徐月明
“關(guān)鍵時(shí)刻站出來(lái),危急關(guān)頭豁出去,攻關(guān)之際頂?shù)米??!痹谶h(yuǎn)離祖國(guó)的黑海之濱,在格魯吉亞、亞美尼亞的水電十六局承建的五個(gè)公路工程建設(shè)工地上,有這樣一批共產(chǎn)黨員,他們是中國(guó)倡導(dǎo)的“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施的開路先鋒,是中國(guó)電建廣大海外員工的中流砥柱。黨員的風(fēng)采閃光在平凡的崗位上,黨員的光芒照亮在一點(diǎn)一滴的工作中。在全國(guó)上下廣大共產(chǎn)黨員廣泛深入開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的日子里,記者來(lái)到外高加索山下,來(lái)到黑海之濱,走近水電十六局在格魯吉亞和亞美尼亞兩國(guó)承建的五個(gè)公路工程工地,走近那些既平凡又出色的共產(chǎn)黨員,領(lǐng)略他們的風(fēng)采,講述他們的故事……
許曹津曾是一名技校的老師,有著10年的教齡,如今的身份是水電十六局海外事業(yè)部副總經(jīng)理兼環(huán)黑海區(qū)域總部總經(jīng)理。從一介“書生”到海外工程市場(chǎng)的“弄潮兒”,異域的風(fēng)霜洗去了他的俊秀面容,卻留下了堅(jiān)毅和豪邁。
2005年他出國(guó)塔吉克斯坦。2009年塔吉克斯坦杜—吉公路工程二標(biāo)因種種原因施工進(jìn)展緩慢,進(jìn)入最艱苦的鏖戰(zhàn),擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的許曹津卻在這關(guān)鍵的時(shí)刻患上了一種連醫(yī)生也無(wú)法準(zhǔn)確叫出名字的怪病——免疫系統(tǒng)功能障礙,精神不振,渾身乏力。塔國(guó)的醫(yī)院條件不好,看了幾回也不見好轉(zhuǎn)。項(xiàng)目部許多人都勸他趕緊回國(guó)看看,免得耽誤時(shí)間。他卻說(shuō),眼下是工程施工最關(guān)鍵的時(shí)候,成敗與否,關(guān)系到水電十六局在塔和西亞地區(qū)的發(fā)展,作為項(xiàng)目經(jīng)理我怎么能一走了之呢?就這樣,他拖著帶病的身軀,依然沒日沒夜忘我地工作著,一直堅(jiān)持到工程竣工。隆重的通車儀式上,他是由員工攙扶著與興高采烈前來(lái)剪彩的塔國(guó)總統(tǒng)握的手。
2010年2月,回國(guó)治療兩個(gè)多月的許曹津身體初步得到恢復(fù)時(shí),又接到出任水電十六局新中標(biāo)的格魯吉亞RIKOTI隧洞工程項(xiàng)目經(jīng)理的通知。妻子擔(dān)心他剛剛初愈的身體,希望他能向局里申請(qǐng)換個(gè)人,他又耐心地說(shuō)服妻子,再一次堅(jiān)定地邁出了國(guó)門。
格魯吉亞RIKOTI隧洞工程是水電十六局在格中標(biāo)的第一個(gè)項(xiàng)目,許曹津深知肩上的責(zé)任重大。上任后,他身先士卒、率先垂范地團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)項(xiàng)目部全體員工,科學(xué)組織、合理布局、不畏艱難,保質(zhì)保量地實(shí)現(xiàn)了隧洞工程的提前通車。
在提前通車慶功會(huì)上,專程驅(qū)車數(shù)百公里從首都第比利斯前來(lái)參會(huì)的中國(guó)駐格大使在為優(yōu)秀員工頒獎(jiǎng)時(shí)高興地說(shuō)道,你們讓格魯吉亞政府和人民認(rèn)識(shí)了中國(guó)企業(yè),也在格樹立了良好的中國(guó)企業(yè)形象,祝賀你們。
