鄭曉慧+劉伯超+薛心蕊
摘 要:制造業(yè)作為我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的重要組成部分,可以很好地反映出我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化發(fā)展。隨著“中國(guó)制造2025”的全面推行,社會(huì)的分工也在不斷地細(xì)化,再加之目前物流行業(yè)正在快速發(fā)展,制造業(yè)的供需關(guān)系中物流外包的價(jià)值也越來(lái)越甚,且物流外包已然成為制造型企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一。本文根據(jù)制造型物流外包的發(fā)展優(yōu)勢(shì)、其所面臨的風(fēng)險(xiǎn)損益問(wèn)題以及企業(yè)在這一過(guò)程中所不足以承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)制造型企業(yè)物流外包風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,并研究如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的防范和以及控制。
關(guān)鍵詞:制造業(yè);物流外包;風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估;防范機(jī)制
一、制造型企業(yè)物流外包概念
制造型企業(yè)的物流外包,指的主要是企業(yè)通過(guò)物流技術(shù)服務(wù)合作的形式與第三方的物流公司進(jìn)行合作的一種企業(yè)運(yùn)行模式。制造型企業(yè)之所以選擇實(shí)行物流外包是因?yàn)槠湓谄髽I(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中想要將絕大部分的資源以及作業(yè)能力放在企業(yè)的核心業(yè)務(wù)上,選擇性地將企業(yè)物流技術(shù)服務(wù)委托的方式交付給第三方專業(yè)的物流型企業(yè)。對(duì)于制造型企業(yè)而言,物流技術(shù)服務(wù)主要包括的是原材料的采購(gòu)、原材料的運(yùn)輸、成品的儲(chǔ)存、成品的銷售、成品的運(yùn)輸?shù)确矫?。本文認(rèn)為制造型企業(yè)實(shí)行物流外包是制造型企業(yè)的一種企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展策略,對(duì)制造型企業(yè)的發(fā)展而言是起著至關(guān)重要的作用的,所以本文是站在制造型企業(yè)的企業(yè)運(yùn)營(yíng)角度對(duì)企業(yè)實(shí)行物流外包做深度的剖析。
二、制造型企業(yè)實(shí)行物流外包的優(yōu)勢(shì)
1.企業(yè)極力將企業(yè)的人力物力資源和服務(wù)作業(yè)能力集中到企業(yè)的核心業(yè)務(wù)上,增強(qiáng)企在行業(yè)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。在“中國(guó)制造2025”的背景下,企業(yè)不僅僅要提高企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)能力,另一方面還需要不斷地提高企業(yè)的靈活性和作業(yè)的高效性。因此在實(shí)施物流外包這一策略的同時(shí),通過(guò)委托第三方物流型企業(yè)的方式,集中物流資源為其建立市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并在此過(guò)程中督促其不斷升級(jí),從而確保企業(yè)的邊際利潤(rùn),樹(shù)立企業(yè)在行業(yè)發(fā)展中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。企業(yè)資源的有效運(yùn)用對(duì)企業(yè)發(fā)展而言是至關(guān)重要的,特別是高速信息化的這個(gè)時(shí)代,技術(shù)的不斷革新以及需求的不斷更替,促使企業(yè)不可以把企業(yè)的資源配置局限在一個(gè)范圍里。所以國(guó)內(nèi)外許多制造型企業(yè)都利用物流外包的企業(yè)發(fā)展策略,突破企業(yè)對(duì)資源的傳統(tǒng)配置,從而使得企業(yè)利潤(rùn)獲得高速增長(zhǎng)。
2.企業(yè)采取物流外包的方式以較低的物流作業(yè)成本獲得專業(yè)化的物流技術(shù)服務(wù),在很大程度上能夠提升企業(yè)的物流作業(yè)質(zhì)量。對(duì)制造型企業(yè)而言,其核心業(yè)務(wù)是生產(chǎn)制造而并非物流技術(shù)服務(wù),但對(duì)于第三方物流企業(yè)來(lái)說(shuō),其擁有專業(yè)化的物流作業(yè)團(tuán)隊(duì)以及最先進(jìn)的物流作業(yè)設(shè)備,兩者的相互融合可以達(dá)到最優(yōu)的作業(yè)效率。制造型企業(yè)可以利用第三方物流型企業(yè)專業(yè)優(yōu)勢(shì),通過(guò)外在的企業(yè)資源配置去減少運(yùn)輸設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備以及物流作業(yè)人員等物流投入,以較低的成本獲得服務(wù)的同時(shí)可以提高企業(yè)的物流技術(shù)服務(wù)效率,改變企業(yè)物流作業(yè)的靈活性。
