劉德成
湖南省第二工程有限公司,湖南長沙 410000
體外預(yù)應(yīng)力作為橋梁加固工程中的主要技術(shù)手段,具有很好的施工效果,其優(yōu)勢在于在加固施工后不改變橋梁的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),并提高橋梁的承載能力,從而達到改善橋梁結(jié)構(gòu)安全性能的目的。我國橋梁建設(shè)中有許多已經(jīng)歷經(jīng)時間的洗禮,有些在長期的使用過程中都受到了損傷或產(chǎn)生病害,導(dǎo)致橋梁的使用性能與功能的下降。為了能夠提高橋梁的使用壽命,保證使用年限,需要以加固工程的技術(shù)手段增強其實際作用,體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用便能夠獲得較好的效果。
橋梁結(jié)構(gòu)的加固有不同的類型,需要根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)實際情況進行區(qū)分,以使用功能加固為目的、以承載力加固為目的、以耐久性加固為目的,這三類情況所應(yīng)該進行的橋梁加固是不同的,需要在進行加固工程設(shè)計之前進行現(xiàn)場的檢測與分析,對橋梁的受損程度與病害情況進行檢查與分析,并對具體原因進行歸納,通過評價與數(shù)據(jù)處理,找準橋梁結(jié)構(gòu)加固的目的,才能進行針對性的施工。
橋梁加固工程中對于加寬設(shè)計應(yīng)盡量同步進行,但橋梁加寬的寬度不多時,可以使橋梁盡量與加寬部分結(jié)合,通過加寬設(shè)計,能夠分散橋梁的負荷,從而增強加固作用。一般情況下,橋梁的加固工程中都會伴隨加寬設(shè)計,需要在施工時嚴格規(guī)范加寬寬度,避免新舊橋銜接不合理問題出現(xiàn)。
橋梁結(jié)構(gòu)的加固方法可以分為兩類,一類是對橋梁截面尺寸與配筋的加大,這種方法能夠?qū)蛄撼兄乇∪醯臉?gòu)件起到加固作用,從而保障橋梁結(jié)構(gòu)的加固目的。另一類是通過改變橋梁結(jié)構(gòu)的體系,以調(diào)整橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)力的方式減輕橋梁的負擔(dān),降低橋梁負荷,從而達到加固補強的作用。
橋梁體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)在橋梁的多種加固技術(shù)中屬于主動加固法,通過新舊混凝土結(jié)合的方式達到對橋梁結(jié)構(gòu)加固補強的目的,能夠改善并提高橋梁的承載能力,并且在針對橋梁上部結(jié)構(gòu)的應(yīng)力與變形時使用體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠獲得更好的實際效果。體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)運用與橋梁結(jié)構(gòu)加固中,需要考慮橋梁混凝土結(jié)構(gòu),當(dāng)橋梁原有的混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生變形時,通過體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)進行的加固,應(yīng)在不改變橋梁原有結(jié)構(gòu)與混凝土結(jié)構(gòu)的情況下,增加一部分的混凝土用料。這是由于新增的混凝土與原有的混凝土構(gòu)件的變形不同。而當(dāng)原有的混凝土結(jié)構(gòu)受到破壞時,盡管無法使新增的混凝土也處于極限的狀態(tài),但隨著混凝土的加入會增加原有構(gòu)建的應(yīng)變力,混凝土的整體性也會受到加強??偟膩碚f,通過體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用,能夠加強新澆筑的混凝土抗剪切強度,并且當(dāng)原有混凝土與新加入混凝土結(jié)合時,結(jié)合面的抗剪切強度是較小的,在施工過程中需要對加固技術(shù)進行具體的計算,以配置鋼筋等方式來增加結(jié)合面的抗剪切承載力,從而有效保障橋梁結(jié)構(gòu)的加固質(zhì)量與安全穩(wěn)定性能。
體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁加固工程中的優(yōu)勢明顯,能夠在不改變橋梁原有結(jié)構(gòu)狀態(tài)的同時促進橋梁承載能力增加,這種方式對于橋梁結(jié)構(gòu)的改變較小,還能夠增強橋梁結(jié)構(gòu)的安全性能。體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用使得結(jié)構(gòu)應(yīng)力的狀態(tài)主動改變,在橋梁加固效果上更為明顯。
由于橋梁結(jié)構(gòu)的加固會根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的損傷與病害程度而不同,因而在橋梁結(jié)構(gòu)的加固技術(shù)選擇上需要以能夠靈活布置的技術(shù)為主,所采取的加固措施也應(yīng)該能夠根據(jù)加固情況而改變。體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)具有這種優(yōu)勢,能夠根據(jù)損傷與病害的部位加強處理力度,對其余部位的處理力度適當(dāng)減弱,具有較好的靈活性;橋梁加固工程技術(shù)中使用的施工工具需要有一定的連接特性,體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)中體外索與錨固位置結(jié)合連接,能夠在連接結(jié)構(gòu)上降低摩擦阻力的損失并分散由于荷載形成的應(yīng)力,將其分散于應(yīng)力筋的全部長度上。這種方式進行的連接結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的應(yīng)力變化值會較小,不僅能夠提高體外索的利用率,還有利于增強受力結(jié)構(gòu);一般來說,錨固與轉(zhuǎn)向構(gòu)件間的結(jié)構(gòu)比較靈活,能夠根據(jù)施工特點進行多種變化,在橋梁加固工程中設(shè)置這類結(jié)構(gòu),能夠保護橋下的凈空、跨進與橋梁結(jié)構(gòu)的美觀;與其他的橋梁加固技術(shù)相比,體外預(yù)應(yīng)力體系的自重較小,不需要采取另外的措施對下部結(jié)構(gòu)進行加固措施,提高施工效率的同時也減少了施工成本;體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)中對于預(yù)應(yīng)力施加的程度應(yīng)結(jié)合索力進行增減。
