文/楊育靈 編輯/韓英彤
出口跟單托收的風(fēng)險(xiǎn)防范
文/楊育靈 編輯/韓英彤
只要出口商熟悉托收統(tǒng)一規(guī)則,做好了解客戶及交易的基礎(chǔ)工作,謹(jǐn)慎行事,出口托收的風(fēng)險(xiǎn)還是可控的。
作為傳統(tǒng)的三大結(jié)算方式之一,托收在實(shí)務(wù)中很常見(jiàn)。托收遵循的統(tǒng)一國(guó)際慣例是《托收統(tǒng)一規(guī)則》(簡(jiǎn)稱URC522)。雖說(shuō)該規(guī)則較為簡(jiǎn)單,但托收本質(zhì)上畢竟屬于商業(yè)信用,如果相關(guān)從業(yè)人員未能給予足夠重視,容易引發(fā)糾紛、訴訟,甚至造成損失。托收可分為光票托收與跟單托收;也可分為進(jìn)口代收與出口托收。鑒于光票托收在實(shí)務(wù)中所占比重很小,而進(jìn)口代收主要風(fēng)險(xiǎn)在于付款人的信用風(fēng)險(xiǎn)及代收行的操作風(fēng)險(xiǎn),故本文將重點(diǎn)對(duì)與出口商關(guān)系較密切、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)較多的出口跟單托收進(jìn)行分析。
出口跟單托收系銀行受客戶(出口商)委托,憑客戶提交的出口商業(yè)單據(jù)和金融票據(jù)通過(guò)國(guó)外代收行向進(jìn)口商收取款項(xiàng),包括付款交單(D/P)和承兌交單(D/A)業(yè)務(wù)。銀行在出口托收業(yè)務(wù)中是根據(jù)出口商的指示行事,并不承擔(dān)任何付款擔(dān)保/義務(wù)。因此,在出口托收業(yè)務(wù)中,出口商能否順利收款完全取決于付款人的誠(chéng)信。這也是出口托收業(yè)務(wù)最大的風(fēng)險(xiǎn)——付款人的信用風(fēng)險(xiǎn)。
付款人的信用風(fēng)險(xiǎn)有兩種:一種是付款人拒收貨物;另一種更為惡劣,付款人承兌接受單據(jù)后提走貨物,但到期不付款。出口商此時(shí)是貨、款兩空。即使出現(xiàn)該情形,銀行也只能提示付款人付款,協(xié)助出口商催收而已。銀行既無(wú)對(duì)收款人付款的義務(wù),也沒(méi)有對(duì)付款人強(qiáng)制扣款的權(quán)利。因此,出口商需要了解客戶,進(jìn)而選擇有誠(chéng)信、有實(shí)力的客戶。特別是針對(duì)一些政局不穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的收匯高風(fēng)險(xiǎn)國(guó)家,如敘利亞、埃及、委內(nèi)瑞拉等,更應(yīng)如此。這也是規(guī)避出口托收業(yè)務(wù)付款人信用風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)。
要注意了解一些特殊國(guó)家的海關(guān)規(guī)定。如土耳其、印度、斯里蘭卡、孟加拉,尼日利亞等國(guó)家海關(guān)規(guī)定,對(duì)原收貨人拒收的貨物,如果申請(qǐng)退運(yùn),需要原收貨人出具拒絕收貨通知或不反對(duì)聲明書,否則不予辦理。如果超過(guò)一定時(shí)間未處理,海關(guān)會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行低價(jià)拍賣,而原收貨人有優(yōu)先購(gòu)買權(quán)。對(duì)此類國(guó)家,出口商應(yīng)該高度警惕,提高客戶的準(zhǔn)入門檻,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)并采取一定的預(yù)防措施,如通過(guò)提高預(yù)付款比例,投保出口信用險(xiǎn)等來(lái)化解可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。投保出口信用險(xiǎn)是比較常見(jiàn)可行的出口托收風(fēng)險(xiǎn)防范措施之一。但出口商也要清楚,該保險(xiǎn)的一些除外責(zé)任及自身的義務(wù),以免出現(xiàn)保險(xiǎn)利益不能保障的情形。
