【摘要】環(huán)境意識(shí)的不斷加強(qiáng),使原有的規(guī)劃設(shè)計(jì)思想產(chǎn)生了很大的影響。特別是隨著近幾年城市現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷加快,大城市建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)之間的矛盾和問(wèn)題也越來(lái)越突出,城市規(guī)劃設(shè)計(jì)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)之間的聯(lián)系也日益緊密起來(lái)。本文就城市規(guī)劃設(shè)計(jì)與生態(tài)環(huán)境建設(shè)之間的關(guān)系進(jìn)行了探討,以為實(shí)際工作提供參考。
【關(guān)鍵詞】城市規(guī)劃;設(shè)計(jì);生態(tài)環(huán)境
在城市發(fā)展的初級(jí)階段,由于生產(chǎn)力水平的低下,科學(xué)的不發(fā)達(dá),自然對(duì)人而言充滿了神秘性,人與自然之間是一種尊重和崇拜的關(guān)系。隨著社會(huì)的進(jìn)步和科學(xué)的發(fā)展,人們對(duì)自然有著更深入的了解,人與自然逐步成為一種控制和征服的關(guān)系。隨著自然對(duì)人類的報(bào)復(fù),人與自然又回歸到一種保護(hù)和共處的關(guān)系。這也是現(xiàn)代城市建設(shè)要遵循的基本的原則,所以,生態(tài)建設(shè)是未來(lái)的城市建設(shè)中必不可少的部分,是人類謀求與自然和諧共處的一種最好的途徑。
1、現(xiàn)代城市規(guī)劃的幾個(gè)原則
1.1自然環(huán)境和人們生活環(huán)境的和諧發(fā)展
在以前的城市規(guī)劃和建設(shè)中,人類不斷地對(duì)生態(tài)進(jìn)行破壞。城市想要進(jìn)行生態(tài)規(guī)劃,就要從城市規(guī)劃與生態(tài)平衡的和諧共存入手,保護(hù)大自然以及人類的共同生活環(huán)境,讓自然環(huán)境與城市環(huán)境有機(jī)結(jié)合,提高人們對(duì)自然的索取意識(shí)。在這個(gè)基礎(chǔ)上進(jìn)行城市規(guī)劃,才是生態(tài)城市規(guī)劃的核心所在。
1.2相比以前城市規(guī)劃來(lái)講,生態(tài)城市規(guī)劃中,對(duì)于能源的消耗逐漸的減少,從根源上改變了以前的高能耗規(guī)劃運(yùn)作模式
加大對(duì)現(xiàn)有資源的有效利用,改變現(xiàn)有資源利用率不高的情況。想要把生態(tài)城市建設(shè)中,城市能源利用率提高到最佳效果,就要從生態(tài)城市的資源的利用率入手。資源分級(jí)利用,不僅有助于能源的節(jié)約,也能有效的提高各行業(yè)以及各級(jí)部門(mén)的關(guān)系。
1.3調(diào)整人力資源,使其得到最大效率的發(fā)揮
最終會(huì)在各方面的努力下讓自然資源的使用率達(dá)到最佳效果。
2、城市規(guī)劃建設(shè)中加強(qiáng)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)的措施
2.1區(qū)域綠地規(guī)劃
改善區(qū)域綠地體系是區(qū)域綠地規(guī)劃的首要任務(wù),加大對(duì)區(qū)域綠地的控制力度,對(duì)區(qū)域綠地構(gòu)件的生態(tài)格局進(jìn)行嚴(yán)格控制,將區(qū)域綠地作為有益健康的郊外活動(dòng)場(chǎng)所,提高區(qū)域綠地規(guī)劃建設(shè)的綜合效益。區(qū)域綠地的有效利用能夠充分發(fā)揮區(qū)域綠地規(guī)劃建設(shè)的生態(tài)效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益構(gòu)建城市綠地系統(tǒng)體系應(yīng)當(dāng)對(duì)區(qū)域綠地現(xiàn)有規(guī)劃和保護(hù)情況進(jìn)行分析嚴(yán)格控制住城市生態(tài)網(wǎng)絡(luò)和生態(tài)格局的重要片區(qū),爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)區(qū)域綠地的高覆蓋率。區(qū)域綠地的規(guī)劃建設(shè)應(yīng)當(dāng)納入到城市綠地規(guī)劃建設(shè)體系當(dāng)中,形成全市范圍內(nèi)的生態(tài)安全格局。可以將城市綠地板塊、廊道和區(qū)域綠地相連,從而形成綠地網(wǎng)絡(luò),構(gòu)成綠地系統(tǒng)。