陳功

如何評估城市的宜居性，實際是一個非常含糊的問題，眾說紛紜且自認(rèn)有理。然而，從咖啡館的數(shù)量和分布中，卻能衡量出一個城市是否宜居。

很多人都知道咖啡連鎖店星巴克來自美國，但“美國咖啡館究竟分布在哪些地區(qū)”，知道的人恐怕不多。美國市場研究公司Mintel最新發(fā)布的研究報告顯示，2017年美國的咖啡館數(shù)量已接近3.3萬家。如今，美國精品咖啡館的主要陣地，在過去兩年集中在一些城市化依然有活力的地區(qū)，如紐約、舊金山、俄勒岡的波特蘭等城市。這些人口密集度很高的城區(qū)推動了咖啡館的大量涌現(xiàn)，并使美國市場的咖啡館數(shù)量比五年前增加了16%。

在城市思想和產(chǎn)業(yè)研究活動中，咖啡館始終是一個非常好的觀察研究對象。2014年，美國咖啡連鎖品牌唐恩都樂決定在店內(nèi)供應(yīng)深度烘焙的咖啡飲品，從那時起，美國市場開始認(rèn)真看待這個星巴克的競爭對手。2016年它在美國新開了297家店，賣出的咖啡標(biāo)價2.89美元一杯，這個價格也成為被精品咖啡館培養(yǎng)起來的那批新消費者的另一個選擇。至于另外一個傳統(tǒng)競爭對手——獨立咖啡館的數(shù)量，到了2016年，實際不增反降。還有一些咖啡店老板、公司高管和行業(yè)人士則開始警告咖啡行業(yè)，可能要面臨一場大清算。

“零售業(yè)擁擠，并不是每個人都會生存到幾年以后”，Peets Coffee的CEO戴夫?博韋克曾經(jīng)說道。去年美國咖啡店總數(shù)年增長率為2%，實際是近6年來最慢的一次，Mintel還預(yù)計，年增長率在未來幾年還將進(jìn)一步下滑。

一些精品咖啡店密集的地區(qū)往往也是租金高昂的地方。紐約擁有1600多家咖啡店，根據(jù)RentHop的數(shù)據(jù)，咖啡店最集中的SoHo區(qū)月租金高達(dá)4300美元。一旦成本價格上漲，無論美國城市里的人們對于咖啡的熱情和需求有多高，咖啡行業(yè)都沒法再賠錢繼續(xù)了。

城市對于商業(yè)的影響，與城市的開發(fā)模式密切相關(guān)。意大利是Espresso（意式濃縮咖啡）的發(fā)源地，也是歐洲人均擁有咖啡館最多的國家，6000萬人口的國度就擁有10萬家咖啡館，其中相當(dāng)一部分是獨立咖啡館。實際上，意大利對城市尤其對老城區(qū)的保護(hù)是非常嚴(yán)格的，城市化并未破壞原有城市的結(jié)構(gòu)，街道商業(yè)成本相對穩(wěn)定，這是意大利咖啡館穩(wěn)定發(fā)展的一個重要保證，也是意大利人能夠真正享受城市宜居性的一個有利因素。

中國的情況大體與之相似，城市的宜居性與咖啡館的數(shù)量成正比。中國人均咖啡消費量總體來看是低于世界平均水平的，但咖啡消費市場正在高速發(fā)展。2016年中國咖啡館數(shù)量已突破10萬家，咖啡消費市場年增長率高達(dá)16%，遠(yuǎn)高于世界平均水平，而在“北上廣深”四個人口密度很大的超一線城市中，其咖啡館數(shù)量就占到全國總數(shù)的15.7%，而人口密度和街道結(jié)構(gòu)較為合理的上海，咖啡館數(shù)量最多，運營情況也最好。

我曾提出過POD原則，其強調(diào)的是步行系統(tǒng)的優(yōu)先開發(fā)（Pedestrian Oriented Development Principles）。建立步行道系統(tǒng)是提高城市商業(yè)密度的有效方法，也是繁榮城市商業(yè)的有力途徑，香港就是這樣的城市模式。

意大利發(fā)展良好的咖啡館產(chǎn)業(yè)，與意大利合理的城市開發(fā)模式有很大的關(guān)系。意大利的城市擁有良好的步行道系統(tǒng)，這使城市的居住性與商業(yè)性緊密相連，步行道系統(tǒng)源源不斷地把行人和顧客送到街道商業(yè)設(shè)施，方便了顧客，又提升了商業(yè)價值。那種為汽車而生的城市，雖擁有寬馬路和大廣場，然而速度的提升卻使人們難以停下來享受生活，城市的宜居性更難談得上，實際只有單一的居住功能。

咖啡館產(chǎn)業(yè)只是城市街道商業(yè)的一個縮影，城市步行系統(tǒng)的建立，決定了城市繁榮的可持續(xù)性以及真實的城市宜居性。今后的中國城市也可根據(jù)POD原則進(jìn)行重組和改造，提升宜居性的同時，也創(chuàng)造更大的商業(yè)繁榮。