對(duì)于新的客戶或交易金額比較大的業(yè)務(wù),出口商最好能上門洽談,簽署正式的合同,以便通過(guò)具體合同的談判,深入了解對(duì)手的特點(diǎn)、偏好、能力等。此外,合同也是交易或日后糾紛處理的書面正式文件,對(duì)付款人嚴(yán)格履行其義務(wù)也會(huì)有一定的約束力。出口商還應(yīng)與客戶保持緊密的聯(lián)系、密切關(guān)注貨物的行蹤,并及時(shí)和銀行互通信息,以對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警,避免風(fēng)險(xiǎn)的進(jìn)一步擴(kuò)大。這些都是非常重要的一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)防范基礎(chǔ)工作。
有些出口商對(duì)URC522不熟悉,憑經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為,把提單的收貨人做成代收行或憑代收行指示比較有利于收款。其實(shí)這是對(duì)URC522不了解。實(shí)際上,根據(jù)URC522 第10條A款關(guān)于沒(méi)有銀行的預(yù)先同意,貨物不應(yīng)直接發(fā)往銀行的地址,或者以銀行為收貨人或者憑銀行指示的規(guī)定,以及B款關(guān)于對(duì)托收單據(jù)所涉及的貨物,銀行沒(méi)有義務(wù)采取任何行動(dòng),包括對(duì)貨物的存儲(chǔ)和保險(xiǎn),即使有明確的指示要求這樣做的規(guī)定,出口商的上述做法并不符合托收的國(guó)際慣例。如果付款人不及時(shí)接受單據(jù),可能導(dǎo)致貨物未能及時(shí)處理,最終可能產(chǎn)生高額滯港費(fèi)、被海關(guān)收取罰金甚至被沒(méi)收。此外,如果付款人拒絕收貨,出口商想退運(yùn)或轉(zhuǎn)賣,有些船公司會(huì)要求由銀行做相應(yīng)的背書才會(huì)給予辦理退運(yùn),而代收行一般是不會(huì)給予配合的。因此,實(shí)務(wù)中,除非出口商非常有把握付款人一定會(huì)及時(shí)去贖單,否則提單的收貨人不要做成以銀行為收貨人或者憑銀行指示。筆者建議,應(yīng)做成憑發(fā)貨人指示,后續(xù)處理起來(lái)會(huì)更靈活些。但千萬(wàn)不要做成記名抬頭,因?yàn)橛行﹪?guó)家法律規(guī)定(如美國(guó)、俄羅斯),記名提單承運(yùn)人可以不憑正本提單放貨。
另一個(gè)需要注意的問(wèn)題是,由于對(duì)URC522不熟悉,有些出口商交單時(shí)對(duì)付款人是否應(yīng)承擔(dān)提示行(代收行)的手續(xù)費(fèi)指示得不清楚,甚者與URC522第21條規(guī)定及合同不一致,導(dǎo)致費(fèi)用增加或業(yè)務(wù)受損。
D/P遠(yuǎn)期的業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于D/P業(yè)務(wù),URC522不論是對(duì)托收的定義還是托收指示或者商業(yè)單據(jù)的交付條件的相關(guān)規(guī)定,都僅區(qū)分成付款(D/P)和承兌(D/A),并未進(jìn)一步涉及D/P即期與遠(yuǎn)期。理論上,D/P遠(yuǎn)期也未嘗不可;但實(shí)際上這樣既沒(méi)有必要,又存在實(shí)際業(yè)務(wù)操作風(fēng)險(xiǎn)與法律風(fēng)險(xiǎn)。URC522沒(méi)有規(guī)定D/P 必須在哪天付款,而是規(guī)定付款人付款后代收行就可以放單。如果將D/P辦成遠(yuǎn)期,特別是遠(yuǎn)期的時(shí)間長(zhǎng)于到貨時(shí)間,就會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題——付款人想要贖單該怎么辦。當(dāng)然可以采用提貨擔(dān)保的方式,但這樣付款人既麻煩又增加了不必要的費(fèi)用;也有人會(huì)認(rèn)為,付款人可以提前付款,但作為一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拇浙y行,會(huì)根據(jù)URC522規(guī)則先取得托收行的確認(rèn)同意后才會(huì)辦理此項(xiàng)業(yè)務(wù)。因此,不論從國(guó)際慣例還是從實(shí)務(wù)操作上,都沒(méi)必要將D/P做成遠(yuǎn)期的方式。更需關(guān)注的是,有些國(guó)家的法律規(guī)定,D/P遠(yuǎn)期可直接當(dāng)成D/A處理。這就意味著出口商可能會(huì)失去對(duì)貨物的控制,顯然違背了出口商敘做D/P的本意。因此,筆者建議不要選擇D/P遠(yuǎn)期的方式,特別是付款期限比船期還長(zhǎng)的,以及一些付款人是在法國(guó)、西班牙、德國(guó)、意大利等國(guó)家的業(yè)務(wù)。
