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基于“一帶一路”的中歐工業(yè)制成品貿(mào)易互補性研究

2018-01-06 08:57:34咼小明汪世珍
關(guān)鍵詞:技術(shù)含量制成品互補性

咼小明,汪世珍,黃 森

(四川外國語大學(xué) 國別經(jīng)濟與國際商務(wù)研究中心, 重慶 400033)

基于“一帶一路”的中歐工業(yè)制成品貿(mào)易互補性研究

咼小明,汪世珍,黃 森

(四川外國語大學(xué) 國別經(jīng)濟與國際商務(wù)研究中心, 重慶 400033)

歐洲位于“一帶一路”倡議的終端節(jié)點,作為中國最大的貿(mào)易合作伙伴,歐洲對“一帶一路”建設(shè)的成功實施具有舉足輕重的作用。為了進一步挖掘“一帶一路”相關(guān)歐洲國家的貿(mào)易潛力,選取位于西歐、南歐、中東歐和獨聯(lián)體國家區(qū)域中的21個典型歐洲國家為研究對象,鑒于中歐貿(mào)易商品以工業(yè)制成品為主,在分析歐洲各國與中國制成品貿(mào)易現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,深入探討2006—2015年間中國與這些國家間不同層次制成品貿(mào)易的互補特性,并給出中國與“一帶一路”相關(guān)歐洲國家進一步密切貿(mào)易合作關(guān)系的相關(guān)政策建議。

一帶一路;制成品;貿(mào)易互補

自2013年習(xí)近平主席提出“一帶一路”重要合作倡議以來,“一帶一路”建設(shè)推進十分順利,尤其在近年全球化進程受阻、歐美充滿不確定性、國際市場需求持續(xù)低迷的大背景下,2016年,中國與“一帶一路”沿線國家在進出口貿(mào)易、新簽對外承包工程合同、直接投資等方面仍保持增長態(tài)勢,“一帶一路”共建合作受到國際社會的高度評價?!耙粠б宦贰背h以追求多贏為目的,期望推進沿線國家投資貿(mào)易自由化和便利化,帶動國際產(chǎn)能合作,實現(xiàn)區(qū)域優(yōu)勢互補,必將在全球打造新的經(jīng)濟發(fā)展引擎。

“一帶一路”貫穿亞歐大陸,目前沿線包含東亞、中亞、東南亞、南亞、西亞及歐洲中東部區(qū)域,涵蓋60多個國家和地區(qū)。實際上,中國提出的“一帶一路”是一個開放包容的倡議,并不局限于沿線國家,尤其是位于“一帶一路”倡議終端節(jié)點的歐洲國家。由于歐洲是中國目前最大的貿(mào)易合作伙伴,中國十分重視與歐洲的經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系。作為國家“一帶一路”倡議的重要載體,中歐班列已成為亞歐大陸貨物運輸?shù)闹饕绞剑壳爸袊汛蛲?0多條中歐班列運輸線,不僅可到達(dá)中東歐還可到達(dá)西歐的德國、荷蘭等地。僅2016年上半年,中歐班列累計開行600多列,比2015年增長150%。除中東歐以外的歐洲國家也對“一帶一路”倡議持積極態(tài)度,譬如2013年中國提出“一帶一路”倡議后,位于西歐的德國政府便在歐洲國家中率先積極回應(yīng),歡迎中國實施“一帶一路”倡議,也希望參與中國的“一帶一路”建設(shè),認(rèn)為這將為德中兩國深化合作帶來機遇。作為歐洲主要國家的法國也抓住機遇,積極參與亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行(亞投行)建設(shè),在“一帶一路”框架下法國不少重要城市已經(jīng)與中國部分城市開展合作??梢姡袣W在“一帶一路”倡議下的緊密合作將會形成互利雙贏的格局。

