趙蘭剛,李 君,邱文波
[新能鳳凰 (滕州)能源有限公司,山東滕州 277527]
新能鳳凰 (滕州)能源有限公司 (簡稱新能鳳凰)有2套甲醇精餾系統(tǒng) (甲醇精餾Ⅰ系統(tǒng)和甲醇精餾Ⅱ系統(tǒng)),2套甲醇精餾系統(tǒng)獨立運行,即甲醇合成工段生產(chǎn)的粗甲醇分別進入2套甲醇精餾系統(tǒng),粗甲醇經(jīng)精餾后,得到的產(chǎn)品送往罐區(qū)銷售。正常生產(chǎn)過程中,2套甲醇精餾系統(tǒng)分別與2套甲醇合成系統(tǒng)相對應(yīng),也可以相互切換。甲醇精餾Ⅰ系統(tǒng)于2009年12月投產(chǎn),甲醇精餾Ⅱ系統(tǒng)于2011年10月順利投產(chǎn),2套甲醇精餾系統(tǒng)投運以來,總體來說運行平穩(wěn)。但甲醇精餾Ⅰ系統(tǒng)和甲醇精餾Ⅱ系統(tǒng)多年的生產(chǎn)運行中存在一個問題,加壓塔回流泵 (磁力泵)相較于其他磁力泵的檢修率和損毀率高,開停車期間要比正常運行期間更容易出現(xiàn)損壞。而甲醇精餾系統(tǒng)所采用的其他廠家或同廠家的磁力泵——甲醇精餾Ⅰ系統(tǒng)常壓塔回流泵、中間罐區(qū)精甲醇輸送泵、罐區(qū)出售精甲醇泵,同為大連海密梯克泵業(yè)有限公司生產(chǎn);甲醇精餾Ⅱ系統(tǒng)常壓塔回流泵、中間罐區(qū)精甲醇輸送泵,同為丹東克隆集團生產(chǎn),卻運行平穩(wěn),未出現(xiàn)類似情況 (常壓塔回流泵連續(xù)運行1.5a以上不檢修,聲音及各項指標均正常;中間罐區(qū)精甲醇輸送泵、罐區(qū)出售精甲醇泵2a以上不檢修,各項指標正常,運行平穩(wěn))。為此,新能鳳凰從磁力泵損壞案例中查找原因和總結(jié)經(jīng)驗,找到了加壓塔回流泵檢修率和損毀率高的原因,并長時間、一步步地對甲醇精餾系統(tǒng)進行工藝和操作優(yōu)化,使加壓塔回流泵運行周期和運行狀態(tài)明顯好轉(zhuǎn),檢修率和損毀率大幅下降?,F(xiàn)總結(jié)如下。
新能鳳凰甲醇精餾Ⅰ系統(tǒng)加壓塔回流泵共3臺,其中2臺為丹東克隆集團生產(chǎn)、1臺為大連藍科泵業(yè)技術(shù)有限公司生產(chǎn);甲醇精餾Ⅱ系統(tǒng)加壓塔回流泵共2臺,同為丹東克隆集團生產(chǎn)。加壓塔回流泵主要由泵頭、磁力傳動器 (磁缸)、電機等零部件組成,磁力泵磁力傳動器由外磁轉(zhuǎn)子、內(nèi)磁轉(zhuǎn)子及不導磁的隔離套組成,軸承為碳化硅軸承。當電機帶動外磁轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,磁場能穿透空氣隙和非磁性物質(zhì)帶動與葉輪相連的內(nèi)磁轉(zhuǎn)子作同步旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)動力的無接觸同步傳遞,將易泄漏的動密封結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為零泄漏的靜密封結(jié)構(gòu),即泵軸、內(nèi)磁轉(zhuǎn)子被泵體、隔離套完全封閉,從而杜絕 “跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象。