CAD的風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)務(wù)中經(jīng)常有客戶詢問(wèn)是否能辦理CAD業(yè)務(wù)。筆者認(rèn)為,CASH AGAINST DOCUMENTS是對(duì)CAD最通常的理解。但其存在兩種不同的解釋:一種將其解釋為“交單付現(xiàn)”,指賣方發(fā)貨后,將單據(jù)交給買方,然后買方付款,說(shuō)白了就是先交單后付款。該理解的CAD與貨后T/ T無(wú)太大區(qū)別。另一種將其解釋為“付現(xiàn)交單”,指賣方發(fā)貨后,向買方指定的銀行或代理人提示單據(jù)并收取貨款,買方付款是賣方交單的前提條件,也可理解為先付款后交單。該種對(duì)CAD的理解與D/P相差無(wú)幾。無(wú)論按哪種理解,從出口商實(shí)務(wù)的角度看,都不宜做CAD。首先是沒(méi)有必要,因?yàn)楦鶕?jù)字面上的意思,CAD實(shí)質(zhì)也是付款交單,與D/P并沒(méi)有實(shí)質(zhì)的區(qū)別,而如果付款是指現(xiàn)金,則實(shí)務(wù)操作上目前鮮有以現(xiàn)金交易/支付的,更何況各國(guó)政府部門都有相關(guān)規(guī)定及反洗錢的監(jiān)管要求,也非常不方便。其次是沒(méi)有相關(guān)的國(guó)際慣例約束。這也是其最大的風(fēng)險(xiǎn)。一是因沒(méi)有統(tǒng)一國(guó)際慣例,可能面臨銀行拒絕辦理的風(fēng)險(xiǎn)。二是因各國(guó)文化、法律、實(shí)際操作要求不一,銀行如果理解出現(xiàn)偏差也會(huì)帶來(lái)問(wèn)題。比如代收銀行可能把付款人開(kāi)具的支票視為CASH,放單后把支票寄給托收行或來(lái)報(bào)稱已把該支票拿去辦理托收,收到款后再根據(jù)指示付款,但不承擔(dān)任何責(zé)任等。實(shí)務(wù)中,可能面臨的問(wèn)題與風(fēng)險(xiǎn)還遠(yuǎn)不止這些。因此,筆者建議不要選擇CAD這一結(jié)算模式,而采用D/P結(jié)算。
代收行選擇的風(fēng)險(xiǎn)。作為與付款人往來(lái)的銀行,代收行在出口托收業(yè)務(wù)中扮演著重要角色。其對(duì)托收統(tǒng)一規(guī)則的理解及其信譽(yù),都對(duì)出口商能否順利收款起到至關(guān)重要的作用。其中一些較小的代收行、或者沒(méi)有開(kāi)辦過(guò)國(guó)際結(jié)算業(yè)務(wù)的銀行,對(duì)托收行的指示、對(duì)URC522的規(guī)定并不清楚,甚至于直接把收到整套代收單據(jù)轉(zhuǎn)給付款人了事;更有些信譽(yù)差的代收行,不按國(guó)際慣例、托收行指示辦理,在未收到款的情況下就把D/P托收單據(jù)放給付款人。因此,出口商在選擇代收行時(shí),最好選擇一些在付款人本國(guó)排名靠前的、國(guó)際結(jié)算業(yè)務(wù)比較精通的銀行來(lái)辦理。此外,還要避免不通過(guò)銀行直接把單據(jù)寄往代收行的行為,以避免風(fēng)險(xiǎn)。
風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化的問(wèn)題。由于托收是商業(yè)信用,實(shí)務(wù)中如果出口商與付款人協(xié)商一致且代收行同意,可以在托收的基礎(chǔ)加上銀行的信用擔(dān)?!8都雍?,把付款人的商業(yè)信用變成銀行擔(dān)保的銀行信用。與之相反的情況是,有些開(kāi)證行規(guī)定,對(duì)過(guò)期信用證交單按URC522托收處理。對(duì)此,受益人一定要能非常清楚地區(qū)分URC522下托收與信用證下不符處理的不同:信用證有權(quán)人提出不符后,單據(jù)如果又被接受,那銀行是要繼續(xù)承擔(dān)第一性付款義務(wù)的,仍以銀行信用為基礎(chǔ);而改成URC522下的托收,則變成了付款人的商業(yè)信用,到期是否付款取決于付款人而不是銀行。
作為傳統(tǒng)的結(jié)算方式之一,托收有其相應(yīng)的適用對(duì)象,且有較完善的統(tǒng)一規(guī)則。只要出口商熟悉托收統(tǒng)一規(guī)則,做好了解客戶及交易的基礎(chǔ)工作,謹(jǐn)慎行事,出口托收的風(fēng)險(xiǎn)還是可控的。
作者單位:中國(guó)銀行廈門分行貿(mào)金部