徐爽+張義忠

吉利汽車是我國知名的自主品牌汽車之一，20 多年來，吉利汽車不斷創(chuàng)新質量管理方法，積極踐行民族汽車品牌質造使命，成效顯著。

據(jù)統(tǒng)計，2017 年4 月吉利汽車的銷量在全國排名第五、國內(nèi)自主品牌第一，同比增長94.5%。其“質量改善3824法”將質量方針定位在“時刻對品牌負責，永遠讓顧客滿意”，并從策劃、改進、控制三大環(huán)節(jié)著手質量管理創(chuàng)新，吉利集團由此踏上了中國質造的新征程。

轉型迫在眉睫 倒逼質量提升

加快推進“中國制造”向“中國質造”轉變迫在眉睫。

從2010 年開始，我國制造業(yè)規(guī)模躍居世界第一，但產(chǎn)品質量水平卻差強人意。

據(jù)統(tǒng)計，我國制造業(yè)每年因質量問題造成的直接損失達1700 多億元，因產(chǎn)品質量問題造成對下游產(chǎn)業(yè)影響、市場份額損失、污染治理等帶來的間接損失超過1 萬億元。由于質量瓶頸，我國制造業(yè)長期處于全球產(chǎn)業(yè)鏈的中低端，尤其是在國內(nèi)勞動力等要素成本上升及發(fā)達國家制造業(yè)強勢回流的國內(nèi)外環(huán)境壓力下，掌握未來國際制造業(yè)競爭主動權迫切需要中國制造業(yè)全面提升質量，迫切需要低價優(yōu)勢的中國制造業(yè)適時向“中國質造”轉變。

日益激烈的全球競爭倒逼中國汽車行業(yè)全面提升質量。

我國是汽車制造大國，也是汽車消費大國，汽車行業(yè)對國民經(jīng)濟、國民生活和國防工業(yè)的發(fā)展意義重大。但與歐美汽車強國相比，我國汽車行業(yè)大而不強，很難走出國門，其中重要瓶頸因素就是質量問題，這已經(jīng)成為影響我國汽車行業(yè)實現(xiàn)質的飛躍的關鍵。

新一輪的產(chǎn)業(yè)變革日漸深化，汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭異常激烈，我國汽車行業(yè)唯有沖破質量藩籬，達到世界級質量水平，才能打造中國汽車品牌，才能在新一輪的產(chǎn)業(yè)競爭中爭得一席之地。

吉利以收購為契機創(chuàng)新質量管理。早在2007 年，吉利集團就實施戰(zhàn)略升級轉型，從“低價戰(zhàn)略”向“技術領先、質量可靠、服務滿意、全面領先”戰(zhàn)略轉型，并吸取了六西格瑪、8D、QC等質量改善方法，實施了具有吉利特色的質量改善方法——3824法。

尤其收購倫敦出租車公司、澳大利亞DSI 自動變速器公司及沃爾沃以后，吉利不斷學習并購企業(yè)的質量管理經(jīng)驗和先進技術，成效顯著，整車故障率（即千車故障率）從2008 年至2016 年降低40 倍，整車單臺索賠金額CPV 從2008 年至2016 年降低15倍，每年創(chuàng)造收益數(shù)億元，用戶滿意度和品牌形象因此快速提升。

一把手工程

問題導向 質量第一

實施“質量一把手工程、全員參與、全過程覆蓋”的管理體系。

“質量一把手工程”就是由總裁、副總裁、總經(jīng)理、副總經(jīng)理及各部門經(jīng)理、部長等領導形成逐級負責制，通過召開質量例會、質量發(fā)布等形式負責質量問題的提出、討論、解決及監(jiān)督、檢查、激勵等。

“全員參與”就是通過獎金、獎狀、證書等各種形式鼓勵公司全部員工參與質量改進項目。

“全過程覆蓋”就是質量改善覆蓋研發(fā)、制造、采購、服務等各個環(huán)節(jié)。這套管理體系為吉利集團實施“質量改善3824 法”營造了良好環(huán)境。

