鄭若函
遼寧港口物流新模式對(duì)高職教學(xué)影響
鄭若函
長(zhǎng)期以來(lái),職業(yè)教育課程改革止步不前的原因在于課程微觀內(nèi)容的設(shè)計(jì)與編排未能跳出學(xué)科體系的藩籬,因而在這一傳統(tǒng)觀念束縛下的教學(xué)過(guò)程始終不能適應(yīng)職業(yè)工作的需要,當(dāng)然,物流領(lǐng)域的課程改革亦是如此。為了將教學(xué)模式改革項(xiàng)目更深入的與企業(yè)的實(shí)際崗位工作接軌,并且能在教學(xué)中讓學(xué)生了解并且熟悉當(dāng)下集裝箱業(yè)務(wù)的具體崗位工作,研究人員與時(shí)俱進(jìn),分別到大連港集團(tuán)、丹東港、營(yíng)口港進(jìn)行調(diào)研,考察、學(xué)習(xí)、研究。
遼寧 港口物流 高職教學(xué) 影響
近年來(lái),遼寧省依托發(fā)達(dá)的港口水運(yùn),通過(guò)實(shí)施“港口強(qiáng)省”戰(zhàn)略,促進(jìn)了工業(yè)的快速發(fā)展,二產(chǎn)的比重有了明顯的提升,已經(jīng)形成了建材、金屬冶煉、電力、制糖、造紙、加工制造等具有一定規(guī)模的臨江工業(yè)基地,并發(fā)展了一批現(xiàn)代物流業(yè)。未來(lái)幾年,將進(jìn)一步依托沿海和港口資源優(yōu)勢(shì),優(yōu)化沿江產(chǎn)業(yè)布局,引導(dǎo)、鼓勵(lì)和支持產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目向“江—?!毖鼐€集聚,形成沿江工業(yè)、商貿(mào)、物流、旅游等產(chǎn)業(yè)集群和城鎮(zhèn)群。這一切,帶來(lái)的將是滾滾的物流、人才流、資金流和信息流,各港口企業(yè)將迎來(lái)千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。
本文以遼寧機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院為參照,將與港口物流相關(guān)專業(yè)——物流管理專業(yè)課程進(jìn)行分析。
物流課程體系的研究以實(shí)際企業(yè)為依托,序化港口物流企業(yè)的工作崗位,并對(duì)具體工作過(guò)程進(jìn)行分析和分解現(xiàn)將港口的工作崗位分解如表1:
表1 遼寧港口工作崗位
物流專業(yè)培養(yǎng)從事國(guó)際物流業(yè)務(wù)操作的人才,從現(xiàn)有的教學(xué)條件和人才需求情況分析,物流專業(yè)培養(yǎng)重點(diǎn)傾向業(yè)務(wù)操作方向。具體崗位業(yè)務(wù)內(nèi)容如表2:
表2 遼寧港口崗位工作內(nèi)容
多年來(lái),遼寧港口與中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)、中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)、中儲(chǔ)糧總公司、鞍鋼集團(tuán)、華能集團(tuán)、黑龍江農(nóng)墾總局、華錦集團(tuán)、哈爾濱鐵路局、沈陽(yáng)鐵路局等多家知名企業(yè)和客戶單位在碼頭運(yùn)營(yíng)、場(chǎng)站建設(shè)、綜合物流等諸多領(lǐng)域進(jìn)行了合資合作,形成了長(zhǎng)久而穩(wěn)定的互惠共贏的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。
依托上述優(yōu)勢(shì),營(yíng)口港、大連港、丹東港提出了“TEU”戰(zhàn)略,旨在以營(yíng)口港為中心,縱橫貫通東西和南北物流通道。東西方向通過(guò)“營(yíng)滿歐”通道,加強(qiáng)海鐵聯(lián)運(yùn),形成營(yíng)口港-俄羅斯-歐洲的陸路運(yùn)輸通道;南北方向通過(guò)與南部沿海港口、長(zhǎng)江沿線、西南、東盟的深度合作,形成營(yíng)口港-中國(guó)東部及東北亞-中國(guó)南部并輻射大西南和東盟的海運(yùn)通道。著力構(gòu)建互聯(lián)互通的全程物流體系,與沈陽(yáng)市政府合資組建了沈陽(yáng)港(集團(tuán))有限公司,將致力于打造成東北亞國(guó)際物流中心。三港聯(lián)動(dòng)港現(xiàn)已開(kāi)通6條中歐班列,并已開(kāi)行新東方快車(chē)精品班列和回程班列。2016年9月3日三港與俄羅斯鐵路股份公司在習(xí)近平總書(shū)記和普京總統(tǒng)的共同見(jiàn)證下簽署了合作備忘錄,將三港“TEU”戰(zhàn)略推向了新的高度。三港將通過(guò)“TEU”戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)由過(guò)去的“終點(diǎn)港”向“一帶一路”的中轉(zhuǎn)港轉(zhuǎn)變。
營(yíng)口港、大連港、丹東港積極推行獨(dú)創(chuàng)的、能夠充分發(fā)揮港口優(yōu)勢(shì)的“互聯(lián)港+”戰(zhàn)略,旨在充分拓展港口的發(fā)展方向和產(chǎn)業(yè)模式,通過(guò)港口加互聯(lián)網(wǎng)、加金融、加物流、加產(chǎn)業(yè)、加人才……等,促進(jìn)港口在做大存量的基礎(chǔ)上,主動(dòng)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),提升港口競(jìng)爭(zhēng)力。三港將通過(guò)“互聯(lián)港+”戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)港口由重資產(chǎn)管理向輕資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變。
