文/程芝香
《商務(wù)寫字樓等級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》的發(fā)布標(biāo)志著商務(wù)寫字樓協(xié)作由發(fā)展步入成熟階段,對(duì)樹立正確的商務(wù)寫字樓開發(fā)運(yùn)營(yíng)理念,摒棄盲目追求奢華外觀,從市場(chǎng)需求出發(fā),引導(dǎo)開發(fā)企業(yè)投資運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)對(duì)商務(wù)寫字樓的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理向國(guó)際化、市場(chǎng)化發(fā)展,具有行業(yè)的指導(dǎo)意義。
在標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布以前,北京、上海的超甲級(jí)、甲級(jí)寫字樓,標(biāo)準(zhǔn)肯定是不一樣的。對(duì)于以前的各種說法,實(shí)際上是由于標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一造成了模糊的概念,混淆概念的情況下,可能會(huì)造成客戶對(duì)于寫字樓品質(zhì)的認(rèn)定不清晰,物業(yè)公司面臨的租賃市場(chǎng)上的問題比較多,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)比較豐富。比如說在北京25元/平米/天也是超甲,在北京5元/平米/天可能也叫超甲,對(duì)超甲的指向是什么,沒有一個(gè)清晰的說法。
目前我們國(guó)家寫字樓經(jīng)濟(jì)主要是針對(duì)于第三產(chǎn)業(yè),第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)的辦公地點(diǎn)和我們是不同的,現(xiàn)在城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展主要靠第三產(chǎn)業(yè)支撐,各種行業(yè)越來越發(fā)達(dá),商務(wù)活動(dòng)越來越頻繁,所以寫字樓作為第三產(chǎn)業(yè)的辦公場(chǎng)所來講有必須符合市場(chǎng)需求的特點(diǎn)。
根據(jù)中國(guó)的情況,二級(jí)科目下是城市功能分為四個(gè)等級(jí):一是城市中央商務(wù)區(qū),也就是所謂的CBD;二是商業(yè)核心區(qū),也就是大中城市以商業(yè)服務(wù)為主的業(yè)態(tài)聚集地;三是城市信息區(qū)域,像北京地區(qū)、中關(guān)村地區(qū)這樣非常明顯的區(qū)域;四是交通便捷的區(qū)域。在大的區(qū)位城市設(shè)施里面的二級(jí)指標(biāo)的道路交通設(shè)施方面,考慮到以不同交通形式到達(dá)的設(shè)施,臨近城市高速公路、城市軌道交通等非常便捷的就可以得滿分,如果不是特別方便會(huì)有8、7、6,不同的分?jǐn)?shù)。公交線路考慮二次換乘所覆蓋的面積,確定這些指標(biāo)考慮是二次換乘面積的基數(shù),比如說500米以內(nèi)有5條公交線,是指二次換乘的公交線可覆蓋城市50%左右的區(qū)域,5條線以下的換乘面積大概是30%。軌道交通上蓋的項(xiàng)目在北京和其他大城市也越來越多,從結(jié)構(gòu)體系、裝修組織管理都非常復(fù)雜,軌道交通上蓋的設(shè)施香港做的非常發(fā)達(dá)對(duì)物業(yè)的增值和整體的效益是非常好的。
