章睿

工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在日前舉行的全國(guó)智能制造試點(diǎn)示范電視電話會(huì)上表示，通過對(duì)近兩年206個(gè)智能化改造試點(diǎn)示范項(xiàng)目的前后對(duì)比，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)效率平均提升了30%以上，最高提高兩倍以上，運(yùn)營(yíng)成本平均降低20%左右，最高降低60%；為此，工信部準(zhǔn)備2018年再新遴選出100個(gè)左右試點(diǎn)項(xiàng)目，到2020年共遴選300項(xiàng)以上智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目和150個(gè)左右智能制造標(biāo)桿企業(yè)。智能制造作為中國(guó)制造2025的最主要陣容正在快步提速。

提到智能制造，很多人立馬會(huì)想到信息化，即信息技術(shù)與制造業(yè)的融合，但這只是其中很小一部分。智能制造還包括自動(dòng)化，也包括互聯(lián)化，即通過建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)智能裝備的集成；還包括智能化，即通過傳感器和機(jī)器視覺等技術(shù)達(dá)到智能監(jiān)控與決策。綜合來(lái)看，智能制造應(yīng)當(dāng)是互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等多層技術(shù)密集疊加的成果，因此，作為一種產(chǎn)業(yè)鏈，智能制造覆蓋智能裝備如機(jī)器人和數(shù)控機(jī)床、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如機(jī)器視覺和傳感器等、工業(yè)軟件如ERP與3D打印等領(lǐng)域。另外，作為一種嶄新的生產(chǎn)方式，智能制造不僅貫穿于制造業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，還滲透于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理以及售后服務(wù)之中，體現(xiàn)在企業(yè)對(duì)關(guān)鍵技術(shù)裝備、產(chǎn)品智能標(biāo)準(zhǔn)、核心工業(yè)軟件等系統(tǒng)解決方案的輸出與供給能力上。

與傳統(tǒng)工業(yè)制造以產(chǎn)品與賣方為中心完全不同，智能制造則以市場(chǎng)與買方為中心，捕捉市場(chǎng)消費(fèi)主流與趨勢(shì)，便藉此進(jìn)行定向設(shè)計(jì)與開發(fā)，這種快速響應(yīng)的的智能制造一定意義上也可稱作柔性制造或者精益制造。通過云平臺(tái)，企業(yè)不僅可以分享到自己所需要的智能軟件資源，而且可以實(shí)施協(xié)同化生產(chǎn)，機(jī)器之間、車間之間，工廠之間的信息壁壘被撕破，傳統(tǒng)的聚集型、園區(qū)型、大規(guī)模的制造業(yè)生產(chǎn)方式正在朝這樣一個(gè)分散和泛在的模式轉(zhuǎn)變，從這個(gè)角度而言，智能制造也可稱之為協(xié)同制造與泛在制造。

從全球范圍看，無(wú)論是德國(guó)的4.0戰(zhàn)略計(jì)劃，還是美國(guó)的先進(jìn)制造伙伴計(jì)劃，其實(shí)質(zhì)都是智能制造，下一步必向互聯(lián)化尤其是智能化地帶廣泛蔓延與縱向挺進(jìn)，智能制造將成為全球制造業(yè)變革的重要方向以及國(guó)家力量博弈與爭(zhēng)奪的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

過去的20年，中國(guó)緊緊抓住了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引擎，并且實(shí)現(xiàn)了“彎道超車”，互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)與信息技術(shù)牽引傳統(tǒng)制造業(yè)升級(jí)改造的能量得到充分積淀；不僅如此，基于百度、阿里巴巴與騰訊等新商業(yè)力量的崛起，中國(guó)在人工智能領(lǐng)域也站到了世界前列。

靜態(tài)數(shù)據(jù)顯示，全球智能制造產(chǎn)值規(guī)模時(shí)下為8700億美元左右，中國(guó)1.4萬(wàn)億元人民幣的行業(yè)產(chǎn)值大約占比24%；照專家的動(dòng)態(tài)預(yù)估，2022年中國(guó)智能制造產(chǎn)值將達(dá)到3萬(wàn)億人民幣，屆時(shí)全球產(chǎn)值增加到1.51萬(wàn)億美元左右，中國(guó)占比將上升到30%。當(dāng)然，這樣的樂觀預(yù)估是建立在中國(guó)對(duì)國(guó)外技術(shù)引進(jìn)應(yīng)用的前提之下以及現(xiàn)有政策支持力度基礎(chǔ)之上的。

目前來(lái)看，在核心技術(shù)領(lǐng)域取得自主性突破依然是推進(jìn)智能制造的關(guān)鍵，尤其是在工業(yè)機(jī)器人核心零部件技術(shù)、機(jī)器視覺與傳感技術(shù)以及產(chǎn)品應(yīng)用與集成上，我國(guó)至今還依然嚴(yán)重依賴于人。工業(yè)機(jī)器人的減速器、伺服系統(tǒng)與控制系統(tǒng)技術(shù)與市場(chǎng)分別為日本與歐美企業(yè)所控制；近60%的傳感器市場(chǎng)為美、日、德等國(guó)所掌控，關(guān)鍵技術(shù)受制于人。祛除這一軟肋，需要在人才培養(yǎng)、技術(shù)整合以及政策創(chuàng)新上采取超常規(guī)的做法。

還需強(qiáng)調(diào)，智能制造不應(yīng)只停留在大型企業(yè)尤其是大型國(guó)有企業(yè)，而應(yīng)注重培育出一批智能制造的系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。中小企業(yè)是微觀經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域最活躍與最龐大的經(jīng)濟(jì)細(xì)胞，其智能程度的提高最終決定著中國(guó)制造業(yè)“智造”陣容的真實(shí)規(guī)模與水平。為此，一方面要大力發(fā)展龍頭企業(yè)集團(tuán)，在傳感器、智能儀表、控制系統(tǒng)以及伺服裝置市場(chǎng)鍛造出一批“專精特”的設(shè)備配套供應(yīng)企業(yè)；另一方面要整合和利用現(xiàn)有制造資源，建設(shè)云制造平臺(tái)和服務(wù)平臺(tái)，在線提供關(guān)鍵工業(yè)軟件及各類模型庫(kù)和制造能力外包服務(wù)，全方位建立起龍頭企業(yè)引領(lǐng)帶動(dòng)中小企業(yè)智能改造的生態(tài)體系。

財(cái)政金融政策在推進(jìn)智能制造的過程中發(fā)揮著造血與牽引的重大作用。除了公共財(cái)政必須超比例投放到智能制造的關(guān)鍵性技術(shù)、成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化、基地平臺(tái)建設(shè)以及創(chuàng)新應(yīng)用示范等方面外，還要不斷壯大中央與地方的政府性專項(xiàng)投資基金，同時(shí)發(fā)育培養(yǎng)各種按市場(chǎng)化方式運(yùn)作的智能制造發(fā)展基金，以重點(diǎn)支持智能制造龍頭骨干企業(yè)的成長(zhǎng)與強(qiáng)身；此外，還要運(yùn)用財(cái)政貼息、定向稅收優(yōu)惠等方式，將天使投資、風(fēng)險(xiǎn)投資、創(chuàng)業(yè)投資基金引導(dǎo)到智能制造領(lǐng)域。endprint