錢曉虎+++王雁翔+++馬飛

中共十九大代表、陸軍第74集團(tuán)軍某合成旅“黃草嶺功臣連”809戰(zhàn)車車長(zhǎng)王銳，入伍后胸懷強(qiáng)軍夢(mèng)想，瞄準(zhǔn)實(shí)戰(zhàn)勤學(xué)苦練。2015年，他創(chuàng)下集團(tuán)軍首個(gè)入伍僅6年就拿到特級(jí)駕駛證的紀(jì)錄；2017年7月又通過(guò)通信特級(jí)考核，成為全軍最年輕的“雙特”兩棲裝甲尖兵。入伍8年來(lái)，王銳多次圓滿完成各項(xiàng)急難險(xiǎn)重任務(wù)，被表彰為全軍優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，獲全軍士官優(yōu)秀人才獎(jiǎng)，被南部戰(zhàn)區(qū)陸軍評(píng)為愛(ài)軍精武標(biāo)兵，榮立二等功、三等功各1次，所在809車組榮立集體二等功2次、三等功2次。2017年8月16日，中共中央宣傳部授予王銳“時(shí)代楷?！睒s譽(yù)稱號(hào)。

嶺南黎明，一輛新型兩棲突擊車沖出掩體，過(guò)險(xiǎn)路、涉水域，履帶飛轉(zhuǎn)、泥水飛濺。

加速、加速！通過(guò)僅比履帶寬5厘米的車轍橋時(shí)，近30噸重的戰(zhàn)車因巨大慣性飛離地面。緊接著，“咣當(dāng)”一聲，不偏不倚，正好落于下方窄軌上。沒(méi)有任何停頓，戰(zhàn)車隨即高速前沖，一舉突破“敵”火力封鎖……

望遠(yuǎn)鏡里，戰(zhàn)車一側(cè)“809”字樣依稀可見(jiàn)，指揮員不禁感嘆：“又是王銳！”

沒(méi)錯(cuò)！駕馭指揮該戰(zhàn)車的戰(zhàn)士，正是“黃草嶺功臣連”809戰(zhàn)車車長(zhǎng)王銳。

入伍以來(lái)，這名年輕的戰(zhàn)士從水際灘頭起步，把能打勝仗的使命扛在肩上，把強(qiáng)軍夢(mèng)想融進(jìn)戰(zhàn)位，一次次經(jīng)受轉(zhuǎn)型砥礪、一次次沐浴硝煙成長(zhǎng)，奏響了一曲忠誠(chéng)戰(zhàn)士勇當(dāng)強(qiáng)軍標(biāo)兵的精彩樂(lè)章。

強(qiáng)軍思想引領(lǐng)“士兵突擊”，血性膽氣磨礪“勝戰(zhàn)刀鋒”

“登陸諾曼底之初，盟軍為何每天只推進(jìn)不到1公里？”記者來(lái)到“黃草嶺功臣連”采訪，正趕上連隊(duì)“理論微講堂”開(kāi)講。

微講堂是王銳建議在連隊(duì)開(kāi)設(shè)的，主要用于戰(zhàn)友間分享強(qiáng)軍思想、軍史戰(zhàn)例?！耙?yàn)榈萝娚瞄L(zhǎng)地面機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)，盟軍登陸后沒(méi)有急于向縱深推進(jìn)，而是穩(wěn)扎穩(wěn)打，目的就是不給德軍裝甲機(jī)械化兵團(tuán)機(jī)動(dòng)殲擊的機(jī)會(huì)。上次搶灘登陸演練，我們之所以打得艱難，原因就在急于冒進(jìn)。”

主講人王銳從歷史說(shuō)到現(xiàn)實(shí)，讓官兵聽(tīng)得過(guò)癮。隨后，王銳又對(duì)高技術(shù)條件下的登陸作戰(zhàn)如何走出“層層剝皮、一線平推”的作戰(zhàn)模式，以及火力打擊如何實(shí)施蜂群攻擊、超越突擊等問(wèn)題，談了自己獨(dú)到的看法。