在對(duì)遼寧港口廣泛調(diào)研和深入研討的基礎(chǔ)上,現(xiàn)代物流管理里對(duì)本專業(yè)領(lǐng)域的典型工作崗位與職業(yè)能力進(jìn)行分析,重新確定本專業(yè)人才培養(yǎng)的就業(yè)崗位及其應(yīng)具備的職業(yè)能力。重點(diǎn)關(guān)注學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng),將學(xué)歷證書(shū)與職業(yè)資格證書(shū)教育有機(jī)整合起來(lái),實(shí)現(xiàn)課證融通,為提高學(xué)生就業(yè)水平和就業(yè)質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
遵循高職院校以能力培養(yǎng)為目標(biāo)的原則,以學(xué)生為主體,綜合考慮知識(shí)、能力、素質(zhì)三個(gè)能力要素的融合,根據(jù)課程內(nèi)容和學(xué)生特點(diǎn),靈活運(yùn)用項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)、案例分析、角色扮演、啟發(fā)引導(dǎo)、仿真實(shí)訓(xùn)等多種教學(xué)方法,突出學(xué)生實(shí)際操作能力的培養(yǎng),引導(dǎo)學(xué)生積極思考、樂(lè)于實(shí)踐,提高教學(xué)效果。教學(xué)組織形式應(yīng)多樣化,盡量利用現(xiàn)代化的教學(xué)手段。
1、專業(yè)建設(shè)
實(shí)施“全過(guò)程、雙滲透”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。雙滲透:以校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地、校外合作企業(yè)為兩個(gè)滲透源。內(nèi)滲透:校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,用于專業(yè)基礎(chǔ)與項(xiàng)目訓(xùn)練模塊,采取由“點(diǎn)”到“線”到“面”的訓(xùn)練方式,“內(nèi)滲透”著重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)專業(yè)技能。外滲透:校外合作企業(yè),用于輪崗實(shí)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)?!巴鉂B透”著重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)綜合能力。
2、師資隊(duì)伍建設(shè)
以優(yōu)化職稱、學(xué)歷結(jié)構(gòu),強(qiáng)化專業(yè)技能和能力為中心,以雙師型教師、中青年骨干教師和專業(yè)帶頭人為培養(yǎng)重點(diǎn),堅(jiān)持?jǐn)?shù)量、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,通過(guò)對(duì)內(nèi)培養(yǎng)、對(duì)外引進(jìn)的方式,力爭(zhēng)到2018年建成一支師德高尚、素質(zhì)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精湛、結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。
3、實(shí)訓(xùn)室、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)
結(jié)合遼寧區(qū)域特點(diǎn),圍繞制造業(yè)物流、商貿(mào)業(yè)物流、第三方物流、國(guó)際物流,選擇四家有代表性的龍頭企業(yè)建立穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地,同時(shí)在校內(nèi)建立生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地實(shí)現(xiàn)校企雙向融合,構(gòu)建具有區(qū)域特色的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。
隨著入世進(jìn)程的不斷加深以及“一代一路”政策開(kāi)展和深入實(shí)施,我國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易將迎來(lái)一個(gè)發(fā)展的黃金時(shí)期,國(guó)家也將逐步放寬企業(yè)的進(jìn)出口資格,將會(huì)有更多的企業(yè),特別是內(nèi)地的企業(yè),將加入到這個(gè)進(jìn)出口的大軍中,這樣一來(lái),企業(yè)對(duì)物流的需求將不斷增大,國(guó)際貨運(yùn)以及物流的人士的就業(yè)前景一片光明(據(jù)統(tǒng)計(jì),歷年來(lái),廣東、福建、浙江、山東等沿海發(fā)達(dá)省份每年引進(jìn)的內(nèi)地人才中,報(bào)關(guān)員均占其總量的10%以上)。物流正在成為一種受人羨慕的職業(yè)。
通過(guò)遼寧地區(qū)港口物流發(fā)展規(guī)劃調(diào)研分析,將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)用于高職院校相關(guān)專業(yè)課程構(gòu)建以及課程改革上,從分利用現(xiàn)有資源以及地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì),以企業(yè)規(guī)劃為契機(jī),研究港口物流企業(yè)工作崗位以及工作內(nèi)容,及時(shí)調(diào)整現(xiàn)有人才培養(yǎng)方案和培養(yǎng)目標(biāo),真正培養(yǎng)出企業(yè)需要的、好用的、能用的技能創(chuàng)新性人才。
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遼寧機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院)
本文系院級(jí)項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):2017024)“遼寧港口物流新模式對(duì)高職教學(xué)影響的研究”研究成果之一。