橋梁加固工程中使用體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠獲得較好效果,但也需要對施工技術(shù)進行合理運用。在橋梁加固施工工程進行的期間經(jīng)常需要對應(yīng)力結(jié)構(gòu)進行設(shè)置,一般常見的設(shè)置類型有頂板體外索、腹板體外索、底板體外索、通長索等。以通長索的設(shè)置方式能夠形成空間曲線,借助轉(zhuǎn)向進行多點傳力,可以很好地達到改善整體應(yīng)力結(jié)構(gòu)的目的,從而提高橋梁的體外預(yù)應(yīng)力儲備。
體外預(yù)應(yīng)力在橋梁加固工程中具有一定優(yōu)勢,同時也有其自身的缺陷。首先,體外索作為體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)的關(guān)鍵材料,長時間暴露于施工結(jié)構(gòu)之外,容易造成腐蝕生銹,需要采取適宜的防腐措施,減少體外索受損;其次,錨固與轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的應(yīng)力容易集中于一處,這對錨固與轉(zhuǎn)向構(gòu)件的施工產(chǎn)生了新的要求,需要通過科學(xué)的技術(shù)手段減少應(yīng)力集中的情況,但同時也會加強加固技術(shù)的施工難度;最后,體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用中對于錨具與夾片施工的要求較多,又受到體外索張拉力不強的影響,使得鋼絞線的強度很難發(fā)揮,從而導(dǎo)致錨具與夾片的施工受到影響,產(chǎn)生更為嚴格的要求,造成體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)的難度上升。
橋梁加固工程的類型不同,加固技術(shù)的使用也會不同,當(dāng)橋下凈空條件適宜的情況下,可以采取梁下設(shè)置預(yù)應(yīng)力拉桿體系的方式加固橋梁結(jié)構(gòu)。采用這種技術(shù)需要施工人員將粗鋼筋錨固到橋梁一端的橫隔板上,改變支撐點的位置,從而調(diào)整拉桿上的拉力,達到橋梁所需的承載力。針對張拉力可以采取不同方法。一是采取橫向收緊張拉法。由施工技術(shù)人員將粗鋼筋分兩層布置于橋肋底面兩側(cè),在靠近橋梁端的位置適當(dāng)彎曲并固定。在這個過程中,粗鋼筋充當(dāng)拉桿,固定位置需要與橋梁端的鋼制錨固板緊密連接并焊接在一起。為了能夠在梁體位置形成相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力,需要在粗鋼筋彎曲的位置以短鋼筋形成支撐,并在縱向位置按照間距設(shè)置撐棍與螺栓,最后加以收緊器的使用,能夠很好地使拉桿橫向受緊并受力,產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力;二是采取豎向頂撐張拉法。這種方式一般作用于橋端底部,在底部設(shè)置U型鋼錨固板,并設(shè)置拉桿,將拉桿焊接與U型鋼錨固板上。另外,在梁跨徑處與徑中需要設(shè)置張緊夾具,以便向拉桿施加預(yù)應(yīng)力,張緊夾具可以安裝于梁腹或承托架之上,但拉桿滿足設(shè)計應(yīng)力值后可以進行固定,固定的方式一般采用鋼筋混凝土墊塊,將拉桿與梁底面維持于契合狀態(tài),這樣能夠獲得較好的張拉力。對于張緊夾具與承托架等的防銹工作需要及時到位,避免產(chǎn)生腐蝕生銹,造成損害。
針對橋梁上部結(jié)構(gòu)的加固,可以采取鋼絲束加固法,在技術(shù)手段上,需要沿著梁肋側(cè)面以曲線形設(shè)置預(yù)應(yīng)力鋼絲束。但是鋼絲束的位置確定有一定難度,為了能夠根據(jù)曲線的線型進行鋼絲束的固定,需要在梁低設(shè)置定位箍圈,一般將間距設(shè)置為0.5~1m范圍設(shè)置箍圈,同時也可以采用在梁肋側(cè)面埋設(shè)定位銷的方式進行定位。在鋼絲束的使用時,兩端的頭需要從梁端翼緣板上的斜孔中穿過,最終達到梁頂錨固位置。由于鋼絲束材料容易出現(xiàn)腐蝕生銹,因此,需要對鋼絲束增加保護導(dǎo)管,或在張拉后利用混凝土漿進行包裹。
體外預(yù)應(yīng)力作為橋梁加固工程施工技術(shù)中較為靈活的一類加固技術(shù),與其他的加固技術(shù)相比,不僅能夠主動將結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀況進行改善,還能有效提升橋梁結(jié)構(gòu)的安全性。該技術(shù)應(yīng)用于橋梁加固工程中具有較好的發(fā)展空間與應(yīng)用前景。盡管體外預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)有其自身缺點,但在具體的操作過程中,能夠通過實際的方法得到適當(dāng)?shù)慕鉀Q。并且從體外預(yù)應(yīng)力的實際應(yīng)用技術(shù)而言,下?lián)问筋A(yù)應(yīng)力拉桿加固法與鋼絲束加固法都能夠起到很好的加固補強作用,為橋梁加固工程提供技術(shù)手段,增加橋梁加固工程的穩(wěn)定性與耐久性。