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航電團(tuán)隊(duì):勇?lián)蠕h之責(zé)

2018-01-03 12:54吳玉國(guó)鄧道靖
軍工文化 2018年11期
關(guān)鍵詞:航電先鋒研制

吳玉國(guó) 鄧道靖

憑著敢于創(chuàng)新、勇于突破的精神,他們圓滿完威了一項(xiàng)又一項(xiàng)艱巨的科研任務(wù)。

一飛院航電團(tuán)隊(duì)承擔(dān)著飛機(jī)型號(hào)航空電子系統(tǒng)、武器火控系統(tǒng)、駕駛艙照明系統(tǒng)等多個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研制工作。在一飛院多個(gè)軍民機(jī)型號(hào)研制工作中,這支隊(duì)伍表現(xiàn)突出,在多個(gè)型號(hào)研制中連創(chuàng)佳績(jī),短短幾年兩次(2013年度、2017年度)奪得陜西國(guó)防科技工業(yè)“工人先鋒號(hào)”稱號(hào)。

“先鋒”一詞,原指行軍或作戰(zhàn)時(shí)的先遣將領(lǐng)或先頭部隊(duì),把這個(gè)詞用到科研隊(duì)伍身上,無(wú)疑是指這支隊(duì)伍在科研工作中勇于突破、敢于創(chuàng)新。航電團(tuán)隊(duì)就是一支這樣的隊(duì)伍,他們?cè)诳蒲械缆飞喜粩嗵剿?、?chuàng)新,處處展現(xiàn)出先鋒隊(duì)的特質(zhì);尤其是在“基于模型的系統(tǒng)工程”(簡(jiǎn)稱MBSE)的應(yīng)用探索工作上,其先鋒風(fēng)采展現(xiàn)的尤為突出。

MBSE是目前國(guó)際航空界正在努力探索的一套解決大型復(fù)雜航空系統(tǒng)設(shè)計(jì)研發(fā)問(wèn)題的科學(xué)方法,也是集團(tuán)公司能力建設(shè)的重要項(xiàng)目。一飛院是集團(tuán)公司推進(jìn)MBSE的領(lǐng)先試點(diǎn)單位之一,而航電所又是一飛院的試點(diǎn)單位??梢哉f(shuō),在MBSE的應(yīng)用探索上,航電團(tuán)隊(duì)一起步就處在先鋒的位置。

但僅僅占據(jù)了先鋒的位置還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,要做出令人信服的成績(jī)才是真正的先鋒。為此,團(tuán)隊(duì)成員積極努力,在多個(gè)型號(hào)上進(jìn)行探索應(yīng)用和技術(shù)攻關(guān),以此提升研發(fā)復(fù)雜航空產(chǎn)品的能力,推動(dòng)我國(guó)航空研發(fā)能力的跨代升級(jí)。

探索和攻關(guān)的過(guò)程異常艱苦,隨便摘取其中一個(gè)小小片段,就足以令人感嘆。

2017年9月,某型飛機(jī)航電系統(tǒng)原本已經(jīng)完成了詳細(xì)設(shè)計(jì)文件,但是通過(guò)分析發(fā)現(xiàn),在文件的表述方式上還是存在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)文檔的特征:傳遞性差,沒(méi)有徹底分析清楚設(shè)備的使用場(chǎng)景和功能,不能有效地指導(dǎo)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。因此,航電所毅然決定:結(jié)合MBSE功能模型的改進(jìn)模板,將所有成品的詳細(xì)設(shè)計(jì)文件換版重來(lái)。

這一消息像一顆炸彈在航電團(tuán)隊(duì)炸開(kāi),每個(gè)人頓時(shí)感到“壓力山大”,因?yàn)橐肕BSE方法完成建模和表述,當(dāng)時(shí)對(duì)MBSE的應(yīng)用研究還沒(méi)到這一步,因此大家還是采用了傳統(tǒng)的、基于文本的方法;現(xiàn)在突然要把之前的工作全部推翻,在短時(shí)間內(nèi)改用還沒(méi)有完全掌握的MBSE方法完成建模和表述,談何容易!但大家心里清楚,只有打破現(xiàn)狀,才能尋求突破。于是,團(tuán)隊(duì)成員義無(wú)返顧地投入到換版工作之中,連續(xù)奮戰(zhàn)一個(gè)多月,反復(fù)討論分系統(tǒng)的功能和工作流程,通過(guò)多輪迭代,終于確定了各分系統(tǒng)的模型,按時(shí)完成了詳細(xì)設(shè)計(jì)文件的換版工作。

雖然這次換版呈現(xiàn)的僅僅只是一個(gè)文件表述方式的改變,但這后面所隱含的卻是整個(gè)設(shè)計(jì)流程的變化;經(jīng)過(guò)初期的探索和試用,目前這項(xiàng)新的文件表述和傳遞方式已應(yīng)用到實(shí)際型號(hào)研制之中,有效避免了專業(yè)之間在研發(fā)信息傳遞上導(dǎo)致的理解歧義,大大提高了研制效率。

