盧芳芳
(中國社會(huì)科學(xué)院民族學(xué)與人類學(xué)研究所,北京 200433)
皮爾士的指號(hào)理論涉及“三元”,是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程,分別涉及物感(即“象似”iconicity)、關(guān)聯(lián)(即“標(biāo)指”index)、意義(即象征symbol)。基于物感的象似關(guān)系表示“物物相似”,如本人和肖像的視覺關(guān)系,觸摸和觸覺的關(guān)系;基于關(guān)聯(lián)的標(biāo)指關(guān)系表示前因后果(contiguity),物物相指,事事相指,如溫度計(jì)和溫度的關(guān)系;象征關(guān)系表達(dá)約定俗成(convention),有任意性,最典型的是人類語言,如把“樹”叫shu是約定俗成的,概念和語音之間無必然聯(lián)系。“像似”屬于“物自指”,有質(zhì)感;關(guān)聯(lián)性的“標(biāo)指”指向他者;約定俗成的“象征”指向意義。[1](40)皮爾士的指號(hào)理論可用來分析工匠的制作過程,可以提供新的觀察視角,從道具制作這類民俗活動(dòng)發(fā)現(xiàn)生活意義,挖掘日常倫理。我們認(rèn)為,以制轎為代表的仿古制作是一個(gè)“三元過程”,涉及仿制還原(像似)、構(gòu)件關(guān)聯(lián)(標(biāo)指)、意義升華(象征)。
仿古制作是一個(gè)模仿的過程,要做到惟妙惟肖就離不開畫圖和測算,甚至還要查閱文獻(xiàn),掌握各種比例數(shù)據(jù),講究選材用料,更要具備精湛的手藝。不過,仿真制作不是孤立的,它要顧及由此及彼的關(guān)聯(lián)性,要有象征意義的底蘊(yùn),讓仿制品有文化厚度——仿真(象似)、關(guān)聯(lián)(標(biāo)指)、意義(象征)三者融為一體,互為條件,聯(lián)動(dòng)并存。仿真首先要滿足感官要求,觸覺、嗅覺、味覺、視覺、聽覺,要么滿足其一,要么滿足統(tǒng)覺,其中象似扮演著重要角色,要做到摸上去像,聞上去像,嘗一口像,看上去像,聽上去像。
2011年9月30日,本文作者與《中華遺產(chǎn)》雜志的老師一起拜訪家住朝陽區(qū)十八里莊的孫慶連師傅。孫師傅的作坊擠滿了各式古舊家具、蓑衣、木碗,散發(fā)著古舊氣味。孫師傅當(dāng)過兵,會(huì)制作五花八門的轎子、黃包車,還有各式仿古家具;博物館會(huì)邀請他復(fù)原各類火炮;各大影視劇組請他制作道具。道具制作會(huì)讓人在不經(jīng)意間萌生歷史感,潤物無聲,從日常衍生出文化意蘊(yùn)。孫師傅以制作朝鮮家具起家,后來用心琢磨,憑著感覺精工細(xì)作,為影視劇和博物館復(fù)制器物,得到專家認(rèn)可,在業(yè)內(nèi)有了立足之地。進(jìn)了他的院子,只見門前擺著一尊火炮,并置一排自行車,過道里堆著半成品,如黃包車的輪子。工作間是另外一個(gè)世界:空氣中彌漫著古舊氣味,庫房寬大,里面堆滿了收集來的老式家具,有貼片紅木箱,有老式衣柜,有歐式家具,甚至還有蓑衣和木碗,年代交錯(cuò)并置,讓人目不暇接。這個(gè)院子是一個(gè)充滿象似的感官世界:有手感,有味覺,有呈現(xiàn),也有巧思。雖然在工藝制作的指號(hào)過程中構(gòu)件之間、物件之間的關(guān)聯(lián)(標(biāo)指)和靜心思考(象征)和五官統(tǒng)覺(象似)互為條件,形成聯(lián)動(dòng),但是根據(jù)形成的學(xué)術(shù)習(xí)慣,我們總是把象似作為分析的起點(diǎn)。
