yíng)銷模式變革的“互聯(lián)網(wǎng)＋移動(dòng)互聯(lián)”的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷路徑。針對(duì)上述幾條路徑，提出了相應(yīng)的發(fā)展對(duì)策。

“互聯(lián)網(wǎng)＋”；體育旅游用品制造業(yè)；低端鎖定；跨越；路徑

隨著智能手機(jī)的普及、智能APP軟件的大量應(yīng)用以及信息技術(shù)的發(fā)展，我們已經(jīng)進(jìn)入了“互聯(lián)網(wǎng)＋”時(shí)代。作為一種新型的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，“互聯(lián)網(wǎng)＋”是指在社會(huì)生產(chǎn)要素配置中優(yōu)化和集成互聯(lián)網(wǎng)的作用，將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新技術(shù)融合在經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域中［1］。近幾年，我國(guó)體育旅游業(yè)發(fā)展較為迅猛，自2014年10月，國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)的若干意見》（國(guó)發(fā)〔2014〕46號(hào)）文件以來，體育旅游成為資本和企業(yè)競(jìng)相進(jìn)入的領(lǐng)域。但我國(guó)體育旅游在快速發(fā)展的同時(shí)，還存在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一、服務(wù)水平低下、游客滿意度和忠誠(chéng)度不高，產(chǎn)品體驗(yàn)內(nèi)涵與延伸價(jià)值未得到深入挖掘［2］，只能簡(jiǎn)單滿足賽事觀賞與體育活動(dòng)參與需求等諸多問題［3］。此外，與火爆的國(guó)內(nèi)體育旅游市場(chǎng)相比，體育旅游用品制造業(yè)卻一直處于徘徊不前的狀態(tài)。造成這些問題的原因之一就是我國(guó)體育旅游用品質(zhì)量不高，智能化水平低，致使體育旅游用品競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，在全球價(jià)值鏈競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)地位，從而使我國(guó)陷入“低端鎖定”的困境。因此，我國(guó)體育旅游用品企業(yè)必須堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展路徑，跨越“低端鎖定”，向中高端價(jià)值鏈邁進(jìn)。

1 全球價(jià)值鏈理論

邁克爾·波特在《競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)》一書中首次提出了“價(jià)值鏈”概念。他認(rèn)為“公司的價(jià)值創(chuàng)造過程主要通過基本活動(dòng)（含生產(chǎn)、營(yíng)銷、運(yùn)輸和售后服務(wù)等）和支持性活動(dòng)（含原材料供應(yīng)、技術(shù)、人力資源和財(cái)務(wù)等）兩部分來完成。這些活動(dòng)在公司價(jià)值創(chuàng)造過程中是相互聯(lián)系的，由此構(gòu)成公司價(jià)值創(chuàng)造的行為鏈條，這一鏈條就稱為價(jià)值鏈”［4］。

大約在同一時(shí)期，寇伽特（Kogut）認(rèn)為價(jià)值鏈?zhǔn)怯杉夹g(shù)與原料和勞動(dòng)力的融合而形成的各種投入環(huán)節(jié)，然后通過組裝把這些環(huán)節(jié)結(jié)合起來形成最終商品，最后通過市場(chǎng)交易、消費(fèi)等最終完成價(jià)值循環(huán)過程［5］。鑒于此，可以看出波特的價(jià)值鏈觀點(diǎn)更加突出單一企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而寇伽特則反映價(jià)值鏈的垂直分離和國(guó)際商業(yè)戰(zhàn)略布局的關(guān)系，把價(jià)值鏈的概念從企業(yè)層次擴(kuò)展到了區(qū)域和國(guó)家層面。

格里芬在2001年提出了全球價(jià)值鏈這個(gè)概念，認(rèn)為價(jià)值鏈包含設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、組裝、營(yíng)銷、售后服務(wù)等一系列環(huán)節(jié)，由于國(guó)際間分工合作的深入，產(chǎn)品的國(guó)別屬性越來越模糊，但價(jià)值鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)的利潤(rùn)程度各不相同，每條全球價(jià)值鏈上總是存在一些能夠創(chuàng)造更高利潤(rùn)的戰(zhàn)略環(huán)節(jié)［6］。此后，聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織（UNIDO）對(duì)全球價(jià)值鏈進(jìn)行了界定，指出全球價(jià)值鏈?zhǔn)窃谌蚍秶鷥?nèi)為實(shí)現(xiàn)商品或服務(wù)價(jià)值而連接生產(chǎn)、銷售、回收處理等過程的全球性跨企業(yè)網(wǎng)絡(luò)組織，涉及從原料采集和運(yùn)輸，半成品和成品生產(chǎn)及分銷，直至最終消費(fèi)和回收處理的整個(gè)過程。它包括所有參與者和生產(chǎn)銷售等活動(dòng)的組織與價(jià)值和利潤(rùn)分配［7］。

