馮利偉 廖四清 李傲寒 王小龍
廣東美芝制冷設(shè)備有限公司 廣東順德 528333
冷媒R22因其具有較好的熱力性能及安全性能而在家用空調(diào)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,但其ODP(臭氧消耗潛能值)=0.034,按《蒙特利爾協(xié)議》,屬于要被淘汰的制冷劑。冷媒R410A的ODP=0,被認為可以安全替代R22,但其GWP(全球變暖潛力)=2000,比R22還高,根據(jù)京都議定書,R410A仍要被淘汰。R290冷媒屬于自然冷媒,ODP=0,GWP=20,且熱力性能優(yōu)良,容易獲取,價格低廉,與普通潤滑油和機械結(jié)構(gòu)材料兼容性好,被認為是替代R410A的冷媒之一。[2]
R290在家用制冷設(shè)備,就性能而言,待解決的難題是系統(tǒng)制熱量不高,在制冷量3500W以上的機種,暫時未達到熱冷比1.1倍的國家強制要求[5],其應(yīng)用和推廣受到影響。目前空調(diào)廠家解決R290制熱量低的方法主要采用變頻技術(shù),但如果橫向比較,如R22、R410A采用變頻技術(shù)的制熱量仍比R290要高。
R290制熱量不高,普遍認為是系統(tǒng)冷媒充注量受到限制的原因?qū)е?,而采用小管徑換熱器、微通道換熱器被視為解決冷媒充注量少的可行辦法[3],國內(nèi)外很多研究機構(gòu)、大專院校等對小管徑換熱器在R290制冷系統(tǒng)的應(yīng)用上做了很多工作,但基本集中于R290制冷系統(tǒng)的制冷性能方面,制熱性能一直未得到有效解決。
廣東美芝制冷設(shè)備有限公司先行研究中心的系統(tǒng)研究模塊致力于壓縮機及周邊部件應(yīng)用方面的研究,有關(guān)換熱器冷媒流程的模擬做了比較細致的工作,特別是近兩年,掌握了換熱器冷媒流程的模擬方法,指導(dǎo)性能工程師的換熱器開發(fā),提高開發(fā)效率,節(jié)省試驗資源。本文就是在此基礎(chǔ)上,對φ5換熱器冷媒流程針對R290冷媒實施優(yōu)化,找出最優(yōu)方案,再實施系統(tǒng)驗證匹配。
EVAP-COND是美國國家標準和技術(shù)學(xué)會(NIST)開發(fā)的換熱器仿真軟件[1],其模擬結(jié)果較實際測試結(jié)果存在一定差別,但軟件的部分結(jié)果仍有較強的指導(dǎo)意義,且該軟件是免費的,應(yīng)用較廣泛,故本文采用該軟件進行說明。
通過對R290與R22、R410A在-10℃~60℃時的導(dǎo)熱系數(shù)、比熱、汽化潛熱、粘度的比較,可以得到,在此常用溫度區(qū)間,R290具有更高的導(dǎo)熱系數(shù)、比熱和汽化潛熱,具有更小的粘度,說明R290制冷系統(tǒng)具有較低的排氣溫度、較小的壓比、較少的冷媒充注量和更好的冷媒流動性,其熱力性質(zhì)相對R22、R410A并不差[3]。
圖1 不同冷媒的定壓比熱
圖2 不同冷媒的導(dǎo)熱系數(shù)
圖3 不同冷媒的液體粘度
圖4 不同冷媒的汽化潛熱
按以上分析可以得出,R290制熱量不足,應(yīng)和冷媒性質(zhì)無關(guān)。在排除R290冷媒物理性質(zhì)沒有問題的前提下,R290空調(diào)器制熱量不足應(yīng)該同冷媒充注量受限有很大關(guān)系,為此,我們設(shè)計了后述方案一的試驗進行驗證,并得到了制冷量、制熱量同冷媒充注量關(guān)系的圖(圖9),可以看出,對應(yīng)制熱工況,隨著冷媒量的增加,制熱量增幅趨于穩(wěn)定,制熱量一直增加,至冷媒量為720g時達到峰值,而2HP機冷媒限制為420g,制熱所需冷媒偏少約71.4%,但其峰值并未達到5610W以上,也就是說,在R290冷媒2HP空調(diào)器系統(tǒng),冷媒充注量受限只是制熱量不足的原因之一,應(yīng)該還有其他因素,比如室外換熱器偏小、換熱器需針對R290冷媒設(shè)計等。
