■文、圖：白 帆

從2016年底開始，斯巴魯開始在中國市場主推其EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，并首先裝備在2017款傲虎和力獅上。今年，斯巴魯再接再厲，繼全新一代斯巴魯XV也裝備了這套系統(tǒng)之后，于2017年10月12日上市的2018款森林人也最后一個裝備了EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)。至此，斯巴魯在中國市場在售的全部車型都已裝備了這套功能強(qiáng)大的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)。

對于2018款森林人來說，最重要也是最明顯的變化來自于新裝備的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，為此，其增加了兩款新的車型，分別是2.5i豪華導(dǎo)航EyeSight版和2.5i尊貴導(dǎo)航EyeSight版。而且配備于森林人上的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)還進(jìn)一步升級，增加了車道偏離修正輔助功能。該功能在機(jī)動車專用車道路上以60 km/h以上的速度行駛時，車輛一旦發(fā)生車道偏移，方向盤操控輔助功能將啟用，會自動反方向輕微轉(zhuǎn)動方向盤，防止車輛偏離車道，為安全駕駛保駕護(hù)航。如果方向修正不夠，車輛依舊向著旁邊的車道行駛，那么儀表盤上還會配合有圖像和聲音進(jìn)行警示。這套系統(tǒng)尤其在城市環(huán)路或者高速公路上最為實(shí)用，在遇到一些比較緩的彎道時，我們甚至不用轉(zhuǎn)向，系統(tǒng)即會根據(jù)路面上的標(biāo)線自動修正行車路線。當(dāng)然，EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)的其他功能也是必不可少的，比如自動跟車和預(yù)防碰撞等。

除了EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，2018款森林人還首次應(yīng)用側(cè)方位影像監(jiān)測系統(tǒng)，并且實(shí)現(xiàn)了全系配備。該系統(tǒng)借助于安裝在副駕駛側(cè)后視鏡上的攝像頭，將拍攝影像呈現(xiàn)在車載多功能彩色顯示器上，也就是中控臺中央上方的那個顯示屏，從而覆蓋副駕駛席側(cè)車窗以下的視野，無論是狹窄處的會車，還是路邊停車都變得更加方便。

2018款森林人的外觀和內(nèi)飾幾乎沒有什么變化，我們能夠看到的視覺變化來自于各個排量發(fā)動機(jī)車型的頂配版本，包括2.0i時尚導(dǎo)航版、2.5i尊貴導(dǎo)航版EyeSight、2.0XT尊貴導(dǎo)航版，這些車型的后視鏡、鯊魚鰭天線、車頂擾流器等增加了寶石黑涂裝，彰顯高品質(zhì)運(yùn)動風(fēng)格。

雖然是最晚裝備EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)的車型，但它的功能也得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)

與外觀和內(nèi)飾相比，2018款森林人在裝備上的變化更明顯，比如它將以往很多高配車型的裝備變?yōu)榱巳禈?biāo)配：在斯巴魯車型中首次同時將日間行車燈和具備隨動轉(zhuǎn)向功能的LED前大燈作為全系標(biāo)配；自動燈光控制系統(tǒng)成為全系標(biāo)配；18英寸鋁合金輪轂變?yōu)槿禈?biāo)配；感應(yīng)式雨刮成為全系標(biāo)配；兼具運(yùn)動氣質(zhì)的帶多信息彩色顯示器儀表盤成為全系標(biāo)配；可顯示豐富行車信息的4.3英寸多功能彩色顯示器成為全新標(biāo)配。

有了EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)的加入，2018款森林人的車款增加到了6款，價格區(qū)間則與2016款保持不變?yōu)?3.98萬～33.48萬元?？傮w而言，性價比確實(shí)提升了不少，再加上EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)帶來的更高的安全性以及森林人一貫比較強(qiáng)悍的越野性能，它依然會成為緊湊型SUV市場的悍將。