正如寇伽特認(rèn)為，一個(gè)國(guó)家或單個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不可能全部占有價(jià)值鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)。因此，不同的國(guó)家或地區(qū)根據(jù)自身資源優(yōu)勢(shì)，在全球價(jià)值鏈某些環(huán)節(jié)上具有話語權(quán)和絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。比如，發(fā)達(dá)國(guó)家擁有資金、技術(shù)研發(fā)和人才管理等優(yōu)勢(shì)，在價(jià)值鏈的產(chǎn)品研發(fā)、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、品牌推廣和售后服務(wù)管理方面具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)和話語權(quán)，但這些環(huán)節(jié)恰恰是價(jià)值鏈中利潤(rùn)最大的部分。而發(fā)展中國(guó)家擁有原材料、土地和勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，發(fā)達(dá)國(guó)家開始主攻產(chǎn)品研發(fā)、品牌運(yùn)作及服務(wù)等環(huán)節(jié)，把生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)外包給發(fā)展中國(guó)家，而發(fā)展中國(guó)家通過“國(guó)際代工”這一嵌入方式，參與到全球價(jià)值鏈的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中。我國(guó)體育旅游用品制造業(yè)由于在產(chǎn)品研發(fā)、創(chuàng)意設(shè)計(jì)以及品牌運(yùn)作和服務(wù)方面處于劣勢(shì)地位，一直處于國(guó)際代工狀態(tài)，僅能獲得微弱的利潤(rùn)，基本被發(fā)達(dá)國(guó)家鎖定在“低端制造”環(huán)節(jié)。

2 我國(guó)體育旅游用品制造業(yè)的狀況及特點(diǎn)

2.1 我國(guó)冰雪體育旅游用品制造業(yè)現(xiàn)狀及特點(diǎn)

冰雪體育旅游用品主要是冰刀、滑冰鞋、滑雪鞋、滑雪板、雪仗、眼鏡、滑雪羽絨服；硬件即造雪機(jī)、大型纜車、雪地牽引車、壓雪推雪機(jī)、雪地摩托車以及冰球護(hù)具等眾多產(chǎn)品。當(dāng)前，我國(guó)冰雪體育旅游用品發(fā)展較為滯后。據(jù)東方證券研究報(bào)告指出，我國(guó)冰雪產(chǎn)業(yè)的核心設(shè)備與器材發(fā)展嚴(yán)重落后，這一領(lǐng)域國(guó)外品牌占有絕對(duì)份額。造成這種局面的主要原因就是國(guó)外冰雪體育用品不論是安全性、舒適度、材料質(zhì)地均遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)水平［8］。

冰雪體育旅游用品具有專業(yè)特殊性，為了突出產(chǎn)品的保暖功能，對(duì)面料和材質(zhì)要求苛刻，同時(shí)兼顧安全性、時(shí)尚性、靈活性和舒適性，需要對(duì)產(chǎn)品精心設(shè)計(jì)和研究，沒有一定經(jīng)驗(yàn)的積累很難進(jìn)入這一領(lǐng)域。在器材設(shè)備領(lǐng)域凸顯產(chǎn)品的質(zhì)量和科技含量，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品的制造工藝也有較高要求，因此企業(yè)在注重安全性的同時(shí)，增加科技含量，更能拓展設(shè)備的服務(wù)功能。我國(guó)相關(guān)企業(yè)因這方面競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，只能從事來料加工和勞動(dòng)密集型產(chǎn)品生產(chǎn)，僅能獲得一些低端原料加工費(fèi)和廉價(jià)勞動(dòng)力收入。這一局面正符合國(guó)外跨國(guó)公司的入駐條件，他們紛紛把簡(jiǎn)單人工加工放在我國(guó)進(jìn)行，如奧地利品牌WIFA Champion、荷蘭楓樹等國(guó)外公司［9］。因此，我國(guó)冰雪體育旅游用品制造業(yè)在全球價(jià)值鏈分工中仍然處于加工制造的低端環(huán)節(jié)，一些企業(yè)僅停留在為國(guó)際品牌代工、貼牌生產(chǎn)的層面［10］。

2.2 我國(guó)戶外體育旅游用品制造業(yè)現(xiàn)狀及特點(diǎn)

