解文博

摘要：移動通信技術(shù)的使用是軼路通信系統(tǒng)數(shù)字化、智能化的標志，鐵路通信系統(tǒng)中應用移動通信技術(shù)，使得光纖技術(shù)與鐵路通信進行結(jié)合，可以進一步減少鐵路通信系統(tǒng)的故障，提升通信系統(tǒng)質(zhì)量。文章主要針對鐵路通信系統(tǒng)中移動通信技術(shù)的有效應用進行研究，為完善鐵路通信系統(tǒng)提供一定參考。

關(guān)鍵詞：鐵路通信系統(tǒng)；移動通信技術(shù)；故障

1移動通信技術(shù)概述

1.1移動通信技術(shù)定義

現(xiàn)代移動通信技術(shù)主要通過光纖通信技術(shù)為技術(shù)標志，使用高頻光波為載波，使得光纖逐漸成為一種信息傳播工具，使得光纖成為一種新型傳播方式，提升了整體的通信速度，成為現(xiàn)代移動通信的標志[1]。光纖通信技術(shù)在使用中損耗小，信號傳輸速度快，并且在進行傳導中可以更加全面地對信號進行保護，減少信號傳輸中的損傷，因此使用得到較大程度的推廣，推動了許多新技術(shù)的進步，為各種行業(yè)的發(fā)展進步提供了更加便捷的通信方式，使得通信功能得到提升[2]。

1.2移動通信技術(shù)類型1.2.1波分復用技術(shù)

波分復用技術(shù)可以結(jié)合不同的波長，將同一時段的波長進行分區(qū)，這樣可以對光纖的傳播速度進行更加科學的利用，使得光纖得到更大程度的使用，減少寬帶使用中的不穩(wěn)定情況，使得信號的傳輸更加穩(wěn)定[3]。同時通過光纖的頻率不同利用復用技術(shù)進行分區(qū)，使得不同波長之間的信號相互獨立，可以通過一根光纖信號將不同的頻率進行傳輸，進一步提升光纖的使用效率。

1.2.2光纖連接

光纖通信技術(shù)的大力發(fā)展是我國移動通信事業(yè)的發(fā)展，這樣的傳播方式可以最大限度地提升光纖的傳輸速度和寬帶的使用質(zhì)量。光纖的連接通過不同連接方式進行線路的連接，這種光纖的接入方式可以逐漸進行延伸，為客戶提供更加便捷的接入方式，使得光纖可以便捷地接入到各家中，這樣可以充分利用光纖寬帶的特點，最大限度地提供不受限制的寬帶接入方式，更加滿足寬帶接入的技術(shù)需求。

2鐵路通信系統(tǒng)中移動通信技術(shù)的應用

現(xiàn)代鐵路技術(shù)的不斷發(fā)展，速度和安全性得到全面的提升，使得鐵路通信系統(tǒng)的傳輸速度和質(zhì)量的要求也不斷提升，因此現(xiàn)代移動通信系統(tǒng)的使用可以更加科學地提升通信質(zhì)量。

2.1PDH光纖通信系統(tǒng)

準同步數(shù)字系列（Plesiochronous Digital Hierarchy，PDH）光纖通信系統(tǒng)是最初的應用方式，這種技術(shù)最早出現(xiàn)

在20世紀80年代，并在大秦鐵路中得到使用，該鐵路設計采用重載雙線電氣化技術(shù)，并使用八芯單模短波光纖技術(shù)進行通信系統(tǒng)的搭設，并且其中使用34MB/SPDH的二芯，并在鐵路沿線進行通信網(wǎng)絡的搭建，這種技術(shù)的使用對大秦鐵路的通信技術(shù)進行了全面的改進，使得該條鐵路的建設在通信技術(shù)質(zhì)量得到全面的提升。該條鐵路轉(zhuǎn)變了我國傳統(tǒng)的線路搭建方式，使得我國鐵路通信技術(shù)向著數(shù)字化技術(shù)轉(zhuǎn)變，這是鐵路通信系統(tǒng)的全面進步。