臺(tái)下，博士排長(zhǎng)王欽龍聽(tīng)得格外認(rèn)真，下課后還拉著王銳請(qǐng)教。

博士向戰(zhàn)士請(qǐng)教？王欽龍并沒(méi)有半點(diǎn)愧色：“我博士畢業(yè)才半年，要論研究打仗，有些想法還脫離實(shí)際，這點(diǎn)我要向這個(gè)‘兵教授學(xué)習(xí)?！?/p>

這些年，王銳先后研讀20余本理論書(shū)籍，記滿12本理論筆記，寫(xiě)下10余萬(wàn)字的心得體會(huì)。旅政委周輝說(shuō)，訓(xùn)法戰(zhàn)法、戰(zhàn)史戰(zhàn)例、制勝機(jī)理，只要有利于打仗的，王銳都研究。

裝甲兵靠什么立身？隨便問(wèn)個(gè)戰(zhàn)士，答案都一樣：專業(yè)技術(shù)！王銳為什么厲害？答案也一樣：專業(yè)技術(shù)！

戰(zhàn)士們所說(shuō)的“專業(yè)技術(shù)”，指的是裝甲兵駕駛、通信、射擊這3大專業(yè)。而這3大專業(yè)的特級(jí)證書(shū)，在他們眼中就如同拳擊手的“金腰帶”、飛行員的“金頭盔”。

王銳拿下第一個(gè)特級(jí)證書(shū)，是在2015年6月。考核當(dāng)天，雨霧朦朧，受考者須連續(xù)通過(guò)3.5公里長(zhǎng)的13組限制路和障礙物。尤其是通過(guò)高1.5米、斜35度的障礙土坡，要求戰(zhàn)車正向抵近、精準(zhǔn)過(guò)頂、平穩(wěn)著地。只見(jiàn)王銳駕馭戰(zhàn)車順坡飛馳，沒(méi)有絲毫減速。眾目注視下，戰(zhàn)車在坡頂戛然而止，車體像天平一般瞬間平衡，車頭再輕輕下探，車身俯貼坡面，“轟隆”一聲絕塵而去。

“能把裝甲車開(kāi)到這個(gè)境界，簡(jiǎn)直神了！”眼前的這一幕，讓與裝甲車打了30年交道的陸軍某兵種訓(xùn)練基地訓(xùn)練部部長(zhǎng)周成云感慨不已。

王銳駕駛的某新型兩棲突擊車，是我軍實(shí)施水際灘頭突擊的主戰(zhàn)裝備。王銳將4張電路圖貼在墻壁上，一有空就默畫(huà)背記，500多組參數(shù)，刀刻石雕般熟記于心。

實(shí)戰(zhàn)必需的，就是王銳必練的。夜間駕駛，優(yōu)秀老駕駛員也需要15分鐘才能完成的課目，他能在11分30秒內(nèi)零失誤完成；射擊，1分鐘鎖定10個(gè)目標(biāo)已是優(yōu)秀，他能在1分鐘內(nèi)鎖定15個(gè)目標(biāo)，瞄準(zhǔn)反應(yīng)速度接近優(yōu)秀的狙擊手；通信，他能在顛簸戰(zhàn)車中單手盲操20余個(gè)終端功能鍵，如同閉著眼睛在顛簸的車上發(fā)短信。

拿到駕駛特級(jí)證書(shū)后，王銳給自己制訂了“三特計(jì)劃”：一年內(nèi)拿到射擊、通信兩個(gè)專業(yè)一級(jí)，3年內(nèi)拿滿3個(gè)專業(yè)特級(jí)。兩年過(guò)去，王銳已“如約”拿下通信特級(jí)和射擊一級(jí)。

手中技能練成“必殺絕技”，成就了一名戰(zhàn)士的精武榮光：當(dāng)駕駛員，他是特級(jí)駕駛員；當(dāng)教練員，他是金牌教練員；當(dāng)車長(zhǎng)，他是全能車長(zhǎng)……近年來(lái)，王銳11次打破所在單位訓(xùn)練紀(jì)錄，一次次書(shū)寫(xiě)現(xiàn)實(shí)版的“士兵突擊”。