3.可以完善企業(yè)物流服務(wù)結(jié)構(gòu),促進(jìn)企業(yè)營(yíng)銷體系的轉(zhuǎn)型升級(jí)。企業(yè)選擇實(shí)行物流自營(yíng),是傳統(tǒng)的商業(yè)資源與物流服務(wù)資源融合的企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。但是企業(yè)在拓展市場(chǎng)份額的同時(shí),或多或少都會(huì)受其企業(yè)物流技術(shù)服務(wù)能力的制約,由于制造型企業(yè)的企業(yè)核心業(yè)務(wù)能力不是物流技術(shù)服務(wù),因此企業(yè)配備的均是一些較基礎(chǔ)的物流作業(yè)設(shè)備,往往并不足以向企業(yè)的上下游公司提供最及時(shí)、最系統(tǒng)的物流需求信息以及市場(chǎng)信息,將不利于制造型企業(yè)對(duì)企業(yè)市場(chǎng)需求的反應(yīng)能力。而實(shí)行物流業(yè)務(wù)外包,便可以完善企業(yè)物流服務(wù)結(jié)構(gòu),避免發(fā)生此類問(wèn)題,便可以在某程度上促進(jìn)企業(yè)營(yíng)銷體系的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
4.可以依賴網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的幫助,與上下游供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。現(xiàn)如今科學(xué)技術(shù)在不斷地進(jìn)步和提升時(shí),促使第三方專業(yè)的物流型企業(yè),可以不斷地革新企業(yè)的信息技術(shù)以及數(shù)據(jù)能力,以更具有成本優(yōu)勢(shì)的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略去滿足制造型企業(yè)以及同類型客戶不斷更替的物流技術(shù)服務(wù)需求。與此同時(shí),第三方專業(yè)的物流型企業(yè)還可以以此增進(jìn)與各零售商、供應(yīng)商之間的物流信息共享,建立良好的合作氛圍。
5.第三方專業(yè)的物流型企業(yè)可以提供多變的物流技術(shù)服務(wù),為合作企業(yè)創(chuàng)造企業(yè)的價(jià)值。區(qū)分現(xiàn)代物流技術(shù)服務(wù)與傳統(tǒng)物流技術(shù)服務(wù)的重要標(biāo)志是顧客的需求,企業(yè)必須根據(jù)合作企業(yè)的需求,為合作企業(yè)提供靈活多樣的物流技術(shù)服務(wù)和以及個(gè)性的定制化的服務(wù)。對(duì)于第三方專業(yè)的物流企業(yè)而言,需引導(dǎo)物流服務(wù)行業(yè)朝著綜合、全面的方向發(fā)展,把物流技術(shù)服務(wù)的諸多環(huán)節(jié)、服務(wù)效率以及服務(wù)類型進(jìn)行系統(tǒng)的數(shù)據(jù)整合,將企業(yè)的資源,包括運(yùn)輸設(shè)備、機(jī)器設(shè)備、供應(yīng)資源以及人員資源等進(jìn)行整合和利用,為合作企業(yè)專業(yè)一體化的物流技術(shù)服務(wù)。同時(shí)為了適應(yīng)21世紀(jì),產(chǎn)品的個(gè)性化消費(fèi)以及顧客對(duì)物流技術(shù)服務(wù)的個(gè)性化需求,為客戶打造最適合企業(yè)發(fā)展模式的物流技術(shù)服務(wù)方案以及其他各類的物流增值型服務(wù),對(duì)合作企業(yè)帶來(lái)企業(yè)邊際成本下的最大邊際利潤(rùn)。
6.建立專屬于制造型企業(yè)的資源數(shù)據(jù)中心。制造型企業(yè)物流技術(shù)服務(wù)中存在較多的產(chǎn)品數(shù)量以及產(chǎn)品類型的流動(dòng)性,并且在物流供應(yīng)商的選擇上存在一定的通性。并且企業(yè)會(huì)在同一層次的配送服務(wù)中需要聯(lián)系多個(gè)下游的配送中心,形成一種資源的交叉配置,并在此過(guò)程中可以完成對(duì)產(chǎn)品以及資源的調(diào)劑,從而建立起一個(gè)專屬于制造型企業(yè)的資源數(shù)據(jù)中心。
三、“中國(guó)制造2025”下制造型企業(yè)實(shí)行物流外包的風(fēng)險(xiǎn)性分析
1.受控風(fēng)險(xiǎn)
對(duì)制造型企業(yè)來(lái)說(shuō),物流技術(shù)服務(wù)屬于企業(yè)的一種從屬性服務(wù)亦或者是支持性服務(wù),雖然不同于去也的生產(chǎn)制造但也不是說(shuō)物流技術(shù)服務(wù)不重要。部分的制造型企業(yè)在面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的情況下已然了解到也得物流業(yè)務(wù)服務(wù)很有可能是使企業(yè)勝過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的良藥,所以企業(yè)一旦將企業(yè)的物流技術(shù)服務(wù)外包給第三方的物流型企業(yè),也就意味著企業(yè)將在很大程度上受控于第三方的物流型企業(yè),形成一種業(yè)務(wù)依賴,其所蘊(yùn)含的潛在風(fēng)險(xiǎn)是不可估量的。同時(shí)使得企業(yè)減少了與企業(yè)終端消費(fèi)者的直接接觸,導(dǎo)致企業(yè)不能在第一時(shí)間拿到消費(fèi)者的第一手資料。