PDH光纖通信可以更加全面地對通信系統(tǒng)存在的安全隱患進行修復，也可以更加安全地保證整體通信網(wǎng)絡的正常性，是鐵路通信系統(tǒng)正常科學運營的保證。但是該技術(shù)也存在一些問題，復雜的復用結(jié)構(gòu)和不一致的通信管理標準使得其在鐵路通信系統(tǒng)發(fā)展中存在一定的制約性，因此該技術(shù)的推廣存在一些問題[4]。

2.2SDH光纖通信技術(shù)

同步數(shù)字體系（Synchronous Digital Hierarchy，SDH）光纖通信技術(shù)數(shù)字化傳輸更加快速，是數(shù)字化通信技術(shù)的進步，在使用中可以全面實現(xiàn)通信數(shù)字信息的同步，并將信號固定到幀結(jié)構(gòu)中，因此SDH光纖通信技術(shù)可以彌補PDH光纖通信的不足，從而促進通信技術(shù)的整體發(fā)展與進步，可見SDH光纖通信技術(shù)實現(xiàn)了借口標準和信號傳輸方面的整體進步。首先SDH光纖通信技術(shù)在一定程度上簡化了網(wǎng)絡上下支路信號，保證鐵路信號的使用安全，加固通信技術(shù)保護，可以保證主媒體的信號在切斷時可以自動進行恢復。其次，和廠家取得及時聯(lián)系，將故障及時反饋，并得到科學的指導，發(fā)生故障可以盡快得到恢復，從而保證整體的技術(shù)。同時光纖通信系統(tǒng)的強大功能可以更加全面地保證通信安全和傳輸速度。

SDH光纖通信系統(tǒng)可以在通信系統(tǒng)中迅速建立高地，這樣的傳輸方式可以對我國的整體信息系統(tǒng)進行更加科學的管理，其中典型的就是贛韶鐵路的使用，在進行該鐵路的修建時采用的是同步傳輸?shù)姆绞剑@條鐵路采用二十芯光纜，其中四芯光纖的開設采用SDH2.5GB/s，保證接入層的上聯(lián)保護，從而將通信技術(shù)進行更加全面的管理，并且在沿線各個線路中接入接入點設備，并在其中設置必要的連接設備就可以對整體線路信號進行控制，從而實現(xiàn)傳輸系統(tǒng)的二芯合一，這樣的通信方式在鐵路通信系統(tǒng)的發(fā)展中發(fā)揮非常關(guān)鍵的作用。

隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展進步，鐵路對通信系統(tǒng)的傳輸速度和傳輸容量提出了新的要求，不僅需要關(guān)注質(zhì)量，還需要關(guān)注安全性，SDH光纖通信技術(shù)雖然優(yōu)勢明顯，但是在安全性方面存在一些不足，同時言語和數(shù)據(jù)的發(fā)展也成為鐵路通信技術(shù)的進步，因此需要掌握更加全面的通信傳輸技術(shù)和容量處理技術(shù)，需要對方法進一步進行創(chuàng)新。

2.3DWDM光纖通信技術(shù)

密集型光波復用（Dense Wavelength Division Multiplexing，DWDM）光纖通信技術(shù)這種技術(shù)的先進性不言而喻，具有較為明顯的優(yōu)勢，首先該通信技術(shù)可以實現(xiàn)大容量和更加快速的傳輸速度，這樣可以進一步提升光纖的使用效率，并且在管理中可以將不同的波長進行載波，從而實現(xiàn)相同容量小傳輸時間的縮小，可以使用更少的光纖土提升傳輸速度，達到更加全面的傳輸方式，將傳輸容量進行擴大，提升鐵路通信使用質(zhì)量。其次，DWDM光纖通信技術(shù)可以緩解網(wǎng)絡協(xié)議實際傳輸和實際傳輸速度之間的關(guān)系，將不同的傳輸數(shù)據(jù)以同一激光軌跡進行傳輸，這樣的方式下IP協(xié)議、異步傳輸模式（Asynchronous Transfer Mode，ATM）協(xié)議和單邊半字節(jié)傳輸（SigleEdge Nile Tramno，SENT）協(xié)議之間可以進行靈活切換，并且在傳輸速度上實現(xiàn)最大化處理，從而滿足鐵路信號傳輸?shù)男枰?，提升信號傳輸管理。最后，DWDM光纖通信技術(shù)具有非常好的兼容性，并且在組網(wǎng)方面更加靈活多樣，可以更好地實現(xiàn)與傳統(tǒng)信號通信系統(tǒng)的兼容，從而對鐵路信號整體完善具有非常關(guān)鍵的影響。endprint