入格首戰(zhàn)告捷,讓格魯吉亞各界領(lǐng)略了中國(guó)水電的實(shí)力與信譽(yù),也使水電十六局在格市場(chǎng)開拓的前景一片光明。在隨后的6年里,KOBULETI繞城公路一標(biāo)、TR公路一標(biāo)、KOBULETI繞城公路二標(biāo)、SG公路二標(biāo)等工程的相繼中標(biāo)承建,充分說(shuō)明了這一點(diǎn)。
2012年,水電十六局決定借助在格良好的聲譽(yù)將市場(chǎng)拓展到外高加索其他兩個(gè)國(guó)家,成立環(huán)黑海區(qū)域總部,許曹津出任總經(jīng)理兼黨工委書記。擔(dān)子更重了,他也更忙了,見官員、跑市場(chǎng)、下工地。盡管忙,但兼任黨工委書記的他,把黨建工作也同樣抓得有聲有色,除認(rèn)真貫徹落實(shí)工程局和工程局海外事業(yè)部的海外黨建工作任務(wù)外,還創(chuàng)新性地邀請(qǐng)中國(guó)駐格大使到各項(xiàng)目部上黨課。他深知,黨組織和共產(chǎn)黨員在海外工程建設(shè)中發(fā)揮的作用是不可或缺的。
2015年以來(lái),水電十六局在環(huán)黑海區(qū)域的市場(chǎng)拓展又上了一個(gè)新臺(tái)階,相繼中標(biāo)了亞美尼亞南北公路蘭吉科至久姆里標(biāo)段和塔林至久姆里標(biāo)段。出國(guó)已經(jīng)12個(gè)年頭、年過(guò)五旬的許曹津依然信心滿滿、干勁十足、目標(biāo)遠(yuǎn)大。他說(shuō),他最大的愿望是在環(huán)黑海的每一個(gè)國(guó)家都有水電十六局的工程。
施工中的格魯吉亞KOBULETI繞城公路二標(biāo)工程
現(xiàn)任水電十六局環(huán)黑海區(qū)域總部副總經(jīng)理的王春明,2005年是為了愛人放棄北京的事業(yè)以英語(yǔ)翻譯的身份應(yīng)聘來(lái)到水電十六局的——因?yàn)樗娛衷诟V?,而他的愛人也在福州。不想千里南下的王春明與愛人的距離卻越走越遠(yuǎn),上天仿佛與他開了個(gè)有趣的玩笑,在福州與愛人、兒子度過(guò)了幸福溫馨的5年后,工程局的一紙調(diào)令將他調(diào)到了比北京更遠(yuǎn)的國(guó)外,擔(dān)任水電十六局格魯吉亞KOBULETI繞城公路一標(biāo)商務(wù)副經(jīng)理;不久,因他在海外市場(chǎng)開拓中的出色表現(xiàn),又被任命為水電十六局環(huán)黑海區(qū)域總部副總經(jīng)理。
面對(duì)記者,談起離開北京的這12年,王春明說(shuō)他對(duì)當(dāng)初的選擇從來(lái)沒有后悔過(guò)。因?yàn)樵诤M夤ぷ鞯?年,是他有生以來(lái)過(guò)得最充實(shí)也最有成就感的7年。唯一的愧疚,就是對(duì)答應(yīng)愛人回國(guó)工作的“承諾”一次次的食言。
應(yīng)該說(shuō),水電十六局進(jìn)入環(huán)黑海區(qū)域6年中標(biāo)7項(xiàng)工程,王春明功不可沒。從前期的市場(chǎng)考察、與當(dāng)?shù)貒?guó)政府官員和部門接觸,中期的項(xiàng)目投標(biāo)編制、合同談判,到后期的項(xiàng)目商務(wù)管控、對(duì)外協(xié)調(diào),每一標(biāo)工程的中標(biāo)和施工,王春明都付出了大量的心血。較高的英語(yǔ)水平及有禮、有節(jié)、有度的對(duì)外協(xié)商談判,贏得了外界的尊重,也為水電十六局在格魯吉亞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)攻城拔寨立下了汗馬功勞。