中國(guó)戶外運(yùn)動(dòng)的起步追溯至1994年，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)沒有戶外運(yùn)動(dòng)需求的裝備，完全是國(guó)外品牌在國(guó)內(nèi)加工訂單的尾貨，品種極少［11］。近幾年，民眾積極參與戶外運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，相關(guān)戶外體育旅游用品進(jìn)入銷售爆發(fā)期。據(jù)《2015中國(guó)戶外用品年度報(bào)告》，2015年全行業(yè)實(shí)現(xiàn)零售額221.9億元，較2014年增長(zhǎng)10.51%，其中，電商全渠道實(shí)現(xiàn)50%左右的增長(zhǎng)［12］。2015銷售額位居前十位的品牌來看，哥倫比亞（Columbia）、北面（The North Face）、土撥鼠（Marmot）以及Mountain Hard wear為美國(guó)品牌、始祖鳥（ARC’TERYX）加拿大品牌、狼爪（Jack Wolfskin）為德國(guó)品牌、奧索卡（Ozark）瑞士品牌、諾詩(shī)蘭（North land）奧地利品牌、布來亞克（Black yak）為韓國(guó)品牌，只有探路者（Toread）為中國(guó)品牌，由此可知我國(guó)本土品牌競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)的局面短期內(nèi)難以改變。當(dāng)前，戶外體育旅游用品更加注重舒適、防水、防風(fēng)和保暖功能，同時(shí)兼顧時(shí)尚輕便、耐用等屬性，這對(duì)企業(yè)在科技研發(fā)和工藝制作方面提出了更高的要求，我國(guó)企業(yè)大多不具備這方面的實(shí)力，只能從事國(guó)外品牌的代工生產(chǎn)或者國(guó)外品牌的代理銷售，目標(biāo)客戶群多是中低端消費(fèi)人群，由于人工和店鋪成本的上漲，利潤(rùn)逐步萎縮。

2.3 其他體育旅游用品制造業(yè)現(xiàn)狀及特點(diǎn)

其他體育旅游用品如自行車行業(yè)，雖然我國(guó)號(hào)稱“自行車王國(guó)”，但專業(yè)運(yùn)動(dòng)自行車品牌不強(qiáng)。因?yàn)槿狈I(yè)騎手，專業(yè)自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。好的專業(yè)自行車仍然是國(guó)外品牌，如美國(guó)品牌艾斯沃斯（Ells worth）、土撥鼠（Marmot）、法國(guó)品牌泰姆（Time）和洛克（Look）等均是世界知名品牌。國(guó)外品牌主要是在輕便、舒適、耐用和時(shí)尚等屬性方面獲得了消費(fèi)者的青睞。路跑方面的專業(yè)運(yùn)動(dòng)鞋和服飾多是耐克、艾德馬和阿迪霸占市場(chǎng)。水上運(yùn)動(dòng)的帆船帆板、摩托艇、游泳衣，空中運(yùn)動(dòng)的頭盔、降落傘、極限運(yùn)動(dòng)的繩索等同樣是國(guó)外品牌占主導(dǎo)地位。隨著體育旅游消費(fèi)者在消費(fèi)內(nèi)容方面開始從基礎(chǔ)裝備向?qū)I(yè)、高端舒適、智能裝備轉(zhuǎn)變，對(duì)安全性較高的設(shè)備提出更高的要求。因此，安全舒適、輕便智能將是未來體育旅游用品和設(shè)備的標(biāo)配屬性，而我國(guó)的體育旅游產(chǎn)品在此方面差距較大。

3 我國(guó)體育旅游用品制造業(yè)被“低端鎖定”的原因

首先，我國(guó)相關(guān)企業(yè)在科技研發(fā)方面重視不夠，產(chǎn)品智能化水平低。我國(guó)部分企業(yè)對(duì)科研人才不重視，科技研發(fā)投入少，產(chǎn)品科技含量低，大多只能滿足基本使用功能，在輕便、舒適、時(shí)尚和智能化方面不能滿足市場(chǎng)需求，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力自然不強(qiáng)。其次，我國(guó)相關(guān)企業(yè)缺乏品牌發(fā)展戰(zhàn)略。很多企業(yè)只要有利潤(rùn)可圖，即便是微弱的利潤(rùn)，也樂意開工生產(chǎn)，很少關(guān)注產(chǎn)品的品牌發(fā)展戰(zhàn)略。因此，管理者的短視行為必然被跨國(guó)公司“低端鎖定”在代工領(lǐng)域。再次，企業(yè)缺乏集群協(xié)同精神。很多企業(yè)過分依賴自身比較優(yōu)勢(shì)，多是各種為戰(zhàn)，甚至相互間惡意競(jìng)爭(zhēng)，較少進(jìn)行集群聯(lián)合生產(chǎn)，沒有形成集群競(jìng)爭(zhēng)力，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中往往處于劣勢(shì)。最后，促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的政策落實(shí)不到位，企業(yè)科技研發(fā)的動(dòng)力不強(qiáng)，研發(fā)力度和工藝制作水平自然不高?？傊?，眾多因素致使我國(guó)企業(yè)被“低端鎖定”在代工領(lǐng)域。