如何加強貿(mào)易合作是“一帶一路”倡議的重要內(nèi)涵,盡管中歐貿(mào)易一直占據(jù)中國對外貿(mào)易的最大份額,但近年來增速有所放緩,歐洲也正面臨著經(jīng)濟、安全等各種危機,中歐班列在運營過程中仍存在返程放空等尷尬局面。要進一步加強“一帶一路”框架下中歐經(jīng)貿(mào)合作,需要中國充分了解貨物銷往國家的市場需求偏好和企業(yè)供給能力,進而制定相應(yīng)的中歐貿(mào)易政策,挖掘更多貿(mào)易潛力。因此,研究“一帶一路”倡議下歐洲國家與中國在貿(mào)易品種上的互補性,了解各國的優(yōu)勢和劣勢產(chǎn)業(yè),對于提升中歐班列運行效率及深化相關(guān)歐洲國家與中國的經(jīng)貿(mào)合作,具有十分重要的意義。鑒于中歐貿(mào)易商品以工業(yè)制成品為主,中歐班列所運載貨物也多為IT產(chǎn)品、汽車配件、文娛體育用品、工藝品等工業(yè)制成品,所以本文的研究將集中探討“一帶一路”倡議下歐洲國家與中國在工業(yè)制成品貿(mào)易上的互補性問題,并對它們的互補水平總體表現(xiàn)、分行業(yè)表現(xiàn)以及內(nèi)在要素相互作用機制進行評價、分析和研究。

一、基于“一帶一路”的歐洲國家與中國制成品貿(mào)易概況

“一帶一路”是一個開放的亞歐合作體系,歐洲是這個體系的重要支撐節(jié)點,對于“一帶一路”建設(shè)的推進起著至關(guān)重要的作用。歐洲包含近50個國家和地區(qū),本文基于政治和經(jīng)濟因素,將歐洲分為西歐、南歐、中東歐、獨聯(lián)體國家4個類別。

西歐包括德國、法國、英國、荷蘭、比利時等發(fā)達(dá)國家,這些國家是中國傳統(tǒng)的主要貿(mào)易對象,雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系較穩(wěn)定。近年來,中國對西歐發(fā)達(dá)國家出口的主要制成品為機電產(chǎn)品、紡織品、家具、玩具和賤金屬制品等;進口的主要制成品為運輸設(shè)備、機電產(chǎn)品、化工產(chǎn)品和光學(xué)手表等精密儀器,多為資金密集型或技術(shù)密集型產(chǎn)品。其中,德國是中國在西歐最大的貿(mào)易合作伙伴,工業(yè)制成品已經(jīng)成為中德雙邊貿(mào)易的主要商品,中德雙邊貿(mào)易商品的結(jié)構(gòu)與中歐商品貿(mào)易結(jié)構(gòu)類似,即中國向德國出口制成品多為勞動密集型產(chǎn)品和初級加工產(chǎn)品,而進口制成品則集中于高技術(shù)投入的制成品。

南歐包括塞爾維亞、克羅地亞、斯洛文尼亞、意大利等國,經(jīng)濟水平相對較落后,尤其是近年來受歐債危機影響,經(jīng)濟陷入衰退。中國向南歐國家主要出口勞動密集型、中低技術(shù)密集型產(chǎn)品,如機電、紡織品、鞋類等,中國從南歐國家進口則主要是以資源型和勞動密集型產(chǎn)品為主,雙邊貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)較相似。以關(guān)系最為緊密的意大利為例,意大利是中國在歐盟的第五大貿(mào)易伙伴,中國是意大利在亞洲的第一大貿(mào)易伙伴,2016年中意雙邊貿(mào)易額呈下降態(tài)勢,中國對意大利主要出口商品有服裝、紡織品、鞋類、箱包、玩具、自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其部件等;中國從意大利主要進口商品包括紡織機械、動物皮革、電視顯像管、金屬加工機床、橡膠或塑料加工機械等。

中東歐是一個地緣政治概念,包含波蘭、匈牙利等16國,占據(jù)歐洲約1/3的面積,開展與中東歐國家的貿(mào)易合作對于中國推進“一帶一路”倡議意義重大。中國與中東歐各國的雙邊貿(mào)易增長速度很快,但雙方貿(mào)易額占各自對外貿(mào)易總額的比重并不大,貿(mào)易合作潛力巨大。目前中國對中東歐國家的制成品貿(mào)易為順差狀態(tài),貿(mào)易商品類別主要是機械及運輸設(shè)備和勞動密集型產(chǎn)品,按與中國的雙邊貿(mào)易量排序,波蘭、匈牙利、捷克、羅馬尼亞和斯洛伐克依次排名前五,阿爾巴尼亞和拉脫維亞則排名最末兩位。