環(huán)黑海區(qū)域總部成立后,為了躋身中國(guó)公司從未涉足過(guò)的亞美尼亞市場(chǎng),他數(shù)次只身前往,有時(shí)一待就是一個(gè)多月,足跡遍及亞國(guó)的城市鄉(xiāng)村,廣泛接觸當(dāng)?shù)貒?guó)政府官員及社會(huì)各界,深入考察市場(chǎng),為水電十六局最終成為進(jìn)入亞美尼亞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)的第一家中國(guó)公司奠定了良好的基礎(chǔ)。
王春明告訴記者,攻下亞美尼亞市場(chǎng)后,區(qū)域總部的下一個(gè)目標(biāo)是烏克蘭,目前前期的市場(chǎng)考察和項(xiàng)目跟蹤已經(jīng)啟動(dòng)。
衷心祝愿王春明和他的市場(chǎng)開拓團(tuán)隊(duì)在不久的將來(lái)為水電十六局拓展環(huán)黑海區(qū)域市場(chǎng)帶來(lái)新的喜訊。
施工中的格魯吉亞首都第比利斯TR公路一標(biāo)工程
今年年滿57歲的朱少青稱得上是一位老水電了。有著20多年黨齡的他,在國(guó)內(nèi)工作的大多數(shù)時(shí)間,是在艱苦的工程一線度過(guò)的,參加過(guò)沙溪口、水口、周寧、洪口、棉花灘等水電站工程和福州、廈門機(jī)場(chǎng)的建設(shè)。2007年,已經(jīng)47歲的他服從組織的安排走出國(guó)門,以項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理的角色參加過(guò)格魯吉亞RIKOTI隧洞、KOBULETI繞城公路一標(biāo)、TR公路一標(biāo)的施工,現(xiàn)任亞美尼亞南北公路蘭吉科至久姆里標(biāo)段項(xiàng)目部黨支部書記和分管機(jī)電的副經(jīng)理。
生產(chǎn)副經(jīng)理,雖然在工程項(xiàng)目部只是個(gè)副職,卻是一個(gè)不好當(dāng)?shù)慕巧?。工程進(jìn)度、質(zhì)量是衡量生產(chǎn)副經(jīng)理稱職與否的最基本標(biāo)準(zhǔn)。在海外工程指揮生產(chǎn),少不了與當(dāng)?shù)貒?guó)的工程業(yè)主和雇員打交道,首先得會(huì)說(shuō)外國(guó)話,僅過(guò)這一關(guān)就讓老朱吃了不少的苦。項(xiàng)目部的青年員工沒幾個(gè)月就能用俄語(yǔ)交流了,可老朱卻是一個(gè)單詞記了忘、忘了記。出國(guó)最初的半年,老朱幾乎把大部分的空余時(shí)間用在學(xué)俄語(yǔ)上了,不懂就虛心向手下的小青年們請(qǐng)教。憑著頑強(qiáng)的毅力,半年后老朱總算能應(yīng)付基本的口語(yǔ)對(duì)話了,指揮起生產(chǎn)來(lái)也更加得心應(yīng)手了,現(xiàn)在老朱說(shuō)起俄語(yǔ)來(lái)就一個(gè)字——溜。
老朱管生產(chǎn)從來(lái)不只是發(fā)號(hào)施令,遇上急難險(xiǎn)重的事他總是站在第一個(gè)?!芭蓬^兵”的身體力行作用,在中外員工中樹立了很好的榜樣。
在海拔近2000米的亞美尼亞南北公路蘭吉科至久姆里標(biāo)段工地,記者見到了這位廣受員工們尊敬和喜愛的老水電。采訪中,老朱很少談過(guò)去,說(shuō)的最多的是現(xiàn)在。他說(shuō),蘭吉科至久姆里標(biāo)段工程是水電十六局在亞美尼亞中的第一標(biāo),也是中國(guó)公司在亞承建的第一項(xiàng)工程,作為項(xiàng)目部班子里年紀(jì)最大的成員,有責(zé)任全力輔佐項(xiàng)目經(jīng)理打好這第一仗。他說(shuō)自己年紀(jì)大了,工作的時(shí)間不多了,想得最多的就是好好利用有限的工作時(shí)間搞好項(xiàng)目部的“傳幫帶”工作,讓年輕的一代迅速成長(zhǎng)起來(lái)。因?yàn)楹M馐袌?chǎng)很大,水電十六局需要大批有熱情有能力的海外員工。