區(qū)域綠地規(guī)劃包括巧類用地:郊野公園、森林公園、風(fēng)景名勝區(qū)、岸線綠帶、消落帶、大中型水庫(kù)及沼澤、結(jié)構(gòu)性補(bǔ)償綠地、自然遺產(chǎn)、自然災(zāi)害易發(fā)區(qū)、基礎(chǔ)設(shè)施防護(hù)帶、地質(zhì)地貌景觀區(qū)、山體保護(hù)區(qū)、飲用水源保護(hù)區(qū)、自然保護(hù)區(qū)以及其他區(qū)域綠地等。中心城區(qū)著重建設(shè)“多鏈、多點(diǎn)”結(jié)構(gòu)鏈?zhǔn)骄G地,與城市內(nèi)部的風(fēng)景綠地、生產(chǎn)林地和防護(hù)林地相結(jié)合,形成城、林、山、水融為一體的城市綠地生態(tài)系統(tǒng),從而確保生態(tài)宜居城市規(guī)劃建設(shè)的生態(tài)背景。
2.2城市開(kāi)敞空間規(guī)劃
城市開(kāi)敞空間規(guī)劃建設(shè)能夠增加城市開(kāi)敞空間總量,提高人均綠地占有面積,改善城市生態(tài)環(huán)境。首先,依托大型綠地,規(guī)劃建設(shè)城市綠色空間。城市公園是居民使用較多的城市綠地,在規(guī)劃建設(shè)中應(yīng)當(dāng)將公園建設(shè)成當(dāng)?shù)鼐用裼H近自然和綜合性鍛煉的場(chǎng)所,建設(shè)成生態(tài)宜居城市的健康補(bǔ)足空間。其次,提高城市街頭綠地的利用率。城市的規(guī)劃建設(shè)應(yīng)當(dāng)充分利用城市中的自然邊角,充分挖掘可利用綠地。街頭綠地可以塑造園林景觀、擺放雕塑從而發(fā)揮美化城市的作用。在進(jìn)行街頭綠地規(guī)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)充分考慮街頭綠地所處的地理位置,可以將居住區(qū)邊緣、城市支路等處大于50平方米的地點(diǎn)設(shè)置成街頭綠地,有條件的還可以增設(shè)一些體育設(shè)施供城市居民日常體育鍛煉使用,將體育設(shè)施和街頭綠地結(jié)合規(guī)劃促進(jìn)全民身體健康。最后,拓寬綠地針對(duì)城市公共性綠地場(chǎng)所較少的特殊情況,增加城市綠地廣場(chǎng)建設(shè)面積。從總體城市建設(shè)層面結(jié)合城市建設(shè)的實(shí)際情況,爭(zhēng)取為使命提供較多的休閑活動(dòng)場(chǎng)所。除了已經(jīng)編制的規(guī)劃中廣場(chǎng)用地外,還應(yīng)當(dāng)結(jié)合新增的大型建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)新的廣場(chǎng),擴(kuò)大廣場(chǎng)用地。在人口較為稠密的城市中心地段,嚴(yán)格控制公園用地和廣場(chǎng)用地,進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì),建設(shè)兼有廣場(chǎng)和公園功能的綠化廣場(chǎng)。廣場(chǎng)規(guī)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)在按照功能規(guī)劃的同時(shí),設(shè)計(jì)出必要的休閑活動(dòng)空間,并且在適當(dāng)?shù)膮^(qū)域進(jìn)行綠化。
2.3綠色城市交通規(guī)劃
交通規(guī)劃基于最大程度的不依賴機(jī)動(dòng)出行及交通運(yùn)輸便捷高效的綠色交通策略,具體分為三個(gè)層次:①高效快捷的干線交通與樞紐體系,保障支撐城市空間發(fā)展的軸向交通,以快速交通為主導(dǎo);②建立多層次、便捷的公共交通網(wǎng)絡(luò),不同交通方式之間相互接駁、相互補(bǔ)充,提高交通出行的舒適高效;③覆蓋微循環(huán)的毛細(xì)交通網(wǎng)及綠道慢行服務(wù)系統(tǒng),體現(xiàn)以人為本的城市運(yùn)行活力的便利與低碳。公共交通的樞紐、站點(diǎn)及道路斷面的權(quán)屬都應(yīng)以“公交優(yōu)先、環(huán)境友好”為出發(fā)點(diǎn),鼓勵(lì)步行、自行車和公共交通。
結(jié)語(yǔ):
隨著人們對(duì)生態(tài)環(huán)境問(wèn)題的重視,城市建設(shè)呈現(xiàn)出生態(tài)化發(fā)展的趨勢(shì), 園林綠化的生態(tài)功能和城市功能也將越來(lái)越多地受到居民的關(guān)注。作為城市建設(shè)中重要組成部分的園林綠化,是建設(shè)和諧美好城市的重要體現(xiàn),其在未來(lái)城市建設(shè)中的基礎(chǔ)地位將顯著提高。
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