在系統(tǒng)中,一般認為冷媒比容大會影響冷媒循環(huán)流量,但可以增加壓縮機排量來彌補該缺點[3]。但對于換熱器來說,液態(tài)冷媒在管路中蒸發(fā)變?yōu)轱柡蜌怏w,如果氣體容積大,需要用較粗管徑的換熱器更為合適,R290冷媒比容與其他冷媒比較,見圖5??梢钥闯觯谙嗤柡蜏囟葪l件下,R290冷媒的比容約為R22比容的2倍,R410A比容的3倍。目前在空調(diào)中,R22系統(tǒng)直徑銅管換熱器居多,R410A系統(tǒng)用φ7換熱器居多,如果不考慮R290冷媒充注量受限問題,R290空調(diào)系統(tǒng)用φ9.52較合適,其次是φ7管換熱器,但R290屬于A3冷媒,系統(tǒng)冷媒充注量受到嚴格限制,為了減少冷媒充注量,則采用小管徑換熱器,如φ5管徑換熱器。小管徑換熱器與φ7、φ9.52管徑換熱器的差別,在壓降方面的表現(xiàn)為,用做冷凝器時,因大部分冷媒是液態(tài),并且冷媒流速慢,換熱器壓降均較小,差別不會太大,如R410A冷媒用φ7冷凝器,實測壓降一般在0.02MPa左右;但用作蒸發(fā)器時,整個冷媒流程均有氣體,且氣體相對偏多,流速快,壓降大,如R410A冷媒冷凝器用做蒸發(fā)器時,實測壓降一般在0.2~0.3MPa,此時,如果換熱器不針對R290冷媒設(shè)計,壓降影響就會更大。
當制熱時,室外換熱器用做蒸發(fā)器,在GB制熱條件下,其溫度一般在0℃附近,通過應(yīng)用制冷劑物性軟件計算,得到圖6,從飽和溫度隨壓力下降的趨勢變化,可以看到,在飽和溫度0℃附近,隨著壓降的增加,R290飽和溫度下降幅度明顯大于R22和R410A,即在相同壓降時,R290換熱器可能較其他冷媒更早結(jié)霜而導(dǎo)致制熱量不足。所以,R290用室外換熱器的冷媒流程設(shè)計時更要注意減小壓降。
對于換熱器單個流程,流體在管道中的沿程阻力損失hl為:
式中:
λ為沿程阻力系數(shù);
l為沿程管長;
d為管徑;
U為冷媒在管中的平均流速;
g為重力加速度;
而沿程阻力系數(shù)λ與Re有關(guān)。
局部阻力損失hm為:
式中:ξ為局部阻力系數(shù),同截面形狀變化有關(guān)。
從式1和式2可以看出,沿程阻力損失和局部阻力損失均同平均流速的平方成正比。而φ5管換熱器的內(nèi)直徑約為φ7換熱器的0.7倍,如果φ5管流程與φ7相同,則φ5管換熱器的壓力損失為φ7換熱器的4倍多。
因局部阻力損失較小,可忽略,換熱器流程可視為長管,流體在長管中的伯努利方程為:
式中:
表示動能;
hf為水頭損失;
因動能變化和壓力變化不大,且由連續(xù)性方程Q=V1A1=V2A2,最后簡化為:
式中:Q為容積流量;
對于有n路的并聯(lián)管,有Q=Q1+Q2+…+Qn,且hl=h1=h2=…=hn
圖5 不同冷媒的比容
圖6 不同冷媒2℃附近飽和溫度隨壓降變化的趨勢
圖7 流程a的壓降圖
圖8 流程b的壓降圖
表1 壓縮機單體性能
表2 試驗方案
表3 冷媒充注量420g時制冷(熱)量測試情況
圖9 方案1 不同冷媒量的制冷(熱)量
圖10 R290制熱量提高說明圖
換熱器管徑相同,各支路管長相當時,有:
代入式(5),可得,當n=2時,φ5換熱器與φ7換熱器的換熱器沿程阻力損失相當。
換熱器可能有串聯(lián)支路,在串聯(lián)管中,有Q=Q1=Q2=…=Qn,hl=h1+h2+…+hn,從阻力損失角度看,串聯(lián)支路對壓損影響較大。
所以,R290冷暖空調(diào)器的室外換熱器,為了減小整體壓損,建議用并聯(lián)支路的流程方式,且φ5管的冷媒流程數(shù)是原φ7冷媒流程數(shù)的2倍左右。
用EVAP-COND軟件模擬[1],R290冷媒,按樣機用φ5換熱器的參數(shù)輸入,在相同條件下,對不同冷媒流程模擬比較,見圖7和圖8,圖中顯示數(shù)字是單根管的壓降。
流程a為6-1形,現(xiàn)在室外機比較常見的流程。流程b為6進6出的流程,在室內(nèi)蒸發(fā)器比較常見,但室外冷凝器幾乎不用,室外冷凝器一般采用有“過冷管”的冷媒流程,如圖a中流程的匯總的那根長U管即為“過冷管”。
流程a的總壓降約為流程b的總壓降的2.8倍,其中1根“過冷管”的壓降占流程a總壓降的60%,并且流程的分流/匯合處存在較大的形阻壓降,表明在這種截面積有變化的流程,其局部阻力損失其實不能忽略。
鑒于以上分析,試驗用φ5換熱器摒棄目前通用的“過冷管”的冷媒流程設(shè)計方案。