今年剛滿33歲的李先發(fā)是KOBULETI繞城公路二標(biāo)工程的總工程師,大學(xué)畢業(yè)參加工作11年,有10年是在海外工程工地度過(guò)的。從一名普通的技術(shù)員成長(zhǎng)為項(xiàng)目總工程師,李先發(fā)憑借的是對(duì)待任何一項(xiàng)工作認(rèn)認(rèn)真真、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度。
塔吉克斯坦杜—吉公路修復(fù)工程是李先發(fā)干的第一個(gè)海外項(xiàng)目,負(fù)責(zé)橋梁下部結(jié)構(gòu)施工。在人工挖孔樁施工時(shí),為確保質(zhì)量,樁基每下挖一米,他都要親自下到孔里嚴(yán)格檢查孔樁中心是否有偏離。這一舉動(dòng)讓外籍工程師豎起大拇指,也讓項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注上了這位“較真”的小伙子。
2010年,李先發(fā)擔(dān)任格魯吉亞RIKOTI隧洞修復(fù)工程項(xiàng)目部準(zhǔn)備工區(qū)主任,負(fù)責(zé)百余名中外員工的施工調(diào)配管理與技術(shù)指導(dǎo)。工程施工高峰時(shí)實(shí)行兩班作業(yè),他是上了白班上夜班,每天的工作時(shí)間都在14小時(shí)以上。在他的帶領(lǐng)下,準(zhǔn)備工區(qū)更是連續(xù)兩年榮獲項(xiàng)目部先進(jìn)集體光榮稱號(hào)。
KOBULETI繞城公路二標(biāo)工程,李先發(fā)先后工區(qū)主任、工程部代部長(zhǎng)、項(xiàng)目經(jīng)理助理、項(xiàng)目總工程師,無(wú)論職位高低、權(quán)力大小,他總是干得認(rèn)認(rèn)真真、兢兢業(yè)業(yè)。二標(biāo)工程的橋梁既高又長(zhǎng),每逢超高滿堂碗扣鋼管支架法施工現(xiàn)澆T型梁時(shí),開澆前他總要在幾十米高的架子上上下下爬上幾十趟,認(rèn)真檢查第一處細(xì)節(jié),直到認(rèn)為萬(wàn)無(wú)一失了才下達(dá)開澆令。
勇于創(chuàng)新是李先發(fā)的又一特點(diǎn),他帶領(lǐng)他的技術(shù)團(tuán)隊(duì)先后完成了復(fù)雜地形現(xiàn)澆雙T梁超高滿堂碗扣鋼管支架的設(shè)計(jì)和隧道H型鋼拱架彎弧機(jī)、移動(dòng)模架皮帶布料機(jī)、支撐現(xiàn)澆雙T染墩旁托架的設(shè)計(jì)制作,攻克了許許多多施工中遇到的各種技術(shù)難題,為工程的順利施工提供了有力的技術(shù)支持。以他為主編制的《雙T梁上行式底模開合式移動(dòng)模架工法》,還被中國(guó)電建集團(tuán)確定為集團(tuán)工法。
在號(hào)稱格魯吉亞境內(nèi)在建的最高最長(zhǎng)公路橋梁的KOBULETI繞城公路二標(biāo)9號(hào)橋梁工地,記者見到了正在與員工們一道頂著烈日安裝特大型移動(dòng)模架的許利強(qiáng)。
今年48歲的徐利強(qiáng),退役20多年來(lái)依然保持著軍人的質(zhì)樸本色,少言、實(shí)干,完成任務(wù)不折不扣。