對于道具制作者而言,仿真很重要,制作始于象似。孫慶連師傅第一次制作轎子是在2009年,訂做的轎子有皇家氣派,是8人抬那種。由于沒有任何實(shí)物參照,他只能查大量查閱資料,研究各種圖紙,畫圖、測算、制作,摸索著一點(diǎn)點(diǎn)還原,逐漸成形。
孫師傅說,他們這些師傅每天都在學(xué)習(xí),讀書練手藝,從不停歇。他們在制作車輪的時(shí)候,完全是在追尋歷史,一絲不茍地按照傳統(tǒng)去做。從整體構(gòu)造看,轎子的榫卯結(jié)構(gòu)、各個(gè)受力點(diǎn),都是不一樣的。孫師傅仔細(xì)考量的漢代畫像石,從九瓦十八條到八瓦十六條,擺放在角落里。
基礎(chǔ)功課做好了,下一步是還原這頂轎子,要保證不走樣。如何做到呢?訂做方提供的只是一個(gè)大致的樣式,盡管可以參考圖紙,但是沒有用來確定轎身實(shí)際比例的現(xiàn)成樣板,尺寸的把握也沒有可供參照的數(shù)據(jù)。孫師傅只能借助傳統(tǒng)的方式,用老辦法首先畫出了一個(gè)大樣,普通的轎子是四面四角,而這臺(tái)需要八面四角,斜切面對角線的距離是25∽30厘米,另一面為65∽70厘米。具體做法是先測出轎身長寬尺寸,再量出兩主桿長度,主桿的尺寸一旦確定,大體框架就出來了。八抬轎的橫桿要按轎夫之間的距離算出平面數(shù),算出轎桿擺開之后的長度。橫桿要根據(jù)實(shí)際需要測算,不能憑空想象。當(dāng)然也可以根據(jù)以往的圖片,從人的身高、頭頸的比例來推算。孫慶連師傅在制作轎子之前,要對著老圖片細(xì)細(xì)測量、計(jì)算,這是必備的功課。
轎子的結(jié)構(gòu)貌似簡單,無非是把一個(gè)長方形立柜安裝在木架上,留出一個(gè)空檔,那是上下轎子用的門,再插上兩條橫杠,兩個(gè)端頭配有短扁擔(dān),立柜、轎門、轎頂都用布包裝起來,制成轎子,大功告成。孫師傅認(rèn)為:制作轎子不能隨意,要聚精會(huì)神,用心測算,數(shù)據(jù)要拿得準(zhǔn),否則零部件不能很好咬合,部件對接不好,不僅影響舒適性,甚至造成危險(xiǎn)。
按傳統(tǒng)工藝,轎身全是榫卯結(jié)構(gòu),通體不用一個(gè)鐵釘。轎身多用透榫,用木梢別住,個(gè)別裝飾處使用平榫,以顯美觀。木制器物是否能經(jīng)得起成年累月的顛簸?孫師傅的庫房停著著一頂新做的轎子,橫杠長4米,寬3-4厘米,支在地上。我們試著抬起它,離地剛一尺就不得不放下,其分量足夠。孫師傅認(rèn)為棗木是制作橫杠的上乘材料,棗木比較堅(jiān)硬,使用時(shí)上下擺動(dòng)的幅度小;需要把橫杠的兩個(gè)端頭加工成圓錐形狀,各端口打出扁孔,短扁擔(dān)穿入其中,以備肩扛。平常人家人家做家具,鮮少用到棗木,因材質(zhì)重硬,不便運(yùn)輸。然棗木耐腐耐磨、耐蟲蛀,確實(shí)是做轎杠的上好用料。棗木轎杠硬實(shí),彈性小,抬起來不那么彎曲,人坐在轎子里,既免去顛簸之苦,亦能避免暈轎。