新能鳳凰甲醇精餾系統(tǒng)加壓塔回流泵采用的是M N C型軸向吸入、徑向排出的臥式單級離心泵,所輸送的介質(zhì)為精甲醇,流量122m3/h,揚程75m;甲醇精餾Ⅰ系統(tǒng)所配防爆電機為M C N F型,電機功率37kW;甲醇精餾Ⅱ系統(tǒng)所配防爆電機為C A N型,電機功率45kW;潤滑油為46#汽輪機油。
加壓塔回流泵泵軸和驅(qū)動軸之間由磁力聯(lián)軸器連接,驅(qū)動軸上的外磁轉(zhuǎn)子和泵軸上的內(nèi)磁轉(zhuǎn)子之間有1個不導磁的隔離套。驅(qū)動軸有2個深溝球軸承,油脂潤滑。泵軸兩側(cè)安裝的是碳化硅滑動軸承,由泵輸送的介質(zhì)潤滑,具有使用壽命長和故障率低的特點,在泵不需要輸送介質(zhì)時,可以通過回流管路維持其連續(xù)運行。
輸送的液體從泵的入口進入葉輪,經(jīng)葉輪加壓后,從出口排出。泵的葉輪處開孔,從泵主流液中分離出一部分分流液,分流液在磁力泵的運行中非常重要,一方面起著帶走驅(qū)動組件產(chǎn)生的熱量的作用,另一方面還起著潤滑滑動軸承及平衡軸向力的作用,分流液流過驅(qū)動組件后進入轉(zhuǎn)子腔,最后經(jīng)轉(zhuǎn)子腔和軸孔返回到泵的入口。
新能鳳凰甲醇精餾系統(tǒng)加壓塔回流泵軸承采用的是碳化硅軸承,碳化硅軸承具有耐化學腐蝕、耐磨、耐高溫、機械強度高、自潤滑性能好、摩擦系數(shù)小、抗高溫蠕變、導熱系數(shù)高等優(yōu)點。但同時碳化硅軸承又有以下缺點:一是熱膨脹系數(shù)小,碳化硅熱膨脹系數(shù)是不銹鋼的1/4,當介質(zhì)溫度較高時,與其配合的不銹鋼件產(chǎn)生間隙或過盈會導致軸承損壞;二是碳化硅較脆,其斷裂韌性是不銹鋼的1/50,受到?jīng)_擊力作用時容易碎裂,特別是棱角處。
2017年8月29日,因處理生產(chǎn)中的問題,甲醇精餾系統(tǒng)停車,13:50停甲醇精餾Ⅱ系統(tǒng)加壓塔回流泵 (P 5205 A),14:07停甲醇精餾Ⅰ系統(tǒng)加壓塔回流泵 (P 5205 C),停泵后發(fā)現(xiàn)甲醇精餾Ⅰ系統(tǒng)P 5205 C、甲醇精餾Ⅱ系統(tǒng)P 5205 A均盤不動車,拆檢發(fā)現(xiàn)加壓塔回流泵碳化硅軸承碎裂。類似這種問題已出現(xiàn)過多次,且甲醇精餾系統(tǒng)開停車時碳化硅軸承碎裂問題尤為突出。
設(shè)備技術(shù)人員和運行人員結(jié)合生產(chǎn)狀況查找、分析原因時發(fā)現(xiàn),在加壓塔物料溫度較高和加壓塔系統(tǒng)壓力較高時停加壓塔回流泵,停車后不及時盤車,就會導致停車2h以后盤不動車的情況出現(xiàn)。原因是在較高的系統(tǒng)壓力和較高的物料溫度下停泵,停泵后用于驅(qū)動組件冷卻潤滑的分流液也停止了,分流液起不到帶走驅(qū)動組件產(chǎn)生熱量的作用,也起不到潤滑滑動軸承的作用,較高溫度和壓力下泵熱脹造成其動、靜部件結(jié)合,最終導致碳化硅軸承脹裂。
當出現(xiàn)加壓塔回流泵盤不動車的情況時,一定不能借助外力或是強行盤車,這樣只會造成碳化硅軸承碎裂粉化。正確的處理方法是:工藝處理后,聯(lián)系檢修人員拆泵,對軸上的彈簧圈和碳化硅軸承檢查,一般不會有大問題,即使是碳化硅軸承有問題,也是有裂紋,不會粉碎。
