李廣英

【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，汽車數(shù)量的增多，居民對(duì)交通安全性的要求也日漸提高。近年來，作為道路重要組成部分的新型視覺標(biāo)線也不斷涌出。本文通過3D視覺標(biāo)線與常用的減速標(biāo)線以及振蕩標(biāo)線的對(duì)比，發(fā)現(xiàn)其造價(jià)經(jīng)濟(jì)、實(shí)施簡(jiǎn)單，具有較大的推廣應(yīng)用前景。

【關(guān)鍵詞】3D視覺標(biāo)線;交通安全;新型視覺標(biāo)線

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，汽車的保有量也逐年攀升。這在給人們生活帶來便利的同時(shí)，也為道路的通暢性帶來極大的挑戰(zhàn)。道路交通標(biāo)線是最重要、最經(jīng)濟(jì)的道路安全設(shè)施之一，最初的道路交通標(biāo)線是用油漆刷涂在路面上，以規(guī)范車輛的行駛，引導(dǎo)車輛順序前進(jìn)。近年來，隨著新材料、新技術(shù)、新工藝的發(fā)展，道路標(biāo)線也由原來的標(biāo)識(shí)功能，逐漸向功能化、人性化的方向發(fā)展。而3D視覺標(biāo)線的設(shè)置可以使司機(jī)提前看到減速信息，使車輛順利、快捷地通行，從而使交通事故得到有效預(yù)防和控制，保護(hù)人們的生命和財(cái)產(chǎn)。

一、當(dāng)前道路標(biāo)線現(xiàn)狀

為最大程度保障行車安全性，減速標(biāo)線發(fā)揮著重要作用。目前，國(guó)內(nèi)在高速公路、省道、國(guó)道的收費(fèi)站設(shè)置的減速帶類型是五花八門，不論是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，只要是能迫使車輛放慢速度的方法幾乎都被用上，讓人感覺突兀和不舒適。同時(shí)我國(guó)蓬勃發(fā)展的公路建設(shè)對(duì)道路標(biāo)線的涂料有極大的需求，為標(biāo)線涂料市場(chǎng)開創(chuàng)了廣闊的前景，這對(duì)于3D視覺標(biāo)線的設(shè)置提供了發(fā)展的基石，對(duì)未來減少交通阻塞、降低交通事故起著很重要的作用。

二、新型標(biāo)線研究應(yīng)用

（一）縱向減速交通視覺標(biāo)線

縱向減速交通視覺標(biāo)線是一種新型的視覺標(biāo)線。這種車行道縱向減速標(biāo)線是劃在交通道路兩邊的一種規(guī)則的虛線，旨在給交通駕駛行為人一種交通道路變窄的視覺壓迫，達(dá)到提醒交通駕駛行為人減速的目的。當(dāng)車輛通過這種車行道縱向的交通通行路段時(shí)，交通駕駛行為人的主觀視覺以及感官會(huì)感覺到道路在逐漸收縮變窄，并主動(dòng)采取減速措施，緩慢前行，有效地防止機(jī)動(dòng)車駕駛員在臨近停止線前采取急剎車的情況，減少交通安全事故的發(fā)生。而且在人行橫道上的行人可以明顯感覺到車輛在避讓，體現(xiàn)了一種交通駕駛行為人與車輛和諧的交通環(huán)境。

（二）振蕩標(biāo)線

振蕩標(biāo)線也稱噪音標(biāo)線，在車輛經(jīng)過振蕩標(biāo)線的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生一定的震動(dòng)感，提醒交通行為駕駛?cè)俗⒁獍踩旭?，減少交通安全事故的發(fā)生。振蕩標(biāo)線主要分布在彎道和下坡的路段，常見振蕩標(biāo)線如圖2.1所示。振蕩標(biāo)線一般都含有玻璃珠，增強(qiáng)車輪的抗側(cè)滑性，同時(shí)在夜間有很好的反光作用，而突起部分也不會(huì)受雨天的影響。振蕩標(biāo)線能提示駕駛員按車道行駛和必須減速行駛，避免駕駛員疲勞駕駛，并達(dá)到強(qiáng)制減速的目的，以提高車輛行駛的安全性。

