10月26日，由中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所和朗星無(wú)人機(jī)公司作為總體單位，聯(lián)合航空工業(yè)618所、中電54所、航天773所、西工大等單位研發(fā)的大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)AT200完成首飛，標(biāo)志著全球首款噸位級(jí)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)的誕生。該款無(wú)人機(jī)具有貨運(yùn)載荷大、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、起降能力驚人等獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)前景和商業(yè)價(jià)值潛力巨大。

評(píng)論精選

AT200研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員、高級(jí)工程師何勇

AT200無(wú)人機(jī)徹底擺脫了對(duì)飛行員的依賴，配備了先進(jìn)的飛控和指揮系統(tǒng)，在地面的指控中心就可以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的“一鍵自主起降”。該款無(wú)人機(jī)還可以同時(shí)控制多架無(wú)人機(jī)，極大降低了貨運(yùn)成本，尤其是無(wú)人機(jī)的操作難度。

航空專家傅前哨

該款無(wú)人機(jī)的試飛成功為我國(guó)通用運(yùn)輸提供新的手段。在未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，無(wú)人機(jī)將會(huì)發(fā)揮非常重要的作用，與現(xiàn)在輕小型正在試驗(yàn)的運(yùn)輸直升平臺(tái)進(jìn)行配套，將會(huì)大大擴(kuò)展運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提升物聯(lián)網(wǎng)整體的效率。

《人民日?qǐng)?bào)》

該款無(wú)人機(jī)在同級(jí)別的飛機(jī)中具有極高的起降能力，滿載貨物時(shí)200米內(nèi)即可完成起飛和著陸，能夠在未鋪筑的簡(jiǎn)易跑道甚至是土坡、草地上起降運(yùn)行，解決了高海拔、山區(qū)等難以抵達(dá)地區(qū)的起降問(wèn)題。endprint