獨聯(lián)體國家是一個政治概念,包括俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭和哈薩克斯坦等國,位于歐洲最東邊,而俄羅斯和哈薩克斯坦皆橫跨歐亞兩大洲,鑒于它們對于“一帶一路”倡議實施的重要性,可以把它們歸入獨聯(lián)體國家類別。獨聯(lián)體國家與中國的貿(mào)易前景可觀,匯豐銀行曾經(jīng)預(yù)測,到2050年,中國與“獨聯(lián)體四國”(俄羅斯、哈薩克斯坦、烏克蘭、白俄羅斯)的貿(mào)易額將超過整個歐元區(qū)與“四國”的貿(mào)易額。以哈薩克斯坦為例,自從1992年中哈建交,中哈雙邊貿(mào)易增長迅速,中哈雙邊貿(mào)易額一度占據(jù)中國和中亞五國貿(mào)易總額的90%。2015年,中國從哈薩克斯坦進口制成品最多的是礦產(chǎn)品,占進口總金額的 45.8%,其次是賤金屬及其制品,占總金額的29.2%。而中國對哈薩克斯坦出口商品主要是技術(shù)密集型和資本密集型的,如2015年中國對哈薩克斯坦出口額最大的商品類別是機電產(chǎn)品類,占總金額的 45.5%,其次是賤金屬及其制品,占總金額的13.9%。

總體而言,在“一帶一路”倡議的引領(lǐng)下,歐洲國家與中國的雙邊貿(mào)易,尤其是制成品貿(mào)易發(fā)展勢頭良好,開發(fā)中歐貿(mào)易潛力將對中國進一步推進“一帶一路”倡議、深化國際產(chǎn)能合作起到舉足輕重的作用。然而,歐洲的“一帶一路”相關(guān)國家眾多,各國經(jīng)濟社會發(fā)展差異明顯,導(dǎo)致其國際貿(mào)易產(chǎn)品結(jié)構(gòu)大相徑庭,為進一步深化中國和歐洲國家的制成品貿(mào)易合作,有必要系統(tǒng)分析各國之間的制成品貿(mào)易互補特征,充分利用國別貿(mào)易比較優(yōu)勢,避免惡性競爭,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,保證雙邊貿(mào)易可持續(xù)發(fā)展。

二、基于“一帶一路”的歐洲國家與中國制成品貿(mào)易互補性分析:國家視角

為系統(tǒng)分析“一帶一路”倡議下歐洲國家與中國制成品的貿(mào)易互補特性,本文選擇羅馬尼亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞、塞爾維亞、烏克蘭、匈牙利、荷蘭、捷克、克羅地亞、拉脫維亞、立陶宛、阿爾巴尼亞、愛沙尼亞、保加利亞、法國、比利時、白俄羅斯、俄羅斯、波蘭、德國和哈薩克斯坦等21個國家作為研究樣本,囊括了西歐、南歐、中東歐、獨聯(lián)體各區(qū)域,并詳細(xì)測算2006—2015年各國與中國制成品之間的貿(mào)易互補水平。需要說明的是,本文數(shù)據(jù)大部分來源于BVD數(shù)據(jù)庫的CHLEM 分?jǐn)?shù)據(jù)庫,同時還參考世界銀行、WTO、聯(lián)合國等國際權(quán)威機構(gòu)發(fā)布的相關(guān)經(jīng)濟數(shù)據(jù),保證了研究結(jié)論的權(quán)威性和準(zhǔn)確性。

同現(xiàn)有大多數(shù)研究一樣,本文采用貿(mào)易互補指數(shù)來衡量兩國商品貿(mào)易的匹配程度,計算公式如下:

其中,i和j代表國家,k代表產(chǎn)品(產(chǎn)業(yè))類別,x代表出口,m代表進口,RCA為顯性比較優(yōu)勢指數(shù),如果某國某類商品的出口顯性比較優(yōu)勢指數(shù)大于1,說明該國與全球相比在這類商品的出口上較集中,該國在這類商品的出口上具有比較優(yōu)勢,反之則具有比較劣勢。對于兩個國家的一種商品k,如果一國出口比較優(yōu)勢明顯(RCAxik大),而另一國進口比較優(yōu)勢明顯(RCAmjk大),則在該商品上一國的出口與另一國的進口正好互補,其互補性的大小可用RCAxik× RCAmjk來衡量。Wk/W為貿(mào)易量比重的加權(quán)系數(shù),Wk表示商品k的世界出口總額,W則表示所有商品的世界出口總額。兩國整體貿(mào)易互補指數(shù)C越大,表明兩國貿(mào)易關(guān)系的互補性越強,競爭性越弱。

