虞飛虎+張兵
12月7日上午,交通運(yùn)輸部珠江航務(wù)管理局黨組書記、局長王建華在云南昆明出席了2017年中國港航現(xiàn)代化發(fā)展研討會(huì),發(fā)表了題為“攻堅(jiān)克難 合力建設(shè)珠江黃金水道”的主旨演講,向全體港航業(yè)同仁發(fā)出了水運(yùn)發(fā)展的“珠江倡議”,并得到了與會(huì)代表的熱烈響應(yīng)。
交通運(yùn)輸部珠江航務(wù)管理局黨組書記、局長王建華在2017年中國港航現(xiàn)代化發(fā)展研討會(huì)上表示,云南是珠江的發(fā)源地,也是我國偉大航海先驅(qū)鄭和的故鄉(xiāng),2017年中國港航現(xiàn)代化發(fā)展研討會(huì)走進(jìn)云南、走進(jìn)珠江,是對“互聯(lián)互通、開放共享”會(huì)議主題的最好詮釋,珠江水系全體水運(yùn)人熱烈歡迎各位參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專家、同仁的到來。
水運(yùn)建設(shè)高潮迭起 珠江初展黃金成色
王建華指出,珠江是我國第二大通航河流,連接云貴、橫貫兩廣、通達(dá)港澳、輻射東盟。近年來,在交通運(yùn)輸部和沿江各省區(qū)黨委、政府的高度重視下,珠江水運(yùn)發(fā)展風(fēng)生水起。珠江水運(yùn)的快速發(fā)展,正是經(jīng)濟(jì)從沿海起步先行、溯內(nèi)河向縱深腹地梯度發(fā)展規(guī)律的生動(dòng)實(shí)踐。近年來,我們?nèi)ψズ昧恕爸榻S金水道建設(shè)頂層設(shè)計(jì)基本完成;珠江水運(yùn)全面深化改革向縱深推進(jìn);珠江水運(yùn)發(fā)展高層協(xié)調(diào)機(jī)制作用日益凸顯;龍灘、百色樞紐通航設(shè)施建設(shè)加快推進(jìn);珠江水運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐不斷加快”5件大事,推動(dòng)珠江水運(yùn)建設(shè)取得突破性的進(jìn)展。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年,珠江水系預(yù)計(jì)完成基本建設(shè)投資80億元,連續(xù)六年投資規(guī)模超過50億元。水系航道通航里程達(dá)1.55萬公里,高等級(jí)航道1946公里,擁有生產(chǎn)性泊位2169個(gè),港口年綜合通過能力5.5億噸,內(nèi)河運(yùn)輸船舶1.6萬艘。王建華強(qiáng)調(diào),珠江水運(yùn)在服務(wù)國家重大戰(zhàn)略、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、推進(jìn)脫貧攻堅(jiān)和促進(jìn)泛珠三角區(qū)域合作發(fā)展等方面發(fā)揮著越來越重要的作用。他同時(shí)指出,珠江水運(yùn)發(fā)展的成效有目共睹,存在的問題也顯而易見,主要體現(xiàn)在“三個(gè)不平衡和三個(gè)不充分”:貨運(yùn)量分布不平衡、綜合運(yùn)輸體系占比不平衡、航道建設(shè)和發(fā)展不平衡,高等級(jí)航道網(wǎng)覆蓋不充分,航運(yùn)企業(yè)規(guī)?;l(fā)展不充分,港口資源整合不充分。
構(gòu)建“六大體系” 制定“三步走”目標(biāo)
王建華表示,全面建成小康社會(huì)為珠江水運(yùn)發(fā)展提供了新期盼,建設(shè)粵港澳大灣區(qū)為珠江水運(yùn)發(fā)展提供了新動(dòng)力,建設(shè)交通強(qiáng)國為珠江水運(yùn)發(fā)展提供了新的機(jī)遇。我們正按照建設(shè)交通強(qiáng)國的總體部署,加快構(gòu)建珠江水運(yùn)發(fā)展“六大體系”,力爭通過“三步走”,建設(shè)一條暢通、安全、綠色、高效的珠江黃金水道。
六大體系是:建設(shè)干支銜接區(qū)域成網(wǎng)的高等級(jí)航道體系,建設(shè)江海聯(lián)動(dòng)功能互補(bǔ)的港口服務(wù)體系,建設(shè)功能完善優(yōu)質(zhì)高效的現(xiàn)代航運(yùn)體系,建設(shè)生態(tài)優(yōu)先示范帶動(dòng)的綠色發(fā)展體系,建設(shè)職責(zé)清晰保障有力的安全預(yù)控體系,建設(shè)協(xié)調(diào)有力運(yùn)轉(zhuǎn)有效的水運(yùn)治理體系。
三步走目標(biāo)是:力爭用20年左右的時(shí)間,通過“三步走”的方式,實(shí)現(xiàn)珠江黃金水道建設(shè)目標(biāo)。第一階段是從現(xiàn)在到2020年,初步形成與全面建成小康社會(huì)相適應(yīng)的珠江水路運(yùn)輸體系。第二階段是從2020年到2025年,用5年的時(shí)間,基本建成暢通、安全、綠色、高效的珠江黃金水道,全面對接粵港澳大灣區(qū),珠江水運(yùn)在綜合運(yùn)輸體系中的比較優(yōu)勢得到較好發(fā)揮,總體服務(wù)能力滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要。第三階段是從2025年到2035年,再用10年的時(shí)間,全面建成珠江黃金水道,珠江水運(yùn)綜合實(shí)力步入世界領(lǐng)先水平,基本滿足社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國建設(shè)需要。