一次演習(xí)，“敵”頑強(qiáng)抵抗，加之海上風(fēng)浪大，809戰(zhàn)車一時(shí)無(wú)法搶灘上岸。時(shí)任營(yíng)長(zhǎng)吳曉波在電臺(tái)里問(wèn)：“行不行？海況條件已接近戰(zhàn)車安全性能極限，不行就撤?！蓖蹁J斬釘截鐵道：“沒(méi)問(wèn)題！拼死也要沖上去?！?/p>

正面、迂回，全速、變速，王銳帶著車組在水際灘頭反復(fù)沖擊試探，終于找到突破口，成功搶灘上岸，并幫助登陸部隊(duì)打開(kāi)通路。演習(xí)復(fù)盤，藍(lán)方指揮員感嘆：“809戰(zhàn)車，就是打不死的‘小強(qiáng)！”

一次泛水編波訓(xùn)練，海軍登陸艦突然接到臺(tái)風(fēng)預(yù)警，要求戰(zhàn)車迅速下艦。王銳和戰(zhàn)友們上岸后發(fā)現(xiàn)，一輛戰(zhàn)車在海上出現(xiàn)故障，亟須派車?yán)?。盡管當(dāng)時(shí)天色已黑，海況惡劣，戰(zhàn)車在海上行駛難度大、危險(xiǎn)高，但王銳毫不猶豫，主動(dòng)請(qǐng)纓。返回途中，風(fēng)浪劇變?！芭?！”一個(gè)大浪打來(lái)，戰(zhàn)車被高高托起，車身劇烈搖晃，隨時(shí)可能發(fā)生重大險(xiǎn)情。王銳的手在顛簸中被劃傷，仍死死抓住方向盤，數(shù)次化解險(xiǎn)情，成功帶領(lǐng)兩車安全登陸。

血性是軍人脊梁，更是勝戰(zhàn)刀鋒。這些年，在實(shí)戰(zhàn)實(shí)訓(xùn)的硝煙中，王銳駕馭鐵騎戰(zhàn)風(fēng)斗浪，冒著硝煙沖鋒突擊，每項(xiàng)任務(wù)都沖在前頭，每次危險(xiǎn)都挺身而出，闖過(guò)10余次“生死關(guān)”，身上留下7處傷疤，寫(xiě)就一個(gè)個(gè)“鐵血傳奇”。endprint

“干戰(zhàn)士的活，擔(dān)干部的責(zé)，操旅長(zhǎng)的心”

嶺南夏日，酷熱難耐，剛經(jīng)過(guò)信息化“加改裝”的809車，車內(nèi)溫度超過(guò)40℃，悶得人喘不過(guò)氣。訓(xùn)練間隙，809車組列兵王家晨跳下車，抱怨道：“這個(gè)戰(zhàn)車還缺個(gè)空調(diào)！”

“咱們的戰(zhàn)車，最缺的不是空調(diào)，而是一場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)！”正在一旁休整觀戰(zhàn)的王銳脫口而出。

有人說(shuō)，心里裝著什么，就會(huì)發(fā)現(xiàn)什么。王銳說(shuō)，他想的是“面對(duì)部隊(duì)改革調(diào)整，自己的觀念理念、戰(zhàn)位職責(zé)如何跟著變？”

近年來(lái)，王銳駕駛的809戰(zhàn)車，經(jīng)歷過(guò)加裝炮射導(dǎo)彈、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)換代、車長(zhǎng)任務(wù)終端升級(jí)3次大的“加改裝”。每次“加改裝”，王銳都黏著廠家?guī)煾涤懡?，?duì)著說(shuō)明書(shū)逐條消化。改裝剛完，他便拿出整套實(shí)用操作流程和技術(shù)保障方法。在裝備信息化“加改裝”中，王銳對(duì)自己要求近乎苛刻。駕駛訓(xùn)練，他蒙上潛望鏡，用顯示終端、CCD攝像儀處置情況；通信訓(xùn)練，他不用語(yǔ)音通話器，逼自己用數(shù)據(jù)傳指令；射擊訓(xùn)練，他既練傳統(tǒng)技能，又要求自己用火控系統(tǒng)快算快打，實(shí)現(xiàn)加裝當(dāng)年車組就形成戰(zhàn)斗力。