測算結(jié)果如表1所示,2006—2015年間各歐洲國家與中國的雙邊制造品貿(mào)易互補水平整體較高,在21個國家中貿(mào)易互補總體水平超過1的國家達(dá)到17個,分別為阿爾巴尼亞、俄羅斯、哈薩克斯坦、愛沙尼亞、捷克、匈牙利、法國、斯洛文尼亞、荷蘭、斯洛伐克、拉脫維亞、羅馬尼亞、波蘭、克羅地亞、德國、塞爾維亞共和國和比利時,貿(mào)易合作潛力巨大。

表1 整體雙邊貿(mào)易互補水平排名

在與中國貿(mào)易互補總體水平排名前三的國家中,位于歐洲東南部的阿爾巴尼亞高居第一位,阿爾巴尼亞經(jīng)濟發(fā)展水平較低,主要的貿(mào)易對象也限于歐盟范圍內(nèi),但近年來中阿政治關(guān)系趨好,中國商品也因物美價廉在阿爾巴尼亞大受歡迎,大量的機械設(shè)備、建筑材料和紡織品等熱銷阿爾巴尼亞,中國也熱衷于購買阿爾巴尼亞的礦石產(chǎn)品等,2015年中國更是超過希臘成為阿爾巴尼亞第二大貿(mào)易合作伙伴。橫跨亞歐大陸的大國俄羅斯、哈薩克斯坦皆為中國的接壤國家,與中國整體的互補性較好,分別排名第二和第三,近年來中俄雙邊貿(mào)易頻繁,增長速度迅猛,中國已成為俄羅斯最大貿(mào)易合作伙伴,而中國前十大貿(mào)易合作伙伴也包含了俄羅斯;排第三名的哈薩克斯坦,中國現(xiàn)已成為其第一大貿(mào)易合作伙伴。對于這些排名靠前的國家而言,貿(mào)易的互補性均大于競爭性,可以穩(wěn)步擴大現(xiàn)有貿(mào)易規(guī)模,進一步加強各種經(jīng)濟聯(lián)系。

其他與中國互補水平較好的國家包括位于波羅的海沿岸的愛沙尼亞,中國在中歐傳統(tǒng)的主要貿(mào)易合作伙伴波蘭、捷克、匈牙利等,以及中國在西歐的主要貿(mào)易合作伙伴德國、法國等,多為人均GDP較高的國家,他們與中國的貿(mào)易多集中于制造業(yè)產(chǎn)業(yè)內(nèi),如機電產(chǎn)品等,跟中國既有互補也存在競爭,可以在穩(wěn)定現(xiàn)有貿(mào)易規(guī)模的同時取長補短,不斷改善自身貿(mào)易的商品結(jié)構(gòu),通過提高自身產(chǎn)品的核心競爭力來贏得更多市場。

與中國貿(mào)易互補水平較低的國家包括白俄羅斯、立陶宛、保加利亞、烏克蘭等,這些國家經(jīng)濟體量不大,與中國的整體貿(mào)易量也較小,如排名最后的白俄羅斯,便是位于歐洲東部的一個內(nèi)陸小國,經(jīng)濟發(fā)展水平也不高,可能由于信息不對稱,以前并未受到太多關(guān)注。然而,白俄羅斯對于中國推進“一帶一路”倡議有著重要的意義,它位于中東歐地區(qū)交匯的十字路口,是聯(lián)系獨聯(lián)體國家和歐盟的必經(jīng)之路,今后中國更應(yīng)該與之加強互聯(lián)互通,充分挖掘貿(mào)易合作潛力。

