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因?yàn)榈鬃佑玻碗悸芬姴黄?佳通Giti4×4AT70輪胎

2018-01-12 17:26涂純明
汽車雜志 2018年1期
關(guān)鍵詞:爛泥車轍碎石

涂純明

南昆山是許多廣州汽車媒體人、摩托騎士愛去的圣地,理由在于這里有廣州少見的崎嶇山路,偶爾在此體驗(yàn)一下過彎駕駛樂趣很是難忘。

佳通輪胎把新品測(cè)試活動(dòng)辦在南昆山上,對(duì)于必須自駕前往的筆者來說,簡(jiǎn)直就是一次難得的山路駕駛好機(jī)會(huì),我終于可以離開直來直往的城市道路或快速道路,聽聽油門、剎車收放之間與車身動(dòng)態(tài)移動(dòng)的溝通絮語。但沒想到,山道駕駛對(duì)于今天行程來說只能算是“小菜”,佳通Giti4×4 AT70輪胎的越野體驗(yàn)才算真的“震撼教育”!

碎石主侍,爛泥陪襯

筆者接觸佳通這個(gè)新加坡輪胎品牌多年,眼看著它在投入CRC(中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽)、COC(全國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽)、CCR(全國(guó)汽車越野系列賽)等賽事以來屢奪佳績(jī),并且成功在越野及城市SUV輪胎市場(chǎng)上攻城略地,說明它不與“MGB”這些超大輪胎品牌硬拼的策略是正確的,只要傳播主題鮮明、品牌定位清晰,—樣可以走出一片天空,這不,銷量超過2000萬條,中國(guó)銷量最大SUV輪胎品牌的成績(jī)已然說明一切。

至于此番主試的AT70,則是佳通品牌在2017年全新推出的A/T(全地形)輪胎,其產(chǎn)品到底有何本領(lǐng)我先不說,因?yàn)楹?jiǎn)報(bào)用投影機(jī)忽然失靈,廠家與號(hào)稱行業(yè)哆啦A夢(mèng)的友刊許老師正在想辦法搞定問題,于是我們其余這群和佳通都很熟的媒體老師自覺“擅改行程”——先利用豐田普拉多去對(duì)比測(cè)試一下AT70與某牌A/T輪胎的越野性能。

也好!讓自己的腦袋像白紙一樣體驗(yàn)產(chǎn)品,更能讓自己的主觀感受恣意飛揚(yáng)!

測(cè)試環(huán)境是一處廢棄不用的路虎駕駛體驗(yàn)場(chǎng),路面以大小碎石為主,少部份炮彈坑、爛泥溝、側(cè)傾坡為輔。經(jīng)過幾輪開下來,個(gè)人感覺AT70面對(duì)碎石路面是毫無困難的,而且在拐彎與加減速之間的路感明確度會(huì)比競(jìng)品來得好些。別急,更強(qiáng)的在后頭——大家或許不知道,對(duì)于一款用來越野的輪胎來說,最怕其實(shí)是爛泥、積土卡滿輪胎胎溝,這其實(shí)等于將一條輪胎變成光頭胎,抓地力會(huì)大幅降低。但AT70的排泥性能相當(dāng)靠譜,轉(zhuǎn)兩圈一甩泥沙就能飛出,確保了泥地抓地力,而且在某些帶有泥漿車轍溝的地方我故意不走車轍,AT70依然能夠維持住準(zhǔn)確的動(dòng)線不滑入車轍溝中,這種抗衡路滑的能力深得我心。

我是坦克履帶

體驗(yàn)完越野行程之后,投影功能電已經(jīng)恢復(fù),最懂佳通產(chǎn)品的產(chǎn)品規(guī)劃部總經(jīng)理助理彭永紅透過簡(jiǎn)報(bào)向我們一行介紹了AT70其中學(xué)問,內(nèi)容很多,估計(jì)說多了讀者沒耐心看,我只簡(jiǎn)單比喻——AT70的設(shè)計(jì)構(gòu)思與坦克車履帶非常相近,透過說明會(huì)現(xiàn)場(chǎng)一片輪胎切片可看出,AT70采用更高比例的天然橡膠(30.9%),并且有3層胎體+5層胎側(cè)的結(jié)構(gòu)……,親眼一見就知道它皮夠厚,扛得住野外碎石或各種尖銳物體的沖擊,就好像坦克車履帶一般是天生越野好手!

此外,AT70的胎塊采用碎石仿生設(shè)計(jì),并且還有多胎紋組合技術(shù),剛性提升15%,能夠強(qiáng)化越野路面抓地力,難怪方才我在越野場(chǎng)地上,會(huì)覺得這款輪胎在面對(duì)各種地形時(shí)的抓地力表現(xiàn)堅(jiān)毅卓絕。但以小編個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來看,相信這樣的胎紋設(shè)計(jì)其實(shí)在城市道路也受用,舒適性與胎噪抑制應(yīng)該也不錯(cuò)。

越野時(shí)代

休息時(shí)間我與同行媒體老師聊:有多少人會(huì)駕駛休旅車去山里越野呢?

老實(shí)說,我們都覺得10個(gè)里面有3個(gè)已經(jīng)很不錯(cuò),相信讀者您也覺得會(huì)玩越野的人都在固定圈子里,肯定人不多!

但實(shí)際上,這類越野圈越來越壯大,而且同好數(shù)量正以不可思議的速度增加中。更別說,對(duì)于擁有“中國(guó)式越野”路況的許多地方來說,開車上路或許就等于在越野了!

對(duì)于需要面對(duì)前述用車條件的人來說,A/T全地形輪胎能兼顧一定公路行駛舒適性,又能兼顧一定越野穿行能力,堪稱是兩全其美的好選擇。而這款A(yù)T70,秉承了佳通來自越野賽事淬煉的科技,亦擁有真材實(shí)料的整體性能,或許正會(huì)是陪你走下一段路的Mr.right!endprint

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