把握珠江實(shí)際 做到“六個(gè)堅(jiān)持”
王建華指出,要實(shí)現(xiàn)珠江黃金水道的珠江夢,就必須深刻把握珠江實(shí)際,充分發(fā)揮中央和地方兩個(gè)積極性,攻堅(jiān)克難,合力走出一條符合珠江實(shí)際的黃金水道建設(shè)新路子。必須要做到“六個(gè)堅(jiān)持”:堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃謀發(fā)展。圍繞國家戰(zhàn)略部署和沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng),完善和落實(shí)珠江水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃,統(tǒng)籌各種運(yùn)輸方式間的協(xié)調(diào)發(fā)展。堅(jiān)持不遺余力攻難點(diǎn)。攻破紅水河龍灘、右江百色樞紐通航設(shè)施建設(shè)難點(diǎn),打通西南地區(qū)珠江水運(yùn)出海通道。堅(jiān)持實(shí)實(shí)在在補(bǔ)短板。加快高等級(jí)航道網(wǎng)建設(shè),實(shí)施通航建筑物升級(jí)改造和橋梁改造工程,優(yōu)化完善船型設(shè)計(jì),不斷提升珠江水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平。堅(jiān)持珍惜機(jī)會(huì)強(qiáng)協(xié)調(diào)。建好、用好珠江水運(yùn)發(fā)展高層協(xié)調(diào)機(jī)制,共同爭取國家部委以及有關(guān)央企對珠江水運(yùn)發(fā)展的支持。堅(jiān)持凝聚共識(shí)促改革。按照中央全面深化改革的部署,凝聚改革正能量,合力走出一條符合珠江水運(yùn)發(fā)展實(shí)際的改革新路子。堅(jiān)持瞄準(zhǔn)先進(jìn)對標(biāo)桿。研究和借鑒長江黃金水道建設(shè)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)對標(biāo),積極創(chuàng)新,努力改變珠江長期作為追趕者的角色,力爭在創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、數(shù)字、平安等方面取得重大進(jìn)展。
為建設(shè)交通強(qiáng)國和實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢貢獻(xiàn)力量
王建華表示,“同一個(gè)珠江、同一個(gè)夢想”。如果說,粵港澳大灣區(qū)是一張堅(jiān)實(shí)強(qiáng)勁的滿弓,珠江就是一支勢不可擋的利箭,珠江水運(yùn)在支持粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、支持西部省區(qū)脫貧致富奔小康的偉大征程中必將發(fā)揮不可替代的作用!希望港航界領(lǐng)導(dǎo)、專家、同仁大力支持,多到珠江走一走看一看,多傳經(jīng)送寶,讓珠江這支勢不可擋的利箭更加鋒利,讓珠江黃金水道更顯黃金成色!
針對建設(shè)交通強(qiáng)國,實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)互通、開放共享”目標(biāo),王建華提出“珠江倡議”:江海聯(lián)通,希望海運(yùn)界、沿海港口界企業(yè)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,加強(qiáng)與內(nèi)河港口、航運(yùn)企業(yè)的合作,加快江海聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,帶動(dòng)內(nèi)河水運(yùn)共同發(fā)展。產(chǎn)業(yè)先行,珠江地緣優(yōu)勢明顯,沿線資源豐富,開發(fā)開放水平高,具備產(chǎn)業(yè)沿江布局的良好條件。歡迎更多能人志士到珠江投資興業(yè),共享珠江黃金水道建設(shè)成果。有所擔(dān)當(dāng),開展形式多樣的合作,共同為建設(shè)交通強(qiáng)國和實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢貢獻(xiàn)應(yīng)有力量。
此次中國港航現(xiàn)代化發(fā)展研討會(huì)以“互聯(lián)互通、開放共享”為主題,由中國港口協(xié)會(huì)主辦。來自交通運(yùn)輸部水運(yùn)局、珠江航務(wù)管理局等水運(yùn)行業(yè)主管單位,?。▍^(qū))交通、港航管理部門,地方人民政府,港航科研院校、中外港航企業(yè),行業(yè)組織,金融投資及咨詢研究機(jī)構(gòu)的代表及企業(yè)家、專家學(xué)者和新聞媒體記者等300余人參加會(huì)議。endprint