三、基于“一帶一路”的歐洲國家與中國制成品貿(mào)易互補性分析:行業(yè)視角

為進一步從行業(yè)角度研究中國與歐洲各國制成品的貿(mào)易互補性,本文參考Chelem數(shù)據(jù)庫國際產(chǎn)業(yè)分類準(zhǔn)則,根據(jù)生產(chǎn)投入的研發(fā)密度,將所有制造業(yè)產(chǎn)品進一步劃分為高、中高、中低、低技術(shù)等4個層次,各技術(shù)層次包括的行業(yè)如下:一是高技術(shù)含量制成品:航空航天器制造,制藥業(yè),辦公、會計和計算機設(shè)備,廣播、電視和通信設(shè)備,醫(yī)療、精密和光學(xué)儀器;二是中高技術(shù)含量制成品:電氣機械和設(shè)備,汽車、掛車及半掛車,化學(xué)制品(不含制藥,如除蟲劑、涂料、肥皂、香水、人造纖維等),鐵路機車及其他交通設(shè)備,其他機械設(shè)備;三是中低技術(shù)含量制成品:船舶制造和修理,橡膠和塑料制品,家具,再生產(chǎn)品,焦炭、煉油產(chǎn)品及核燃料,其他非金屬礦物制品,鋼鐵,基本金屬(包括黑色金屬、有色金屬)和金屬制品;四是低技術(shù)含量制成品:木材及制品(不含家具),紙漿、紙張、紙制品、印刷和出版,食品、飲料和煙草,紡織、紡織品、皮革及鞋類制品。根據(jù)商品技術(shù)含量水平來進行分類,能夠更加準(zhǔn)確地定位各國在全球分工中的位置,進而優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和國際貿(mào)易商品結(jié)構(gòu),提高商品的國際競爭力。歐洲各國與中國各層次制成品貿(mào)易互補水平排名如表2所示。

表2 歐洲部分國家與中國各層次制成品貿(mào)易互補水平排名

就高技術(shù)含量制成品近10年互補水平而言,大部分國家與中國的貿(mào)易互補水平均較高,尤其是位于歐洲西部、北部的發(fā)達(dá)國家荷蘭、德國、法國和處于歐洲心臟位置的捷克、斯洛伐克、匈牙利等??梢娭袊c歐洲發(fā)達(dá)國家在高技術(shù)含量制成品上貿(mào)易互補性很強,具有極大的貿(mào)易往來潛力。此外,烏克蘭、立陶宛、拉脫維亞、阿爾巴尼亞和白俄羅斯等5個國家近10年與中國在高技術(shù)含量制成品的雙邊貿(mào)易方面呈現(xiàn)較低互補水平,分值大多都低于1,也未呈現(xiàn)明顯上升趨勢。值得特別關(guān)注的是阿爾巴尼亞,該國整體與中國的貿(mào)易互補水平很高,但是在高技術(shù)含量制成品上,其雙邊互補水平很低,可見阿爾巴尼亞與中國的雙邊貿(mào)易并非以高技術(shù)含量的制成品為主。

對于中高技術(shù)含量的制成品而言,其所屬行業(yè)需要投入的科研資源要相對少于高技術(shù)行業(yè),但也需要較高水平的熟練勞動力、機械設(shè)備和技術(shù)水平。兩國如在這一層次的制成品貿(mào)易互補水平高,則表明兩國在這些領(lǐng)域的貿(mào)易合作能夠較好地利用彼此的資源稟賦差異,實現(xiàn)資源最優(yōu)配置。從表2可知,歐洲21國在中高技術(shù)含量制成品上與中國的雙邊貿(mào)易互補水平整體不是很樂觀,只有少部分國家達(dá)到1左右的分值水平,尤其是荷蘭、德國、法國、比利時等西歐發(fā)達(dá)國家,在中高技術(shù)行業(yè)產(chǎn)品方面與中國的貿(mào)易互補性都很低,發(fā)展?jié)摿^有限。這一層次產(chǎn)品表現(xiàn)最好的是獨聯(lián)體國家俄羅斯,雖然近幾年互補水平稍有下降,但是總體趨勢比較穩(wěn)定,居所有國家首位,中國對俄羅斯的出口商品主要包含機械設(shè)備、服裝、電器和電子產(chǎn)品等;來自俄羅斯的進口產(chǎn)品則主要集中在原油及成品油、鐵礦砂、原木等,雙邊貿(mào)易互補性較強,中俄完全可以通過充分發(fā)揮各自的比較優(yōu)勢實現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)。此外,匈牙利與中國的中高技術(shù)含量制成品的雙邊貿(mào)易平均互補水平也較高,發(fā)展趨勢也最好,中匈兩國在汽車電子機械等相關(guān)中高技術(shù)產(chǎn)業(yè)進行貿(mào)易具有較大潛力。

