蘭栗冰

（洛陽城市建設(shè)勘察設(shè)計(jì)院有限公司，河南洛陽 471000）

有時(shí)候我們在感慨自然風(fēng)光瑰麗的同時(shí)，卻忽視了這是大自然幾萬年來物競天擇、交替演變的成果。當(dāng)我們希望能在短期內(nèi)迅速形成大氣的綠化景觀時(shí)，卻由于我們自身認(rèn)識的迷茫，經(jīng)常性地走彎路。違背自然規(guī)律只會(huì)讓我們不斷犯錯(cuò)誤。越復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)，抵御外部干擾能力越強(qiáng)，但它的形成是非常困難的，不是種樹就可以完成的。城市綠地生態(tài)系統(tǒng)，其本身是相當(dāng)脆弱的，但它的形成可以在1個(gè)月內(nèi)完成，這種生態(tài)系統(tǒng)，其本身無需太多地考慮物種的多樣性，因?yàn)樗鼛Ыo我們的不僅僅是生態(tài)效應(yīng)，它還應(yīng)具備相當(dāng)多的景觀效應(yīng)。因此，我們有理由在城市綠地系統(tǒng)中采取基調(diào)樹種成景。王城大道作為洛陽市重要的城市主干道和城市快速通道，其綠化景觀應(yīng)該給司乘人員帶來大氣的、連續(xù)的、暢快淋漓的行車感受?！盎{(diào)樹種成景”是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的有效途徑。

1 確定基調(diào)樹種，展示地域風(fēng)貌

基調(diào)樹種是指各類園林綠地中種類不多卻是使用數(shù)量最大的，應(yīng)用頻率最高的，能形成統(tǒng)一基調(diào)的樹種，相當(dāng)于畫畫的底色，是形成城市綠化的基礎(chǔ)。王城大道兩側(cè)綠化采用基調(diào)樹種成景，所選的基調(diào)樹種為本地優(yōu)勢喬木樹種，在一個(gè)景觀片區(qū)內(nèi)占喬木總量85%以上。由于基調(diào)樹種使用量大，所以在品種選擇方面需經(jīng)過仔細(xì)的論證。

基調(diào)樹種一般選用本地的優(yōu)勢樹種，保證綠地系統(tǒng)的生態(tài)穩(wěn)定性。王城大道為市區(qū)南北向主干道，連接轄區(qū)內(nèi)孟津縣和伊川縣，交通流量較大；道路兩側(cè)有較多民宅，拆遷量土方工程較大，土壤質(zhì)量無法得到保證。因此有必要對洛陽本地適生樹種“耐污染”、“對土壤要求不嚴(yán)”等幾個(gè)限制條件進(jìn)行篩選，挑選出本地絕對優(yōu)勢樹種。由于單品種使用量大，所以還需對苗源進(jìn)行摸底，方可確定使用品種。

基調(diào)樹種的選擇還需兼顧到地域特色和節(jié)慶效果。確定本地優(yōu)勢樹種后，綠地系統(tǒng)基本能夠體現(xiàn)出當(dāng)?shù)氐闹脖惶卣?。王城大道是重要的城市主干道，還需強(qiáng)調(diào)對速生植物和花灌木的運(yùn)用，展現(xiàn)洛陽城市文化的特色；同時(shí)開花植物盡量滿足牡丹花會(huì)、國慶節(jié)等這幾個(gè)重要時(shí)間段開花，最大地發(fā)揮基調(diào)樹種的觀賞價(jià)值。

2 以綠道為觸媒，分布植物組團(tuán)

公路景觀的觀賞是一種線性的、連續(xù)的審美過程，道路綠化中基調(diào)樹種成景展現(xiàn)出的連續(xù)的、大氣的效果，需要有合理的設(shè)計(jì)尺度進(jìn)行把控，尺度過大容易引發(fā)視覺疲勞，尺度過小則容易走向雜亂無章。因此在線性較長的大道綠化帶布置基調(diào)樹種需要有鮮明的主題變化，并且每一主題保證一定的長度區(qū)間，這樣也更容易在不同區(qū)段營造不同季節(jié)的景觀特色。

根據(jù)王城大道的實(shí)際情況和視覺審美疲勞間隔，將全線約19.5km的綠化帶，以現(xiàn)狀橫穿的互通立交為界，分成4段景觀主題區(qū)，每段長度4余km，這一長度區(qū)間，基本上能夠滿足附近居民在兩側(cè)慢行道散步1h左右的觀賞時(shí)間；按這一尺度布置基調(diào)樹種，也能夠滿足大道上司乘人員的視覺審美疲勞間隔。王城大道兩側(cè)綠化由北至南，按3余km的長度區(qū)間，依次布置常綠區(qū)、色葉區(qū)、彩花區(qū)、市花市樹區(qū)，人們在不同區(qū)段可以欣賞到不同基調(diào)樹種組合成的大氣景觀。

3 把握種植密度，兼顧遠(yuǎn)近效果

苗木的種植密度，仁者見仁智者見智，一直是很值得探討的話題。政治工作者樂于搞形象工程，總是喜歡加大種植密度，美其名曰“立馬見效、立竿見影”，其實(shí)增加了種植成本和后期養(yǎng)護(hù)成本，也導(dǎo)致部分觀賞樹木無法展現(xiàn)自身的觀賞價(jià)值，如光照不足導(dǎo)致盛花喬木不開花的現(xiàn)象。而園林綠化專家則傾向于合理布置種植的間距，為后期生長留足空間，但前期的綠化效果總是不盡人意。通過多年來對植物配置的探索，我認(rèn)為應(yīng)該合理地協(xié)調(diào)以上兩者的觀點(diǎn)，即在綠地系統(tǒng)中采用“疏密有致”的密度關(guān)系。

