劉佳

摘要：社會經濟發(fā)展進程中，商品流動規(guī)模的不斷拓展，為線上商品流動及線下商品零售行業(yè)的發(fā)展提供了動力。這種情況下，社會消費結構呈現了更加多樣及現代化的特點，而隨著商品銷售規(guī)模及社會需求的多元化發(fā)展，社會消費物流產業(yè)也展現了更加多樣的形式。因此本文以現階段消費物流體系運行情況為入手點，結合流動現代化建設的相關內容，對流通現代化建設消費物流體系的構建進行了簡單的分析。

關鍵詞：流通現代化建設；消費物流體系

前言

消費物流是我國市場化程度較高的物流體系之一，其在主體多樣化及模式多元化特點的基礎上，還具有開發(fā)性競爭的特點?，F階段消費物流對于我國國民經濟的發(fā)展起著重要的基礎支撐作用，而我國相關管理部門也對現代化消費物流開展了一系列管理工作。因此為了保證現代化物流行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，在流通現代化的基礎上，進行現代化消費物流體系的構建具有非常重要的意義。

一、消費物流體系運行形式

現階段消費物流運行管理形式主要包括自營、第三方物流、物流聯盟等方面。其中物流聯盟主要是企業(yè)間建立的經濟利益風險共同承擔的物流形式。在這個物流形式下可將市場中的物流資源進行有效整合，在一定程度上可降低消費物流運行風險；而第三方物流則是采用第三方專業(yè)物流委托的形式實現商品信息的有效追蹤；自營模式主要是企業(yè)利用自身物流網絡進行商品配送管理的一種形式，其具有一定的靈活性。企業(yè)自營模式模式主要適用于業(yè)務區(qū)域較小的情況，便于高度商品的統一管理。而第三方物流運行模式及物流聯盟則是在企業(yè)運行模式拓展過程中形成的配送形式，在流通現代化建設影響下，具有一定規(guī)模效應的消費物流聯盟體系得到了廣泛的應用。

二、基于流通現代化建設的消費物流體系構建

1.完善技術信息交流體制

基于物流產業(yè)發(fā)展特點，可在當地政府機構的指導下，相關物流企業(yè)可進行消費物流技術與數據資源更新體制的建設完善。在技術信息交流體制構建構成中，當地物流企業(yè)可結合消費物流市場發(fā)展運行情況，對內部物流技術與時代信息進行協調分析。同時在當地行政機構扶持政策的支持下，將當地政府機構、物流企業(yè)、消費物流行業(yè)進行有機整合，為物流信息的及時更新完善。在新科學技術及交通網絡完善的基礎上，可就流通現代化物流消費體系的核心能力進行綜合分析，加大計算機信息技術的應用，構建更加完善的消費物流交流網絡，為整體消費物流行業(yè)的優(yōu)化發(fā)展提供動力。相關消費物流企業(yè)應注意加入到整體消費物流信息交流規(guī)劃中去，在自身經營發(fā)展過程中進行專門物流信息體制的研制開發(fā)，通過信息交流網絡完善與企業(yè)內部專業(yè)機制的有效整合，可為消費物流體系市場主體效用的有效發(fā)揮提供依據。

2.實現政策環(huán)境創(chuàng)新

在現代化消費物流發(fā)展過程中，當地管理人員可結合其他國家的優(yōu)秀發(fā)展經驗，從技術手段、運作模式、管理規(guī)范等方面進行消費物流管理機制的創(chuàng)新，便于為整體現代化消費物流體系的發(fā)展營造一個良好的環(huán)境。為了實現消費物流管理體系的科學規(guī)范發(fā)展，可在消費物流服務產品價格管理、消費物流稅務征收、消費環(huán)境保護管理、消費環(huán)境風險管理等方面進行相關政策的制定。并制定相關優(yōu)惠政策，為跨區(qū)域、跨行業(yè)消費物流產業(yè)的協同合作提供有效的政策支持，便于整體現代化物流產業(yè)經濟效益的有效提升。同時現階段消費物流市場已實現了標準化、專業(yè)化發(fā)展趨勢，而就現階段現代化消費物流發(fā)展來說，探索更加全面的發(fā)展形式是整體消費物流體系穩(wěn)定運行的保障。因此在全國性消費物流運作網絡的基礎上，可進行區(qū)域性及全球性的細化發(fā)展，然后結合實體線下消費物流的完善，保證現代化消費物流的集約化發(fā)展。

3.拓寬消費物流市場

首先流通現代化理論下的消費物流體系，應結合現階段消費物流服務模式，對消費物流模式內的相關服務產品進行進一步開發(fā)優(yōu)化。消費物流體系服務產品的優(yōu)化需從服務產品組合、服務產品空間兩個方面進行集中優(yōu)化設計。在這個基礎上進行消費物理產品組合深度的進一步探究，結合消費物流服務項目性能，可對消費物流服務產品廣度進行進一步延伸，實現消費物流產品服務技術及信息含量的同步優(yōu)化，便于整體消費物理服務等級的有效提升。其次基于消費物流需求多元化發(fā)展趨勢，可對整體物流服務網點的科工局布局進行合理配置。將鐵路運輸、公路運輸、機場運輸等交通運輸模式作為主要載體，結合現代化消費物流模式的運行趨勢，進行跨區(qū)域及區(qū)域間物流基地及其配送線路的合理規(guī)劃。結合現代水路空消費物流管理形式，可進一步加大生產、消費、配送等相關環(huán)節(jié)的連接力度，并逐步完善城鄉(xiāng)及偏遠地區(qū)消費物流服務網絡，實現消費市場營銷與消費物流的強強聯合，保證物流資源的實時共享運用。最后在消費物流運行過程中，相關消費物流管理機構可就消費物流運行特點，對其行業(yè)運行規(guī)范進行進一步細化管制，為消費物流優(yōu)化設計及消費物流服務規(guī)制的合理過渡提供幫助。在消費物流服務項目開展過程中，從消費物流儲存、配送、篩選、運輸等相關環(huán)節(jié)進行細化管理，全面提升消費物流服務水平及運行效率，為消費物流體系的可持續(xù)發(fā)展提供依據。

三、結語

綜上所述，在我國經濟發(fā)展過程中，物流體系已成為國民經濟發(fā)展的主要促進因素之一。而作為整體物流體系主要組成部分的消費物流體系建設，也受到社會各界極大的重視。因此相關管理機構應正確認識消費物流發(fā)展的重要意義，加大消費物流物資、信息及資金匯聚力度，實現人才與資本政策的同步完善，為整體消費物流現代化建設提供有效的推動力。