堅持問題導向，質量至上。吉利集團的“質量改善3824 法”為：

堅持以市場和用戶為中心，堅持以數(shù)據(jù)和事實為基礎，強調(diào)實物解析、故障再現(xiàn)和三現(xiàn)精神，重視從技術分析入手解決質量問題。堅持母本分析、專家驗證和進行可靠性試驗，強調(diào)防呆、防差錯，絕不把市場當試驗場，強調(diào)要一次性解決問題、根治問題，防止再發(fā)。

分工明確，規(guī)范操作?！百|量改善3824 法”有明確的操作流程。

流程包括三大環(huán)節(jié)：策劃、改進和控制，八大步驟為問題識別、團隊組建、現(xiàn)狀調(diào)查、原因分析、對策確定、改進實施、效果驗證、防止再發(fā)，及二十四個操作節(jié)點。整個過程呈現(xiàn)四大特點：一是抓住快贏機會，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決；二是堅持一次性做對原則，強調(diào)對策的有效性、可實施性和防錯性；三是實施項目責任制，建立集團三級發(fā)布平臺，鼓勵員工自主發(fā)現(xiàn)問題，進行立項解決，簽訂項目責任書，并建立質量閉關室；四是完善獎勵制度，分為集團項目、公司級項目和廠部級項目，不同項目等級獎勵金額不同，由集團質量管理部執(zhí)行獎勵，充分調(diào)動員工的積極性和主動性。

取得顯著成效

“質量改善3824 法”的實施形成了零缺陷經(jīng)營體解決問題體系，現(xiàn)投產(chǎn)的9 大基地共組建了45 個零缺陷經(jīng)營體，探索實踐了一套較為完整的質量改善模式。

由此，吉利集團的質量改善項目達標數(shù)快速提升，整車實物質量顯著提升，整車故障率連續(xù)五年下降，2017 年較2013 年下降幅度達到58.3%。用戶的滿意度IQS 快速提升，J.D.Power公司權威報告顯示，2016 年較2009年下降幅度達54.8%。

案例點評

“質量改善3824 法”賦予吉利汽車嶄新生命。

2016 年，吉利控股集團產(chǎn)銷突破130 萬輛，營業(yè)額達2088 億元，利潤達117億元，其中吉利自主品牌汽車實現(xiàn)銷量76.54 萬輛，同比增長50.6%，增幅高于乘用車行業(yè)35.7 個百分點。

這些顯著成績得益于吉利集團“質量改善3824 法”的有效實施，這項質量創(chuàng)新管理有效保證了吉利汽車的質量和安全，贏得了市場的肯定，成為吉利汽車持續(xù)發(fā)展的原動力。

“質量改善3824 法”是我國汽車行業(yè)駛向世界的重要航向標。

質量是汽車行業(yè)的生存之本、生命之魂，經(jīng)過近幾十年的發(fā)展，我國汽車行業(yè)在技術上、質量上取得很大進步，但與德系、美系、日系等發(fā)達國家先進汽車品牌相比還有很大差距，在質量、技術、安全性能等方面還有很多亟待改進和提升之處。吉利集團“質量改善3824 法”的實施緊扣汽車產(chǎn)業(yè)提質增效需求，為我國汽車產(chǎn)業(yè)探索出了行之有效的質量提升和質量管理創(chuàng)新之路，持續(xù)推廣應用，必將助推整個汽車產(chǎn)業(yè)提質增效。

“質量改善3824 法”是實現(xiàn)“中國質造”的有力借鑒。

“質量改善3824 法”是在六西格瑪、8D、QC 等質量改善方法的經(jīng)驗基礎上經(jīng)過改良形成的創(chuàng)新的質量管理方法，是在凝聚領導、員工、顧客的智慧基礎上，運用一套系統(tǒng)的、制度化的體系有效解決制造行業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務等過程中遇到的各種質量問題，有效提升企業(yè)整體質量水平，其不僅適用于汽車制造業(yè)，對其他制造業(yè)同樣有寶貴的借鑒意義。endprint