梁建

摘 要：近些年來(lái)，網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)和網(wǎng)購(gòu)方式的不斷增加和優(yōu)化，使得越來(lái)越多的群體加入到網(wǎng)購(gòu)大潮中，包括青少年、中年人和老年人，在網(wǎng)購(gòu)如火如荼的進(jìn)程中，包裝材料的浪費(fèi)和不合理使用的現(xiàn)象普遍存在。本文通過(guò)分析目前國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)包裝材料的使用現(xiàn)狀，以及在綠色物流的大潮下我們?cè)诎b方面有哪些不足，提出有效的節(jié)約包裝材料和保護(hù)環(huán)境的措施。觀察近兩年網(wǎng)購(gòu)的包裝材料耗費(fèi)的數(shù)據(jù)，得知我們使用綠色包裝材料較少，同時(shí)浪費(fèi)了大量的其他資源。針對(duì)目前快遞行業(yè)出現(xiàn)的包裝流程問(wèn)題，我提出利用押金機(jī)制和政府輔助來(lái)更好地實(shí)施綠色物流，減少對(duì)環(huán)境的污染和資源浪費(fèi)。

關(guān)鍵詞：網(wǎng)購(gòu)、包裝材料、環(huán)境、押金、政府

快遞行業(yè)中綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀

綠色低碳已經(jīng)成為當(dāng)今時(shí)代發(fā)展的重要主題，作為人口和消費(fèi)大國(guó)的我們應(yīng)當(dāng)積極響應(yīng)。

目前，我國(guó)的綠色物流正處于發(fā)展初期，對(duì)于綠色物流的觀念還未能全面普及，在快遞行業(yè)來(lái)說(shuō)，由于政府近些年的提倡，該觀念得到了一定程度的認(rèn)可和落實(shí)，比如共享快遞盒的出現(xiàn)，就是對(duì)綠色物流一個(gè)很好的詮釋?zhuān)軌蛴行У刂貜?fù)利用資源，減少了環(huán)境污染。但是，共享快遞盒的應(yīng)用范圍目前比較小，只出現(xiàn)在部分地區(qū)，并沒(méi)有被大范圍地使用，這說(shuō)明它還是有一定的弊端，不能有效推廣。

綠色物流相關(guān)的政策和法律法規(guī)還不完善。我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略正處于探索和逐步實(shí)施的階段，這是一個(gè)比較漫長(zhǎng)的過(guò)程。在快遞行業(yè)對(duì)于綠色物流的相關(guān)規(guī)定和法律還未完善，國(guó)家也沒(méi)明確強(qiáng)調(diào)企業(yè)該如何去執(zhí)行，而企業(yè)又是以營(yíng)利為目的的，它只在乎自己的利益，因此，要很好地發(fā)展綠色物流，政府需要和企業(yè)聯(lián)合制定一些綠色物流在該行業(yè)的相關(guān)規(guī)定等。

綠色物流技術(shù)在快遞行業(yè)應(yīng)用較少。技術(shù)是我們發(fā)展的先驅(qū)條件，目前，我們?cè)诰G色物流方面的技術(shù)研究很多集中在倉(cāng)儲(chǔ)或者配送方面，但是包裝方面的綠色技術(shù)相對(duì)而言較少?？爝f行業(yè)的經(jīng)營(yíng)者他們更不會(huì)投入更多的經(jīng)費(fèi)去研究，他們只會(huì)選擇成本較低的包裝材料，因此，國(guó)家應(yīng)該鼓勵(lì)和獎(jiǎng)勵(lì)在包裝方面的綠色物流技術(shù)。

快遞行業(yè)的包裝發(fā)展現(xiàn)狀

過(guò)度包裝。對(duì)于快遞行業(yè)來(lái)說(shuō)，他們的宗旨就是完好地把網(wǎng)購(gòu)商品送達(dá)到消費(fèi)者手中，從而得到好評(píng)，讓商家和消費(fèi)者更好地與他們合作。本來(lái)網(wǎng)購(gòu)的商品在發(fā)貨前，商家就已經(jīng)對(duì)商品有一個(gè)簡(jiǎn)單的包裝，等到了快遞行業(yè)后，為了確保商品在運(yùn)輸?shù)耐局胁槐粨p壞，快遞經(jīng)營(yíng)者對(duì)商品進(jìn)行再次包裝，這樣一個(gè)商品從生產(chǎn)到消費(fèi)共經(jīng)過(guò)三次包裝，可想而知，包裝材料的耗費(fèi)是有多么巨大，背后則是帶來(lái)的環(huán)境污染和資源的浪費(fèi)。

包裝材料的浪費(fèi)。我國(guó)每年網(wǎng)購(gòu)的商品數(shù)量都以億計(jì)，而這些商品都要通過(guò)快遞去送達(dá)，經(jīng)過(guò)包裝幾番后的商品呈現(xiàn)在我們眼前，而作為消費(fèi)者的我們，大部分在拆完快遞的同時(shí)，就順手把包裝袋或者包裝盒直接扔掉，有時(shí)會(huì)被環(huán)衛(wèi)工作人員拾取后，作為廢品賣(mài)出，有部分則會(huì)丟棄在環(huán)境中，任它自生自滅。而快遞行業(yè)也沒(méi)有責(zé)任和義務(wù)去收集這些被拆的包裝材料，所以對(duì)于包裝材料來(lái)說(shuō)，只有出沒(méi)有進(jìn)，不能夠做到回收利用，導(dǎo)致包裝材料的大量浪費(fèi)，同時(shí)也污染了環(huán)境。

針對(duì)目前包裝狀況，提出的應(yīng)對(duì)方案

押金機(jī)制

押金一詞，對(duì)我們來(lái)講并不陌生，我們有時(shí)去吃飯的時(shí)候需要墊付一定的押金方可消費(fèi)，如果達(dá)到人家約定的條件之后，押金就會(huì)退還給我們。在這個(gè)過(guò)程中，押金起到了一個(gè)制約和牽制的作用，讓我們?cè)谙M(fèi)的過(guò)程中注意遵守規(guī)則。我認(rèn)為在網(wǎng)購(gòu)時(shí)代的現(xiàn)在，在包裝材料的使用方面押金也同樣適用。

我們網(wǎng)購(gòu)的商品在各大電商平臺(tái)上進(jìn)行銷(xiāo)售時(shí)，為了確保商品在快遞途中很好地運(yùn)輸，商家會(huì)給自帶包裝的產(chǎn)品再次進(jìn)行包裝，不僅限于外邊的包裝，也包括內(nèi)部填充物的使用。那么我們可以利用押金機(jī)制來(lái)制約商家和消費(fèi)者對(duì)于包裝材料的使用，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的任何商品如果需要再次包裝，那么他們需要支付一定的押金才能使用這些包裝材料。

然后商品經(jīng)過(guò)快遞到消費(fèi)者手中，而快遞員需要詢問(wèn)消費(fèi)者是否需要包裝材料，不用則可以退還給快遞員或者快遞點(diǎn)，押金自然會(huì)退還給消費(fèi)者，反之則不會(huì)。

（作者單位：長(zhǎng)春建筑學(xué)院）

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