全長(zhǎng)18.859公里的格魯吉亞KOBULETI繞城公路二標(biāo)新建橋梁達(dá)15座之多,總長(zhǎng)4.287公里,占主線總長(zhǎng)的22.7%,其中后張預(yù)應(yīng)力砼雙T梁橋總長(zhǎng)3530米,占所有橋總長(zhǎng)的82.3%。而且大多數(shù)橋梁所經(jīng)過(guò)的地區(qū)多為高山與河谷,地形險(xiǎn)峻狹窄,施工環(huán)境十分惡劣。橋墩超高是二標(biāo)橋梁的一大特點(diǎn),墩柱最高的一座橋梁面距地表最高達(dá)到44米。為了確保橋梁的順利建設(shè),水電十六局首次引進(jìn)大型移動(dòng)模架施工工藝。這一架橋工藝的使用在電建集團(tuán)系統(tǒng)內(nèi)尚屬首次,極具挑戰(zhàn)性。整個(gè)移動(dòng)模架總重達(dá)800多噸,長(zhǎng)度達(dá)110多米,安裝與拆除都十分費(fèi)時(shí)費(fèi)力,運(yùn)抵工地第一次安裝時(shí)就花了7個(gè)多月的時(shí)間。為了熟練掌握和使用這一龐然大物,項(xiàng)目部決定由徐利強(qiáng)領(lǐng)頭成立一個(gè)移動(dòng)模架安裝班,負(fù)責(zé)安裝與拆除工作。面對(duì)這臺(tái)從未接觸過(guò)的大家伙,徐利強(qiáng)帶著員工們對(duì)照設(shè)施的安裝與使用說(shuō)明書潛心研究,并四處查閱資料,咨詢有關(guān)專家,反復(fù)試驗(yàn),終于摸索出一套大大節(jié)省時(shí)間的裝拆方法,其中的退回陸地拆除改為在橋面上就地拆除,還受到了有關(guān)專家的高度評(píng)價(jià),為橋梁的施工做出了重大貢獻(xiàn)。
此方法的應(yīng)用,讓徐利強(qiáng)從此有了“移動(dòng)模架裝拆第一人”的頭銜。
高三就入了黨的金凱給人的第一印象是陽(yáng)光帥氣、謙遜敬業(yè)。他工作6年就從眾多“80后”中脫穎而出當(dāng)上了項(xiàng)目的總工,金凱憑借的不是自身的陽(yáng)光帥氣,而是工作中的謙虛好學(xué)和敬業(yè)精神。
“工作要實(shí)事求是,知之為知之,不知為不知?!边@是金凱常說(shuō)的一句話,他用這句話勉勵(lì)自己,也用這句話要求部下。當(dāng)工程技術(shù)部長(zhǎng)時(shí),部門的大多數(shù)人員都是參加工作不久,從別的項(xiàng)目和崗位調(diào)來(lái)的和他一樣的“80后”、“90后”,業(yè)務(wù)不夠精,情緒波動(dòng)大。工作之余,金凱總是隔三差五地把大伙召集到一塊,交流思想,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),共同探討研究施工中遇到的問(wèn)題和技術(shù)難題。工作中,金凱有一種不求得過(guò)且過(guò)、只求最好的精神,時(shí)常為了尋找一個(gè)施工問(wèn)題的最佳解決方案挑燈夜戰(zhàn)到黎明。他說(shuō)自己是個(gè)完美主義者,要做就做到最好,做到問(wèn)心無(wú)愧。這點(diǎn)深深影響著他那幫年輕的部下。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、實(shí)事求是的工作作風(fēng)在他的部門蔚然成風(fēng),工程技術(shù)部的工作總是走在其他部門的前面,受到項(xiàng)目部上下的好評(píng)。在項(xiàng)目部對(duì)各部門歷年的年終考核中,工程技術(shù)部的分?jǐn)?shù)總是名列前茅。