“王銳有一顆‘緊迫的心！”連長(zhǎng)張景棟感慨，“在連隊(duì)他就像一個(gè)上緊發(fā)條的‘鬧鐘，時(shí)刻警醒大家不能懈怠?！?/p>

2016年，上級(jí)賦予連隊(duì)新裝備試訓(xùn)任務(wù)，張景棟按照先專業(yè)理論、再實(shí)裝操作的方法制訂訓(xùn)練計(jì)劃。“訓(xùn)練進(jìn)度太慢了！”試訓(xùn)第一天，王銳就向張連長(zhǎng)建議，將理論學(xué)習(xí)和實(shí)裝操作穿插結(jié)合。最后，張景棟調(diào)整了訓(xùn)練計(jì)劃，連隊(duì)提前半個(gè)月完成試訓(xùn)任務(wù)。

兩棲突擊車被譽(yù)為“陸上猛虎、水上蛟龍”，專業(yè)更復(fù)雜，培訓(xùn)周期更長(zhǎng)，考級(jí)難度更大。一般一個(gè)特級(jí)的培訓(xùn)周期要4到5年，考取兩個(gè)特級(jí)至少要10年，有些人直到退役都拿不到一個(gè)特級(jí)。對(duì)于王銳的“三特計(jì)劃”，起初戰(zhàn)友們大都表示懷疑。但王銳堅(jiān)信實(shí)干成就夢(mèng)想，他遵循“一萬(wàn)小時(shí)定律”——要成為一個(gè)領(lǐng)域的專家，需要1萬(wàn)小時(shí)的堅(jiān)持。

每次訓(xùn)練前，王銳都搶著去設(shè)置場(chǎng)地，趁大部隊(duì)沒(méi)來(lái)，他就先練一會(huì)。中午訓(xùn)練結(jié)束，大家回去午休，他搶著留下來(lái)看車，貓?jiān)谲嚴(yán)锸煜げ考⒕毩?xí)操作。在2015年6月拿下特級(jí)駕駛證后，一年內(nèi)王銳果真拿下通信和射擊兩個(gè)一級(jí)，2017年7月又通過(guò)通信特級(jí)考核，成為全軍最年輕的“雙特”兩棲裝甲尖兵。

一次實(shí)兵聯(lián)合演習(xí)，王銳所在連隊(duì)擔(dān)負(fù)右翼主攻，他率領(lǐng)809戰(zhàn)車作為基準(zhǔn)車第一個(gè)搶灘上岸。突然，王銳發(fā)現(xiàn)岸灘通路上裸露著兩枚未爆彈，僅有左側(cè)可勉強(qiáng)通過(guò)。

“怎么辦？這可是不小的安全隱患?！薄巴蠄?bào)，等工兵來(lái)排除未爆彈，再繼續(xù)演習(xí)吧！”車組人員心里沒(méi)有底。

“打仗哪有暫停一說(shuō)？”王銳堅(jiān)定地說(shuō)，“這場(chǎng)聯(lián)合演習(xí)準(zhǔn)備那么久，打了那么多實(shí)彈，咱們要是停下來(lái)，右翼主攻群也得停下來(lái)，整場(chǎng)演習(xí)都會(huì)受影響?！?/p>

“沖過(guò)去！出了事我負(fù)責(zé)！”王銳冷靜觀察，駕駛戰(zhàn)車精準(zhǔn)通過(guò)，及時(shí)將安全路徑推送給右翼主攻群，部隊(duì)安全登陸。導(dǎo)演部人員通過(guò)戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視系統(tǒng)看到這一幕，驚出一身冷汗。一名參謀說(shuō)：“這個(gè)兵，差點(diǎn)捅了大婁子?！薄安唬　币晃粚④妳s贊賞道：“這個(gè)兵，有擔(dān)當(dāng)！”

演習(xí)中，連隊(duì)一輛新型戰(zhàn)車拋錨。事后發(fā)現(xiàn)，是裝備保養(yǎng)不細(xì)致導(dǎo)致戰(zhàn)車故障?！靶卵b備保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，主要根據(jù)廠家說(shuō)明書(shū)制訂，在實(shí)際操作中過(guò)于繁瑣，能否制訂一個(gè)更簡(jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn)流程？”王銳道出自己的想法，有人潑冷水：“這是旅長(zhǎng)該操的心，你一個(gè)兵瞎折騰個(gè)啥？”