這些充滿質(zhì)感和物覺的材料及其選擇和加工,對于仿真復(fù)古工作,是至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
孫師傅是仿真復(fù)古專家,但他的絕活兒卻并不限涉及仿真復(fù)古本身,還會(huì)涉及物件承載的指號(hào)意義,有記憶,也有期待。復(fù)古逼真不僅“自指”,還“指他”,具有“標(biāo)指”作用——轎子背后有歷史,有故事,反映官轎、民轎的背后的身份差異,就像巴索 (Keith Basso)描述的印第安人地名與教育故事之間的標(biāo)指關(guān)系。[2]每提起一個(gè)地名,就會(huì)牽涉到一則有寓意的傳說,足跡所至,目光所及,山山水水,背后都有故事,都有寓意,充滿關(guān)聯(lián)。
(一)轎子的普及
在先秦兩晉時(shí)期,上層人出行外出要乘車,那時(shí)尚無坐轎子的風(fēng)氣,僅是少數(shù)王公貴族的特權(quán)。當(dāng)時(shí)的肩輿僅限于帝王、老弱病殘官員和婦女乘坐,直到唐朝都是如此。到了宋朝,轎子在一定的地域范圍內(nèi)得到普及。南宋時(shí)期,臣民打破以往的用轎規(guī)矩,也都用起轎子來。根據(jù)史家李心傳《建炎以來朝野雜記》的記載,時(shí)值宋室自汴梁遷都臨安,宋高宗認(rèn)為江南的氣候潮潤,路滑難行,年齡大的臣子騎馬出行容易滑倒摔傷,他出于惻隱之心說:“君臣一體,朕不忍使群臣奔走危地,可特許乘轎。”[3](100)禁令取消之后,轎子就普及起來,就連各色民間藝人也能坐二人小轎。到了明清時(shí)代,轎子發(fā)展成為四人抬或八人抬,成為普遍的代步工具。
(二)轎子的類別
兩年來,孫師傅為劇組做了不少轎子,有官轎,也有民轎。大體說來,轎子在古代分兩種類型:暗轎,也稱為暖轎,是上帷子的那種;涼轎,也稱為亮轎或顯轎,是不上帷子的那種。轎子有不同形制,布料的顏色也有差異,反映官品的高低等級。例如在明清時(shí)代,普通官吏的轎帷可以使用藍(lán)呢或綠呢,有“藍(lán)呢官轎”和“綠呢官轎”之稱。銀頂黃蓋紅幃是專門為清初親王坐轎準(zhǔn)備的。中國古人以顏色區(qū)分尊卑,例如黃色是皇帝專用顏色,按照陰陽學(xué)說,黃為土色,位居宇宙中央,五行當(dāng)中“土為尊”。
相對于官轎的大氣、官氣、充滿等級感,民間的花轎圖的則是喜慶,在制作上花紋要多,制作上盡量是手工雕刻,忙不過來的時(shí)候也使用機(jī)器。因?yàn)?,純手工的話工匠費(fèi)太高。說到“文官坐轎,武官騎馬”,孫慶連師傅認(rèn)為,這與古人的生命素質(zhì)有關(guān)。他認(rèn)為文人文縐縐的,騎馬的話他經(jīng)不起折騰啊。而且嘛,文官要?dú)馀?、講官氣,要擺譜,從來都是一走幾晃悠的,像京劇舞臺(tái)上的亮相?!薄耙蛔邘谆斡啤焙汀拔目U縐”、“講官氣”、“要擺譜”聯(lián)系在一起,不單說說而已,還要做出來給人看。做出來給人看,直截了當(dāng),不用拐彎抹角,標(biāo)指明確,眼見為實(shí)。
(三)等級
