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液貨船洗艙機試驗平臺設(shè)計制作

2018-01-27 18:59張智林
中國修船 2018年3期
關(guān)鍵詞:貨船貨艙消防車

張智林

(舟山萬邦永躍船舶修造有限公司,浙江 舟山 316100)

每艘液貨船都需要洗艙,液貨艙在換裝另一種液貨之前,必須把積存的原有存油清除出去,以免新裝入的液貨受到混雜;清除長期積存于液貨艙內(nèi)結(jié)構(gòu)上的沉積物;進入液貨艙內(nèi)進行檢查或修理前,須將積存在艙內(nèi)的液貨和沉積油類物質(zhì)清除,同時還清除艙中的油氣,以保證安全;在進廠修理前應(yīng)將全部油艙中的存油及沉積物清洗干凈。

1 洗艙系統(tǒng)介紹

洗艙系統(tǒng)的基本要求是能將液貨艙內(nèi)壁、艙底和內(nèi)部結(jié)構(gòu)上的附著物、沉積物等清洗到艙底。對用水清洗者,用掃艙系統(tǒng)抽吸,排至污油水艙。洗艙系統(tǒng)的布置應(yīng)使艙內(nèi)被清洗到的垂直壁面達到85%以上,水平壁面應(yīng)達到90%以上,并能保證安全地進行洗艙作業(yè)。

1.1主要設(shè)備

1)洗艙泵。當設(shè)置專用洗艙泵時,泵的容量應(yīng)足夠供給規(guī)定最多臺數(shù)洗艙機同時操作所要的排量。當幾臺液貨泵均可兼作洗艙泵時,其容量是足夠的,泵和管路的布置應(yīng)使在任一臺泵停用時原油洗艙系統(tǒng)仍能有效地操作,當載運幾種不同的液貨時,對載運原油的液貨艙也應(yīng)可以用原油洗艙,為使原油洗艙能有效地進行,在任何情況下均應(yīng)滿足原油洗艙機的最低供油壓力。

2)洗艙機。洗艙機是以一定壓力的清洗介質(zhì)為驅(qū)動力,驅(qū)動內(nèi)置齒輪做本體的水平360°旋轉(zhuǎn),同時噴嘴做垂直方向的360°旋轉(zhuǎn),從而使噴嘴射出的水柱達到立體360°的全方位覆蓋。

通過對洗艙機的研究發(fā)現(xiàn),其試驗特點對水流壓力、流量有要求,說明書壓力范圍為0.8~1.3 MPa,根據(jù)噴頭大小說明書流量范圍最大為118 m3/h,且由于內(nèi)部構(gòu)造由很長的細軸進行旋轉(zhuǎn)與拉伸運動,很容易發(fā)生彎曲導致卡阻試驗不成功。之前洗艙機試驗一半以上不合格,全部為平躺試驗,所以要進行立放試驗。

由于水壓不滿足要求,公司之前用消防車進行試驗,對車輛及淡水資源有嚴重損害及浪費,特設(shè)計洗艙機試驗臺。

2 新型試驗平臺制作

由于公司液貨船比例增大,洗艙機為每艘液貨船必須保養(yǎng)項目,所以保養(yǎng)及修理也逐漸增多,后續(xù)的完工驗收對公司有了極大挑戰(zhàn)。

2.1原有試驗方法

以一次試驗8臺洗艙機為例,以前試驗時需消防車1輛、淡水若干、人工3~4人、平板車1輛、場地寬度7 m以上。洗艙機所用沖洗液體為海水,但消防車只能裝載淡水,而且消防車裝水量有限,洗艙機流量又特別大,導致10~20 min就需要加水一次且時間較長,由于洗艙機對試驗壓力有一定要求,這就對消防車本身泵組系統(tǒng)造成了過載使用,對消防車有嚴重的損害,而且用水量巨大,給本就不多的淡水資源造成了浪費。

由于洗艙機試驗的特殊性,1臺洗艙機最少需要運行10~20 min,但是消防車接口只有1個,只能1臺完成后再接另外1臺,整個試驗時間持續(xù)時間很長。而且由于洗艙機內(nèi)部構(gòu)造的特殊性,水平放置很容易發(fā)生彎曲并導致卡阻,試驗合格率非常低(與船舶上工況不同,80%試驗不合格)。

2.2新型試驗平臺的研發(fā)制作

1)試驗地點選擇。為減少公司人力及資源的損失,必須要設(shè)計洗艙機試驗平臺,根據(jù)公司廠區(qū)的布置,首先選擇了碼頭一側(cè),主要因為洗艙機本身較長,而且試驗時需進行垂直放置,才能達到最好的工況,碼頭距離海洋底部有一定高度,而且起重設(shè)備充足,試驗完成后可以直接進行上船安裝,節(jié)省施工時間。

2)管路系統(tǒng)設(shè)計。由于洗艙機耗水量巨大,如一直用淡水試驗將會是一種嚴重的浪費,不符合節(jié)能減排的初衷,所以利用公司內(nèi)現(xiàn)有的海水系統(tǒng)進行試驗?zāi)茉吹母倪M,在原有的海水管路直接分支一條新管路,并在出口位置預(yù)留加裝大流量增壓泵1臺,在公司海水系統(tǒng)壓力不足時,可以達到試驗壓力,由于公司主海水管路已經(jīng)不能進行改造,根據(jù)計算預(yù)留8根試驗用管路可滿足要求,同時預(yù)留一條淡水管路,因一些特種液貨船貨艙內(nèi)不能有海水或其他雜質(zhì)進入。

3)支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計。液貨船的種類及大小有很大的區(qū)別,洗艙機的大小也不盡相同,經(jīng)過查閱大量的資料與現(xiàn)場的查看,底座設(shè)計為U型,洗艙機可以平行安裝與拆卸,由于洗艙機的不同進水口的法蘭大小及高度也不同,所以在U型的做下面設(shè)置絲桿進行U型底座的高低調(diào)節(jié),法蘭螺絲孔設(shè)計為開通式腰圓孔,使洗艙機的進水管路與試驗平臺管路相連接。

3 試驗效果

經(jīng)過緊張的施工,經(jīng)過試驗達到洗艙機試驗壓力及流量要求,現(xiàn)在可以一次性試驗8臺洗艙機,需人工1~2人,扳手2把,試驗時間0.5 h,因現(xiàn)系統(tǒng)為立式試驗與船舶上工況相同,試驗結(jié)果完全合格且試驗效果明顯易觀察,得到船方的一致好評,該試驗平臺至今已經(jīng)試驗百余臺洗艙機,為公司節(jié)省了大量人力物力。

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