吳慶明

（南寧公共交通有限責(zé)任公司保修分公司 530031)

LNG汽車汽化器結(jié)霜的研究

吳慶明

（南寧公共交通有限責(zé)任公司保修分公司 530031)

汽化器是一種用于工業(yè)的節(jié)能設(shè)備，可以將液態(tài)的氣體轉(zhuǎn)化為氣態(tài)的氣體，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)產(chǎn)生水垢而被堵塞，如果不進(jìn)行清洗的話，就會(huì)降低凈化器的工作效率，縮短使用壽命。本文介紹了LNG的基本特性、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽化器的結(jié)構(gòu)形式與工作原理，以及汽化器的維護(hù)，希望對(duì)同行有一定的指導(dǎo)借鑒作用。

LNG客車；汽化器；結(jié)霜

0 引言

汽化器是使用在LNG車輛上，將液態(tài)氣體在汽化器中加熱直到汽化的設(shè)備。如果出現(xiàn)汽化器結(jié)霜，將會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、熄火、汽化器爆裂等故障現(xiàn)象。因此作為發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)夤┙o系統(tǒng)中的一個(gè)構(gòu)件，其作用不可小視，各種緣由值得研究。

1 液化天然氣的基本特性

液化天然氣（Liquefied Natural Gas，簡(jiǎn)稱LNG）主要成分是甲烷（CH4），是天然氣經(jīng)過凈化、壓縮、冷卻至其沸點(diǎn)（-162℃）溫度后變成的液體，其無色、無味、無毒并且不溶于水，對(duì)金屬?zèng)]有腐蝕性。LNG在大氣壓力下具有極低的溫度，并且具有很大的氣液體積比，1 m3的液化天然氣能夠轉(zhuǎn)化成600～625 m3的氣體，燃點(diǎn)達(dá)650℃，具有一定的安全性。

2 LNG發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理

LNG發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理：液態(tài)的LNG從儲(chǔ)氣鋼瓶出來，經(jīng)過汽化器汽化。液化天然氣在汽化過程中由于體積膨脹，需要吸收大量的熱量，為防止汽化器結(jié)冰，需將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液引出到汽化器，對(duì)燃?xì)膺M(jìn)行加熱。汽化的燃?xì)膺M(jìn)入穩(wěn)壓器后，將燃?xì)鈮毫φ{(diào)壓到0.4～0.9 MPa，在發(fā)動(dòng)機(jī)承受的正常工作范圍內(nèi)即可。

調(diào)壓后的燃?xì)饨?jīng)緩沖罐、低壓濾清后，由控制燃料供給或關(guān)閉的低壓電磁閥進(jìn)入到燃?xì)鈬娚洳考?，燃?xì)鈬娚洳考淖饔檬歉鶕?jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況精確控制天然氣供給量。天然氣與空氣在混合器內(nèi)充分混合，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)，經(jīng)火花塞點(diǎn)燃進(jìn)行燃燒。火花塞的點(diǎn)火時(shí)刻由控制器控制，氧傳感器即時(shí)監(jiān)控燃燒后尾氣的氧濃度，計(jì)算出空燃比，控制器根據(jù)氧傳感器的反饋信號(hào)及時(shí)修正天然氣供給量[1]。

3 汽化器的結(jié)構(gòu)形式、工作原理

3.1 結(jié)構(gòu)形式

汽化器有空溫、電加熱、水浴式等結(jié)構(gòu)，目前公交車采用的多為水浴式汽化器。其結(jié)構(gòu)采用繞管形式，由外筒、繞管、進(jìn)出液管和進(jìn)排水管等組成[2]。

3.2 工作原理

液態(tài)天然氣經(jīng)過汽化器內(nèi)部繞管時(shí)，利用汽化器里循環(huán)流動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液加熱液態(tài)天然氣進(jìn)行熱交換，然后把液態(tài)天然氣變成氣態(tài)天然氣，作為氣體燃料供應(yīng)給發(fā)動(dòng)機(jī)。

4 汽化器的維護(hù)

(1)使用符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)合格的防凍液，不得使用劣質(zhì)的防凍液，從而防止冷卻系統(tǒng)水垢的生成。傳統(tǒng)防凍液為綠色或藍(lán)綠色，長(zhǎng)效防凍液為橙黃色或紅色，主要區(qū)別在于抗腐蝕性。長(zhǎng)效防凍液采用有機(jī)酸類鹽，化學(xué)性能更穩(wěn)定，使用壽命更長(zhǎng)。兩者防凍液不能混用，以免破壞各自的綜合防腐能力。

(2)出車前或進(jìn)行各級(jí)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，檢查冷卻系統(tǒng)有無漏水，水管是否壓癟，冷卻液是否充足。同時(shí)需檢查水泵皮帶是否松動(dòng)，水泵是否有異響。最后還要檢查供氣管路是否存在漏氣現(xiàn)象，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)及時(shí)檢修。

(3)按整車技術(shù)要求每年定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，并對(duì)汽化器進(jìn)行拆卸清洗。同時(shí)每3個(gè)月擰開汽化器排污口螺栓檢查汽化器水垢沉積情況，發(fā)現(xiàn)水垢沉積嚴(yán)重時(shí)，要立即對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗。

(4)在車輛使用過程中發(fā)現(xiàn)汽化器結(jié)霜，要立即靠邊熄火停止行駛，用常溫的水淋浴汽化器結(jié)霜的部位，待霜消失后方可繼續(xù)行駛。

5 結(jié)束語

LNG汽車在安全性、環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性等方面都具有優(yōu)越性，近年來在世界范圍內(nèi)得到迅速發(fā)展，我國也在大力發(fā)展LNG汽車。汽化器的正確使用與合理維護(hù)，將延長(zhǎng)其使用壽命，降低液化氣的消耗，提升經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，也可提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

[1]袁世定.淺談LNG蒸汽型汽化器的設(shè)計(jì).[J]《瀘天化科技》,2008,32(1):61-63.

[2]曉軍,張洪軍.直接蒸汽加熱液氯汽化器的設(shè)計(jì).[J]《節(jié)能》,2012,31(5):64-66.

U472文獻(xiàn)標(biāo)示碼：A

吳慶明（1977—），男，本科，助理工程師，研究方向?yàn)樾履茉垂财嚬?jié)能技術(shù)、清潔能源公共汽車應(yīng)用技術(shù)、電動(dòng)汽車電控技術(shù)。