轎子文化標(biāo)指“君臣父子”的等級制度,象征繁雜的禮樂儀軌。我們常說“八抬大轎”,直到唐代,除了皇帝之外,只有老弱病殘的官員和婦女才有資格坐轎。2004年春天,山西省寶雞市考古所在五代時(shí)期的李茂貞(公元856~公元924年)夫婦的陵墓里,發(fā)掘出一塊“八人轎子磚雕圖”,圖上八個(gè)轎夫抬著一頂精致的官轎,八角上翹,轎頂一朵蓮花,抬杠兩端雕刻龍頭,前方四位轎夫右肩扛起,后排的轎夫只探出頭來。這是五代社會(huì)生活的一個(gè)瞬間。歷代統(tǒng)治者都制定過轎子的形制等級,轎子大小、帷帳用料、轎夫人數(shù),都有規(guī)定,不可違犯。
根據(jù)《明會(huì)要·輿服上》記載,文武官按照規(guī)定用轎時(shí),可乘坐四人扛的轎子,“其五府管事、內(nèi)外鎮(zhèn)守、守備及公、侯、伯、都督等”“皆
不得乘轎”。在清代,各類達(dá)官顯貴也要按照尊貴等級乘坐不同形制的轎子,不可違例。根據(jù)當(dāng)時(shí)的規(guī)定,三品以上及京堂官員的轎頂用銀,轎蓋、轎幃用皂,京內(nèi)出行時(shí)用四抬轎,京外出行時(shí)用八抬轎;四品以下文職官員用二抬轎,轎頂用錫。民用轎有自備轎和營業(yè)轎兩類。富紳用自備轎,分涼轎和暖轎。夏季用涼轎,轎身小,帷幕用紗制作,涼爽透氣,用起來便捷;冬季用暖轎用,轎身大,帷幕用厚呢制作,有門簾,轎內(nèi)放火盆。還有女性專用的女轎,精巧華貴,帷幕用紅緞制作,懸掛垂纓,閨閣味十足。[11](347)
(四)轎子的地區(qū)差異
轎子的形制可以反映地理?xiàng)l件的差異。孫師傅通過查資料得知,原始的轎子最早出現(xiàn)在大禹的年代,《尚書·皐陶謨》講到大禹治水時(shí)說到“洪水滔天,浩浩懷山襄陵,下民昏墊。予乘四載,隨山刊木”[4](40),這其中的“四載”就是車、船、橇、轎四種交通工具,根據(jù)后人解釋,“陸行乘車,水行乘船,泥行乘橇,山行乘檋?!盵5](20)而這個(gè) “檋”(音“局”),就是最原始的轎子。《史記·河渠書》里說到 “泥行毳,山行即橋”,[6](535)也就是說:每當(dāng)人們使用“檋”過山時(shí),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過去像橋一樣,而“檋”即是轎子的原始雛形。而它沒有留下任何圖片,只給我們后人留下了無盡的追想。在南方交通不便的山區(qū)中,轎子的普及比北方都為(刪)快。據(jù)孫師傅觀察,很多南方縣城里的小轎非常窄,多為六七十公分,“我們見過很多轎,太土,最多是1米寬?!蹦戏缴铰菲閸?,民間小轎往往以簡單、輕便為主。由于南北文化差異,南方的轎子更為細(xì)膩,這與南方的地形、地勢、山地、丘陵多有關(guān),北方的更多希望講究氣派。最初轎子行走在山路,后來人們也用它在平原和宮苑內(nèi)代步。漢時(shí)的所謂轎不過是能行山路的車。這從“轎”、“橋”二字相通就可以看出來?!墩滞ā氛f,橋就是轎字,“蓋今之肩輿,謂其平如橋也?!盵7]所以舊時(shí)轎又稱“肩輿”、“平肩輿”。而在巴山蜀水的崎嶇上路上,更有中間一把椅子、兩側(cè)夾有抬竿的輕便肩輿,當(dāng)?shù)厝朔Q為“滑竿”,而其前身,便是轎子。
