胡 聰 劉 軍 張永梅

國網安徽省電力公司信息通信分公司，安徽合肥 230000

PMS2.0系統(tǒng)主要應用于資產的管理、運行及生產環(huán)節(jié)，提高其管理的水平。在社會經濟快速發(fā)展的帶動下，國家電網公示“三集五大”體系的建設范圍，已成為當前我國城市建設的主要內容之一。供電公司在改進與發(fā)展“大檢修”體系的過程中，不僅要提高對基層單位的關注度，還可以引入先進的信息化技術，完成基層單位運檢管控模式的相關優(yōu)化工作。在PMS2.0系統(tǒng)應用范圍不斷擴大的環(huán)境下，越來越多的城市的供電單位在建設運轉檢移動作業(yè)平臺建設的過程中，以滿足精益化管理要求為其建設的重要標準，完善“大檢修”管理體系的相應功能，進而推動供電公司的發(fā)展。同時，作業(yè)全過程的管控、資源集中調配及運檢業(yè)務的統(tǒng)一管理，均是目前PMS2.0系統(tǒng)運檢移動作業(yè)平臺的主要功能。

1 移動作業(yè)平臺的概述

供電公司要實現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展，不僅要根據(jù)目前國家電網公司最新制定的“三集五大”體系中的規(guī)則，開展電網工作的相關建設，還要加強對運檢業(yè)務管理的力度，提高運檢移動平臺的運行效率。同時，根據(jù)設計、標準、功能、規(guī)劃及領導的統(tǒng)一化原則，結合PMS2.0系統(tǒng)的關鍵技術，并結合數(shù)據(jù)挖掘分析、可視化及移動通訊這三項技術，完成“設備績效可析、設備全面可測、作業(yè)流程可控，以及資源統(tǒng)一可配”的 一體化管控平臺的初步模式建設工作[1]。因此，PMS2.0系統(tǒng)運檢移動作業(yè)平臺的應用，不僅可以在設備運行或暫行狀態(tài)中，對設備中各個組成部分之間的協(xié)調實時狀況，進行全方位的監(jiān)控，還可以對設備績效進行全面、完整的分析，并保障其分析結果的可靠性與正確性。目前，移動作業(yè)平臺主要應用于以下四個方面：①根據(jù)作業(yè)終端的要求，結合目前供電公司的基層單位業(yè)務的實際狀況，進行“大檢修”體系的建設，加強基礎管理的力度，使業(yè)務運營能力得到進一步的提升。②基于PMS2.0系統(tǒng)的運檢移動作業(yè)終端，構建設備狀態(tài)全方位的視圖，根據(jù)圖顯示的實際狀況，對設備進行合理的調整，提高基層單位業(yè)務的支撐能力，同時也使運檢精益化管理水平得到進一步的提升。③應用在運檢部門、外部單位、上下級等其他業(yè)務部門之間的業(yè)務協(xié)同過程中，可以對其合作的過程進行合理的管控。④通過先進的移動技術，優(yōu)化運檢業(yè)務模式，提升信息支撐能力，同時班組工作的業(yè)務績效及工作效率也有了明顯的提升。

2 設計要點

PMS2.0系統(tǒng)運檢移動作業(yè)平臺的架構設計是基于SG-ERP架構體系以及所架構，架構設計的主要內容包含了數(shù)據(jù)、應用與業(yè)務。其中，業(yè)務架構是設計應用架構的主要依據(jù)，根據(jù)系統(tǒng)功能的實際要求，確定運檢移動作業(yè)終端應用的具體范圍、模塊與功能。數(shù)據(jù)架構的與應用架構均是基于業(yè)務架構，但數(shù)據(jù)結構是通過系統(tǒng)數(shù)據(jù)的實際要求，以系統(tǒng)數(shù)據(jù)的一致性及標準化作為開展數(shù)據(jù)的分類、分布與存儲工作的前提，使數(shù)據(jù)的可靠性及準取消得到有效的保值，同時數(shù)據(jù)架構在挖掘與發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)中，存在較高的實踐價值。應用架構與數(shù)據(jù)架構相互結合成技術架構，應用最先進的信息技術，并根據(jù)以往的實踐經驗，以提高系統(tǒng)技術水平，制定符合整體系統(tǒng)需求的方案[2]。除了上述內容還有一種不常見的物理架構，這種主要是在數(shù)據(jù)架構與應用架構的基礎上，結合系統(tǒng)具體實現(xiàn)的要求，提出針對性的系統(tǒng)軟硬件物理部署方式，在系統(tǒng)運行過程中，提高平臺資源的利用率。應用集成是一級部署運檢移動作業(yè)終端作為主要的建設思路，實現(xiàn)企業(yè)內部業(yè)務與運檢管控平臺業(yè)務的一體化管理，并通過耦合的方式，對企業(yè)外部應用間的業(yè)務進行科學分析，進而平衡企業(yè)內外部業(yè)務應用于運檢管控平臺業(yè)務應用之間的關系，實現(xiàn)各應用之間流程、應用與數(shù)據(jù)的集成。

安全架構主要應用于系統(tǒng)軟硬件的運轉環(huán)節(jié)，其目的是確保各軟硬件的安全性，是一種包含了多項技術工具與服務的特殊架構。根據(jù)目前國家電網公司推出的信息安全的相關策略，要進一步地提高一體化運檢管控平臺的安全性，需要對應用、系統(tǒng)、網絡、安全運行、管理及數(shù)據(jù)的安全性進行綜合的考慮與衡量。而業(yè)務架構作為數(shù)據(jù)架構與應用架構的重要支撐平臺，這兩種技術實現(xiàn)離不開物理架構及技術架構的支撐，這也可以充分的表明應用架構、物理架構、技術架構及數(shù)據(jù)架構之間的互動性較強，層次不同的架構，產生的支撐效果也會存在一定的差距[3]。因此，針對上述的情況，可以引用總統(tǒng)架構設計方式，對業(yè)務架構進行獨立的分析，使其達到基層單位與系統(tǒng)的業(yè)務需求，并根據(jù)業(yè)務的本質，設計數(shù)據(jù)架構與應用架構，確保系統(tǒng)的整體架構設計的合理性、實用性與完整性，同時也使系統(tǒng)技術的可擴展性、開放性及先進性得到有效的保障。

3 結語

綜上所述，在科學技術水平不斷提升的環(huán)境下，PMS2.0系統(tǒng)運檢移動作業(yè)平臺逐漸完善，功能模塊也越來越多元化。在“大檢修”管理體系與基層單位銜接的過程中，作為其支撐的主要平臺，對銜接過程中產生的信息，根據(jù)運檢一體化的管理要求，進行合理、科學的處理，確保信息的完整性及實時性。因此，可以說，PMS2.0系統(tǒng)運檢移動作業(yè)平臺，可以實現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)全過程管理與健康、資源統(tǒng)一調配、設備績效全維度分析及設備狀態(tài)全方位監(jiān)控，促進國家電網公司的“三集五大”的建設。

[1] 戴詩容，程道衛(wèi)，郝新培. 基于PMS2.0的配電網設備異動管理[J]. 安徽電力，2017（2） .

[2] 葉濤，雷霞，楊毅，等. 多風險下風電商并網動態(tài)決策優(yōu)化模型[J]. 電力系統(tǒng)及其自動化學報，2015（12） .

[3] 劉慶偉，雷霞，徐貴陽，等. 虛擬電廠運營模式下差別電價的二層優(yōu)化模型[J]. 電力系統(tǒng)及其自動化學報，2015（1） .