4 “互聯(lián)網(wǎng)＋”背景下我國(guó)體育旅游用品制造業(yè)跨越“低端鎖定”的路徑

4.1 “互聯(lián)網(wǎng)＋分散協(xié)同”的生產(chǎn)路徑，驅(qū)動(dòng)體育旅游用品制造業(yè)組織體系變革

當(dāng)前，“互聯(lián)網(wǎng)＋”逐步成為決定體育旅游制造業(yè)發(fā)展格局和方向的主導(dǎo)力量，同時(shí)，新一代信息技術(shù)的加速融入導(dǎo)致體育旅游制造業(yè)的生態(tài)鏈和價(jià)值鏈正在改變。最明顯的變革表現(xiàn)在體育旅游用品制造業(yè)組織體系的轉(zhuǎn)變，一種“互聯(lián)網(wǎng)＋分散協(xié)同”的生產(chǎn)組織模式已經(jīng)成為新的發(fā)展趨勢(shì)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)＋”環(huán)境下，企業(yè)獲取創(chuàng)新制造技術(shù)信息的渠道增多、獲取信息的時(shí)間大大縮短，一種全新的生產(chǎn)組織體系即分散協(xié)同生產(chǎn)組織模式逐步成型。在這種模式下，制造企業(yè)通過云服務(wù)等形式集聚和組織調(diào)度各類生產(chǎn)資源，進(jìn)行眾包研發(fā)，借助生產(chǎn)鏈上的多家公司協(xié)同研發(fā)、選擇并召集產(chǎn)業(yè)鏈上的代工生產(chǎn)企業(yè)，通過延長(zhǎng)生產(chǎn)性服務(wù)，進(jìn)行基于網(wǎng)絡(luò)的私人訂制服務(wù)，擴(kuò)大售后服務(wù)范圍，以此發(fā)揮資源的最大利用率、降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)損耗、提高生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和組織效率，典型企業(yè)如中國(guó)大唐集團(tuán)公司、寶鋼集團(tuán)有限公司、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司等［13］。

我國(guó)體育旅游用品制造企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)助推下，企業(yè)可以借用信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，收集體育旅游消費(fèi)者和外部研發(fā)人員的創(chuàng)意設(shè)計(jì)及智慧，彌補(bǔ)自身研發(fā)設(shè)計(jì)的不足。另外，分散的組織模式使企業(yè)可以不用掌控全部生產(chǎn)環(huán)節(jié)，體育旅游用品的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)等環(huán)節(jié)可以分散開來，多家公司協(xié)同分工，或者兼并，或者聯(lián)合形成創(chuàng)新聯(lián)盟，這樣就可以吸收網(wǎng)絡(luò)研發(fā)公司的設(shè)計(jì)理念，豐富企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)意。體育用品制造業(yè)充分借助網(wǎng)絡(luò)信息產(chǎn)業(yè)在研發(fā)設(shè)計(jì)方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，通過產(chǎn)業(yè)滲透實(shí)現(xiàn)體育用品制造業(yè)的服務(wù)化融合，提高了體育用品制造業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)水平，形成了一批智能化、移動(dòng)化的可穿戴式運(yùn)動(dòng)裝備［14］。例如2015年3月，李寧公司宣布聯(lián)手小米手環(huán)將于今年第三季度推出新一代智能跑鞋，開拓智能運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域［15］。

4.2 “互聯(lián)網(wǎng)＋智能體育旅游制造”的生產(chǎn)路徑，驅(qū)動(dòng)企業(yè)進(jìn)行制造模式的轉(zhuǎn)變