制作轎子的過程也是生成意義的過程,表面上看它只涉及孫師傅和那些制轎材料——他在制作,僅此而已;但它也涉及更加廣泛的社會(huì)歷史和日常生活,涉及許多不經(jīng)意的創(chuàng)造和細(xì)致入微的不確定性。格爾茨在《文化的解釋》同意馬克斯·韋伯的說法,“人是懸掛在由他們自己編制的意義之網(wǎng)上的動(dòng)物”;[8](5)特納指出象征符號(hào)的具體意義取決于它在整個(gè)系統(tǒng)中與其他象征符號(hào)之間的關(guān)系。[9](50)格爾茨更注重“意義”,偏“虛”;特納更注重以物指事,較“實(shí)”。②他們使用的理論不像皮爾士的那樣力求具象與抽象之間的系統(tǒng)性,也不像后者那樣希望解決更加復(fù)雜的“宇宙現(xiàn)象”。這些頗有見地的觀點(diǎn)適合用來分析轎子的象征意義。轎子可以記憶歷史,可以折射文化,也可以凝聚傳統(tǒng)。從文字記載到制作工藝,從時(shí)光意蘊(yùn)到像似圖形,制轎工藝將物感物覺和文化理念緊密聯(lián)系起來,形神交融,天地相通。慢功夫出真活兒,中國的傳統(tǒng)文化就是在制轎之類的細(xì)工慢活中再生復(fù)制的。同時(shí),具有主體性的工匠和各色乘轎人也在制作、乘用和觀賞中,一邊“生產(chǎn)”著意義,一邊將“文化的自我”復(fù)制出來。工匠制作不會(huì)止于制作,還要另外指物和指事,進(jìn)而升華,融入禮儀文化,具象化地反映和復(fù)制傳統(tǒng)價(jià)值觀。皮爾士理論的優(yōu)長之處,是不把象似、標(biāo)指、象征割裂開來,而是把它們看成是“對轉(zhuǎn)”的統(tǒng)一體,三元互相支持,互相轉(zhuǎn)化,充滿活力。因此,即便在分析象征的時(shí)候,也不能脫離對象似和標(biāo)指的描述和分析。
在轎子這個(gè)“意義之網(wǎng)”和“象征之林”中,“堅(jiān)硬棗木”的質(zhì)感,棗木和其他部件的“互指”關(guān)系,“萬工轎”背后的故事和價(jià)值觀,合流形成龐雜體系,手工制作,勞作肌體,匠心獨(dú)到,質(zhì)料搭配,可丁可卯,比形比義,底蘊(yùn)沉淀。一走幾晃悠的轎子,可看風(fēng)景的慢出行車輛,在歷史的風(fēng)煙中已慢慢走過了千年。從轎子的產(chǎn)生、發(fā)展史我們可以看出:王公貴族們癡迷于坐轎子,待在里面,悠然自得,免去車馬勞頓。因?yàn)橛玫氖侨肆ΓI子不會(huì)走太快,除非有急事才會(huì)跑起來,安坐在轎中的人自有一番閑適心境,徜徉山水間,在慢慢悠悠的路程中偶揭素帷,路邊景色盡收眼底,當(dāng)然也可以讀書、寫詩、閉目養(yǎng)神。陸游的“美睡付肩輿”又讓人看到閉目養(yǎng)神的安然。清朝文人王漁洋曾寫過:“行到前門未啟開,驕中安坐吃檳榔?!盵10](107)也有在轎子中間讀書的記載——這是轎子給文人提供的閑適空間。如今,轎子,這一悠悠的慢節(jié)奏的出行方式已經(jīng)淡出當(dāng)下人們的視野,更多出現(xiàn)在影視劇的畫面中。
轎子背后象征社會(huì)意義,包括階層,象征通過物質(zhì)材料反映,二者通過孫師傅的工匠藝術(shù)性地連接起來,三元互動(dòng)。還有象征性記憶,也在轎子上體現(xiàn)。沒有轎子這樣的物質(zhì)性存在,象征和物質(zhì)性也連不起來。浙江寧波的萬工轎是精雕細(xì)琢的典范,它背后還有個(gè)故事:相傳,南宋建炎三年(公元1129年),金兵南侵,臨安城陷落,宋高宗趙構(gòu)南逃浙江鎮(zhèn)海,到了一個(gè)小漁村。追兵趕到,趙構(gòu)無處藏身,就在這個(gè)千鈞一發(fā)之際,他看到有個(gè)姑娘坐在大谷籮上面,做著針線活兒照看攤曬的糧食,便上前求救,那姑娘掀開谷籮,讓趙構(gòu)蜷縮在里面,保住了性命。