（三）3D彩色三維立體減速標(biāo)線

3D視覺標(biāo)線是一種新興的視覺標(biāo)線，如圖2.2所示。這種彩色三維立體減速標(biāo)線主要應(yīng)用了駕駛員視覺的選擇性，從駕駛心理出發(fā)選擇了一項(xiàng)或多項(xiàng)視錯(cuò)覺生成的原理，以此找出三維空間中駕駛員視線與道路標(biāo)線的交匯點(diǎn)，按功能需要人為改變交匯點(diǎn)處的視覺效果，使交通道路的路面產(chǎn)生突出或凹陷障礙的三維視覺效果;從駕駛行為人的感官上令其主動(dòng)減速慢行，且行車無顛簸感，讓行為駕駛?cè)说男熊嚫邮孢m。3D視覺標(biāo)線的作用效果與減速標(biāo)線對(duì)駕駛行為人的影響效果是一致的。不過彩色減速標(biāo)線這一種交通錯(cuò)視覺標(biāo)線相比于傳統(tǒng)的減速交通標(biāo)線更能起到警示交通駕駛行為人的作用。

3D視覺標(biāo)線通常為對(duì)稱結(jié)構(gòu)的五邊形，通過中間的三條線分成一個(gè)等腰三角形和兩個(gè)位置對(duì)稱的平行四邊形，等腰三角形和兩個(gè)平行四邊形兩兩共用一條邊，而等腰三角形的底邊不共用;等腰三角形的底邊垂直于車輛行駛方向，兩個(gè)平行四邊形位于等腰三角形底邊的前方;等腰三角形與兩個(gè)平行四邊形各自填充一種顏色的標(biāo)帶涂層，三個(gè)標(biāo)帶涂層的顏色不相同?？梢?D視覺標(biāo)線的成本低廉、效果明顯，能夠避免車輛對(duì)路面的嚴(yán)重破壞，也節(jié)省了公路的維修及養(yǎng)護(hù)資金，具有十分優(yōu)質(zhì)的性價(jià)比。

3D視覺標(biāo)線最主要的布置形式是單體圖案式。在路段需要減速處，垂直前進(jìn)方向布設(shè)一排或多排視覺立體三角形、平行四邊形等類似的易于識(shí)別、施工的規(guī)則圖形。它能布置于許多的不同場(chǎng)景的減速路段，在城市道路中可廣泛應(yīng)用，在其他任何道路上亦能很好地體現(xiàn)它的價(jià)值與優(yōu)點(diǎn)，對(duì)降低交通事故的發(fā)生有著十分重要的影響。

傳統(tǒng)的交通標(biāo)線形式單一，駕駛行為人容易產(chǎn)生視覺疲勞，繼而引發(fā)駕駛疲勞，這可能會(huì)發(fā)生交通安全事故，3D視覺標(biāo)線能夠在一定程度上解決這一問題。相比于傳統(tǒng)的交通標(biāo)線會(huì)，3D視覺標(biāo)線更容易也更簡(jiǎn)單的讓駕駛行為人判斷出交通標(biāo)線所表達(dá)的含義，讓行為駕駛?cè)说拇竽X根據(jù)實(shí)地的情況，對(duì)實(shí)時(shí)的行車速度做出應(yīng)對(duì)措施。同時(shí)3D視覺標(biāo)線在一定程度上優(yōu)化了道路環(huán)境，緩解了駕駛行為人的視覺疲勞。而且頗具視覺沖擊力的錯(cuò)視覺交通標(biāo)線的設(shè)計(jì)，能夠讓駕駛行為人在疲勞枯燥的旅程中得到心靈的享受。最后，3D新型視覺標(biāo)線的成本相對(duì)較低，使用壽命更長(zhǎng)，具有更好的經(jīng)濟(jì)性。