智能制造是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、擬人化智能技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過智能化的感知、人機(jī)交互、決策和執(zhí)行技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)過程、制造過程和制造裝備智能化，是信息技術(shù)、智能技術(shù)與裝備制造技術(shù)的深度融合與集成［16］。智能制造實(shí)現(xiàn)了人機(jī)互聯(lián)、人與產(chǎn)品的互聯(lián)、生產(chǎn)者與消費(fèi)者的人人互聯(lián)，企業(yè)全程掌控體育旅游用品生產(chǎn)的全過程，覆蓋產(chǎn)品從原材料的采購(gòu)、設(shè)計(jì)、加工、銷售服務(wù)到最后回收的全生命周期。

體育旅游用品制造企業(yè)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以把機(jī)器設(shè)備互聯(lián)，利用軟件的大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，提升機(jī)器制造的智能性，通過設(shè)備間的信息反饋，可以調(diào)配設(shè)備，簡(jiǎn)化工序流程，充分利用機(jī)器設(shè)備提升協(xié)作效率。在管理者與市場(chǎng)層面，通過生產(chǎn)者與消費(fèi)者的時(shí)時(shí)互通，可以了解市場(chǎng)需求，針對(duì)特定需求，采購(gòu)相應(yīng)的原材料，進(jìn)行特定設(shè)計(jì)生產(chǎn)加工。由于人與機(jī)器設(shè)備、消費(fèi)者以及所有制造管理系統(tǒng)進(jìn)行了互聯(lián)，那么提升人的工作效率就成為智能制造更加關(guān)注的問題，人與體育旅游用品制造智能系統(tǒng)的交互，可以大大提升人的工作效率以及設(shè)備利用率，驅(qū)動(dòng)體育旅游用品制造向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、個(gè)性化和智能化方向發(fā)展，產(chǎn)品的舒適度、耐用性、市場(chǎng)適應(yīng)性以及智能性將大大提高。

4.3 “互聯(lián)網(wǎng)＋體育旅游個(gè)性用品”的私人訂制服務(wù)路徑，凸顯以消費(fèi)者為中心的商業(yè)模式變革

互聯(lián)網(wǎng)縮短了體育旅游用品制造企業(yè)與用戶的距離，企業(yè)和用戶可以直接時(shí)時(shí)溝通。針對(duì)不同消費(fèi)者個(gè)性化需求，企業(yè)可以利用后臺(tái)數(shù)據(jù)信息處理系統(tǒng)，歸納分類，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的個(gè)性化定制生產(chǎn)，也就是私人訂制。當(dāng)前我國(guó)擁有全球最大的網(wǎng)民市場(chǎng)以及手機(jī)網(wǎng)民，根據(jù)CNNIC發(fā)布的《第35次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，截至2014年12月31日，中國(guó)網(wǎng)民數(shù)量高達(dá)6.49億，其中手機(jī)網(wǎng)民占5.57億［17］。因此，這么大的市場(chǎng)需求完全可以進(jìn)行大規(guī)模私人定制。大規(guī)模私人定制主要是指在信息系統(tǒng)控制下，通過生產(chǎn)模塊的精細(xì)化分割，采用不同的制造方式完成生產(chǎn)制造，比如對(duì)于一般性通用產(chǎn)品部件可以通過大規(guī)模制造，即產(chǎn)品的核心技術(shù)和部件（無論哪種款式其核心部件和技術(shù)基本一致），對(duì)于特殊的個(gè)性部件，它反映了客戶的特殊要求，針對(duì)消費(fèi)不同的需求，進(jìn)行精細(xì)化分工制造來完成。最終，把特殊和通用部件再重新組合，完成最終產(chǎn)品的裝配。如目前泰山瑞豹有限公司嘗試在“京東”“美團(tuán)”等電商平臺(tái)建立“商鋪”，開展中高端自行車的私人訂制業(yè)務(wù)。由于訂單數(shù)較少，僅在“個(gè)性車飾”和“個(gè)性噴漆”兩個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行“個(gè)性化”的模塊生產(chǎn)［18］。這種嘗試無疑將為企業(yè)準(zhǔn)確把握市場(chǎng)需求動(dòng)向、滿足用戶個(gè)性化需求提供了可能。

4.4 “互聯(lián)網(wǎng)＋移動(dòng)互聯(lián)”的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷路徑，推動(dòng)體育旅游用品制造業(yè)營(yíng)銷變革