在中低技術(shù)含量制成品方面,歐洲21國與中國在該制成品層次的雙邊貿(mào)易互補水平整體較好,只有極少部分國家未能夠達(dá)到1左右分值,拉脫維亞的分值更是高達(dá)2以上。就中低技術(shù)行業(yè)產(chǎn)品而言,中國與部分中東歐國家貿(mào)易呈互補狀態(tài),發(fā)展?jié)摿^好;德國、俄羅斯、匈牙利等與中國貿(mào)易量較大的傳統(tǒng)大國在這一層次的制成品貿(mào)易上互補水平則明顯較低。

低技術(shù)含量制成品多屬于勞動密集型產(chǎn)品。若這一層次產(chǎn)品的互補性較強,表明其中一國的比較優(yōu)勢在于生產(chǎn)不需要太多科研和知識投入的產(chǎn)品,而另一國對該類產(chǎn)品的需求也較好,兩國的生產(chǎn)和需求主要集中在低技術(shù)產(chǎn)業(yè)這一層次,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)還有待優(yōu)化。從表2可以得知,近10年來,歐洲21國與中國在低技術(shù)含量制成品的雙邊貿(mào)易中互補水平整體非常高,所有國家都達(dá)到1以上分值,阿爾巴尼亞的分值更是高達(dá)3以上,與中國的雙邊貿(mào)易互補水平也居于21國之首,這主要歸于在低技術(shù)含量產(chǎn)品方面雙邊貿(mào)易的高水平互補度??梢?,就低技術(shù)投入的勞動密集型行業(yè)產(chǎn)品而言,中國與大部分中東歐國家貿(mào)易互補性非常強,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

四、結(jié)論與政策建議

本文基于國際貿(mào)易的比較優(yōu)勢原理,利用貿(mào)易互補指數(shù)測算了基于“一帶一路”的歐洲21個國家與中國雙邊制造品貿(mào)易互補的整體水平,并且依據(jù)Chelem數(shù)據(jù)庫國際產(chǎn)業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn),進一步將工業(yè)制成品分為高技術(shù)含量制成品、中高技術(shù)含量制成品、中低技術(shù)含量制成品、低技術(shù)含量制成品四大類,分別分析了在每個制成品層次上各國與中國的雙邊貿(mào)易互補水平的變化情況。研究結(jié)論顯示,2006—2015年歐洲21國與中國的雙邊貿(mào)易互補水平整體較高,貿(mào)易互補水平超過1的國家達(dá)到17個,貿(mào)易合作潛力巨大。具體分產(chǎn)業(yè)而言,對于高技術(shù)含量制造產(chǎn)品,中國與歐洲發(fā)達(dá)國家貿(mào)易互補性很強,具有極大的發(fā)展?jié)摿?;而在中高技術(shù)含量制成品層次,整體情況并不樂觀,發(fā)展?jié)摿^為有限;在中低技術(shù)含量制成品層次,各國的互補水平整體表現(xiàn)較好;在低技術(shù)含量制成品層次,各國與中國的互補水平都非常高??梢?,中國與荷蘭、德國、法國、比利時等歐洲部分發(fā)達(dá)國家的互補貿(mào)易制成品主要集中在高技術(shù)產(chǎn)業(yè),而與阿爾巴尼亞、哈薩克斯坦等中東歐部分發(fā)展中國家的互補貿(mào)易制成品則主要集中在低技術(shù)和中低技術(shù)產(chǎn)業(yè)。