劫后余生,趙構(gòu)亮明身份,承諾日后要把姑娘接進(jìn)宮,到時(shí)她只需將腰間的小圍身掛在屋檐上做“暗號(hào)“即可。姑娘的母親得知此事大喜過望,把這事傳了出去。金兵北撤,高宗派使者前往鎮(zhèn)海,攜皇家花轎、鳳冠霞帔,卻見全村女子都在家門口掛出同樣的花布圍身,一時(shí)難辨,只好打道回府,如實(shí)稟報(bào)。高宗做了變通,特賜“浙東女子盡封王”,寧波姑娘可比照公主和郡主的等級出嫁,乘坐奢華的朱紅金漆“萬工轎”,由八個(gè)甚至十六個(gè)壯漢抬著出閣。在浙江博物館的收藏品種包括清代“萬工轎”,由寧海工匠制作,金箔裝飾,采用透雕、浮雕、鏤雕的技法,上面雕有《西游記》《三國演義》《西廂記》中的250多個(gè)人物,40條龍,80只鳳,底座的四角有“菩賢白象”“文殊獅子”“祥瑞麒驎”“平等兕牛”的紋飾——“逢圖必有意,有意必吉祥”。
“萬工轎”的歷史記憶,讓皇帝“望輿知遇”,不忘初心。就像巴索(Keith H. Basso)記載的西部阿巴契人的故事:在錫貝丘(Cibecue)西南的一個(gè)小丘上住著一些人,他們中間有一家人收獲了很多玉米,而親戚們收成很差,就要求分一點(diǎn)??墒沁@個(gè)“富裕戶”拒絕了,親戚們一怒之下包圍了他們的房子,不讓他們出家,結(jié)果他們只能在家里大小便,很快他們病倒了,要死掉,只好妥協(xié),答應(yīng)和親戚們分享玉米。這個(gè)地名從此叫“屎棚”,老人們會(huì)指著這個(gè)地方,說出這個(gè)名字,教育年輕一代,要學(xué)會(huì)共享。從“萬工轎”引出誠信的價(jià)值觀,就是皇帝也不能例外;錫貝丘的故事則告訴后人共享的重要。
(一)三元互動(dòng)
象似、標(biāo)指、象征如何實(shí)現(xiàn)互動(dòng)?皮爾士是觀念實(shí)在論者,重視物感物覺的作用,重視指號(hào)活動(dòng)的過程,偏重“心動(dòng)”。比較而言,英格爾德更強(qiáng)調(diào)“制作”,[12]偏重“手動(dòng)”:三元在類似于工匠的制作中形成互動(dòng)的“生態(tài)關(guān)系”、“物我交融”,制作和思考互相滲透,加入同一個(gè)開放的制作過程。③英格爾德的研究雖然沒有直接涉及皮爾士“三元”,但他在無意中已經(jīng)支持了“三元”理論模式,為它增加了更大的物質(zhì)性。在這類發(fā)生在日常生活中的制作當(dāng)中,感官與質(zhì)料、工具“手感”與設(shè)計(jì)模型、配件與配件、心神與物感等等,共同組成“合唱團(tuán)”,為了演奏同一支曲子,“唱同一首歌”,人與物、形與神、方方面面、時(shí)時(shí)刻刻,互相調(diào)適,相得益彰。所謂工匠精神首先是精心慢運(yùn)精神,制作者要不斷磨合自己和他人、物件、質(zhì)料之間的關(guān)系,不斷找“定位”,如庖丁解牛,尋找感覺,游刃有余。
