朱德軍

/中鐵上海工程局集團(tuán)第七工程有限公司

試述鐵道工程有砟軌道橋面防水層施工技術(shù)

朱德軍

/中鐵上海工程局集團(tuán)第七工程有限公司

鐵道工程項目的施工建設(shè)中有砟軌道橋面處理是比較重要的一個方面，這種有砟軌道橋面的施工建設(shè)不僅僅要確保其自身具備理想的堅固性效果，還需要重點圍繞著耐久性進(jìn)行分析，尤其是對于鐵道工程有砟軌道橋面的防水層建設(shè)，更是需要引起足夠重視，如此才能夠切實保障相應(yīng)鐵道工程項目能較好地運(yùn)營，降低了后續(xù)可能出現(xiàn)的損壞問題和缺陷。本文就重點圍繞著鐵道工程有砟軌道橋面防水層施工技術(shù)的運(yùn)用進(jìn)行簡要分析。

鐵道工程；有砟軌道；橋面防水層；施工要點

引言

隨著當(dāng)前我國鐵道工程項目的發(fā)展，其相應(yīng)建設(shè)質(zhì)量也越來越受到人們的關(guān)注，為了促使相應(yīng)鐵道工程項目較為理想的運(yùn)營，還需要重點加強(qiáng)對于各個環(huán)節(jié)和不同區(qū)域的具體優(yōu)化管控，促使其各個方面均能夠發(fā)揮出較為理想的可靠性效果。在鐵道工程中，有砟軌道橋面是比較重要的組成部分，也是比較容易出現(xiàn)問題的關(guān)鍵所在，因此，必須要加強(qiáng)對于該方面的關(guān)注，不僅僅要確保其承載力和堅固度較為理想，還需要保障其具備理想防水性效果，切實加強(qiáng)防水層施工水平。

一、鐵道工程有砟軌道橋面防水層施工準(zhǔn)備工作

對于鐵道工程有砟軌道橋面防水層的具體施工建設(shè)而言，需要切實針對相應(yīng)防水層進(jìn)行有序處理，促使防水層能夠具備較為理想的防滲漏效果，在該有砟軌道橋面防水層施工處理中，其需要重點把握好準(zhǔn)備工作的一些核心要點，其中比較關(guān)鍵的內(nèi)容如下：

（一）了解施工操作基本規(guī)范

在鐵道工程有砟軌道橋面防水層施工處理操作中，其前期準(zhǔn)備工作需要圍繞著相應(yīng)施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，保障相應(yīng)操作規(guī)范能夠被施工操作人員較好掌握，進(jìn)而也就能夠較好規(guī)范其自身操作行為，避免了各類問題和缺陷的出現(xiàn)。

（二）嚴(yán)格審查設(shè)計方案

對于鐵道工程有砟軌道橋面防水層的有效建設(shè)處理而言，其還需要對于設(shè)計方案具備較為理想的依附性效果，進(jìn)而也就需要切實保障相應(yīng)設(shè)計方案具備較為理想的可操作性和標(biāo)準(zhǔn)化效果。這種設(shè)計方案的審查工作也就需要依托于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及具體施工現(xiàn)場實際狀況進(jìn)行分析評價，了解這一防水層的建設(shè)示范具備較為理想的可操作性，如此也就能夠有助于采取較為理想的措施予以優(yōu)化，促使設(shè)計方案的指導(dǎo)性更為突出。

（三）加強(qiáng)施工現(xiàn)場勘察了解

對于鐵道工程有砟軌道橋面防水層的合理構(gòu)建和處理而言，相應(yīng)施工現(xiàn)場方面的勘察了解同樣也是比較重要的一個方面，這種施工現(xiàn)場的勘察了解主要就是為了做好放線操作的同時，促使其能夠表現(xiàn)出較為理想的施工可行性分析效果，確保后續(xù)各項操作任務(wù)都能夠得到可靠落實，比如對于施工現(xiàn)場的清理也就需要引起足夠重視。

二、鐵道工程有砟軌道橋面防水層施工要點

對于鐵道工程有砟軌道橋面防水層施工操作的具體落實狀況來看，其相應(yīng)具體施工流程以及各個施工要點也都需要引起高度重視，尤其是對于一些較為突出的干擾因素，其更是需要加強(qiáng)關(guān)注力度，采取理想措施予以防控。在整個操作操作過程中，其涉及到的主要防水層施工要點內(nèi)容有以下幾項：

