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六西格瑪在V公司汽車空調(diào)質(zhì)量改進(jìn)中的應(yīng)用研究

2017-12-09 19:20:24李冠群
現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2017年34期
關(guān)鍵詞:六西格瑪外殼

李冠群

摘 要:汽車空調(diào)是汽車零部件中重要的一個(gè)部件,保證汽車空調(diào)功能正常是一個(gè)企業(yè)基本的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。采用了六西格瑪?shù)腄MAIC實(shí)施方法對(duì)于汽車空調(diào)的生產(chǎn)中主要出現(xiàn)的外殼刮擦質(zhì)量缺陷進(jìn)行改進(jìn)研究,通過改變大殼生產(chǎn)中的保壓參數(shù)來(lái)降低外殼的同軸度超差,并取得了良好的效果,為公司提升了經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)鍵詞:六西格瑪;DMAIC;外殼;保壓參數(shù)

中圖分類號(hào):F27 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A doi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2017.34.026

0 引言

隨著信息化世界的發(fā)展,技術(shù)在全球領(lǐng)域內(nèi)的流通,汽車制造商想要在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)超越變得相當(dāng)?shù)睦щy。此外,人、機(jī)、料、環(huán)、測(cè)等方面制造過程質(zhì)量的有效控制對(duì)工序能力和水平起著決定性的作用,需要保證工序穩(wěn)定才能生產(chǎn)出符合市場(chǎng)需求的汽車零部件。20世紀(jì)80年代,摩托羅拉公司提出了六西格瑪(6σ)的方法。如果企業(yè)不斷追求品質(zhì)改進(jìn),達(dá)到六西格瑪?shù)某潭?,?jī)效就幾近于完美。六西格瑪是一套系統(tǒng)的業(yè)務(wù)改進(jìn)方法體系和管理模式,通過持續(xù)改進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程,可增強(qiáng)客戶滿意度,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。六西格瑪項(xiàng)目的實(shí)施步驟簡(jiǎn)稱為DMAIC,其具體含義依次為: 定義過程的問題( Define) ; 測(cè)量過程的性能( Measure) ; 分析過程的原因( Analyze) ; 改進(jìn)過程,降低分散程度或減少非增值的活動(dòng)( Improve) ; 控制過程,使得同樣的問題不再發(fā)生( Control) 。

V公司是一家外企投資的汽車零部件生產(chǎn)商,主要生產(chǎn)汽車空調(diào)系統(tǒng)裝置,在。目前公司生產(chǎn)的M型號(hào)的汽車空調(diào),在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)了很多問質(zhì)量題,致使企業(yè)的績(jī)效水平不高,所以必須采取積極有效的措施減少產(chǎn)品的缺陷。

1 項(xiàng)目的定義階段

目前V公司主要生產(chǎn)的汽車空調(diào)為M型號(hào),該型號(hào)的空調(diào)日產(chǎn)量約1000臺(tái)左右。其中生產(chǎn)不良集中突出表現(xiàn)為鼓風(fēng)機(jī)刮擦問題,給生產(chǎn)帶來(lái)了很多的人力和物力上的浪費(fèi),影響了預(yù)定的交貨期。同時(shí)還發(fā)現(xiàn)保修期退換空調(diào)中也很多存在刮擦問題的返廠件,嚴(yán)重?fù)p害了公司在業(yè)界的信譽(yù)。所以把“降低鼓風(fēng)機(jī)刮擦的不良率”作為項(xiàng)目的改善目標(biāo)。

目前公司汽車空調(diào)的生產(chǎn)流程為:注塑生產(chǎn),裝配生產(chǎn),電檢,包裝。

為了進(jìn)一步分析問題發(fā)生的原因,首先把現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的500件存在鼓風(fēng)機(jī)刮擦問題的空調(diào),并進(jìn)行拆卸。把拆卸后的鼓風(fēng)機(jī)和外殼進(jìn)行進(jìn)一步測(cè)量,然后再通過公司3D測(cè)量室的測(cè)量結(jié)果和與標(biāo)準(zhǔn)圖紙的數(shù)據(jù)對(duì)比。初步認(rèn)定是鼓風(fēng)機(jī)大殼尺寸的原因.同時(shí)我們把刮擦的直接原因可以分為:上下殼體同軸度超差,外殼體螺絲不到位,存在異物,存在毛邊,殼體的間距超差、殼體內(nèi)圓圓度超差。并得到下面的pareto圖。

由圖1可知,目前刮擦問題的主要是由于殼體同軸度超差造成的,占到了63.6%遠(yuǎn)高于其他不良原因。

2 項(xiàng)目測(cè)量階段

2.1 測(cè)量系統(tǒng)分析

目前公司內(nèi)部使用的是大型3D自動(dòng)測(cè)量設(shè)備,每年均有外部機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)設(shè)備的精準(zhǔn)程度驗(yàn)收。本項(xiàng)目的測(cè)量方式和測(cè)量準(zhǔn)確性均滿足要求。

