5月8日，記者從山西煤化所獲悉，該所煤轉(zhuǎn)化國家重點實驗室溫曉東課題組與北京大學(xué)化學(xué)與分子工程學(xué)院馬丁、中國科學(xué)院大學(xué)周武以及大連理工大學(xué)石川等課題組合作，針對甲醇和水液相制氫反應(yīng)的特點，研發(fā)出新型原子級分散的鉑-碳化鉬雙功能催化劑，實現(xiàn)了低溫下（150°C～190°C）高效產(chǎn)氫效率，突破氫氣的存儲和輸運(yùn)瓶頸，解決了氫氣在這一過程中的安全隱患問題。

氫燃料電池是最具潛力的新一代能量提供系統(tǒng)，但是氫氣化學(xué)性質(zhì)活潑，氫氣的存儲和輸運(yùn)一直以來是阻礙氫能源大規(guī)模應(yīng)用的瓶頸。目前，雖然日本實現(xiàn)了氫燃料電池汽車的示范，而氫氣儲存在約120L、壓力高達(dá)700公斤的鋼瓶，其安全性不容樂觀，并且城市內(nèi)加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)亦存在一定隱患。此外，目前其他的氫氣儲放體系，或價格昂貴，或存儲容量有限。針對這些不足，山西煤化所與北京大學(xué)化學(xué)與分子工程學(xué)院、中國科學(xué)院以及大連理工大學(xué)合作，針對甲醇和水液相制氫反應(yīng)的特點，從實驗設(shè)計出發(fā)，結(jié)合理論計算開發(fā)出新型原子級分散的鉑-碳化鉬雙功能催化劑，實現(xiàn)了在低溫下（150°C～190°C）高效的產(chǎn)氫效率。

甲醇能夠和水進(jìn)行液相重整并原位釋放高質(zhì)量密度（18.8wt%）的氫氣，但傳統(tǒng)的甲醇蒸汽重整操作需要在相對較高的溫度（200°C～350°C）下進(jìn)行，在儲存和運(yùn)輸方面存在安全隱患。該研究工作為含碳資源高效清潔轉(zhuǎn)化利用提供了新的方向，實現(xiàn)了從含碳資源（甲醇）到無碳能源（氫能）的高效溫和轉(zhuǎn)化，為氫能制備、存儲及安全利用提供了新的思路，并有望作為下一代高效儲放氫新體系得到應(yīng)用。有國際權(quán)威專家認(rèn)為這一催化體系的研究成果是一個重大突破。此類催化劑還有望在其他水相重整制氫過程，如生活廢水、乙醇等原料的催化產(chǎn)氫中發(fā)揮優(yōu)勢作用。