兼?zhèn)銷VH和低冷媒滲透的康迪泰克高性能汽車空調系統(tǒng)軟管技術

憑借專業(yè)知識和材料技術，康迪泰克在汽車流體技術領域研發(fā)的空調軟管在提升NVH性能的同時，滿足冷媒滲透性能的要求。

技術先鋒——兼?zhèn)銷VH和低冷媒滲透的汽車空調軟管

隨著人們環(huán)保意識的增強，以及對乘用車舒適性要求的提高，汽車制造商對汽車空調系統(tǒng)冷媒滲透性能和NVH的要求隨之越來越高。目前，NVH和低冷媒滲透空調系統(tǒng)是汽車行業(yè)重點研究的方向和技術攻關項目。

為了研發(fā)出兼?zhèn)涞蚇VH和低冷媒滲透性能的空調軟管，康迪泰克青島工廠成立了專門的研發(fā)團隊。通過充分了解客戶需求和系統(tǒng)設計理念，重新設計產品結構和橡膠配方，并不斷探索、改進試驗方法和試驗設備，最終在空調軟管的NVH、滲透性能以及與空調系統(tǒng)的匹配等方面獲得重大突破，完成了A45(三層結構)、488X(五層結構)系列新型產品的研發(fā)。此項研發(fā)成果以優(yōu)異的性能表現(xiàn)，獲得了全球主流汽車制造商的認可。

488X系列產品滿足中國、北美和歐洲市場的冷媒要求

康迪泰克青島工廠開發(fā)的488X系列產品既可滿足中國R134a冷媒的滲透要求，也符合北美、歐洲市場新一代R1234yf冷媒的要求。實測數(shù)據(jù)為R134a：0.9 kg/(m2·a)，R1234yf：0.1 kg/(m2·a)。SAE J3062標準要求冷媒滲透小于5 kg/(m2·a)，超低滲透標準小于1.5 kg/(m2·a)，達到了滲透超低滲透的標準，處于行業(yè)領先地位。

(來源：俞慶華)