DWDM光纖通信技術(shù)最為典型的使用路段是京九鐵路，在進行該條鐵路的修建中使用了單模光纖和低損耗的寬帶特征，將不同的光纖波長進行合并，在修建中兼容性獲得最大程度的發(fā)揮，與其他設備之間形成兼容模式，利用其中的二芯G.625對信號進行傳輸，從而實現(xiàn)兩個方向?qū)y(tǒng)一波長的重復使用，相對于單纖單向的傳輸模式，這種方式使得鐵路信號的傳輸達到最大[5]。

3鐵路通信系統(tǒng)中移動通信技術(shù)的發(fā)展要求

我國現(xiàn)階段的鐵路通信系統(tǒng)在使用中受到時間和地形條件的限制，在使用上要求不斷地得到提升，最終都需要依賴光纖通信技術(shù)的進一步發(fā)展。

3.1超高速、超容量和超長距離傳輸

我國鐵路速度不斷提升，因此通信系統(tǒng)需要進一步保證質(zhì)量和速度，并且隨著我國鐵路向著國際化發(fā)展，超高速、超容量和超長距離的傳輸是未來的發(fā)展趨勢，但是僅依靠波分復用技術(shù)不能達到要求，因此可以將光時分復用技術(shù)進行使用，可以將信號的傳輸速度達到640GB/s，這陣超高速的傳輸速度可以保證傳輸速度整體質(zhì)量的提升，保證鐵路整體通信技術(shù)的發(fā)展與進步，為我國通信技術(shù)的發(fā)展提供更好的保證，為我國鐵路技術(shù)的發(fā)展與進步提供更好的保證。

3.2全光網(wǎng)絡

我國鐵路目前仍然采用傳統(tǒng)的光纖網(wǎng)絡，但是網(wǎng)絡需要采用電器件的網(wǎng)絡節(jié)點，增加了鐵路的維修成本，對通信線路發(fā)展存在制約性，因此需要建立真正純粹的全光網(wǎng)絡己經(jīng)成為發(fā)展的保證，全光網(wǎng)絡可以以光的形式替代原本的電器件，使得整體的通信管理更加科學規(guī)范，從而實現(xiàn)通信網(wǎng)絡技術(shù)的進步，使得通信技術(shù)在電網(wǎng)干線總?cè)萘糠矫婢哂羞M步意義，是鐵路通信技術(shù)的全面發(fā)展，也是發(fā)展的理想階段。

4結(jié)語

鐵路是人們出行非常重要的一種交通運輸工具，光纖通信技術(shù)與鐵路通信系統(tǒng)之間完美的結(jié)合，將有效地提高通信系統(tǒng)的智能化和數(shù)字化，加快鐵路通信系統(tǒng)的發(fā)展。鐵路通信系統(tǒng)的更新是技術(shù)的進步，也是經(jīng)濟發(fā)展的需要，因此將現(xiàn)代通信系統(tǒng)使用其中可以更加全面地提升鐵路的整體管理方式，不斷地將現(xiàn)代移動通信技術(shù)使用到鐵路發(fā)展中，從而進一步提升鐵路通信事業(yè)的發(fā)展與進步。

[參考文獻]

[1]何靜濤.試論光纖通信技術(shù)在鐵路通信系統(tǒng)中的應用[J].中國新通信，2016（34）：120-121.

[2]魏云龍.鐵路信號系統(tǒng)中無線通信技術(shù)的應用[J].通信世界，2016（15）：72.

[3]倪鹿明.淺談光纖通信技術(shù)在鐵路通信系統(tǒng)中的應用[J].信息通信，2015（3）：240-241.

[4]王寧淺析光纖通信技術(shù)在鐵路通信系統(tǒng)中的應用[J].科技創(chuàng)業(yè)家，2013（15）：117.

[5]李後.淺談光纖通信技術(shù)在鐵路通信系統(tǒng)中的應用[J].科技信息，2011（5）：500-501.endprint