據(jù)美國(guó)媒體2017年4月19日?qǐng)?bào)道，豐田汽車(chē)公司計(jì)劃于2017年夏季在洛杉磯港口城市開(kāi)始對(duì)氫燃料電池重型卡車(chē)的可行性測(cè)試研究。

據(jù)悉， 豐田公司與加州空氣資源委員會(huì)和加州能源委員會(huì)的代表共同簽署了名為“Project Portal”的計(jì)劃方案。同時(shí)，豐田公司在近日發(fā)表的一份聲明中表示，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)零排放的理念將會(huì)作為此次可行性研究的一部分，以此衡量燃料電池技術(shù)在重型汽車(chē)中的應(yīng)用情況。

與此同時(shí)，豐田公司的一位發(fā)言人表示，此次實(shí)地測(cè)試所用的汽車(chē)由肯沃馳卡車(chē)制造公司提供，采用豐田公司的氫燃料動(dòng)力技術(shù)。加州空氣資源委員會(huì)總裁瑪麗·尼柯?tīng)査贡硎?，加州空氣委員會(huì)對(duì)于此次可行性測(cè)試的結(jié)果將會(huì)全程跟進(jìn)，以期出臺(tái)完善的方案和措施從而刺激市場(chǎng)對(duì)于環(huán)保高效能性卡車(chē)的需求，以滿足交通運(yùn)輸行業(yè)巨變所帶來(lái)的需求。豐田公司北美區(qū)執(zhí)行副總裁卡特透露，此次項(xiàng)目作為豐田公司氫燃料動(dòng)力汽車(chē)首次大批生產(chǎn)的延伸，為其氫燃料電池在日本公交車(chē)中的應(yīng)用做了很好的宣傳，同時(shí)也為零排放重型卡車(chē)平臺(tái)的益處做了更深入的研究。