金凱的愛人也在格魯吉亞,但與他不在同一個(gè)項(xiàng)目部,相距數(shù)百公里,見上一面也不是件容易的事。結(jié)婚4年,倆人在一起生活的時(shí)間還不到2年。孩子今年2歲半,放在河南老家由父母撫養(yǎng),想愛人和孩子了,一家三口只能通過(guò)視頻相聚。
SG公路項(xiàng)目是新開工的項(xiàng)目,金凱的角色是項(xiàng)目總工。他告訴記者,大學(xué)畢業(yè)后在海外工作6年,學(xué)到很多東西,尤其是被工程局選派到天津大學(xué)進(jìn)修一年后,在專業(yè)上有了質(zhì)的提升。第一次擔(dān)任一個(gè)項(xiàng)目的總工,有壓力,但更多的是信心。為了當(dāng)好這個(gè)總工,開工前幾個(gè)月,金凱就對(duì)新項(xiàng)目的有關(guān)技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了反復(fù)的研究,對(duì)工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)有了充分的認(rèn)識(shí),十分有信心干好總工這一角色,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的信任和期望。
年輕的項(xiàng)目總工金凱,三十而立正逢時(shí)。
7年前河北官二代李啟銘的那句名言“我爸是李剛”,讓現(xiàn)任格魯吉亞TR公路工程項(xiàng)目經(jīng)理助理的李剛常常遭遇尷尬——進(jìn)出國(guó)門出示護(hù)照,邊檢人員都會(huì)對(duì)著護(hù)照上的“李剛”二字朝他多看幾眼。
但此李剛非彼李剛。今年34歲的李剛年歲雖然不算大,但在海外工程工地已經(jīng)摸爬滾打了12個(gè)年頭,稱得上是一位地地道道的老海外。12年來(lái),工地?fù)Q了一個(gè)又一個(gè),他始終是在風(fēng)吹雨淋、嚴(yán)寒酷暑的工程一線從事施工技術(shù)和生產(chǎn)管理工作,以懂技術(shù)、會(huì)管理贏得了員工們的喜愛,以認(rèn)真與較真的態(tài)度,得到了工程業(yè)主及外籍工程師的高度評(píng)價(jià)。
2005年在塔吉克斯坦杜—吉公路工地時(shí),遠(yuǎn)離大本營(yíng)20公里外的一個(gè)路段由于山體滑坡需要及時(shí)清除,項(xiàng)目部派李剛獨(dú)自一人前往處理。那里無(wú)水、無(wú)電、無(wú)信號(hào),李剛到那后向一所小學(xué)借了一間房住了下來(lái),采購(gòu)工具、招收工人、安排施工,全是一個(gè)人,每周他搭乘路過(guò)工地的項(xiàng)目部食品采購(gòu)車回大本營(yíng)匯報(bào)一下工作,順便洗個(gè)澡,回來(lái)后一干就是一個(gè)多月,直到圓滿完成任務(wù)。
在施工管理中,李剛發(fā)現(xiàn)語(yǔ)言不通帶來(lái)諸多不便,甚至影響生產(chǎn),于是下決心攻克語(yǔ)言關(guān)。他找來(lái)俄語(yǔ)和塔語(yǔ)教材,對(duì)著天書一般的外文一點(diǎn)一點(diǎn)地啃、一字一句地強(qiáng)記,連工地所在地的小學(xué)生也成了他學(xué)外語(yǔ)的老師。憑著一股韌勁,李剛在很短的時(shí)間里就能與當(dāng)?shù)厝擞枚碚Z(yǔ)熟練交流了。到格魯吉亞后,他又很快學(xué)會(huì)了格語(yǔ),成了項(xiàng)目部的編外翻譯。
李剛結(jié)婚8年,與妻兒在一起的時(shí)間加起來(lái)不足一年。李剛說(shuō),在海外工作12年,收獲了很多,也失去了很多,但很值得。海外工程給每一位有志青年提供了寬廣的平臺(tái),妻子的理解是他最大的安慰和動(dòng)力。
