【摘 要】2016年8月，威海市獲評山東省2016年中央財(cái)政支持冷鏈物流發(fā)展示范市，威海積極推進(jìn)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、建設(shè)。本文總結(jié)了威海冷鏈物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及優(yōu)勢，并嘗試對發(fā)展威海冷鏈物流產(chǎn)業(yè)提出建議。

【關(guān)鍵詞】威海；冷鏈物流；發(fā)展；建議

為促進(jìn)威海市冷鏈物流產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步健康發(fā)展，提高流通效率、降低流通損耗、確保流通安全，提高冷鏈物流企業(yè)整體水平，推進(jìn)威海市冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化和信息化體系建設(shè)水平，提高冷鏈物流行業(yè)從業(yè)人員技能素質(zhì)，徹底解決冷鏈“斷鏈”相關(guān)問題，本文將威海市冷鏈物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行了認(rèn)真的梳理和分析，并對存在的問題提出相應(yīng)的對策和建議。

一、威海市冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.冷鏈資源豐富，對韓貿(mào)易獨(dú)具優(yōu)勢

威海是全國最大的漁業(yè)生產(chǎn)基地，也是北方最大的水產(chǎn)品集散地。2016年水產(chǎn)品產(chǎn)量256萬噸，約占山東省的28%。其中，海參產(chǎn)量4.2萬噸，占全國總產(chǎn)量的25%；海帶產(chǎn)量45萬噸，占全國產(chǎn)量的45%。農(nóng)業(yè)傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)穩(wěn)固，特色產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。蘋果產(chǎn)量約占全市水果總產(chǎn)量的90%，無花果面積近5萬畝，種植面積居我國前列。同時(shí)，威海市也是全國水果罐頭、魚罐頭（包括金槍魚罐頭）、貝類罐頭第一生產(chǎn)和出口大市，是全國冷鏈資源最豐富的城市。每年，大量鮮活水產(chǎn)品、冷凍食品由威海運(yùn)輸?shù)巾n國，由威?？诎冻隹诘孽r活水產(chǎn)品占全省的85%，占全國的三分之二。

2.冷藏設(shè)施主要集中在水產(chǎn)品加工行業(yè)

威海市加工型冷鏈企業(yè)以水產(chǎn)品類企業(yè)為主，在冷鏈硬件設(shè)施方面建設(shè)較為完善。威海市水產(chǎn)品類冷庫數(shù)量最多、庫容最大，擁有各類水產(chǎn)品冷庫622座，日凍結(jié)能力7.6萬多噸，總庫容190余萬噸，占威海市庫容總量的65.5%。目前，威海市擁有近海捕撈冷凍船達(dá)400艘，其中以水產(chǎn)品加工為主的榮成市376艘，占船只總量的94%。另外，威海市6家大型遠(yuǎn)洋漁業(yè)企業(yè)被評為“山東省遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)品精深加工及冷鏈物流基地”，威海市已成為全國最大的海產(chǎn)品生產(chǎn)和面向國內(nèi)外的中轉(zhuǎn)基地。

3.冷鏈物流關(guān)鍵技術(shù)逐步推廣

目前，威海市冷鏈物流信息化技術(shù)應(yīng)用緊緊圍繞溫度控制展開，溫度傳感器技術(shù)應(yīng)用最為廣泛。重點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)均已實(shí)現(xiàn)倉儲、配送關(guān)鍵環(huán)節(jié)的溫度監(jiān)控，部分企業(yè)已著力將無線射頻識別技術(shù)（RFID）、全球定位系統(tǒng)（GPS）或北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）、無線通訊技術(shù)與溫度傳感器技術(shù)有機(jī)結(jié)合，另外條碼技術(shù)、產(chǎn)品電子代碼（EPC）、通用分組無線技術(shù)（GPRS）、傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSN）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、二氧化碳傳感器、聲光報(bào)警器等物流信息技術(shù)逐步得到推廣與應(yīng)用。目前威海市已經(jīng)有60%冷鏈物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)了冷庫溫濕度監(jiān)控、視頻監(jiān)控以及冷鏈運(yùn)輸中的溫濕度監(jiān)控、GPS車輛監(jiān)控。

二、威海市冷鏈物流存在的問題

1.冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展不均衡

冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展不均衡，一方面果蔬、肉類等產(chǎn)地冷庫建設(shè)相對滯后；另一方面部分地區(qū)存在建設(shè)過快、冷庫利用率低的情況。區(qū)域性肉類屠宰企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場等關(guān)鍵物流節(jié)點(diǎn)缺少冷凍冷藏設(shè)施；在技術(shù)要求更高的果蔬等農(nóng)產(chǎn)品冷藏保鮮方面，貯藏型冷庫多，低溫加工配送中心建設(shè)相對不足，目前僅家家悅一家企業(yè)涉足此領(lǐng)域；而榮成及周邊地區(qū)水產(chǎn)品冷庫設(shè)施分布集中，承擔(dān)全市60%以上的冷鏈產(chǎn)品存儲功能，近幾年區(qū)域冷庫建設(shè)速度過快，出現(xiàn)產(chǎn)能過剩端倪。綜合看，威海市冷鏈設(shè)施中冷庫居多，運(yùn)輸、配送等冷鏈環(huán)節(jié)相對薄弱。