同時(shí),航電團(tuán)隊(duì)在MBSE應(yīng)用探索上取得的一系列突破,也獲得了MBSE國(guó)際資深專家的高度評(píng)價(jià);他們先后兩次奪得航空工業(yè)集團(tuán)公司MBSE項(xiàng)目同期評(píng)估的最高分,并因此榮獲航空工業(yè)集團(tuán)公司信息化最佳實(shí)踐團(tuán)隊(duì)。

除了在新技術(shù)探索、新手段應(yīng)用上敢于創(chuàng)新,在型號(hào)研制中航電團(tuán)隊(duì)同樣勇于突破,特別是在飛行管理系統(tǒng)和任務(wù)系統(tǒng)的研制中,亮點(diǎn)頗多。

飛行管理系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱飛管)是集導(dǎo)航、制導(dǎo)、性能優(yōu)化與管理、飛行計(jì)劃、監(jiān)視告警等功能于一體的復(fù)雜系統(tǒng)。它能夠?qū)崿F(xiàn)整個(gè)飛行過(guò)程的自動(dòng)管理與控制,是飛機(jī)的“大管家”。好的飛管系統(tǒng),不僅可以有效降低燃油消耗,還能幫助駕駛員在駕駛艙中更好地作出決策,大大提升飛機(jī)執(zhí)行任務(wù)的能力。國(guó)外最頂級(jí)的航空公司,如波音、空客公司,其明星機(jī)型上均搭載有飛管系統(tǒng)。但在我國(guó),直到2008年以前,在飛管技術(shù)研制上還是一片空白。

為了實(shí)現(xiàn)飛管技術(shù)零的突破,一飛院決定在某型機(jī)上研制和應(yīng)用飛行管理技術(shù),而航電團(tuán)隊(duì)作為主力軍,責(zé)無(wú)旁貸地挑起了這副重?fù)?dān)。

在業(yè)內(nèi)人士眼中,這是一項(xiàng)看似不可能完成的挑戰(zhàn)。因?yàn)樵诋?dāng)年空客公司研制飛管系統(tǒng)時(shí),法國(guó)泰勒斯公司組建了400人的團(tuán)隊(duì),歷時(shí)30年才研制成功;而現(xiàn)在這支只有十幾人、平均年齡不到35歲的年輕團(tuán)隊(duì)要在幾年內(nèi)完成研制任務(wù),無(wú)論在人員規(guī)模和研制周期上,差距都過(guò)于懸殊;雖有“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”,但壓力依然巨大??墒沁@支年輕的團(tuán)隊(duì)不畏艱難、不懼挑戰(zhàn),通過(guò)艱難的探索、鉆研,在短短幾年內(nèi)就完成了最優(yōu)位置計(jì)算、自動(dòng)調(diào)諧、三維軌跡預(yù)計(jì)及制導(dǎo)、性能計(jì)算、航路規(guī)劃、民用導(dǎo)航數(shù)據(jù)應(yīng)用等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān);目前這套飛行管理系統(tǒng)已在飛機(jī)上應(yīng)用,并得到了使用部隊(duì)的好評(píng)。

大型運(yùn)輸機(jī)貨運(yùn)空投空降系統(tǒng)也是一飛院首次承擔(dān)的研制項(xiàng)目,該系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)大型運(yùn)輸機(jī)功能任務(wù)的載體。雖然是初次研制,缺乏相關(guān)技術(shù)積累,但航電團(tuán)隊(duì)敢于創(chuàng)新、勇于突破。在設(shè)計(jì)時(shí),兼容了我軍現(xiàn)有裝備體系和國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)體系,功能完備適應(yīng)能力強(qiáng),不僅實(shí)現(xiàn)了零的突破,更是創(chuàng)新性地實(shí)現(xiàn)了兩種不同體系共存共用、深入融合。而且該空投空降系統(tǒng)還可以運(yùn)載民用貨運(yùn)飛機(jī)集裝箱、集裝板,實(shí)現(xiàn)了軍民貨運(yùn)的兼容,能夠滿足抗震救災(zāi)、國(guó)際人道主義援助功能要求。

在大型運(yùn)輸機(jī)裝載設(shè)備的研制中,他們?cè)O(shè)計(jì)的貨艙地板,是目前功能最復(fù)雜的運(yùn)輸機(jī)地板。具有操作簡(jiǎn)單、可實(shí)現(xiàn)多種任務(wù)構(gòu)型轉(zhuǎn)換且任務(wù)模式轉(zhuǎn)換快速的特點(diǎn)。該項(xiàng)技術(shù)是國(guó)內(nèi)首次研制,填補(bǔ)了技術(shù)空白,具備通用化、集裝化、快速自動(dòng)化裝卸等特點(diǎn),能夠很好地滿足國(guó)家的使用需求。

……

這種故事在一飛院航電團(tuán)隊(duì)還有很多,正是憑著這種敢于創(chuàng)新、勇于突破的精神,他們圓滿完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)艱巨的科研任務(wù),多次獲得軍方、集團(tuán)、陜西省國(guó)防工辦等上級(jí)單位的表彰,成為國(guó)防科技戰(zhàn)線一支先鋒隊(duì)伍。

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