（一）全面檢查基層面

基層面結(jié)構(gòu)可以說是相應(yīng)鐵道工程有砟軌道橋面防水層施工建設(shè)的主要依托結(jié)構(gòu)，只有保障這一基層面能夠較為理想，進(jìn)而才能夠避免后續(xù)相應(yīng)防水層處理受損。結(jié)合這種基層面的有效檢查處理而言，其主要就是為了全面分析其中是否存在一些不利于防水層施工建設(shè)的內(nèi)容和因素，在前期工作的驗收以及防水層施工前的檢查中，都需要進(jìn)行全面嚴(yán)格控制。在檢查分析過程中，需要首先分析其基層面平整度是否較為理想合理，如此也就能夠?qū)τ谝恍┢秸却嬖趩栴}的區(qū)域進(jìn)行修正，保障其能夠為防水層建設(shè)提供理想支持條件；而對于基層面存在的油污問題，也需要采用蘇打水進(jìn)行徹底清洗，避免其遺留導(dǎo)致防水層粘貼效果不佳；采用鋼刷針對基層面進(jìn)行各個雜物的有效清除處理同樣也是必不可少的重要方面，其同樣也需要引起高度重視。

（二）處理劑的恰當(dāng)運(yùn)用

對于鐵道工程有砟軌道橋面防水層的合理建設(shè)來看，相應(yīng)處理劑的合理運(yùn)用也是比較重要的一個方面，這種處理劑的運(yùn)用主要就是采用改性瀝青進(jìn)行涂刷處理，進(jìn)而也就能夠保障其基層具備理想的防水層施工效果，并且能夠在清潔性以及干燥性方面表現(xiàn)出較為理想的作用效果。具體到處理劑的有效運(yùn)用中，其需要切實控制好使用量，促使其能夠涂抹較為均勻可靠，進(jìn)而也就能夠保障相應(yīng)處理較為有效，降低以往施工操作中出現(xiàn)露底或者是堆積的問題缺陷。

（三）防水材料的有效鋪設(shè)

對于鐵道工程有砟軌道橋面防水層的具體建設(shè)而言，其具體防水材料的選擇和有效鋪設(shè)可以說是最為核心的一個階段，這種防水材料的選擇主要就是為了確保其能夠具備理想的適宜性和致密性，尤其是對于該結(jié)構(gòu)，其能夠形成較為理想的可靠效果。對于各類防水材料的實際運(yùn)用來看，其同樣也需要針對其自身狀況進(jìn)行詳細(xì)檢查，比如對于表面的污物必須要進(jìn)行徹底清除，如此也就能夠保障其具備理想運(yùn)用價值，避免其在后續(xù)鋪設(shè)過程中形成較大缺陷。對于具體防水材料的鋪設(shè)處理而言，需要首先從自身鋪設(shè)長度入手進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，保障相應(yīng)鋪設(shè)長度能夠較為符合于相應(yīng)有砟軌道橋面的防水需求，避免出現(xiàn)防護(hù)不到位的問題，搭接區(qū)域更是需要進(jìn)行重點控制和規(guī)范。對于具體的鋪設(shè)流程來看，應(yīng)該按照“從低到高”的順序進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，進(jìn)而也就能夠保障相應(yīng)防水材料發(fā)揮出較強(qiáng)全面性和可靠性效果。在實際操作處理中，還需要確保相應(yīng)防水卷材的應(yīng)用具備理想的排氣性和滾壓性效果，避免其在使用過程中受到較為明顯的損壞性影響和污染問題，如此也就能夠切實保障相應(yīng)防水效果。在整個鋪設(shè)處理操作，防水材料最大應(yīng)用效果的體現(xiàn)還需要從刮板等器械的運(yùn)用入手進(jìn)行把關(guān)，促使其密封收口能夠得到較好抹平處理，避免存在任何的不利威脅和干擾。

（四）做好混凝土層保護(hù)處理

對于防水層的有效保護(hù)而言，混凝土保護(hù)層的操作也是比較核心的一個方面，一般為了提升其保護(hù)效果，都會選擇應(yīng)用纖維混凝土進(jìn)行處理，如此才能夠切實保障鋪設(shè)后表現(xiàn)出理想的致密保護(hù)性能，避免了防水層直接暴露于空氣中而形成一些不利威脅和腐蝕性問題。

三、結(jié)束語

綜上所述，對于鐵道工程有砟軌道橋面防水層的有效施工處理而言，其必要性和突出價值需要引起足夠關(guān)注，這也就需要切實保障相應(yīng)防水層的建設(shè)具備理想規(guī)范性效果，能夠承擔(dān)起較為有效的防水效果，降低后續(xù)各類威脅因素的干擾和不利威脅。

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