但王銳還是想試一試，他帶著幾名骨干查閱資料，反復(fù)操作試驗(yàn)，遇到不懂的地方，就打電話向廠家請(qǐng)教。一個(gè)月后，他繪制出一套《裝備保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)流程圖》，連隊(duì)裝備保養(yǎng)質(zhì)量大大提升，戰(zhàn)車“掉鏈子”的情況明顯減少。

“干戰(zhàn)士的活，擔(dān)干部的責(zé)，操旅長(zhǎng)的心?！边@是戰(zhàn)友們對(duì)王銳的評(píng)價(jià)。

2017年5月，王銳所在連隊(duì)編入合成營(yíng)移防至一個(gè)古戰(zhàn)場(chǎng)旁。一到新駐地，他就將周邊的地形等研究一遍，到工兵、機(jī)步、炮兵分隊(duì)取經(jīng)。清晨，朝陽(yáng)似火，他輕拍809戰(zhàn)車道：“老伙計(jì)，當(dāng)祖國(guó)和人民需要的時(shí)候，咱得上陣殺敵，你說(shuō)咱準(zhǔn)備好了嗎？”戰(zhàn)車不語(yǔ)，高揚(yáng)的炮管指向古戰(zhàn)場(chǎng)，仿佛在作答：“時(shí)刻準(zhǔn)備著！”

不管干什么，他都不言敗不放棄； 進(jìn)了“王銳班”，人人都能煉成鋼

粵東某海域，紅藍(lán)對(duì)抗，激戰(zhàn)正酣。

王銳帶領(lǐng)809車組，作為紅方主攻突擊隊(duì)基準(zhǔn)車，率先上岸突破藍(lán)軍防御前沿，正準(zhǔn)備縱深直入，突然接到導(dǎo)演部通報(bào)：紅方右翼助攻排遭藍(lán)方暗堡反坦克火力伏擊，進(jìn)攻受阻。

缺少右翼防護(hù)，主攻突擊隊(duì)繼續(xù)突進(jìn)就會(huì)成為“活靶子”。紅方指揮員不甘心地下達(dá)命令：“突擊行動(dòng)取消，準(zhǔn)備回撤！”

“不！”王銳通過(guò)車長(zhǎng)任務(wù)終端發(fā)來(lái)請(qǐng)示：“809車請(qǐng)求穿插迂回打掉‘?dāng)橙税当?！”指揮員被王銳不服輸?shù)木窀袆?dòng)，同意了他的請(qǐng)求。

隨即，王銳命令駕駛員李博強(qiáng)把油門踩到底，依托地形采取跳躍式蛇形突進(jìn)。突入右翼“敵”后，行進(jìn)間王銳指揮炮手成功鎖定目標(biāo)。“放！”一聲令下，“敵”暗堡被摧毀。隨后，他按下煙幕彈發(fā)射按鈕，形成一道煙幕墻，809車迅速轉(zhuǎn)移，幫助主攻突擊隊(duì)打開(kāi)通路。

不管干什么，都不言敗不放棄，這是領(lǐng)導(dǎo)最欣賞王銳的地方。旅長(zhǎng)張長(zhǎng)青對(duì)記者說(shuō)：“無(wú)論什么任務(wù)，只要交給王銳，放心！”

一次海訓(xùn)，初任連隊(duì)技師的王銳在維護(hù)保養(yǎng)戰(zhàn)車后，發(fā)現(xiàn)地上有一枚螺母。一摸，上面的油漬尚未凝固，王銳判斷是剛從車體上掉落下來(lái)的。忙碌一天的戰(zhàn)友們?cè)缫鸦貭I(yíng)休息，但王銳心里很不安：“明早部隊(duì)就要組織搶灘登陸演練，如果這顆螺母位于關(guān)鍵位置，后果不堪設(shè)想?！彼蜻B長(zhǎng)報(bào)告后，迅速集合人員回車場(chǎng)檢查螺母來(lái)自何處。有人不以為然：“一輛戰(zhàn)車有幾百顆螺母，這得找到啥時(shí)候？”

