摘 要:伴隨著時(shí)代的發(fā)展和科技水平的提高,人們對(duì)電力的需求量日益增大,為了向人們提供穩(wěn)定的電力服務(wù),要確保電力系統(tǒng)各項(xiàng)組成運(yùn)行正常。但是在運(yùn)行中的配網(wǎng)系統(tǒng)是極容易出現(xiàn)故障的環(huán)節(jié),只有確保配網(wǎng)正常,電力系統(tǒng)的運(yùn)行才能得到保證。鑒于此,本文就配網(wǎng)運(yùn)行中常見的故障分析及維護(hù)方法展開探討,以期為相關(guān)工作起到參考作用。
關(guān)鍵詞:配電運(yùn)行 故障原因 維護(hù)方法
1、常見配電網(wǎng)問題的分析
供電企業(yè)的配電網(wǎng)一般直接向廣大居民以及其他企業(yè)以及工廠提供電力服務(wù)。由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較快,社會(huì)對(duì)供電量的需求增長(zhǎng)較快,再加上供電系統(tǒng)受天氣以及季節(jié)等方面的影響較為明顯,導(dǎo)致電力故障頻頻發(fā)生,造成設(shè)備的損壞,給企業(yè)帶來了巨大的損失。這些因素總結(jié)起來包括兩方面,即人為因素與自然因素。
1.1、人為因素
人為因素一般指的是不當(dāng)操作以及有意或無意的破壞等行為,導(dǎo)致供電網(wǎng)出現(xiàn)問題。由于城市化的迅速發(fā)展,一些地方政府進(jìn)行市政規(guī)劃時(shí)預(yù)見性不足,沒有為電力設(shè)施的施工預(yù)留出足夠的空間,加大了供電線路設(shè)計(jì)以及施工的難度。另外,為了提高公司的經(jīng)濟(jì)效益,許多電網(wǎng)企業(yè)會(huì)采取限制員工數(shù)量的手段,這就難以做到維持企業(yè)良好的服務(wù)水平。
1.2、自然因素
自然因素所包括的問題很多,下文以惡劣天氣為例,做出詳細(xì)的分析。惡劣天氣主要指雷電和臺(tái)風(fēng)。首先,雷電會(huì)影響到供電的安全以及穩(wěn)定,尤其是在夏秋兩個(gè)季節(jié)。這兩個(gè)季節(jié)雷電天氣比較多,又處在用電的高峰期。雷電對(duì)供電設(shè)備的危害主要有直擊雷、感應(yīng)雷以及地電位提高三種類型,造成供電系統(tǒng)安全隱患。影響供電系統(tǒng)安全的另一個(gè)重要因素是臺(tái)風(fēng)。臺(tái)風(fēng)過境通常伴有暴雨等,不但破壞房屋、電線,還破壞其他基礎(chǔ)的供電設(shè)施,引發(fā)泥石流等災(zāi)害。
2、配電線路故障探究
現(xiàn)階段的我國(guó)的配電線路中存在很多問題,為了滿足人們對(duì)用電量以及用電安全性的需求,我們需要對(duì)常見的問題進(jìn)行深入的分析以及研究,然后再進(jìn)行針對(duì)性的改進(jìn),常見的線路故障總的來說包括三種,分別為短路故障,接地故障以及過流跳閘的故障。
2.1、短路故障
短路故障是以上三種故障中最為常見也是極易發(fā)生的一類故障。而造成短路的原因以及種類相應(yīng)也比較復(fù)雜,例如由于雷電的閃絡(luò)造成的短路故障,甚至因?yàn)橐恍┬?dòng)物的原因造成的一些短路故障等各種因素??偟膩碚f可以歸納為三點(diǎn)。首先,配電線路主要是裸露在外面的,在運(yùn)行過程中容易受到外力的破壞,其在設(shè)計(jì)的初期就存在防護(hù)方面的缺陷。第二點(diǎn),有些鳥類在配電線路上筑巢,可能導(dǎo)致短路故障。最后一點(diǎn)主要是自然環(huán)境的影響,例如大多輸配電建設(shè)的地點(diǎn)多為郊外,環(huán)境相對(duì)空曠,遭受雷擊就可能會(huì)出現(xiàn)斷線等故障。
2.2、雷擊跳閘
電力輸電線路一般都是布設(shè)在野外,因此,大部分電力輸電線路都是直接暴露在空氣當(dāng)中,遇到雷電天氣很容易發(fā)生雷擊跳閘故障,引起絕緣子閃絡(luò)放電導(dǎo)致瓷絕緣子表面釉層脫落,引發(fā)避雷線斷線。同時(shí),一旦出現(xiàn)暴雨、雷電等天氣,電力輸電線路極易被雷電擊穿,出現(xiàn)重大安全事故,影響電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。另外還有很多天氣因素會(huì)引發(fā)輸電線路故障。
2.3、線路鳥害
線路鳥害已經(jīng)成為輸電線路故障的一個(gè)重要故障類型。近些年來,鳥害故障不斷發(fā)生,對(duì)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生了很大的影響。其中線路鳥害主要有三類:①鳥類在筑巢時(shí)容易將筑巢物掉落在橫擔(dān)與導(dǎo)線之間、絕緣子之上,導(dǎo)致絕緣子串短接,引發(fā)線路故障;②猛禽類在導(dǎo)線上方橫擔(dān)位置食用小動(dòng)物使動(dòng)物內(nèi)臟留出,造成線路絕緣子短接,引發(fā)單相接地故障;③鳥類排便引起的鳥糞閃絡(luò)。