2.信息外泄風(fēng)險(xiǎn)endprint
企業(yè)在選擇實(shí)行物流外包的同時(shí)也就意味著企業(yè)要與第三方物流企業(yè)共享物流業(yè)務(wù)信息。在后工業(yè)化時(shí)代,產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)化為服務(wù)經(jīng)濟(jì),企業(yè)信息資源的管理變得尤為重要。而企業(yè)的物流業(yè)務(wù)活動(dòng)必然是會(huì)涉及到企業(yè)供應(yīng)鏈的上、中、下游,這些活動(dòng)的信息資源也都是和企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展分不開(kāi)的。由于企業(yè)信息的傳遞是較窄的生產(chǎn)領(lǐng)域要素,所以導(dǎo)致第三方物流型企業(yè)在為制造型企業(yè)提供物流技術(shù)服務(wù)的同時(shí)以通過(guò)該生產(chǎn)領(lǐng)域要素渠道了解到企業(yè)的內(nèi)部信息,還可以通過(guò)供應(yīng)要素渠道了解到企業(yè)的外部信息。而在我國(guó),目前信息技術(shù)安全還不太完備的這樣的大環(huán)境下,信息外泄的可能性較大。
3.激勵(lì)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)
企業(yè)在實(shí)行物流外包必然還會(huì)面臨激勵(lì)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)。由于物流技術(shù)服務(wù)不是制造型企業(yè)的核心業(yè)務(wù)范圍,所以企業(yè)很有可能長(zhǎng)期缺乏有效的激勵(lì)機(jī)制,這樣的情況也許可以給企業(yè)帶來(lái)短期的發(fā)展的優(yōu)勢(shì),但仍需從長(zhǎng)計(jì)議,因?yàn)檫@樣的經(jīng)營(yíng)勝勢(shì)勢(shì)必會(huì)隨著市場(chǎng)變化而逐漸消失。且第三方物流型企業(yè)在提高物流作業(yè)能力后其能所獲得的回報(bào)很有可能會(huì)被生產(chǎn)企業(yè)所均分,因此會(huì)導(dǎo)致第三方物流型企業(yè)不愿對(duì)企業(yè)的物流作業(yè)能力進(jìn)行投資,以改善物流作業(yè)的效率以及提高物流作業(yè)人員的專業(yè)化程度。
4.人力資源風(fēng)險(xiǎn)
企業(yè)實(shí)行物流外包通常采用的是結(jié)構(gòu)性就業(yè)的方式將整個(gè)企業(yè)的物流作業(yè)部門外包給第三方的物流型企業(yè),從而解決生產(chǎn)要素過(guò)剩的企業(yè)問(wèn)題。但是不可置否的是,運(yùn)營(yíng)管理辦法可以很好地降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,可是在我國(guó)當(dāng)前,社會(huì)福利保障體制并不夠健全的國(guó)情下:一方面呈現(xiàn)出了勞動(dòng)力要素過(guò)剩的發(fā)展趨勢(shì),另一方面又發(fā)現(xiàn)我們的勞動(dòng)力要素的市場(chǎng)還沒(méi)有被完全地開(kāi)放,制造型企業(yè)在實(shí)行物流作惡人員分流的時(shí)候是一定會(huì)付出想對(duì)的的代價(jià)的。而實(shí)施企業(yè)物流外包也可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)員工對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)策略產(chǎn)生負(fù)面情緒和影響,在企業(yè)進(jìn)行物流外包的同時(shí),企業(yè)員工將產(chǎn)生一種“被背叛感”以及“被拋棄感”。此外,企業(yè)實(shí)行物流業(yè)務(wù)外包施一定會(huì)觸碰到企業(yè)內(nèi)部某些員工的直接利益,會(huì)導(dǎo)致這一部分人的消極作業(yè),從而導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)效率的降低。
四、“中國(guó)制造2025”下物流外包風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制
1.構(gòu)建企業(yè)物流外包發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)制
作為企業(yè)內(nèi)部的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃者應(yīng)該組建一個(gè)專門負(fù)責(zé)企業(yè)物流外包的決策小組,制訂出一個(gè)系統(tǒng)完備的企業(yè)物流外包發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。與此同時(shí),企業(yè)方針政策的領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該積極與員工增進(jìn)交流溝通,將本企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃和企業(yè)管理創(chuàng)新傳遞給員工,這不僅能夠增強(qiáng)員工的歸屬感,提高忠誠(chéng)度,而且還有助于鼓舞員工在企業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中預(yù)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)、跨越障礙。