從事故的處理和分析中我們認識到,要避免類似問題的出現(xiàn),需注意以下幾點:① 甲醇精餾系統(tǒng)停車時,不要在較高的系統(tǒng)壓力和溫度下停加壓塔回泵流,而是要及時停蒸汽,停蒸汽后減小回流量,使加壓塔的溫度和壓力緩慢下降,這樣加壓塔回流泵的驅(qū)動組件有一個相對平穩(wěn)的降溫過程,避免過早停泵熱脹而導致泵的動、靜部件結(jié)合,繼而導致盤不動車;② 停車時,如果加壓塔回流槽的液位不足以延續(xù)回流泵繼續(xù)泵送回流液,且系統(tǒng)溫度、壓力較高,可提前開大加壓塔回流槽的冷卻循環(huán)水,借用冷卻水對回流液進行降溫,降低回流液溫度,再循環(huán)5min后?;亓鞅?,以降低驅(qū)動組件的溫度;③停泵后,如果短時間內(nèi)甲醇精餾系統(tǒng)不重啟,加壓塔的溫度出現(xiàn)上漲,需借助回流液降溫時,要充分排氣后再開泵,同時也要打開加壓塔回流槽冷卻器的循環(huán)水,避免出現(xiàn)甲醇精餾系統(tǒng)停車后多次開、?;亓鞅媒禍亍?/p>
新能鳳凰發(fā)生過多次加壓塔回流泵開車后不久泵有異常聲音不得不倒泵的情況,倒泵后拆檢發(fā)現(xiàn),不僅加壓塔回流泵碳化硅軸承碎裂粉化,且軸磨損,內(nèi)外磁缸損毀,隔離套也損毀。
經(jīng)分析,原因如下:長時間備用過程中備泵泵體內(nèi)的流體不流動,甲醇處于常溫狀態(tài),倒泵或開啟備用泵時由于暖泵不充分,驅(qū)動組件受熱升溫快;甲醇精餾系統(tǒng)長時間停車后重啟,若蒸汽加入量大或升溫過快,泵熱脹造成其動、靜部件結(jié)合摩擦,最終導致碳化硅軸承碎裂粉化;碳化硅軸承碎裂粉化后,若停泵或倒泵不及時,會導致軸發(fā)生磨損,以及磁缸、隔離套的損毀。
從事故的處理和分析中我們認識到,要避免類似問題的出現(xiàn),需注意以下幾點:① 甲醇精餾系統(tǒng)開車時,蒸汽加入要緩慢,加壓塔升溫升壓要平穩(wěn),避免泵驅(qū)動組件升溫過快;②啟泵時要充分暖泵,使泵各組件溫度緩慢上升,避免升溫過快引起泵熱脹,繼而導致動、靜部件結(jié)合摩擦,如果回流槽內(nèi)的回流液溫度高,可借助回流槽冷卻器循環(huán)水降溫;③啟泵時要充分排氣,避免泵內(nèi)氣體進入驅(qū)動組件,引起泵潤滑降溫液缺少,繼而造成泵損壞;④啟泵時要稍開出口閥,避免泵內(nèi)甲醇溫度快速上漲導致甲醇汽化,汽化的甲醇進入驅(qū)動組件后,不但不能起著潤滑滑動軸承的作用,而且還會造成泵振動大,繼而導致碳化硅軸承碎裂粉化,軸發(fā)生磨損,以及磁缸、隔離套的損毀。
將加壓塔回流泵與常壓塔回流泵、中間罐區(qū)精甲醇輸送泵、罐區(qū)出售精甲醇泵的運行工況和輸送介質(zhì)參數(shù)進行對比分析,發(fā)現(xiàn)加壓塔回流泵所輸送的介質(zhì)溫度高、壓力高,泵容易發(fā)生汽蝕,這是造成泵容易損壞的主要原因。當泵發(fā)生汽蝕后,用于潤滑和冷卻的甲醇介質(zhì)汽化或部分汽化,分流液夾帶氣體,氣體進入泵腔驅(qū)動組件之后,不能有效帶走熱量,起不到對泵腔驅(qū)動組件降溫的作用,造成泵腔內(nèi)組件溫度快速上升,繼而引起碳化硅軸承脹裂。
另外,當泵內(nèi)甲醇由于各種原因溫度過高部分汽化時,甲醇氣體進入泵腔驅(qū)動組件之后會引起泵振動加劇,這是引起磁力泵碳化硅軸承損壞的另一主要原因。碳化硅軸承碎裂后,如不及時發(fā)現(xiàn)或是繼續(xù)運行,很容易造成其他驅(qū)動組件磨損,嚴重時造成軸損壞以及磁缸、隔離套損毀。