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及以及電子商務(wù)的發(fā)展使電子商務(wù)從體育消費(fèi)領(lǐng)域向體育制造領(lǐng)域擴(kuò)展。體育旅游制造業(yè)原有的線下營(yíng)銷推廣模式面臨眾多的局限，線上線下（O2O）全周期多渠道立體營(yíng)銷推廣受到企業(yè)的青睞，尤其是移動(dòng)社交營(yíng)銷（微商）、體育制造業(yè)APP、電子商務(wù)平臺(tái)等互聯(lián)網(wǎng)電商服務(wù)極大地節(jié)省了企業(yè)的營(yíng)銷開支，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷成為時(shí)代的新寵。另外，我國(guó)有近6.5億的網(wǎng)民，未來這一數(shù)字將不斷增加，而且他們恰恰是極易接受新鮮事物的人群，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷正好針對(duì)這一龐大的網(wǎng)絡(luò)群體，滿足他們了解用品的需求，能夠?qū)崿F(xiàn)需求與營(yíng)銷的銜接。

由于互聯(lián)網(wǎng)＋私人訂制成為未來體育旅游用品制造企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，那么，針對(duì)個(gè)性化的需求，可以展開精準(zhǔn)營(yíng)銷。企業(yè)利用后臺(tái)信息處理系統(tǒng)，鎖定消費(fèi)者人群，根據(jù)不同的需求進(jìn)行分類批處理；針對(duì)不同層級(jí)人群進(jìn)行網(wǎng)上交互，了解他們的需求，征集他們的創(chuàng)意，同時(shí)提供自身產(chǎn)品，展開精準(zhǔn)營(yíng)銷，讓消費(fèi)者有種產(chǎn)品設(shè)計(jì)管理者的體驗(yàn)。私人訂制縮短了企業(yè)與客戶的距離，線上的精準(zhǔn)營(yíng)銷和線下的推送增強(qiáng)了客戶對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)同感。因此，“互聯(lián)網(wǎng)＋移動(dòng)互聯(lián)”的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷路徑，必將推動(dòng)體育旅游用品制造業(yè)營(yíng)銷的變革。

5 “互聯(lián)網(wǎng)＋”背景下我國(guó)體育旅游用品制造業(yè)跨越“低端鎖定”的對(duì)策

5.1 提高體育旅游用品和設(shè)備的智能化水平

首先，體育旅游用品制造企業(yè)要加大科技研發(fā)的投入，加快研發(fā)進(jìn)程，提高產(chǎn)品和設(shè)備的科技含量和附加值，生產(chǎn)多元智能化的用品和設(shè)備，針對(duì)消費(fèi)者不斷多元化的需求狀況，擴(kuò)展體育旅游用品和設(shè)備的服務(wù)功能。其次，要廣泛吸引科技研發(fā)人才，制定吸引和獎(jiǎng)勵(lì)人才的激勵(lì)措施，提升企業(yè)引進(jìn)人才的競(jìng)爭(zhēng)力。最后，必須積極采用并實(shí)施國(guó)際ISO9000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)體系，提高標(biāo)準(zhǔn)化率。既要跟進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的ISO14000環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)以及SA8000社會(huì)責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)，從產(chǎn)品環(huán)保、生態(tài)、低碳、企業(yè)社會(huì)責(zé)任等更廣義的質(zhì)量要求滿足顧客未來不斷變化的需求［19］，同時(shí)要不斷加快產(chǎn)品和設(shè)備更新，制定行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)行業(yè)新潮流。因此，在“互聯(lián)網(wǎng)＋”環(huán)境下，體育旅游用品制造企業(yè)在掌握產(chǎn)品核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，提升智能化水平，擴(kuò)展智能化的服務(wù)功能，從而滿足消費(fèi)者的多樣化需求，如藍(lán)牙滑雪手套，能與智能手機(jī)鏈接，可以實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙遙控操作功能；Wifi智能護(hù)目鏡，因內(nèi)置了高清攝像頭，與智能手機(jī)互聯(lián)，可以記錄在滑雪過程中高清視頻及圖像，記錄消費(fèi)者精彩瞬間，滿足消費(fèi)者在朋友圈分享運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)的需求。

