作為經(jīng)濟大省的山東，在交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上一直走在全國前列?！笆濉币詠?，為了深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，切實提高經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量和效益，山東省在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上再次提速“超車”。尤其是濟青高速改擴建、濟青高鐵、石濟客專、魯南高鐵、青島膠州新機場、濟南R1線軌道交通、濟南東南二環(huán)項目等一系列交通工程的建設(shè)，為全省實施新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程打下了結(jié)實的基礎(chǔ)。

高速公路方面，二十多歲的濟青高速公路正迎來一次“改頭換面”的升級，將原有的雙向四車道拓寬為雙向八車道。擴容后的濟青北線，通行能力將翻番。

高鐵方面，如今的山東，高鐵朋友圈日漸擴大。22個新城市高鐵車站首次與山東高鐵網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)聯(lián)通。

機場方面，青島膠東國際機場定位尤為矚目。在國家民航“十二五”發(fā)展規(guī)劃中，該機場為“面向日韓地區(qū)的門戶機場、區(qū)域性樞紐機場”和“環(huán)渤海地區(qū)的國際航空貨運樞紐機場”，與北京首都國際機場、上海浦東國際機場等級相當。