“因一顆馬蹄釘而輸?shù)粢粓?chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的故事我們都聽(tīng)過(guò)，絕不能把隱患帶上戰(zhàn)場(chǎng)！” 王銳的話擲地有聲。全連官兵逐車檢查，還是未找到螺母來(lái)自何處。王銳仍不放棄，獨(dú)自把每輛車又查了一遍。直到天漸亮，他終于查出：是7號(hào)戰(zhàn)車噴水推進(jìn)器掉了一顆螺母。

部隊(duì)組織駕駛員集訓(xùn)，王銳首次任“總教頭”。集訓(xùn)第一天，見(jiàn)王銳才是中士，來(lái)自兄弟單位的一級(jí)駕駛員郭永城有些不服氣。他向王銳發(fā)起挑戰(zhàn)，駕戰(zhàn)車“飆”一圈限制路，看誰(shuí)用時(shí)更短。

開(kāi)一圈限制路，滿分是7分鐘，郭永城用時(shí)6分36秒，而王銳更快，只用了5分12秒。郭永城不服輸，還想再比。王銳指了指809車一級(jí)駕駛員李博強(qiáng)道：“打敗他，再來(lái)找我比！”隨后，郭永城又和李博強(qiáng)比了一場(chǎng)，結(jié)果還是輸了。

事后郭永城得知，軍銜才中士的王銳，已帶出28名訓(xùn)練尖子，其中15人考取專業(yè)一級(jí)，8人走上班長(zhǎng)崗位。他心悅誠(chéng)服地說(shuō)道：“王銳不光自己強(qiáng)，帶的兵也個(gè)個(gè)強(qiáng)，我輸?shù)梅?！?/p>

說(shuō)起王銳帶兵，旅里流傳著一句話：進(jìn)了“王銳班”，人人都能煉成鋼。

有一年新兵集訓(xùn)，王銳所帶的新戰(zhàn)士郭小鋒訓(xùn)練一個(gè)多月仍毫無(wú)長(zhǎng)進(jìn)，有人建議將他列入退兵名單?！翱赡苁俏曳椒ㄓ袉?wèn)題，你幫我?guī)б恢??！蓖蹁J不死心，找到同年兵、新兵班長(zhǎng)韋豪。韋豪拗不過(guò)他的軟磨硬泡：“就一周！”

7天過(guò)去，韋豪搖頭道：“這小子不是當(dāng)兵的料，退了吧！”王銳依然沒(méi)放棄，天天給郭小鋒“開(kāi)小灶”。新訓(xùn)結(jié)束，郭小鋒所有課目達(dá)到合格，80%達(dá)到良好以上。

在戰(zhàn)友眼里，王銳就像戰(zhàn)車，堅(jiān)硬的軀殼下有一顆火熱的心。一次，他帶4名戰(zhàn)士在雨中執(zhí)行警戒任務(wù)，雨水順著雨衣灌進(jìn)作戰(zhàn)靴。深夜警戒回來(lái)，脫下濕漉漉的戰(zhàn)靴，疲憊的4名戰(zhàn)士躺下就睡著了。王銳卻忙到凌晨，硬是用電吹風(fēng)把大家的戰(zhàn)靴全部吹干。

然而在訓(xùn)練中，王銳要求極嚴(yán)，甚至是“苛刻”。戰(zhàn)車搶灘登陸后，一般要減緩車速，以便于炮手搜索打擊目標(biāo)。王銳卻要求戰(zhàn)車不但不能減速，反而提速一倍。有人不理解，王銳反問(wèn)：“高手過(guò)招，唯快不破！速度慢了，你能打到敵人，難道敵人就不能打到你？”

因?yàn)橥蹁J在重大演習(xí)中表現(xiàn)出色，上級(jí)準(zhǔn)備為他報(bào)請(qǐng)二等功，他卻執(zhí)意把功勞讓給整個(gè)車組。

有人說(shuō)王銳傻，他說(shuō)：“自己強(qiáng)不算強(qiáng)，大家強(qiáng)才是真的強(qiáng)！”

（據(jù)《解放軍報(bào)》/李大勇、張首偉、周鈺淞、叢緯義參與本文采訪寫(xiě)作）endprint