5.2 強(qiáng)化協(xié)同創(chuàng)新和協(xié)同分工，形成集群競(jìng)爭(zhēng)力

協(xié)同創(chuàng)新是企業(yè)、政府、知識(shí)生產(chǎn)機(jī)構(gòu)（大學(xué)、研究機(jī)構(gòu)）、中介機(jī)構(gòu)和用戶等為了實(shí)現(xiàn)重大科技創(chuàng)新而開展的大跨度整合的創(chuàng)新組織模式［20］。在“互聯(lián)網(wǎng)＋”背景下，消費(fèi)者需求的多元化提升了企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的難度，因此，單個(gè)企業(yè)的創(chuàng)新面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)和壓力，企業(yè)需要借助知識(shí)生產(chǎn)機(jī)構(gòu)、中介機(jī)構(gòu)、消費(fèi)者的創(chuàng)意智慧，以及政府、金融機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的力量和優(yōu)勢(shì)，形成協(xié)同創(chuàng)新中心，提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力，在產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈上不斷提升。體育旅游用品制造企業(yè)要積極參與區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新：首先，爭(zhēng)取獲得政府部門的支持，尤其是獲得體育產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)資金的扶持；另外與區(qū)域內(nèi)高校以及科研機(jī)構(gòu)合作，獲得科技研發(fā)的智力支持。其次，積極和行業(yè)協(xié)會(huì)以及金融機(jī)構(gòu)合作，解決自身融資問題。最后，根據(jù)自身實(shí)力狀況和產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)聯(lián)合，對(duì)產(chǎn)品的制造進(jìn)行協(xié)同合作，最終組裝成成品。這就需要體育旅游用品制造業(yè)逐步形成產(chǎn)業(yè)集群，以集群化的方式形成規(guī)模效益以及核心競(jìng)爭(zhēng)力。

5.3 提升體育旅游用品制造業(yè)生產(chǎn)服務(wù)化轉(zhuǎn)型

網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展，消費(fèi)者在獲取并享用體育旅游用品基本使用價(jià)值的同時(shí)，對(duì)產(chǎn)品的輕便、安全、時(shí)尚、舒適和智能化等功能有了更多的訴求。通過“互聯(lián)網(wǎng)＋”完全可以把人工智能和硬性的生產(chǎn)制造融合起來，使產(chǎn)品附加智能服務(wù)功能，比如通過體育旅游用品設(shè)備的感知可以獲取消費(fèi)者身體健康有關(guān)的數(shù)據(jù)，并根據(jù)信息管理系統(tǒng)進(jìn)行跟蹤服務(wù)，拉近與消費(fèi)者的距離，使初次參與的客戶成為忠實(shí)的消費(fèi)者。當(dāng)前我國(guó)的智能可穿戴設(shè)備具有較大的市場(chǎng)，但多是一些穿戴的小型物品，如果體育旅游用品借助于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等也走智能可穿戴發(fā)展思路，那么消費(fèi)者就可以對(duì)一次活動(dòng)能量消耗數(shù)據(jù)、身體機(jī)能變化指標(biāo)以及各種健康數(shù)據(jù)進(jìn)行感知，并借助于信息網(wǎng)絡(luò)獲取下一次運(yùn)動(dòng)建議或者運(yùn)動(dòng)處方，企業(yè)也就能獲得更多的消費(fèi)者需求信息，這一趨勢(shì)將會(huì)更加適合未來的體育旅游市場(chǎng)。因此，體育旅游裝備制造業(yè)應(yīng)擴(kuò)大產(chǎn)品的智能化服務(wù)功能，滿足消費(fèi)者多樣化的需求，為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值體驗(yàn)。

5.4 增強(qiáng)企業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)和信息管理能力

由于體育旅游用品制造業(yè)的智能化發(fā)展趨勢(shì)，以及互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)必須獲得盡可能多的市場(chǎng)供求信息，企業(yè)與消費(fèi)者、供應(yīng)商以及合作者的交互更加頻繁，時(shí)刻都要分析并處理大量的信息。所有以上信息都需要后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)來完成，由此可見，企業(yè)必須盡快建設(shè)并完善數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)。后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)以及信息管理能力的具備，使原有的體育旅游用品不但具有了“智能”，而且還具有了智能互聯(lián)，從而擴(kuò)大了體育旅游用品的服務(wù)功能。因此，后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)至關(guān)重要，體育旅游用品企業(yè)一方面要加大投入，完善相關(guān)信息系統(tǒng)建設(shè)；同時(shí)要廣泛引進(jìn)高端人才，尤其是大數(shù)據(jù)分析處理人才，提升數(shù)據(jù)分析處理能力。只有如此，才能準(zhǔn)確把握市場(chǎng)脈搏，做到精準(zhǔn)投送，滿足消費(fèi)者多樣化的需求。

5.5 發(fā)揮政府引導(dǎo)作用，強(qiáng)化相關(guān)部門的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管能力