在王城大道兩側(cè)的綠地系統(tǒng)中，主要選用常綠或者半常綠的落葉喬木和開花灌木作為基調(diào)樹種。一般情況下，將常綠喬木密植于道路的外側(cè)，保證近期的綠色大背景，在此基礎(chǔ)上將花灌木按合理的距離布置于道路的內(nèi)側(cè)（靠近行車視線的一側(cè)），保證遠(yuǎn)期的生長空間，形成外密內(nèi)疏的總體布局。此外，同一基調(diào)樹種中，樹形有好壞之分，現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)告訴我們苗木無法棵棵都達(dá)到設(shè)計(jì)要求，將有明顯缺陷的苗木密植于中后側(cè)，以大綠量掩蓋缺陷，把樹形和冠幅較好地散置于邊緣，留出生長空間和觀賞空間，這樣一來，便自然而然地形成“疏密有致”的關(guān)系，同時(shí)也能夠兼顧到近期和遠(yuǎn)期的綠化效果。

4 巧借園林地形，豐富綠化空間

園林微地形與植物配置的結(jié)合，可以有效地體現(xiàn)園林植物的立面和立體視覺效果，同時(shí)園林微地形的塑造可以進(jìn)一步提高植物的種植高度，提高觀賞者的觀賞視點(diǎn)，豐富景觀要素，增強(qiáng)園林綠地的藝術(shù)表現(xiàn)力。由于地形的高低起伏，在單品種植物種植設(shè)計(jì)上可構(gòu)成富有韻律的天際線和林緣線，同時(shí)有助于各種植物配置手法的輕松實(shí)現(xiàn)，比如障景、漏景等[1]。

為了確保苗源，王城大道兩側(cè)綠化的基調(diào)樹種選用同一種苗木的不同規(guī)格，根據(jù)苗源的高度、胸徑、冠幅進(jìn)行錯(cuò)落有致地搭配。通常較高的苗木種于地形較高處，拉開同一基調(diào)樹種的層次感，使全線植物隨園林地形的高低起伏形成豐富的天際線和林緣線，為保證大氣的效果，基調(diào)樹種運(yùn)用雖然較為單一，但空間層次不顯單調(diào)。苗木受生長習(xí)性、生產(chǎn)成本、運(yùn)輸條件的影響，高度會(huì)受到一定的限制，因此本次王城大道兩側(cè)綠化還需借助微地形的力量，強(qiáng)調(diào)對沿線民宅等雜亂建筑的“遮羞”功能。

5 花化彩化，風(fēng)景如詩如畫

綠化的含義是指用綠色植物來改變城市面貌的一種手段，目的是為了改善人們的生活和工作環(huán)境。由于過去的樹種色彩單—，均為綠色，所以說“綠化”。綠給人的單調(diào)感覺已越來越不適應(yīng)我們多彩時(shí)代的要求。園林綠化要上規(guī)模、上檔次，在普遍綠化的同時(shí)，還應(yīng)朝著花化、彩化的方向提升。即追求綠化景觀的審美品位，充分發(fā)揮植物的花、葉五彩斑斕的色彩效果在重要景觀節(jié)點(diǎn)上，甚至借助詩詞手法，使環(huán)境與人們心靈產(chǎn)生共鳴。

花化彩化的字眼固然優(yōu)美，卻由于許多園林單位認(rèn)識不足，總是過多強(qiáng)調(diào)種類和色葉的多樣性，最后形成的綠化景觀往往是雜亂無章。反之，王城大道兩側(cè)約19.5km長的綠地系統(tǒng)有明確的主題分區(qū)，每一分區(qū)約4余km的長度只選用1種常綠喬木和2～3種開花灌木作為基調(diào)樹種，即使是色葉樹種也是單一品種大面積運(yùn)用，因此相同樹種大面積的花開花落、季相更替，比起雜亂無章的環(huán)境，更加令人感受到的是暢快淋漓和賞心悅目。道路上的行車視線強(qiáng)調(diào)大氣，而慢行道周邊及景觀節(jié)點(diǎn)上則可以適當(dāng)精致，打造詩畫般的景觀環(huán)境。當(dāng)然這種精致必須統(tǒng)一在基調(diào)樹種的大背景下。

6 結(jié)語

從上面的分析中可以清楚看到：王城大道兩側(cè)綠化景觀突破了傳統(tǒng)道路綠化所固有的設(shè)計(jì)模式，強(qiáng)調(diào)了大面積單品樹種或相似樹種組合成景，運(yùn)用創(chuàng)新手法突出和諧、大氣的植物景觀。希望“基調(diào)樹種成景”的設(shè)計(jì)理念對洛陽王城大道的道路景觀建設(shè)起到積極的引導(dǎo)和示范作用。而作為專業(yè)設(shè)計(jì)人員，我們應(yīng)該梳理并堅(jiān)定自身的設(shè)計(jì)方向，通過學(xué)習(xí)精湛的技藝和探索先進(jìn)的理念，不斷提升設(shè)計(jì)作品的景觀的價(jià)值，創(chuàng)造出更多精彩的道路環(huán)境。

（收稿：2018-01-10）

參考文獻(xiàn)：

[1]渠志勇.園林微地形植物造景應(yīng)用初探[J].同煤科技,2010(2):41-43