本文以新疆某公路橋梁工程項目為例，主要分析其施工技術(shù)，然后進行施工問題、技術(shù)要點的闡述。

公路橋梁路基路面施工

以新疆某公路橋梁工程項目為例，其合同段包括：起點樁號K1015+414，而終點樁號K1166+325，整個路線全長為151.162km，其設(shè)計時速為120km，路基寬度為28m，全段選擇全封閉和全立交雙向四車道，在進行工程項目的施工建設(shè)時，其工程數(shù)量包括路基工程、橋涵工程、涵洞工程。

工程施工流程：第一，認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備工作，如頂線復(fù)測、挖溝筑埂、填前處理、材料選擇和修筑試驗段等；第二，填土路基，根據(jù)路面的平行線標(biāo)準(zhǔn)進行分層掛線式填筑，若要確保符合壓實度需求，則應(yīng)該加強填土厚度的明確，在進行具體壓實處理后，需要將其控制在15cm到30cm標(biāo)準(zhǔn)，同時還需要做好攤鋪整平、機械碾壓、路基整修的處理，確保整個施工過程滿足施工標(biāo)準(zhǔn)；第三，填石路基，選擇壓實機械時，需要將18噸以上壓路機械作為重點，按照分層填筑的方式進行，其厚度需要低于60cm，填料粒徑應(yīng)控制在壓實層2/3標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，超出粒徑標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)選擇人工破解的方式進行，最后通過250KW推土機進行處理。其四，路塹施工，清理現(xiàn)場，并拆除障礙物，做好雜物處理工作，并進行回填壓實處理，并做好相關(guān)排水工作等。整個施工過程嚴(yán)格按照《招標(biāo)文件》和會議紀(jì)要等進行，確保公路橋梁路基路面施工質(zhì)量持續(xù)提升。

常見問題

路基施工問題

路基施工主要包括三部分，即路基土、路基底層和基層。如路基滲水存在問題，除了會造成橋梁出現(xiàn)水侵蝕問題，還會影響工程使用壽命。因此，在橋梁工程建設(shè)過程中，密實度與堅固性尤為重要，但是滲水能力同樣需要予以高度重視。對于路基密實性的施工問題，此項指標(biāo)在路面平整度中影響較大，其原因為：填筑材料存在差異，其施工工藝也會各不相同，從而很難使其道路密實度呈現(xiàn)統(tǒng)一水平線，一旦投入使用很難保證其平整度，最終出現(xiàn)不同程度質(zhì)量和安全隱患。

路面施工問題

路面、路基的平整度屬于影響公路橋梁質(zhì)量主要因素。第一，路基層的平整度出現(xiàn)問題，會直接造成后續(xù)施工無法進行，且路面層的平整度會使后載荷作用持續(xù)下降，此類問題多數(shù)是由于密實性未滿足施工要求所造成。第二，路面層的密實度不滿足標(biāo)準(zhǔn)，會導(dǎo)致路橋發(fā)生路面問題，直接影響路面整體平整度。最終造成路橋建筑發(fā)生路面坑包問題。

公路橋梁路基路面的施工技術(shù)

路基面開挖

一般情況下，對原始路面進行開挖時，此路段稱之為路塹，整個開挖施工過程，地層表面平衡會發(fā)生較為嚴(yán)重破壞，使路基排水受到不利影響。對此，在整個施工過程，應(yīng)對邊坡、邊溝設(shè)計予以重視，保證開挖路基的合理性，避免對后期施工造成負(fù)面影響。公路路基開挖過程主要分為兩種，即橫挖法、縱挖法。在施工時，應(yīng)該根據(jù)施工環(huán)境和路塹情況進行分析，綜合分析深度與長度后選擇開挖方法，確保方案具有較強的可行性。

路基土壓實

路基土壓實技術(shù)是影響路基面質(zhì)量的主要因素，當(dāng)進行路基土壓實處理時，通常需要進行壓實效果的綜合分析，主要為以下幾點：路基土土壤濕度與質(zhì)量情況、整個壓實過程、土壤分層厚度與作業(yè)工具、施工管理和控制等。當(dāng)夯實路基土?xí)r，全面分析路基土含水量、土質(zhì)，根據(jù)機械設(shè)備的選擇明確土層厚度，能夠保證整個施工的有序進行。在整個施工過程中，要保證其專業(yè)性，如施工現(xiàn)場由專業(yè)人員對給予指導(dǎo)和監(jiān)督，可以有效提升工程質(zhì)量。

混合料壓實

瀝青混合料的使用比較廣泛，應(yīng)貫徹落實壓實工作，并有效控制施工碾壓溫度，確保碾壓機械和施工技術(shù)的選擇具有一定合理性。對此，初壓路基面時，需要保證壓實時間適宜，對于未進行壓實處理的混合料，嚴(yán)禁發(fā)生壓路機的倒軸狀況，只有針對不同碾壓階段進行壓路機不同的選擇，才能確保瀝青混合料整體壓實效果，提升施工效果。

路基面排水技術(shù)

在進行路基面的排水施工時，除了需要將水排除路面，還應(yīng)該確保路基面整體穩(wěn)定性，保證安全強度符合要求。對此，路基面排水施工過程，設(shè)計人員需要重視人行橫道和道路縫隙等。對人行道進行排水設(shè)計時，挖方路段需要設(shè)置截水溝，在道路兩側(cè)還應(yīng)做好排水工作。因此，在整個施工過程中，對排水層的設(shè)置要呈現(xiàn)一定坡度，為排水提供保障。

結(jié)語：

在公路橋梁工程施工中，要結(jié)合工程特點和實際情況，嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行施工建設(shè)，才能確保路基路面施工質(zhì)量。