享譽(yù)歐洲的寶珀 GT 系列賽今年首次登 陸亞洲，就吸引了相當(dāng)多亞洲地區(qū) 頂 級(jí)車隊(duì)和車手的參與。寶珀 GT 亞洲系列賽的處子賽季一共造訪了四個(gè)國(guó)家的六條 賽道，在十二回合時(shí)長(zhǎng)一小時(shí)的比賽中，激烈的 爭(zhēng)奪不斷上演。

4 月 8-9 日 馬來(lái)西亞雪邦

在雪邦揭幕戰(zhàn)的第一回合中，OD Racing

車 隊(duì) 的 吉 伯 特（Mitch Gilbert） 和 帕 特 爾

（Aditya Patel）以一場(chǎng)完勝贏得了開門紅，但 表現(xiàn)更驚艷的還要數(shù) GruppeM 車隊(duì)的 Hunter Abbott 與 Raffaele Marciello，兩位車手通力 合作，從第 22 位起步，最終登上亞軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。 第二 回 合 中，劉 旭 與 Davide Rizzo 通 過

早進(jìn)站的比賽策略，在比賽后半程 從第六躥升 至第一，而在 第一回合奪冠的吉伯特與帕特爾

則在接受了 10 秒的進(jìn)站加時(shí)后，再次站上領(lǐng)獎(jiǎng) 臺(tái)，并順利成為了積分榜領(lǐng)跑者。

5 月 20-21 日 泰國(guó)武里南

來(lái)到泰國(guó)武里南，法 拉利再次成為了站上

最 高 領(lǐng) 獎(jiǎng)臺(tái) 的 制 造 商。Rino Mastronardi 和 Rui Aguas 以不到 1 秒的優(yōu)勢(shì)驚險(xiǎn)收獲他們個(gè) 人與 Spirit of Race 車隊(duì)的賽季首冠，成 功防 守 住了身后緊追不舍 的 Abbott/Maximilian Buhk 車組。但后者由于在比賽首圈引發(fā)事故， 在賽后收到了 30 秒的罰單，未 能保住 亞軍位 置，奧 迪 香 港 車 隊(duì) 的 李 英 ?。∕archy Lee）/ 唐偉 楓（Shaun Thong）車 組以 及熊 龍（Alex Yoong）/ 區(qū)柏 祥（Alex Au）車 組 成 為了這次 處罰的受益者，占據(jù)了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的另兩席。

然 而 第 三 回 合 的 受 挫 并 未 讓 Abbott 與 Buhk 放棄，兩人在 第四回合以 11.1 秒的巨大優(yōu)勢(shì)奪冠，同 時(shí) Abbott 也成為了新的積分榜 領(lǐng)跑者。

6 月 24-25 日 日本鈴鹿

在上一站兩度登臺(tái)的李英健 / 唐偉楓車組

在日本延續(xù)了良好的表現(xiàn)，在 第五回合中從第 三起步，憑借出色的發(fā)車和對(duì)手的失誤，收獲了 他們本賽季的首個(gè)冠軍。

第 六 回 合 則 又 見 證 了 Abbott 與 新 隊(duì) 友 Maximilian G?tz 以 7 秒 的 優(yōu) 勢(shì) 穩(wěn) 操 勝 券，彌 補(bǔ)了上一回合 中他 們 在 最 后 一 圈 因 事 故而丟 掉了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的遺憾。而 從 第 14 位 起步 的 Vincenzo Sospiri Racing 車 隊(duì) 的 Sandy Stuvik 與 Nicolas Costa 則 在 濕 地 的 鈴 鹿 賽 道一鳴驚人，力壓 J-Fly by Absolute Racing 車 隊(duì) 的 李 勇 德（Jeffrey Lee）/ 皮 卡 里 耶 路

（Alessio Picariello）車組，拿下亞軍。

8 月 19-20 日 日本富士

第七回合的比賽中，CarGuy Racing 的日

本車手 Kei Cozzolino 和 Naoki Yokomizo 得 益于第一彎的事故，在主場(chǎng)拿下了勝利。桿位得 主 Nick Foster/Devon Modell 車組只得屈居 第二。積 分榜 領(lǐng) 跑 者 Abbott 則與隊(duì) 友 Buhk 在第七回合拿下季軍，第八回合更 是以無(wú)可撼 動(dòng)的優(yōu)勢(shì)奪冠，持續(xù) 拉開與積分榜第二名之間 的差距。

9 月 23-24 日 中國(guó)上海

來(lái)到中國(guó)，積 分榜領(lǐng)跑者 Abbott 在兩回

合中都遭遇機(jī)械故障，無(wú)奈退出了爭(zhēng)奪，而李英 健 / 唐偉楓車組則抓住了這次機(jī)會(huì)，以 第九回 合冠軍、第十回合第四的成績(jī)，從對(duì)手手中搶下 了積分榜領(lǐng)跑位置。

大器晚成的保時(shí)捷也在上海迎來(lái)了本賽季 首冠，Craft Bamboo Racing 車隊(duì)的歐陽(yáng)若曦

（Darryl OYoung）與 Marvin Dienst 在 大 雨中以精確的進(jìn)站時(shí)機(jī)以及穩(wěn)健的駕駛，最終 站上了最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

10 月 14-15 日 中國(guó)浙江

隨著賽季收官站的到來(lái)，比賽的爭(zhēng) 奪也進(jìn)

入了高潮，成敗在此一舉。吉伯特 / 帕特爾車組 使出了全力，在雨中的浙江國(guó)際賽 車場(chǎng)包攬兩 回合勝利，然而無(wú)奈之前積分落后太多，最終仍 以 1 分之差惜敗于 Abbott，與總冠軍失之交臂。 另一奪冠熱門—— 李英健 / 唐偉楓車組則受事 故牽連，兩回合僅拿下一個(gè)第四和一個(gè)第六，跌 至積分榜第三。不過他們?nèi)允斋@了 Silver Cup 年度冠軍，也不算是空手而歸了。

寶珀 GT 亞洲系列賽首賽季就有如此精彩 激烈的較量，讓人如何能不期待明年？