2.2 過程能力分析

過程能力分析是判斷生產(chǎn)加工過程是否處于穩(wěn)定可控的狀態(tài)的過程。而要進(jìn)行過程能力分析首先要求加工的數(shù)據(jù)處于正態(tài)分布。理想狀態(tài)下同軸度為0。我們從日常生產(chǎn)中隨機(jī)挑選注塑殼體,為了便于計(jì)算,每天每隔1個(gè)小時(shí)挑選2個(gè)生產(chǎn)的殼體樣品,即每天10個(gè)小時(shí)共20個(gè),一共挑選5天,共計(jì)100個(gè)樣品。然后測(cè)得它們的同軸度值。如表1。

對(duì)表1的數(shù)據(jù)利用minitab軟件進(jìn)行正態(tài)分布檢驗(yàn)分析,得到如圖2。

由判斷原則可知若P>0.05時(shí),則可認(rèn)為是正態(tài)分布。由圖可知P=0.113>0.05,因此鼓風(fēng)機(jī)外殼同軸度測(cè)量數(shù)據(jù)服從正態(tài)分布。

下一步就可以對(duì)加工能力進(jìn)行分析,首先由表中數(shù)據(jù)判斷過程是否處于穩(wěn)態(tài)。

由圖4可知,目前,Cp和Cpk相差很大,且Cpk=035<067,屬于過程能力嚴(yán)重不足。需要對(duì)注塑殼體的生產(chǎn)線進(jìn)行分析,減少中心位置偏移程度,使得產(chǎn)品的同軸度不超過標(biāo)準(zhǔn)上限。

3 分析階段

一般情況下,問題的特性總是受到一些因素的影響,目前來(lái)看與鼓風(fēng)機(jī)刮擦緊密相關(guān)的工序有外殼的生產(chǎn)環(huán)節(jié)和空調(diào)總裝中鼓風(fēng)機(jī)的安裝環(huán)節(jié)。通過頭腦風(fēng)暴法在人、機(jī)、料、法、環(huán)幾個(gè)方面找出鼓風(fēng)機(jī)與外殼刮擦的各種影響因素,并將它們與特性聯(lián)系在一起,加以分析和分類。用魚骨圖表示出來(lái)如圖5。

先剔除目前生產(chǎn)中控制較好及對(duì)同軸度影響較小的因素,同時(shí)經(jīng)過專家的分析初步確定影響關(guān)鍵質(zhì)量特性的主要因素是注塑生產(chǎn)時(shí)的保壓參數(shù)的設(shè)定。

4 改進(jìn)階段

目前公司的注塑影響大殼的同軸度的保壓參數(shù)包括保壓時(shí)間和保壓的壓力。為了找到什么情況下可以讓注塑殼體的同軸度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),我們利用試驗(yàn)設(shè)計(jì)來(lái)優(yōu)化當(dāng)前的保壓參數(shù)。下面對(duì)保壓時(shí)間和保壓壓力、轉(zhuǎn)換位置進(jìn)行三因素三水平的正交試驗(yàn)。

采用L9Y34正交表3來(lái)安排下面的試驗(yàn)順序組合,同軸度的數(shù)值作為響應(yīng)變量。每個(gè)組合分別做5次試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果取平均值。

對(duì)上試驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行方差分析,我們可以得到結(jié)果如表4。

在實(shí)際生產(chǎn)過程中,希望同軸度越接近于0越好,所以我們可以得出最佳的生產(chǎn)工藝的參數(shù):保壓時(shí)間為2s,保壓壓強(qiáng)70bar,轉(zhuǎn)換位置25mm,即A1B3C1組合。

5 控制階段

為了使改進(jìn)的結(jié)果能夠長(zhǎng)期保持下去,控制階段的主要任務(wù)是在得到最佳工藝參數(shù)組合后,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),形成體制,使成功經(jīng)驗(yàn)制度化、改進(jìn)結(jié)果體制化。

注塑生產(chǎn)線根據(jù)改進(jìn)的結(jié)果重新調(diào)整了注塑的生產(chǎn)參數(shù),并修改了作業(yè)手冊(cè)和參數(shù)工藝書。取100組樣本,每組樣本容量為100個(gè),并測(cè)量每組中大殼的同軸度。只有 3%的殼體同軸度超差,大大提升了生產(chǎn)效率,為公司節(jié)約了大量成本。

6 總結(jié)

本文以在公司實(shí)際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的生產(chǎn)質(zhì)量問題為研究目標(biāo),具有實(shí)際的生產(chǎn)指導(dǎo)作用和經(jīng)濟(jì)價(jià)值意義。利用六西格瑪?shù)腄MAIC流程,找到了引起鼓風(fēng)機(jī)刮擦的主要因素,并且在注塑根源合理的修正了生產(chǎn)的參數(shù),取得了良好的效果,為六西格瑪在其他企業(yè)的應(yīng)用提供一定的借鑒指導(dǎo)作用。

參考文獻(xiàn)

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