2.冷鏈技術(shù)和管理水平相對薄弱

冷鏈物流技術(shù)推廣滯后，生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后預(yù)冷技術(shù)和低溫環(huán)境下的分等分級、包裝加工等商品化處理手段尚未普及，運(yùn)輸環(huán)節(jié)溫度控制手段原始粗放，全程溫度自動控制、節(jié)能新型制冷技術(shù)、質(zhì)量溯源技術(shù)沒有得到廣泛應(yīng)用?，F(xiàn)有冷凍冷藏設(shè)施部分陳舊老化，一半以上設(shè)施設(shè)備建設(shè)年代較早，設(shè)施設(shè)備能耗高、保溫差。同時(shí)，相當(dāng)一部分冷鏈物流企業(yè)信息化投入少，應(yīng)用水平低，管理水平粗放，基礎(chǔ)設(shè)施及貨架、托盤、周轉(zhuǎn)箱等配套裝卸設(shè)施規(guī)格參差不齊，與標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；?、自動化的現(xiàn)代冷鏈物流服務(wù)發(fā)展要求有較大差距。

3.缺乏互聯(lián)互通的冷鏈信息服務(wù)平臺

冷鏈物流與貨物信息不對稱對威海冷鏈物流發(fā)展形成一定的阻礙。冷鏈物流主要使用冷庫和冷藏冷凍運(yùn)輸車，貨物信息不暢通導(dǎo)致冷庫和冷藏冷凍運(yùn)輸車經(jīng)常在等貨源，往往是有庫、有車找不到貨，有貨找不到庫和車，形成資源利用率低的局面。同時(shí)服務(wù)體系和信息系統(tǒng)的不健全，大大影響了冷鏈物流產(chǎn)品的在途質(zhì)量和全程監(jiān)控的及時(shí)反饋，降低了冷鏈物流服務(wù)水平。

三、對策和建議

1.加強(qiáng)冷鏈標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)支撐能力

推動示范企業(yè)提高冷庫、冷藏車輛標(biāo)準(zhǔn)化水平，對與標(biāo)準(zhǔn)冷庫關(guān)聯(lián)的叉車、貨架、月臺等設(shè)備設(shè)施進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造，逐步形成相互配套、有機(jī)結(jié)合、互為支撐的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備設(shè)施體系。以標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)箱（600mm×400mm）及其循環(huán)共用為切入點(diǎn)，支持大型商貿(mào)連鎖企業(yè)與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)合作，帶動、聯(lián)合上下游企業(yè)參與標(biāo)準(zhǔn)化周轉(zhuǎn)箱循環(huán)共用體系建設(shè)，用標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化企業(yè)操作流程、推進(jìn)供應(yīng)鏈一體化，形成科學(xué)、嚴(yán)格、系統(tǒng)的冷鏈物流操作規(guī)范。

2.推動冷鏈物流信息化體系建設(shè)

支持企業(yè)進(jìn)行冷庫和冷藏車的信息化建設(shè)及升級改造，提高全市冷鏈物流企業(yè)的信息化技術(shù)應(yīng)用水平。支持企業(yè)針對業(yè)務(wù)流程或管理流程通過專業(yè)化的信息系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，促進(jìn)企業(yè)建立冷鏈物流信息化系統(tǒng)。推動示范企業(yè)進(jìn)行“生產(chǎn)-加工-倉儲-運(yùn)輸-銷售”完整供應(yīng)鏈的信息化體系建設(shè)，帶動全市冷鏈物流企業(yè)由信息化技術(shù)應(yīng)用、流程優(yōu)化進(jìn)而向供應(yīng)鏈管理階段升級。

3.建設(shè)冷鏈物流公共信息服務(wù)平臺，提升行業(yè)發(fā)展促進(jìn)能力

充分發(fā)揮行業(yè)和企業(yè)資源，結(jié)合威海市優(yōu)先發(fā)展的冷鏈物流領(lǐng)域，建設(shè)威海市冷鏈物流公共信息服務(wù)平臺。依托公共信息服務(wù)平臺及企業(yè)信息化系統(tǒng)，充分發(fā)揮平臺強(qiáng)大的資源整合能力和行業(yè)服務(wù)優(yōu)勢，構(gòu)建冷鏈監(jiān)管監(jiān)控體系，建立冷鏈流通大數(shù)據(jù)資源庫，完善冷鏈消費(fèi)終端監(jiān)督體系，面向政府、產(chǎn)業(yè)及企業(yè)提供一系列專業(yè)化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極促進(jìn)作用。

參考文獻(xiàn)：

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[3]魏國辰，現(xiàn)代物流技術(shù)與實(shí)務(wù)[M].北京：中國物資出版社，2009.

作者簡介：

曾小妹（1982—），女，漢族，海南瓊山市人，經(jīng)濟(jì)師，本科，從事商貿(mào)流通領(lǐng)域市場體系建設(shè)以及投資促進(jìn)工作。endprint