李娟

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)與科技水平已然實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長的當(dāng)前背景下，為市政工程自身施工工藝與管理機(jī)制進(jìn)一步完善及優(yōu)化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但與此同時(shí)，隨著社會(huì)城市化建設(shè)步伐的加快，國民對市政工程道路施工的質(zhì)量也提出了更高的要求。由此可見，現(xiàn)階段從事市政工程施工的工作人員應(yīng)將當(dāng)前的工作著力點(diǎn)放在道路路基路面壓實(shí)技術(shù)的有效應(yīng)用與改善上，并在實(shí)際施工工作中不斷吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，從根本上發(fā)揮出此項(xiàng)技術(shù)的積極作用。

一、市政工程路基路面壓實(shí)技術(shù)的價(jià)值體現(xiàn)

近些年來，隨著社會(huì)各領(lǐng)域與國民對市政道路工程質(zhì)量安全要求的不斷攀升，使得道路施工過程中的路面路基壓實(shí)技術(shù)的重要性也逐漸得到了業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)知。具體而言，該項(xiàng)技術(shù)的重要性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

第一，道路路基路面壓實(shí)技術(shù)的質(zhì)量對車輛及行人的出行安全提供了重要的保障。舉例而言，在某項(xiàng)市政道路工程中，施工人員忽視了對路基路面壓實(shí)技術(shù)的質(zhì)量監(jiān)督，進(jìn)而導(dǎo)致道路在受到來自外界車輛重力或自然因素的影響，使得自身路面出現(xiàn)裂縫，路基沉降不均勻等病害的發(fā)生，不僅增加了行人在出行過程中的風(fēng)險(xiǎn)性，更對施工企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)利益造成了嚴(yán)重影響。

第二，市政工程路基路面壓實(shí)技術(shù)的有效應(yīng)用同時(shí)也能夠從根本上提升道路自身的使用壽命，并對道路投入使用時(shí)的穩(wěn)定性起到了決定性的作用。在道路路基路面進(jìn)行壓實(shí)的過程中能夠有效減少路基內(nèi)部結(jié)構(gòu)中的縫隙，并將土壤內(nèi)部含水量控制在一定范圍之內(nèi)，使得道路自身能夠承受更多來自車輛的重力。

二、市政工程路基路面壓實(shí)技術(shù)的實(shí)施要點(diǎn)

1.碾壓技術(shù)的應(yīng)用

在應(yīng)用市政路基路面壓實(shí)技術(shù)時(shí)，相關(guān)工作人員應(yīng)認(rèn)清碾壓方式的重要性，并結(jié)合項(xiàng)目自身的情況以及建設(shè)單位的具體要求，對碾壓方式進(jìn)行擇優(yōu)選擇。而就目前來看，在進(jìn)行碾壓的過程中，應(yīng)著重考慮以下幾點(diǎn)：第一，在路基路面碾壓的過程中，施工人員應(yīng)嚴(yán)格遵照相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)對碾壓程度、速度等方面進(jìn)行控制；第二，碾壓技術(shù)的應(yīng)用需采取先邊后中，先輕后重、先快后慢的原則。

2.現(xiàn)場地面含水量

在市政道路工程的實(shí)際施工中，其路基路面壓實(shí)技術(shù)就是將路基內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行壓縮處理，并使其形成一個(gè)穩(wěn)定的整體。與此同時(shí)，現(xiàn)場地面的含水量會(huì)對路基內(nèi)部結(jié)構(gòu)壓縮過程造成一定的影響。因此為進(jìn)一步提升市政道路工程路基路面壓實(shí)技術(shù)的質(zhì)量與應(yīng)用效率，工作人員也應(yīng)將工作的重點(diǎn)放在對施工現(xiàn)場地面含水量的控制上，并以此增加路基土壤結(jié)構(gòu)內(nèi)的粘合力。

3.施工設(shè)施的使用

由于路基路面壓實(shí)技術(shù)較于其他施工工藝其工作難度與工作量較高，因此在應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)的過程中，工作人員也應(yīng)注意施工機(jī)械設(shè)施使用情況，并切實(shí)保障路基路面壓實(shí)技術(shù)的順利實(shí)施。而在施工設(shè)施的使用過程中，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：第一，在運(yùn)用路基路面壓實(shí)機(jī)的過程中，操作人員要重視壓實(shí)的原則與順序；第二，明確壓路機(jī)械的壓實(shí)路線；第三，對施工后的路基進(jìn)行相關(guān)含水量與密度的檢測。

三、市政工程路基路面壓實(shí)技術(shù)的具體流程

1.施工前期準(zhǔn)備

在市政工程路基路面壓實(shí)技術(shù)實(shí)施的準(zhǔn)備階段，為從根本上保證路基路面壓實(shí)的質(zhì)量，應(yīng)做以下幾點(diǎn)：首先，對施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察，結(jié)合周圍建筑物、現(xiàn)場地下的管道敷設(shè)情況、地質(zhì)及水文等因素對施工階段的造成的影響，從而更好地明確施工設(shè)計(jì)圖紙上的各項(xiàng)參數(shù)數(shù)據(jù)；其次，對施工材料采購階段實(shí)施監(jiān)督與管控，嚴(yán)格檢查施工材料的質(zhì)量，并及時(shí)查看材料經(jīng)銷商的相關(guān)經(jīng)銷資格，杜絕質(zhì)量不合格材料進(jìn)場；最后，對施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的維護(hù)與檢修。

