不服來(lái)戰(zhàn)全新特斯拉Roadster顛覆認(rèn)知

在今年的廣州車展期間，遠(yuǎn)在地球另一端的美國(guó)加州，特斯拉品牌也召開(kāi)了一場(chǎng)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，特斯拉官方正式發(fā)布了旗下首款電動(dòng)卡車Semi，以及新一代Roadster跑車。全新Roadster一經(jīng)發(fā)布便引起了全球范圍的轟動(dòng)，作為一款硬頂敞篷純電動(dòng)跑車，新一代Roadster最大續(xù)航里程超過(guò)998km，官方公布的0-96km/h加速時(shí)間僅為1.9s，特斯拉用一款性能秒殺超跑的電動(dòng)車，再次讓世界震撼。

新一代特斯拉Roadster將是有史以來(lái)最快的一款量產(chǎn)車，這里的最快可不僅僅是電動(dòng)車，而是包括燃油車在內(nèi)的所有汽車。新一代Roadster配備了200kWh的電池組來(lái)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩10000Nm。最大續(xù)航里程超過(guò)998km，官方公布的Roadster 0到60英里/小時(shí)（0-96km/h）加速1.9秒，這是有史以來(lái)第一次有一款車0-60英里/小時(shí)加速可以突破2秒。此外，0到100英里（0-160km/h ）加速也只需要4.2秒。在極速方面，馬斯克沒(méi)有透露全新Roadster的實(shí)際最高車速，但表示將超過(guò)400公里/小時(shí)。這樣的速度除了布加迪與科尼賽克之外，估計(jì)沒(méi)有車能比這輛特斯拉還快了。

除了速度之外，特斯拉的另一項(xiàng)突破就在于續(xù)航里程了。新一代Tesla Roadster將配備一個(gè)200kWh的電池組，最長(zhǎng)可以在高速公路上續(xù)航1000公里。以后，充一次電，就能在高速公路上跑個(gè)1000公里了。這也是量產(chǎn)電動(dòng)汽車首次突破1000公里的續(xù)航里程，馬斯克表示，這就是為了給汽油車致命一擊。

新Roadster配備了三臺(tái)電機(jī)，所以是一臺(tái)全輪驅(qū)動(dòng)的跑車，而它的扭矩更是達(dá)到了驚人的10000?！っ?。由于特斯拉沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的變速箱，這個(gè)扭矩也是輪上扭矩，實(shí)際上是數(shù)倍發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的。

新一代Roadster擁有超高的顏值，其前保險(xiǎn)杠兩側(cè)及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)彰顯了該車較強(qiáng)的攻擊性，讓roadster一出場(chǎng)就尖叫不斷。同時(shí)，兩側(cè)寬闊輪眉造型配合LED前大燈組設(shè)計(jì)，使新車看起來(lái)運(yùn)動(dòng)氣息十足。緊湊的車身線條外加溜背式的尾部造型，讓它充滿了青春活力。車后輪眉有著較大凸起，從而使整車更具肌肉感。

在內(nèi)飾部分，新車延續(xù)了家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，造型新穎的方向盤搭配大尺寸中控液晶屏，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的科技感。新Roadster是一臺(tái)4座超跑，采用了“2+2”的布局，不過(guò)后排空間比較小。這是臺(tái)敞篷跑車，頂篷可拆卸。

特斯拉Roadster預(yù)計(jì)將于 2020 年開(kāi)始量產(chǎn)，售價(jià)是 20 萬(wàn)美元（約133.3萬(wàn)人民幣），現(xiàn)在接受預(yù)定，定金是 5 萬(wàn)美元，限量升級(jí)版 Founder 價(jià)格是 25 萬(wàn)美元（約165.9萬(wàn)人民幣），限 1000 臺(tái)。值得注意的是，目前所公布的所有數(shù)據(jù)還都只是Tesla Roadster基礎(chǔ)款的數(shù)據(jù)，以后還將進(jìn)行改進(jìn)。但就目前來(lái)看，Roadster在新能源車中沒(méi)有對(duì)手，等到真正上市之后，估計(jì)也不會(huì)有對(duì)手。