……一個(gè)人在鋼琴中部的一個(gè)習(xí)慣位置上,學(xué)會(huì)了對于地方、距離和撳壓體化感覺。能夠坐在鋼琴前,在鍵盤上的“任何地方”輕輕撳壓,得到一個(gè)最初的感覺;讓你的手指精確地落在你左側(cè)“兩英寸”的地方,差半英寸或者到位的壓力不同,就會(huì)出錯(cuò);再移動(dòng)“17英寸”,同樣準(zhǔn)確地敲擊另一個(gè)鍵;再同樣準(zhǔn)確地移動(dòng)“23英寸”;完成這些動(dòng)作要迅速、同步,就像讓你碰你的耳朵或膝蓋時(shí),你就以最短的距離用手去碰耳朵或膝蓋,用不著想你的手的最初位置,或你的耳朵的位置,或它們之間的路線;要熟悉手和鍵盤的力度位置,逐步諳熟它們各自的表面,就像你諳熟你的舌、齒、腭的表面一樣:要做到這一切,即掌握一整套任何一位勝任的爵士樂演奏者都會(huì)掌握的技藝……[13](114)
體現(xiàn)在工匠制作中的三元互動(dòng)是一個(gè)形氣神貫通的開放過程,融入生活,滋潤生命,精心慢運(yùn),感由心生。
(二)體悟神韻
據(jù)說孫師傅介紹:“過去的人家請工匠做活兒,要把他們請到家里做,慢慢做,不限工期?!蹦鞘且环輥碜詴r(shí)間深處的用心與工穩(wěn),以緩慢的姿態(tài),靜心慢運(yùn),精雕細(xì)刻。比如制作一頂江南萬工轎,一個(gè)工人至少要花費(fèi)30年才能完工。孫師傅閱讀研究,手工制作,匠心獨(dú)具,定格時(shí)光,通過耐心細(xì)致的長時(shí)段制作,讓仿古的像似、關(guān)聯(lián)的標(biāo)指和傳統(tǒng)的象征互動(dòng)對轉(zhuǎn),融為一體,呈現(xiàn)神韻。靜心慢運(yùn),定格時(shí)光,暗喻傳統(tǒng)文化的源遠(yuǎn)流長,綿延不斷。他要把書本和手工結(jié)合起來,把抽象思考和生活情感聯(lián)系起來,由巧入拙,由拙生韻,由韻出神,由神悟道。孫師傅慢工細(xì)活,心領(lǐng)神會(huì),融入身體。作為記憶本身,我們可能會(huì)注意到,我們對現(xiàn)在的體驗(yàn)在很大程度上取決于我們有關(guān)過去的知識(shí)。我們在一個(gè)與過去的事件和事物有因果聯(lián)系的脈絡(luò)中體驗(yàn)現(xiàn)在的世界,從而,當(dāng)我們體驗(yàn)現(xiàn)在的時(shí)候,會(huì)參照我們未曾體驗(yàn)的事件和事物。[13](2)
記憶首先是身體的記憶,沒有人的活著的存在,就沒有社會(huì)記憶;體現(xiàn)在約定俗成的抽象文本之上的古代記憶,以文獻(xiàn)形式象征過去,但經(jīng)過生活者的閱讀,讓他們能夠參照“未曾體驗(yàn)的事件和事物”,在感官直覺的體驗(yàn)中復(fù)活,把原本蘊(yùn)藏在抽象背后的象似和標(biāo)指的潛能煥發(fā)出來,落實(shí)到工匠們的行動(dòng)之上,通過孫師傅和其他工匠的“慢工細(xì)活兒”,變成了具有物化文明功能的轎子和其他仿古器物。
(三)感物心聲
古人云:“凡音之起,由人心生也。人心之動(dòng),物使之然也。感于物而動(dòng),故形于聲。聲相應(yīng),故生變,變成方,謂之音。比而樂之,及干戚羽旄。謂之樂?!?(《禮記·樂記》)[14](134)外物擾動(dòng)內(nèi)心,內(nèi)心發(fā)出聲音,聲聲相應(yīng),音音配合,道具組合,禮儀定制,文化乃成。文化是“做”出來的,不光是“想”出來的。孫慶連師傅制轎,用心,用手,用眼,他查閱古籍,研究古畫,臨摹磚雕,要先畫大樣,計(jì)算尺寸,拿捏比例,刀斧鋸銼,手工制作,復(fù)制傳統(tǒng),演繹歷史。以形比、以物指、以義訓(xùn),像似、標(biāo)指、象征互動(dòng),是生動(dòng)的指號(hào)過程。