2.施工階段要點(diǎn)

在市政道路工程施工過程中應(yīng)用路基路面壓實(shí)技術(shù)時(shí)，工作人員需結(jié)合自身專業(yè)技能，把握施工階段的要點(diǎn)，即第一，在應(yīng)用路基路面壓實(shí)技術(shù)過程中，應(yīng)注意外界客觀存在因素對施工過程造成的不良影響，并在風(fēng)力或氣溫出現(xiàn)變化的情況下對碾壓方式進(jìn)行一定的調(diào)整；第二，在對路基路面尚未施工完全的情況下，施工人員應(yīng)確保路面的整潔度以及平整度，并對未干路面進(jìn)行維護(hù)，以防止行人或車輛對路面造成的損害；第三，在對路基路面進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，應(yīng)對無法進(jìn)行大面積路面壓實(shí)的地區(qū)進(jìn)行人工壓實(shí)處理。

3.施工后期養(yǎng)護(hù)

在市政道路工程施工后期，工作人員還需對道路進(jìn)行整體的養(yǎng)護(hù)，并及時(shí)對壓實(shí)處理后的路基路面進(jìn)行密度的檢測，在路基路面上鋪設(shè)土工布等覆蓋物，始終保持路基路面的濕潤度。而通常情況下，路基的維護(hù)一般為一周，并且在養(yǎng)護(hù)時(shí)期如若出現(xiàn)路基路面裂縫或不平整等問題，就應(yīng)對其進(jìn)行挖補(bǔ)處理，挖補(bǔ)深度控制在十公分左右，有效規(guī)避因路基路面養(yǎng)護(hù)不當(dāng)在道路后期使用過程中造成的影響。

四、提升市政工程路基路面壓實(shí)技術(shù)有效性的具體措施

1.強(qiáng)化施工人員專業(yè)技能

為進(jìn)一步提升市政工程路基路面壓實(shí)技術(shù)的有效性，現(xiàn)階段道路工程管理部門也應(yīng)在原有的基礎(chǔ)上強(qiáng)化施工人員的專業(yè)技能，注重在施工人員群體中強(qiáng)調(diào)質(zhì)量安全以及規(guī)范化操作的重要性，并定期組織人員間業(yè)績考核等活動(dòng)，將責(zé)任制進(jìn)行細(xì)化與量化，力爭在施工過程中營造出積極向上的工作與學(xué)習(xí)氛圍，以此構(gòu)建起一支具有高素質(zhì)的施工隊(duì)伍，進(jìn)而發(fā)揮出路基路面壓實(shí)技術(shù)的積極作用。

2.明確質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)

在對路基路面壓實(shí)技術(shù)進(jìn)行質(zhì)量檢測的過程中，相關(guān)工作人員還應(yīng)結(jié)合不同環(huán)境因素對質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。例如在對路面進(jìn)行處理時(shí)，工作人員應(yīng)對初次壓實(shí)階段進(jìn)行嚴(yán)格的控制，并將壓路機(jī)重量控制在10噸左右，以進(jìn)行兩次壓實(shí)處理，最后收光。而在不同施工階段，也應(yīng)結(jié)合溫度及其他因素的影響，對路基路面壓實(shí)技術(shù)質(zhì)量進(jìn)行的明確的檢測。

3.健全工程質(zhì)量監(jiān)管體系

健全的工程質(zhì)量監(jiān)管體系是保障路基路面壓實(shí)技術(shù)能夠順利實(shí)施的關(guān)鍵所在，因此當(dāng)前項(xiàng)目管理部門也應(yīng)結(jié)合工程的實(shí)際情況與自身人員配置及施工技術(shù)等多方面因素構(gòu)建起一套系統(tǒng)施工管理體系，以此提升路基路面壓實(shí)技術(shù)的質(zhì)量。

五、結(jié)語

總而言之，通過對市政工程路基路面壓實(shí)技術(shù)的研究，我們不難發(fā)現(xiàn)，市政道路工程的高質(zhì)高效性施工與此項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用情況具有密不可分的關(guān)系。積極完善及優(yōu)化路基路面壓實(shí)技術(shù)不僅能夠從根本上提升道路在使用后期的年限，更有效降低了道路施工階段的風(fēng)險(xiǎn)性。故從一定角度上來說，現(xiàn)階段的市政施工企業(yè)要想做到順應(yīng)時(shí)代的潮流，實(shí)現(xiàn)自身又好又快的發(fā)展，就應(yīng)在原有的基礎(chǔ)上提升路基路面壓實(shí)技術(shù)的實(shí)效性，做好提升基層施工人員專業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)的工作，切實(shí)促進(jìn)市政道路工程的順利施工。