張嬌+王筱冬

摘 要：每年的道路交通事故嚴重威脅著人類的生命和財產安全。其中80%以上的事故是由于汽車駕駛員的不安全行為導致。文章對駕駛員不安全行為進行了深入的評價，并綜合各方面因素建立汽車駕駛員不安全行為評價指標體系，得出影響汽車安全行駛的各因素相關度排序，分析汽車駕駛員產生不安全行為的主要特征，以期為我國減少交通事故做出嘗試。

關鍵詞：汽車駕駛員；不安全行為；影響因素；權重

中圖分類號：U471.15 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2018）03-0175-02

Abstract： Every year， road traffic accidents pose a serious threat to the safety of human life and property. More than 80% of the accidents were caused by unsafe behavior of the driver. In this paper， the driver's unsafe behavior is given in-depth evaluation， and various factors are analyzed so as to establish a vehicle driver's unsafe behavior evaluation index system， obtaining the relevant ranking of factors influencing safe driving of automobiles. Thus， this paper analyzes the main characteristics of unsafe behavior of automobile drivers in order to try to reduce traffic accidents in China.

Keywords： automobile driver； unsafe behavior； influencing factors； weight

引言

隨著人類的進步與發(fā)展，汽車已經將人類帶入了更加方便、快捷的新時代。但是，每年不計其數的道路交通事故也在嚴重威脅著人類的生命和財產安全。據統計，七成以上道路交通事故的發(fā)生都與駕駛員的行為有直接關系，而間接原因則達到85%以上。

1 汽車駕駛員不安全行為分析

1.1 人的不安全行為分析

人的不安全行為分為有意的不安全行為和無意的不安全行為。有意的不安全行為指故意犯有的不當行為，這些行為雖然有不同的表現形式，但卻具有共同的特征，即冒險。無意的不安全行為，是指人在不知情的情況下發(fā)生的不當行為。

1.2 駕駛員不安全行為分析

（1）醉酒駕駛。研究發(fā)現，駕駛員若感知到危險，從發(fā)現問題到制動開始的反應時間大約為0.75秒，而酒后反應時間會增加幾倍，從而增加了事故的風險性。

（2）超速駕駛。超速影響駕駛人的視覺和影響駕駛車輛運行的穩(wěn)定性，減少了駕駛員的反應時間，使駕駛員的認知能力降低，極易疲勞。

（3）攻擊性駕駛。攻擊性駕駛是路怒癥的具體表現，針對的是特定目標。其行為有可能造成嚴重后果，導致犯罪行為的發(fā)生。

（4）疲勞駕駛。當駕駛員處于疲勞狀態(tài)時，會出現視力模糊，反應遲鈍，思維不靈敏，精神松弛，萎靡不振、焦慮和不耐煩等等。如果仍然勉強開車，可能會導致交通事故。

（5）技術不熟練或不熟悉交通安全規(guī)則。駕駛員駕駛技術不熟練，不熟悉車輛性能，實習生在路上單獨駕駛，均影響交通安全。

2 駕駛員不安全行為評價

安全檢查表進行駕駛員不安全行為的初步檢查如表1所示。

3 綜合評價

3.1 指標體系建立

根據前文分析及前人研究結果，建立汽車駕駛員不安全行為評價指標體系，如表2所示。

3.2 基于AHP評價

采用層次分析法進行計算，得到結果如表3所示：

4 建議

4.1 駕駛員提高安全性

4.1.1 提高駕駛員專業(yè)素質和綜合素質

駕駛員的專業(yè)素質和綜合素質關系著以后能否安全行駛的問題。駕駛員需要具備文化素質、身體健康、熟練得操作技術以及安全第一的思想素質。

4.1.2 推行有效的駕駛員選拔制度

據統計新的駕駛員在道路交通事故中的比例很大。針對每年在中國大量新的駕駛員培訓，必須嚴格選擇把好關，確保其具備相應的條件及素質。

4.1.3 加強駕駛員心理素質培養(yǎng)

良好的心理素質是減少交通事故發(fā)生的重要因素。心理素質越強，對抵抗外部干擾和抗壓的能力越強，操作技能也就越熟練，遇到危險可以沉著冷靜迅速判斷。

4.2 車輛的角度

4.2.1 駕駛室空間設計

駕駛室的舒適度是確保安全行駛的前提條件。舒適的駕駛空間，能夠減輕駕駛員的緊張情緒，使人不易產生疲勞，有利于安全駕駛。一般要求車間空間的大小要適應駕駛員的作業(yè)活動；空間中的溫濕度可調；室內色彩不宜過于明亮。

4.2.2 駕駛視野設計

汽車的駕駛視野是指駕駛員在汽車駕駛過程中觀察地面的可見度。 研究表明，使用增加鏡子數量來擴大和改善視野并不是有效的措施。根本的方式就是改造汽車的結構，直接擴大和改善視野，如駕駛座位，視點高度，窗高等因素，優(yōu)化組合，獲得更大的視野。

5 結論

本文通過研究駕駛員不安全行為并進行評價，得出以下結論：

（1）運用安全檢查表對駕駛員在駕駛前和行車時的檢查，發(fā)現存在大量的問題，急需改善。

（2）通過層次分析法進行安全評價，發(fā)現駕駛員得疲勞駕駛是發(fā)生事故的主要原因，需要制定相應措施進行改善。

（3）通過駕駛員自身的素質提高及良好的車輛涉及性，可以有效減少交通事故。

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