盡管確保每個(gè)細(xì)節(jié)都有來處、處處尊重歷史,孫師傅并不認(rèn)為自己在還原歷史,他坦言是把這當(dāng)作一門手藝,目的簡單,不過為了“糊口”而已,當(dāng)時(shí),他的手工作坊逐年上漲的租金和工匠費(fèi)也不能不讓他憂心。然而,這種處處尊重細(xì)節(jié)的態(tài)度讓我們對這位手巧心靈的手工制作者充滿敬意。
注釋:
①索緒爾把指號(hào)二分為“能指”(signifier,“心理印跡”或“聲音圖像”)和“所指”(signified,概念),它們之間的關(guān)系是任意性的,約定俗成,表現(xiàn)人類的普遍心理。皮爾士不僅考慮心理,也考慮觸動(dòng)心靈的外物,或者更準(zhǔn)確地說,是也關(guān)注外物與心靈、此物與彼物之間的聯(lián)動(dòng)關(guān)系。在他的象似-標(biāo)指-象征“小三元”中,象似表示感知形式(如擬聲詞)與其所指對象之間的相似關(guān)系,例如蜜蜂飛舞的“嗡嗡”聲,“汪汪”狗吠,“喔喔”雞鳴;標(biāo)指指號(hào)處于象似和象征之間,兼有某種象似類似性,也有某種約定俗成,表示此物與彼物之間的“連續(xù)性”(contiguity)性或邏輯性,看到煙就知道有火;象征取決于約定俗成,雖然也需要“此物指彼物”,但二物直接并無相似關(guān)系或邏輯關(guān)聯(lián),如漢語拼音“心理印記”shu和英語的“心理印記”book不存在那個(gè)更像“書”的問題,二者都是約定俗成的。參見納日碧力戈:《民族三元觀:基于皮爾士的比較研究》,民族出版社2015年版,第17-21頁。自作轎子是一個(gè)復(fù)雜的“三元過程”,涉及畫圖、造模型之類的物感物覺(象似),涉及“八抬大轎”中“八”與特定等級直接的邏輯關(guān)聯(lián)(標(biāo)指),也涉及較為抽象的文化價(jià)值觀(象征)。皮爾士理論是一個(gè)開放系統(tǒng),他本人并沒有完成以指號(hào)學(xué)解釋宇宙萬物的偉業(yè),但給后人留下了豐厚的思想資源。參見約瑟夫·布倫特《皮爾士傳》,邵強(qiáng)進(jìn)譯,上海人民出版社2008年版。
②換句話說,格爾茨重象征,特納重標(biāo)指。格爾茲強(qiáng)調(diào)事物和事件承載“意義”的功能,亦即象征性,而對于事物和事件本身的“意義”并不重視;特納則重視雙方的意義互指,尤其是象似性和標(biāo)指性,他將范熱內(nèi)普通過儀式理論運(yùn)用到自己的民族志分析中,其中涉及弗雷澤式的相似律(“順勢巫術(shù)”或者“模擬巫術(shù)”),以模仿求相似性,例如蛇蛻皮獲得再生,在通過儀式中身份的脫落與附加就是對蛇蛻皮再生的模仿。參見格爾茲《文化的解釋》,特納《象征之林——恩登布人儀式散論》,阿諾爾德·范熱內(nèi)普:《過渡禮儀》,張舉文譯,商務(wù)印書館2010,(英)詹姆斯·喬治·弗雷澤 著,徐育新 等譯《金枝》,大眾文藝出版,1998。轎子的“晃悠悠”的感覺、顏色等級、制式、質(zhì)料、抬轎人數(shù)等等,就是用感覺、顏色、制式、質(zhì)料等等模仿或者轉(zhuǎn)指身份,同時(shí)包含象似性和標(biāo)指性。也許把格爾茨和特納相加,就可以得到一個(gè)皮爾士的“雛形”。
③需要說明,英格爾德并沒有使用皮爾士三元模式。