再者,泵啟動前灌泵排氣不徹底,會使?jié)櫥⒗鋮s介質(zhì)量不足,這也是造成加壓塔回流泵碳化硅軸承碎裂的原因之一。
(1)減少不必要的管路附件 (如彎頭)等,以減小加壓塔回流泵吸入管路的壓力降。
(2)由于加壓塔的精甲醇是由泵入口管線采出,應(yīng)保持并穩(wěn)定泵入口管線的精甲醇采出量,避免大量采出精甲醇而引起泵的汽蝕。
(3)加壓塔回流槽冷卻器冷卻水管路保持適當?shù)拈_度,避免進入泵內(nèi)的甲醇液體因溫度過高而出現(xiàn)汽化,或是在加壓過程中出現(xiàn)汽蝕。
(4)在2臺加壓塔回流泵出口增加小回流暖管管線,一是防止備泵由長時間備用狀態(tài)轉(zhuǎn)為常溫狀態(tài)啟泵時引起其驅(qū)動組件快速升溫而損壞;二是改善加壓塔回流泵運行狀態(tài),防止泵出口管道積聚甲醇氣體,有利于減少汽蝕問題。
(1)磁力泵不能無液空轉(zhuǎn),否則會引起驅(qū)動組件缺少潤滑液、冷卻液而發(fā)生損壞;泵啟動前一定要灌泵排氣徹底。
(2)泵啟動前要多盤車,讓分流液充分進入泵腔內(nèi),避免泵腔內(nèi)有氣體存在。
(3)泵運行過程中避免發(fā)生汽蝕。具體措施:開停車期間系統(tǒng)運行不穩(wěn)定時,適當投用回流槽的循環(huán)水,以降低泵入口輸送介質(zhì)的溫度;啟泵時,連接泵入口管線采出調(diào)節(jié)閥F V 5210要及時關(guān)閉,避免采出精醇量大導致泵吸入量不足而發(fā)生汽蝕;啟泵時將泵出口閥和出口調(diào)節(jié)閥稍開,避免啟泵后甲醇溫升過快汽化而引發(fā)汽蝕。
(4)泵運行過程中避免驅(qū)動組件半干摩擦和干摩擦的發(fā)生。具體措施:備泵在備車中要保證入口閥全部打開,以避免備泵內(nèi)沒有甲醇液盤泵造成驅(qū)動組件干摩擦;維修后的泵要充分灌液、慢盤車,使驅(qū)動組件緩慢升溫,避免發(fā)生干摩擦;加壓塔回流泵運轉(zhuǎn)時,一旦有異常聲音出現(xiàn),要及時倒泵檢查,避免驅(qū)動組件磨損而導致隔離套、磁缸、軸損壞。
(5)泵運行過程中避免其發(fā)生振動。高溫甲醇液體在葉輪進口處因一定的真空度會發(fā)生汽化,汽化的甲醇氣泡在液體質(zhì)點的撞擊下破裂產(chǎn)生巨大沖擊力,使葉輪等金屬表面產(chǎn)生剝落、泵劇烈振動,軸向平衡遭到破壞,繼而導致泵軸承、轉(zhuǎn)子或葉輪損壞,這是加壓塔回流泵故障發(fā)生的常見原因。避免發(fā)生汽蝕和保證驅(qū)動組件內(nèi)一定的甲醇循環(huán)量是防止泵振動最好的方法。
實踐表明,加壓塔回流泵選用磁力泵,完全避免了甲醇的泄漏,使生產(chǎn)運行安全、可靠,但由于生產(chǎn)操作中對磁力泵的認識不足,種種原因?qū)е麓帕Ρ玫膿p壞時有發(fā)生。我們通過對磁力泵損壞案例的分析、處理和總結(jié),找到了問題的根源,并通過工藝和操作的優(yōu)化改善了加壓塔回流泵的運行狀況,降低了加壓塔回流泵的檢維修量。今后我們將進一步提高加壓塔回流泵的操作水平,以更好地保障甲醇精餾系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。