鑒于以上結(jié)論,為進一步深入開展中國與歐洲“一帶一路”相關(guān)國家貿(mào)易合作,提出以下政策建議:第一,鑒于大多數(shù)歐洲國家與中國貿(mào)易互補性較好,中國可以進一步加強與這些國家的政策溝通,通過簽署相關(guān)協(xié)議,推進貿(mào)易便利化,加大道路、交通、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,充分挖掘貿(mào)易潛力,穩(wěn)步擴大與這些國家的貿(mào)易規(guī)模;第二,鼓勵企業(yè)牽頭、政府引導(dǎo),強化中國與歐洲國家之間,尤其是與烏克蘭、立陶宛、拉脫維亞、阿爾巴尼亞、白俄羅斯等國在高技術(shù)、中高技術(shù)和中低技術(shù)等行業(yè)領(lǐng)域開展廣泛交流合作,從而引導(dǎo)、提升在相應(yīng)層次制成品方面的互補需求,促進雙邊貿(mào)易結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級;第三,建立健全沿線國家多邊對話機制,各國雖然重視加強與中國的經(jīng)貿(mào)合作,但同時又擔(dān)心中國對其構(gòu)成威脅和挑戰(zhàn),因此需要雙方進一步建立對話機制,消除不必要的誤會,增進彼此的了解,為貿(mào)易順利開展?fàn)I造更加和諧的社會環(huán)境。

[1] 馬爾克·尼科利奇,計奕.中東歐國家和塞爾維亞對中國“一帶一路”倡議的觀點和立場——地緣政治視角[J].歐洲研究,2015(6):33-37.

[2] 孫睿.絲綢之路經(jīng)濟帶沿線大國貿(mào)易互補性研究——以中哈俄德為例[D].蘭州: 蘭州財經(jīng)大學(xué),2016.

[3] 張理娟,張俊玲,張曉青.基于“一帶一路”沿線國家的中國對外貿(mào)易格局變動及優(yōu)化研究[J].魯東大學(xué)學(xué)報( 哲學(xué)社會科學(xué)版),2016(3):91-96.

ResearchonTradeComplementarityofManufacturedGoodsinChina-EuropebasedontheFrameworkofBelt&RoadInitiative

GUO Xiaoming, WANG Shizhen, HUANG Sen

(Research Center of National Economy and International Business, Sichuan International Studies University, Chongqing 400031, China)

Located at the terminal node of “Belt & Road” initiative, Europe, as the largest trading partner of China, play an essential role in the successful implementation of “Belt & Road” strategy. In order to further tap the bilateral trade potential between China and the European countries related to the “Belt & Road” initiative, 21 countries located respectively at western Europe, southern Europe, CEEC and the CIS region are selected out as the research objects. Since the goods traded between China and European countries are mostly manufactured goods, this paper will also focus on the manufactured goods trade between China and the selected 21 countries. Based on the analysis of the present manufactured goods trade situation, the paper probes into the manufactured goods trade complementary characteristics from year 2006 to 2015 between China and the 21 countries, with the emphasis on the analysis of different types of manufactured goods. At last, the paper gives policy recommendations for China to further strengthen trade relations between China and the object countries.

Belt & Road initiative; manufactured goods; trade complementarity

2017-05-04

國家社會科學(xué)基金項目“‘一帶一路’戰(zhàn)略下中西部地區(qū)國際產(chǎn)能合作機制及實施路徑研究”(16XJY014);重慶市教委科學(xué)技術(shù)研究項目“‘一帶一路’引領(lǐng)下重慶產(chǎn)業(yè)國際綠色合作的耦合機制與實施路徑研究”(KJ1707189);重慶市教委科學(xué)技術(shù)研究項目“潛力共生視角下‘渝新歐’沿線國家產(chǎn)能合作價值研究”(KJ1707185)

咼小明(1981—),女,湖北公安人,副教授,博士,研究方向:能源經(jīng)濟學(xué)、國際經(jīng)濟學(xué);通訊作者:汪世珍(1963—),女,重慶銅梁人,副教授,研究方向:區(qū)域經(jīng)濟、市場營銷。

咼小明,汪世珍,黃森.基于“一帶一路”的中歐工業(yè)制成品貿(mào)易互補性研究[J].重慶理工大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)),2017(12):38-44.

formatGUO Xiaoming, WANG Shizhen, HUANG Sen.Research on Trade Complementarity of Manufactured Goods in China-Europe based on the Framework of Belt & Road Initiative[J].Journal of Chongqing University of Technology(Social Science),2017(12):38-44.

10.3969/j.issn.1674-8425(s).2017.12.006

F752.7

A

1674-8425(2017)12-0038-07

(責(zé)任編輯鄧成超)

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