在推出BX5后不久，寶沃汽車加推了配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的 20T GDI車型，以更低的售價(jià)將這款勁銳輕奢SUV帶到消費(fèi)者面前。在不久前的試駕中，其出色的動(dòng)力響應(yīng)、極致的車內(nèi)靜音及前沿的科技配置給我們留下深刻的印象。作為一款緊湊型都市SUV，BX5 20T GDI所展現(xiàn)的質(zhì)感格調(diào)，與當(dāng)今85后追求個(gè)性與創(chuàng)造力的特質(zhì)十分契合。

BX5 20T GDI承襲寶沃經(jīng)典車型Isabella的Wingline鷹翼式線條設(shè)計(jì)，車身線條時(shí)尚動(dòng)感、活力充沛的車身流線，散發(fā)出極具張力的運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí)，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)也集運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚與德式質(zhì)感于一身，5處全方位環(huán)繞式LED氛圍燈、1.17㎡的領(lǐng)先同級(jí)的可開啟全景天窗，Vienna真皮包裹的3D高握感三輻方向盤等配置給人感覺相當(dāng)不錯(cuò)，加上同級(jí)別最寬適駕乘空間，給人以德式氛圍濃郁的舒適尊貴的體驗(yàn)。

實(shí)際駕駛中，BX5 20T GDI的德味也相當(dāng)濃郁。該車配備的1.4T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)110kW，最大扭矩為250N·m，起步階段和高速超車時(shí)動(dòng)力充沛。其中，小慣量渦輪能夠使渦輪慣量降低20%，大幅減輕動(dòng)力遲滯現(xiàn)象，將百公里加速時(shí)間縮短近1秒的同時(shí)，百公里綜合油耗實(shí)現(xiàn)5.8L，達(dá)到同級(jí)別最低。

在蜿蜒崎嶇的山路上，寶沃BX5 20T GDI輕松應(yīng)對(duì)了多種復(fù)雜路況，B-Safe智能操控系統(tǒng)，包括EBP、ESC、TCS、CBC多達(dá)16項(xiàng)電子裝備，提供了精準(zhǔn)靈活的操控性能和上佳的舒適性，避免了在盤山路段極易發(fā)生的轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度等失控情況。由麥弗遜前獨(dú)立懸架和多連桿后獨(dú)立懸架組成的底盤系統(tǒng)，經(jīng)寶沃德國研發(fā)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)苛調(diào)校，即使在顛簸的路面也能夠帶來極其舒適的駕乘感受。

BX5 20T GDI不僅在追求品質(zhì)與實(shí)用性方面精益求精，更是在智能互聯(lián)領(lǐng)域創(chuàng)新突破。其搭載的B-Link智能互聯(lián)系統(tǒng)堪稱同級(jí)最強(qiáng)智慧“大腦”，涵蓋6大方面49項(xiàng)功能，以綜合精準(zhǔn)的操作和貼心的內(nèi)容、高速互聯(lián)的車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)，全面覆蓋使用者出行生活的每一個(gè)角落，全面滿足年輕消費(fèi)者對(duì)更智慧、更個(gè)性、更酷炫的消費(fèi)追求。