試驗用空調(diào)器選用國內(nèi)某品牌的型號為CE-KFR53W/N1-BA30(B8),電源為230V/50Hz,原系統(tǒng)為R410A系統(tǒng),該系統(tǒng)為出口歐洲機型,出口歐洲機型的實測制熱量不低于銘牌值的88%,該機種銘牌值制熱量為5830W,換用R290冷媒,目標制冷量5100W,目標制熱量5610W。
室內(nèi)蒸發(fā)器有16根φ7長U管,銅管總長度約24030mm,室外冷凝器采用1.9排φ7,24根長U管,銅管總長度約34560mm。試驗共用兩臺壓縮機,其單體測試數(shù)據(jù)見表1。
實驗室選用R290專用防爆的3HP高精度焓差室,為2012年制造并交付使用,每月用標準窗機實施標定后使用。
試驗方案見表2。
注:原室內(nèi)φ7蒸發(fā)器為16根長U管,如換用φ5管換熱器,長U管數(shù)為19根,其冷媒側(cè)換熱面積減少了約18%,未采用,只是對室內(nèi)蒸發(fā)器流路模擬優(yōu)化。2HP外機,如采用2排的φ5管冷凝器,冷媒側(cè)換熱面積減少近20%,所以也無采用。采用表1方案,可保證φ5換熱器冷媒側(cè)換熱面積同φ7換熱器相比,基本相當,同時內(nèi)容積減少30%左右,從而來減少冷媒充注量。
原系統(tǒng)充不同冷媒量,每個冷媒量均匹配調(diào)試至性能最佳時數(shù)據(jù)比較,見圖9。
從圖9中看出,冷媒量從320g到470g,制冷量改善較大,但再追加系統(tǒng)冷媒,制冷量變化不明顯,說明在470g之前,冷媒量偏少是制熱量低的主要原因。而制熱工況,在420g之前隨著冷媒量增加,制熱量增加較明顯,繼續(xù)追加冷媒量,制熱量增幅較穩(wěn)定,持續(xù)增大。其制冷量最大值對應(yīng)冷媒充注量為570g左右,制熱量最大值對應(yīng)冷媒充注量為720g。
換用DSF360壓縮機,充420g冷媒時制熱量同DSF340壓縮機充470g冷媒相當,但也遠遠無法滿足熱冷比1.1倍時制熱量5610W的要求。
表2是方案1~5在冷媒充注量420g,用DSF360測試制冷(熱)量測試結(jié)果,其中方案2制熱室外換熱器容易結(jié)霜,制冷未實施,經(jīng)分析,其冷媒側(cè)換熱面積約為原φ7換熱器的79%,推測冷媒側(cè)換熱面積減小是方案2室外換熱器結(jié)霜的主要因素;方案3是在方案2的基礎(chǔ)上,增加一排換熱器,但仍容易結(jié)霜,經(jīng)測量片距為1.2~13之間,推測片距太密,風阻太大,導(dǎo)致室外換熱器在額定制熱時容易結(jié)霜,制冷未實施;方案4是換用了2.5HP外機鈑金,增大換熱器迎風面積,采用2排換熱器,冷媒側(cè)換熱面積是原φ7換熱器的1.3倍,容積約為91%,容積減小的不多。
方案5在方案4的基礎(chǔ)上,通過對室內(nèi)蒸發(fā)器流程模擬優(yōu)化,原流程數(shù)為4,模擬后流程數(shù)改為3,并且室外換熱器由原來的2排改為1.6排,以繼續(xù)減少內(nèi)容積,來減少冷媒充注量,其制熱量得到較大提升。
其中方案5的制熱量/制冷量>1.1,滿足標準要求,但也要注意,其室外換熱器采用n進n出的流程,其流程數(shù)太多,對系統(tǒng)設(shè)計、匹配調(diào)試、生產(chǎn)、可靠性等均提出較大挑戰(zhàn)。
通過2HP機不同冷媒量比較,得出2HP機制熱量不足的原因有2個,冷媒充注量不足和室外換熱能力偏小。對R290熱力性質(zhì)分析,得出R290冷媒熱物理性質(zhì)不差,但在0℃附近,隨著壓力降低,R290冷媒溫度降低相對較大,這將導(dǎo)致制熱時室外換熱器容易結(jié)霜,且R290氣體容積大,如不考慮冷媒量受限問題,應(yīng)采用大管徑的換熱器比較合適,但R290屬于A3冷媒,冷媒充注量受到嚴格限制,需要用小管徑換熱器來減少內(nèi)容積來減少冷媒充注量,而換熱器管徑不同必將帶來冷媒流程的不同,小管徑換熱器更需要針對R290進行設(shè)計。
通過理論分析和用EVAP-COND對換熱器流程模擬,得出R290冷媒用小管徑室外換熱器的冷媒流程適于采用n進n出的方式,可以有效減小壓降,并應(yīng)用在試驗中。
最后,在2HP機上實現(xiàn)了熱冷比1.1倍的目標要求,制熱量高于5610W。用圖形簡單說明,見圖10。
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