當(dāng)前，我國(guó)體育旅游用品制造企業(yè)基本都在起步發(fā)展階段，需要政府部門的正確引導(dǎo)。在“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”的背景下，政府已經(jīng)出臺(tái)了一些促進(jìn)體育旅游發(fā)展的政策文件，如《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)的若干意見》（國(guó)發(fā)2014［46］號(hào)）以及國(guó)家體育總局與旅游局聯(lián)合頒發(fā)的《關(guān)于大力發(fā)展體育旅游的指導(dǎo)意見》（旅發(fā)2016［172］號(hào)）等對(duì)體育旅游發(fā)展進(jìn)行了頂層設(shè)計(jì)，并把提升體育旅游裝備制造水平作為未來一項(xiàng)重要任務(wù)來做。這對(duì)體育旅游裝備制造業(yè)的發(fā)展是難得的機(jī)遇，但關(guān)鍵要看政策的具體執(zhí)行效果，重點(diǎn)抓落實(shí)。其次，政府部門應(yīng)該在稅收、土地、環(huán)保、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等方面盡快出臺(tái)針對(duì)性的政策，對(duì)企業(yè)進(jìn)行優(yōu)惠扶持，以減輕企業(yè)稅負(fù)。最后，主管部門要強(qiáng)化政策落實(shí)和效果評(píng)價(jià)，并積極創(chuàng)設(shè)良好公平的網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管力度。只有政府、社會(huì)和市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)，才能逐步培育扶持一批具有較強(qiáng)實(shí)力的品牌企業(yè)，積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，從而跨越“低端鎖定”向中高端攀升。

6 結(jié)束語

“互聯(lián)網(wǎng)＋”與體育用品制造業(yè)融合，驅(qū)動(dòng)了我國(guó)體育旅游制造業(yè)商業(yè)模式、組織模式、營(yíng)銷模式以及生產(chǎn)模式的變革，也為我國(guó)企業(yè)突破“低端鎖定”、向中高端攀升提供了參考路徑。因此，我國(guó)體育旅游用品制造業(yè)應(yīng)結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)＋”特點(diǎn)，發(fā)揮政府引導(dǎo)作用，強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管力度；走商業(yè)模式和組織模式、營(yíng)銷模式的創(chuàng)新發(fā)展路徑。相關(guān)企業(yè)應(yīng)該借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)平臺(tái)，完善企業(yè)的后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)，制定并完善體育旅游用品標(biāo)準(zhǔn)化體系，大力提升企業(yè)的科技研發(fā)能力。同時(shí)與高校及科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合，進(jìn)行協(xié)同創(chuàng)新，走集群化發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)而提升企業(yè)在創(chuàng)意研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、品牌運(yùn)作的能力，從而提高產(chǎn)品和設(shè)備的智能化水平。

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責(zé)任編輯：?jiǎn)唐G春

China Sports Tourism Supp lies M anufacturing Industry Striding Across Low-end Locking Paths Under the Background of Internet Plus

XIE Jingliang1，SUN Jinhai2，CAO Li3
（1.Department of Physical Education，Shandong University of Finance and Economics，Jinan 250014，Shandong，China；2.Department of Physical Education，Shandong University，Jinan 250061，Shandong，China；3.Department of Physical Education，Qufu Normal University，Qufu 273165，Shandong，China）

In order to explore the transformation and upgrading of our sports tourism productsmanufacturing industry under the background of Internet Plus，w ith the presentsituation of the sports tourism productsmanufacturing industry in the global value chain competition，we discuss the reasons of the Low-end locking of our national sports tourism productsmanufacturing industry.At the same time，we discuss and analyze the path of Low-end Locking in the manufacturing of sports tourism products across China according to the theory of global value chain competition and the development of Internet Plus.The results show four development paths：1）The production path of Internet Plus Distributed Collaboration is based on the reform of organization system.2）Themanufacturing path of Internet Plus Intelligent Sports Tourism Manufacturing is based on the reform ofmanufacturingmodes of enterprises.3）The path of the private custom service of the Internet Plus sports tourism personalized supplies is based on the reform of the consumer-centered businessmodels4）The internetmarketing path of Internet Plus Mobile Internet is based on the transformation ofmarketingmodes.In view of the above-mentioned several paths，we put forward some corresponding development countermeasures.

Internet Plus；sports tourism suppliesmanufacturing industry；low-end locking；stride；path

G80－052

A

1004－0560（2017）01－0019－06

2016-11-15；

2017-01-12

國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金資助項(xiàng)目（12BTY010）；山東省社會(huì)科學(xué)基金資助項(xiàng)目（12CTYJ12）。

謝經(jīng)良（1977—），男，副教授，博士研究生，主要研究方向?yàn)轶w育產(chǎn)業(yè)管理。

孫晉海（1962—），男，教授，博士研究生導(dǎo)師，主要研究方向?yàn)楣芾砼c系統(tǒng)工程，E－mail：sunjinhai＠126.com。