2.4、直流系統(tǒng)的接地故障
直流系統(tǒng)的接地故障是電力系統(tǒng)在運(yùn)行中最常見的故障類型,該故障多是由二次線磨損、絕緣老化、雨水侵入等原因造成直流極性端的對(duì)地絕緣性能降低而引發(fā)的。
3、配電線路故障維護(hù)對(duì)策
3.1、科學(xué)線路安裝方法
首先,對(duì)于各種故障在初始的安裝過程中就給予一定的重視,例如在安裝線路開關(guān)設(shè)備的過程中,為了有效預(yù)防故障的發(fā)生,應(yīng)該在安裝的初期就對(duì)相關(guān)的設(shè)備設(shè)定一個(gè)科學(xué)合理的開關(guān)定值。同時(shí)在進(jìn)行線路的安全檢查工作中,也要充分考慮后期的巡視工作。此外也要從實(shí)際出發(fā),結(jié)合具體的安裝地點(diǎn)進(jìn)行避雷器的設(shè)置。
3.2、定期進(jìn)行檢測(cè)和維修
為了確保輸電線路安全運(yùn)行,運(yùn)行維護(hù)人員要注重電力輸電線路的檢測(cè)和維護(hù)工作,對(duì)于已經(jīng)鋪設(shè)完畢的電力輸電線路,要加強(qiáng)監(jiān)測(cè)力度,并且安排專業(yè)的運(yùn)維人員進(jìn)行定期檢查和維護(hù),這能及時(shí)并準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)電力輸電線路出現(xiàn)的故障。尤其是在惡劣天氣時(shí),要加強(qiáng)電力輸電線路的監(jiān)測(cè)工作,發(fā)現(xiàn)異常時(shí)要及時(shí)匯報(bào),電力企業(yè)要及時(shí)派遣維護(hù)人員解決。檢查過程中,要按照一定的順序分段進(jìn)行檢查,確保當(dāng)前工段的輸電線路運(yùn)行安全并且穩(wěn)定之后,才可以進(jìn)行下一工段的工作,從而確保線路的整體檢查效果。
3.3、做好輸電線路防雷措施
為了確保電力輸電線路的正常運(yùn)行,要加強(qiáng)電力輸電線路的防雷保護(hù),做好輸電線路的防雷工作。①加設(shè)避雷導(dǎo)線。在電力輸電線路的設(shè)計(jì)階段,就應(yīng)當(dāng)在綜合考慮實(shí)際情況下對(duì)輸電線路加設(shè)避雷導(dǎo)線,減少雷電帶來的線路故障。②運(yùn)用輸電導(dǎo)線耦合法。運(yùn)用輸電導(dǎo)線耦合法主要是為了在雷電發(fā)生時(shí),減少其對(duì)桿塔產(chǎn)生的電壓,運(yùn)用屏蔽導(dǎo)線的方式來達(dá)到控制導(dǎo)線內(nèi)感應(yīng)電壓的目的。③運(yùn)用消弧線圈接地法。
3.4、直流系統(tǒng)的接地故障維護(hù)
直流系統(tǒng)的接地故障一經(jīng)產(chǎn)生,變電工作人員必須立即停止站內(nèi)的二次回路、設(shè)備檢修等相關(guān)工作,并判明接地極性,再檢查系統(tǒng)的控制回路、信號(hào)回路、整流裝置等,及時(shí)排除故障。對(duì)直流系統(tǒng)的接地故障進(jìn)行查找,一般都是采用的拉路法。查找過程中,工作人員應(yīng)該沉著冷靜,分清主次,根據(jù)先檢查信號(hào)照明后檢查操作保護(hù)的順序進(jìn)行,并堅(jiān)持先室外后室內(nèi)的原則,依照程序,逐步縮小排查范圍,直至確定故障所在。如果故障排查涉及到調(diào)度所轄的設(shè)備,要先跟調(diào)度匯報(bào),經(jīng)當(dāng)班的調(diào)度員同意后方可開展工作。另外,在查找故障時(shí),如果有取下熔斷器的必要,要嚴(yán)格按先拔正極熔斷器,再拔負(fù)極熔斷器這一順序進(jìn)行,恢復(fù)順序則相反。
結(jié)束語
總的來講,為了保證故障排除的結(jié)果達(dá)到有效性,就必須對(duì)配網(wǎng)運(yùn)行的各種故障原因進(jìn)行分析,并找出相應(yīng)的解決辦法出來,做好相關(guān)的防治措施,以此來避免故障的二次發(fā)生。電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行是極其重要的,其不但是電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的保證,還是整個(gè)社會(huì)生產(chǎn)生活開展的前提,因而需要加強(qiáng)構(gòu)成部分的維護(hù)工作,才能夠維護(hù)系統(tǒng)運(yùn)行的安全穩(wěn)定。
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作者簡(jiǎn)介
李洪波,男,1975年10月出生,重慶大足區(qū)人(籍貫)。endprint