眼下,李剛所在的TR工程項(xiàng)目部的班子成員都已轉(zhuǎn)移到新的項(xiàng)目去了,區(qū)域?qū)⒐こ痰奈补そ唤o了李剛負(fù)責(zé)。獨(dú)當(dāng)一面的李剛更忙了,已經(jīng)完工的工程要準(zhǔn)備資料進(jìn)行交驗(yàn),剩余的工程還要繼續(xù)組織施工。李剛說(shuō),一項(xiàng)工程圓滿的收官才有良好的效益,他眼下的目標(biāo)就是為TR工程劃上一個(gè)圓滿的句號(hào)。
在格魯吉亞KOBULETI繞城公路二標(biāo)項(xiàng)目部,張穎算是一位地地道道的新兵了,大學(xué)畢業(yè)到海外工作只有大半年的時(shí)間。但就是這短短的大半年里,張穎以她的好學(xué)、敬業(yè)、陽(yáng)光,贏得項(xiàng)目部上上下下的一致好評(píng)。
1992年出生的張穎是家中的獨(dú)生女,出國(guó)前父母有些擔(dān)憂,自己也有點(diǎn)忐忑,但半年過(guò)去,她已經(jīng)深深愛上了自己的這份工作,愛上了項(xiàng)目部團(tuán)結(jié)友愛、積極進(jìn)取的氛圍。
項(xiàng)目部分配給張穎的工作是勞動(dòng)人事兼出納。大學(xué)里學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易專業(yè)的她,為了盡快適應(yīng)工作,利用一切業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),向有經(jīng)驗(yàn)的老同事請(qǐng)教,很快就進(jìn)入了角色。
在勞動(dòng)人事方面,中格雙方員工的人事檔案、勞動(dòng)合同、證件辦理、保險(xiǎn)、工資全由她一人負(fù)責(zé)。工作既多又雜,但張穎總處理得井井有條,白天忙不過(guò)來(lái)就晚上加班,從沒誤過(guò)事。
作為一名出納,除完成日常工作外,工作量最大的是每月的格工工資發(fā)放。項(xiàng)目部施工最高峰時(shí)格工人數(shù)達(dá)700余人,每月底,張穎必須把各工區(qū)報(bào)上來(lái)的格工考勤情況一一核對(duì),制成工資發(fā)放表,單單這一項(xiàng)工作就要花費(fèi)10天的時(shí)間。工資發(fā)放日,張穎與會(huì)計(jì)一塊到銀行取回現(xiàn)金,然后巡回到各工區(qū)發(fā)放,發(fā)放工資一般在下午6點(diǎn)下班后進(jìn)行。為安全起見,當(dāng)天取回的錢必須全部發(fā)放完才能下班,常常是發(fā)完最后一名格工的工資時(shí)已是午夜時(shí)分了,而且要用兩天時(shí)間才能全部完成格工的工資發(fā)放。盡管很累,但張穎從未有過(guò)一聲的怨言。
分內(nèi)的工作完成得出色,分外的事張穎也是搶著干,采購(gòu)、幫廚、打掃招待所……樣樣都干得不亦樂乎。入職剛滿半年,項(xiàng)目部原來(lái)的團(tuán)支部書記因工作需要調(diào)往其他項(xiàng)目,好學(xué)、敬業(yè)、陽(yáng)光的張穎被團(tuán)員們推選為團(tuán)支部書記。
項(xiàng)目部團(tuán)員青年占員工總數(shù)的一半以上,上任后,張穎結(jié)合項(xiàng)目部的實(shí)際工程建設(shè),因地制宜地開展了一系寓教于樂、寓學(xué)于樂、寓做于樂的深受廣大青年員歡迎的活動(dòng),培養(yǎng)廣大青年員工樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。如今在項(xiàng)目部,比、學(xué)、趕、幫、超在廣大青年員工中蔚然成風(fēng)。