同時(shí)企業(yè)應(yīng)該根據(jù)企業(yè)產(chǎn)品的產(chǎn)品特性、產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和以及市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略對(duì)企業(yè)原有的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃進(jìn)行一定的修正與調(diào)整,明確本企業(yè)所需要的物流技術(shù)能力。在對(duì)第三方物流企業(yè)選擇開(kāi)始時(shí),應(yīng)建立完善的系統(tǒng)的責(zé)任以及信任評(píng)價(jià)體系,針對(duì)該的選擇,企業(yè)應(yīng)在體系的基礎(chǔ)上客觀地評(píng)估第三方物流企業(yè)的每個(gè)候選企業(yè)的物流技術(shù)服務(wù)運(yùn)作能力。進(jìn)行一個(gè)初步的篩選,然后再此基礎(chǔ)上做進(jìn)一步的對(duì)入圍的企業(yè)進(jìn)行再次評(píng)定,并將之作為未來(lái)的可長(zhǎng)期發(fā)展的備選。
2.建立完備的信任管理機(jī)制
企業(yè)相互合作的信任關(guān)系是有利于構(gòu)建與企業(yè)上下游供應(yīng)商之間的合作關(guān)系的,且這是一個(gè)需要在合作中不斷磨合不斷累積的過(guò)程。企業(yè)物流外包所存在的優(yōu)勢(shì)是包羅萬(wàn)象的,但歸其根底是使企業(yè)減少在非核心業(yè)務(wù)方面的資本投入,從而達(dá)到企業(yè)內(nèi)部更合理的資源配置,既可以減少企業(yè)在物流上營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn),又可以通過(guò)企業(yè)外的規(guī)模效應(yīng)降低企業(yè)內(nèi)部的物流成本,引入適合企業(yè)均衡發(fā)展的專業(yè)化物流資源,提高企業(yè)直接經(jīng)濟(jì)性經(jīng)濟(jì)效益,均衡了企業(yè)的生產(chǎn)資源。
五、“中國(guó)制造2025”下我國(guó)制造型企業(yè)實(shí)行外包物流的可行性措施
1.達(dá)成戰(zhàn)略合作聯(lián)盟
企業(yè)在去也的價(jià)值鏈、供應(yīng)鏈、管理鏈等方面,都實(shí)行相互的溝通以促進(jìn)企業(yè)合作,因?yàn)槠髽I(yè)每一個(gè)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)的運(yùn)作都對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)起著重要的作用。所以,制造型企業(yè)現(xiàn)如今應(yīng)當(dāng)在基于戰(zhàn)略發(fā)展的視角去對(duì)企業(yè)實(shí)行物流外包進(jìn)行審視,應(yīng)當(dāng)站在共贏互利的立場(chǎng)和角度對(duì)企業(yè)的物流外包進(jìn)行系統(tǒng)的考量。
2.構(gòu)建企業(yè)物流外包信息系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展
現(xiàn)如今是信息化的大數(shù)據(jù)時(shí)代,制造型企業(yè)與第三方物流型企業(yè)的合作務(wù)必是要建立在了互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,針對(duì)時(shí)下火熱發(fā)展的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)信息媒介平臺(tái),制造型企業(yè)要積極促進(jìn)第三方物流型企業(yè)的物流技術(shù)服務(wù)的執(zhí)行,對(duì)物流成本以及倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)行嚴(yán)格的監(jiān)管體系,使物流技術(shù)服務(wù)的公開(kāi)性和共享性更高。
3.打造無(wú)縫連接的物流作業(yè)系統(tǒng)
制造型企業(yè)同第三方物流型公司想要構(gòu)建出無(wú)縫連接的物流作業(yè)系統(tǒng),要求兩者要組建自己的物流作業(yè)團(tuán)隊(duì),共同作戰(zhàn),對(duì)企業(yè)物流技術(shù)服務(wù)工作的工作流程進(jìn)行一個(gè)整體的系統(tǒng)規(guī)劃,從中溝通,提升物流作業(yè)的有效性,兩者共同參與到企業(yè)物流技術(shù)服務(wù)的管理當(dāng)中。與此同時(shí),制造型企業(yè)應(yīng)當(dāng)給予第三方物流型一定的保障,同時(shí)憑借第三方物流型企業(yè)的對(duì)于物流技術(shù)服務(wù)的專業(yè)性以及實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),對(duì)企業(yè)自身的物流服務(wù)做出有效的整頓或者改革,改善企業(yè)的物流技術(shù)服務(wù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)以及形態(tài)。
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