當(dāng)大家讀到這段文字的時候，我即將離開《汽車與駕駛維修》雜志。做出這個決定對于我個人來說是非常艱難的，因?yàn)檫@本雜志不僅是我走向社會的第份工作，更是為我提供學(xué)習(xí)、成長機(jī)會的優(yōu)質(zhì)平臺。如果不是現(xiàn)實(shí)的壓力擺在眼前，我定不會選擇離開。在北京這樣節(jié)奏快競爭大的城市生活，一定有很多面臨同樣境地的北漂們與我產(chǎn)生共鳴。從到來到離開，快5年的時間說長不長，說短不短，即使是對于一名學(xué)生來說，也將迎來段學(xué)業(yè)的結(jié)束。

然而比多數(shù)人幸運(yùn)的是，我將愛好變成了職業(yè)。有人說，把愛好當(dāng)成職業(yè)是件悲哀的事情，因?yàn)樗鼤サ裟愕臒崆?，直至興趣全無。我不這么認(rèn)為，在任何份工作中，都需要投注非常大的精力和時間去吃苦鍛煉，如果你懷有極大的熱情和興趣去經(jīng)歷這過程的話，會在日積月累中發(fā)現(xiàn)更多維度的樂趣，簡直就是良性循環(huán)。還有非常重要的點(diǎn)是，在職業(yè)生涯初期，往往會有“了解的越多，知道的就越少”的感覺。這是因?yàn)樵诠ぷ鬟@個專業(yè)平臺中，它能不斷地帶來更有深度更為廣闊的視角，發(fā)現(xiàn)更大的樂趣，正所謂站得越高，看到的風(fēng)景就越多。這對于將愛好變成職業(yè)的那類人來說，同樣是良性循環(huán)。

我曾跟后來入職的同事講，僅是幫攝影師打光就打了快3年，這看似是一個無聊重復(fù)的工作，但通過這么多年的練習(xí)，不同環(huán)境下的閃光燈曝光輸出和角度我都熟諳于心，對提高工作效率有著非常大的幫助。更不用提擺拍時車輛的停放角度、追動態(tài)時與前車保持的距離和車速等等，我都能做到更接近攝影師的心理預(yù)期。它們都是我在看似日復(fù)日的重復(fù)性工作中得出的經(jīng)驗(yàn)，也正是有了這些經(jīng)驗(yàn)，讓我在開展工作時得心應(yīng)手很多。

在專業(yè)類垂直網(wǎng)站都已成為傳統(tǒng)媒體的今天，行業(yè)對紙媒的態(tài)度從最初的唱衰到如今的情懷，雖然有各種理由可以進(jìn)行解釋，但不用惋惜也不用唏噓，這只是社會發(fā)展的必然結(jié)果而已。就像百年前的馬車被內(nèi)燃機(jī)取代，不遠(yuǎn)的將來電動汽車又將成為主流樣，每個階段的產(chǎn)物必將成為帶有時代標(biāo)簽的人類文化遺產(chǎn)。然而無論載體如何變化，惟不變的是需求者和創(chuàng)作者。所以，只要不忘初心，砥礪前行就好。

每次面臨分別，耳邊都會傳來“天下沒有不散的筵席”的安慰和祝福。其實(shí)我并不喜歡這句話，因?yàn)樗械膱F(tuán)聚都是種相對狀態(tài)，而筵席中那叮鈴啷當(dāng)?shù)呐霰暫湍切┙豢椫β曆蹨I的鮮活記憶，是怎么都散不掉的。每次面臨分別，我都是個比較容易情緒激動的人，洋洋灑灑打出千把字，不僅沒有說出那些矯情肉麻的話。反倒顯得有些語無倫）欠。不過這也挺好，抒情的話總是要帶有幾分不知所措才更容易打動人嘛，不刪了，就這樣吧——感恩培養(yǎng)！感謝陪伴！