武城運(yùn)河船工號(hào)子，始于元代，鼎盛于明清，直至1978年，漳衛(wèi)南運(yùn)河斷流，隨著水運(yùn)的廢止面臨衰落。武城運(yùn)河船工號(hào)子，閃爍著運(yùn)河文化的風(fēng)采。歷經(jīng)滄桑迭變的洗禮，越來(lái)越顯示出其無(wú)窮的魅力，凝聚著武城運(yùn)河船工們的聰明智慧，他們用心血和汗水創(chuàng)造的運(yùn)河船工號(hào)子，顯示了其濃重的地域特點(diǎn)和地方特色。

武城運(yùn)河船工號(hào)子大體分為11種：（1）打蓬號(hào)，船只逆水航行時(shí)首先要將蓬升起，開(kāi)蓬時(shí)就唱打蓬號(hào)。（2）打錨號(hào)，船只兩頭都有錨，起船時(shí)要先打起錨，這時(shí)號(hào)工領(lǐng)唱，船工應(yīng)唱，這就是打錨號(hào)。（3）拉沖號(hào)，船在直行航道中，為使船靠慣性前行，纖夫們要卯足勁前沖一段，這時(shí)要唱拉沖號(hào)。（4）拉纖號(hào)，逆水航行時(shí)，纖夫要拉纖，一般小船有六七把纖，百噸位要用十三四把纖，這時(shí)號(hào)工要唱拉纖號(hào)，起號(hào)和行號(hào)。（5）撐篙號(hào)，為使船順利快速地轉(zhuǎn)入正航，這時(shí)號(hào)工唱起撐篙號(hào)，船工撐起長(zhǎng)篙隨著號(hào)子將船開(kāi)動(dòng)，向前撐行。（6）攛篙號(hào)，因下航時(shí)速度較快，為行船安全，必須左右攛篙來(lái)應(yīng)付河道中隨時(shí)出現(xiàn)的險(xiǎn)情，此時(shí)唱的號(hào)子叫攛篙號(hào)。（7）搖櫓號(hào)，河道平直寬闊，水面平穩(wěn)，此時(shí)采用搖櫓，唱著搖櫓號(hào)推動(dòng)船體前行。（8）絞關(guān)號(hào)，枯水季節(jié)，河水淺，此時(shí)就用絞關(guān)的辦法把船拖過(guò)淺灘。絞關(guān)號(hào)就是絞關(guān)過(guò)程中唱的號(hào)子。（9）警戒號(hào)，主要用于夜晚或大霧天，為防止船與船之間發(fā)生危險(xiǎn)而唱的號(hào)子。（10）聯(lián)絡(luò)號(hào)，與警戒號(hào)基本相同，但用途不同，聯(lián)絡(luò)號(hào)是用于船上船下和船與船之間進(jìn)行聯(lián)絡(luò)用的號(hào)子。（11）出艙號(hào)，船到目的地，船工艙中卸貨所唱的號(hào)子就叫出艙號(hào)，也叫勞動(dòng)號(hào)子。

武城運(yùn)河船工號(hào)子如歌如畫，具有濃郁的生活氣息和鮮明的勞動(dòng)節(jié)奏，直接體現(xiàn)出了船工們的勞動(dòng)動(dòng)作和勞動(dòng)情緒，伴隨著船只從起航到收航的各種勞動(dòng)場(chǎng)面。中華人民共和國(guó)成立后，運(yùn)河的航運(yùn)出現(xiàn)了繁榮興旺的局面，解放了的船工們哼出的號(hào)子聲更加熱情奔放，委婉動(dòng)聽(tīng)，充滿了對(duì)新生活的熱愛(ài)和對(duì)黨的感恩，武城縣文藝工作者根據(jù)運(yùn)河號(hào)子旋律譜曲的武城民歌“唱秧歌”就充分體現(xiàn)了武城運(yùn)河船工號(hào)子的特點(diǎn)，在1964年的“上海之春”音樂(lè)會(huì)上頗受專家與觀眾的好評(píng)，并灌制成唱片多次在電臺(tái)、電視臺(tái)播放。

2006年12月，武城運(yùn)河船工號(hào)子被列入山東省首批“省級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”名錄。