總的來講,在城市交通方面對(duì)于建筑在未來選址過程中,評(píng)價(jià)交通組織、公交、機(jī)動(dòng)車交通、步行交通對(duì)于未來寫字樓的出租和物業(yè)升級(jí)是非常重要的環(huán)節(jié)。在大的環(huán)境確定下來之后,在城市周圍的環(huán)境設(shè)施和服務(wù)內(nèi)容,評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中一類、二類服務(wù)設(shè)施,一類設(shè)施是指銀行、酒店、商務(wù)餐飲等商務(wù)寫字樓不可缺少的設(shè)施。二類設(shè)施是快餐店,室外活動(dòng)場(chǎng)所、咖啡吧等。
在區(qū)域城市環(huán)境設(shè)施里面還有一點(diǎn)是希望鼓勵(lì)以公交出行的綠色交通設(shè)施,公交出行包括有足夠的自行車停車場(chǎng),現(xiàn)在共享單車是新事物,對(duì)共享單車的停放和管理將來會(huì)成為寫字樓的一部分內(nèi)容,甚至更衣室、儲(chǔ)物間、淋浴間,在寫字樓里這種健身的風(fēng)尚中國(guó)也會(huì)慢慢受到影響,如果有這樣的設(shè)施會(huì)提升寫字樓的吸引力。
對(duì)于寫字樓的外觀、內(nèi)部裝飾、內(nèi)部文化氣息的表現(xiàn)都會(huì)對(duì)使用人產(chǎn)生很大的影響。還有心理環(huán)境,在寫字樓辦公的人都需要有健康、舒適、寬松的內(nèi)部環(huán)境,這種心理環(huán)境包括了人文關(guān)懷、軟硬件設(shè)施的管理和運(yùn)營(yíng),比如說在寫字樓空間內(nèi)部新風(fēng)量足夠,噪音污染減小,辦公的場(chǎng)景更舒適,更有安全感。還有對(duì)于恢復(fù)再生產(chǎn)方式多樣性的考慮,寫字樓的配套服務(wù)有商務(wù)酒店、員工餐廳、便利店、休息空間、淋浴房的設(shè)置、衛(wèi)生間的設(shè)置、殘疾人通道的設(shè)置,這些都屬于恢復(fù)再生產(chǎn)能力的情況下需要考量的因素。
寫字樓內(nèi)部出現(xiàn)的共生現(xiàn)象,主要是供應(yīng)者的需要,一方面是企業(yè)的負(fù)責(zé)人的需要,另一方面是工作在企業(yè)內(nèi)部員工的需要,要在寫字樓的標(biāo)準(zhǔn)里面綜合考慮。我們要保證基本配套和保障設(shè)施,比如我們要有員工餐廳的配置、垃圾清運(yùn)和處理的配置,但是不能影響內(nèi)部環(huán)境。一些老寫字樓里會(huì)出現(xiàn)餐廳和大堂串味的問題,這個(gè)問題就需要在技術(shù)上引導(dǎo)去避免這種情況的出現(xiàn)。現(xiàn)在霧霾比較嚴(yán)重,怎么控制室內(nèi)的霧霾對(duì)于員工健康造成的影響,這些都是寫字樓標(biāo)準(zhǔn)制定過程中要考慮的問題??紤]這些問題的主導(dǎo)思想也是為了開發(fā)商提高寫字樓的開發(fā)能力和品質(zhì),這樣的話將來投入到市場(chǎng)以后,能夠?yàn)槭袌?chǎng)上接受和擁戴提供可能性。寫字樓的規(guī)模是確定或者說是影響寫字樓品質(zhì)的很重要的一項(xiàng)。商業(yè)寫字樓是指非切割成小物業(yè)進(jìn)行出售的,主要由一家物業(yè)機(jī)構(gòu)來管理。
從建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)的角度來講,總圖設(shè)計(jì)是非常重要的單項(xiàng)專業(yè),交通是一個(gè)非常核心的問題,人車分流,中國(guó)大量的人都是乘坐公共交通,而且在城市中心應(yīng)該鼓勵(lì)乘坐公共交通到達(dá)工作場(chǎng)所,人車分流在總圖的設(shè)計(jì)是非常重要的,但是如何解決好這個(gè)問題。寫字樓受地形的限制,主要入口寫字樓的車行路一定是車停到位以后右手邊是大樓,重要的客人下車都是在右手邊,經(jīng)驗(yàn)不足的設(shè)計(jì)師會(huì)設(shè)計(jì)成左手邊是對(duì)著大堂的位置,這就很不合理國(guó)際上高標(biāo)準(zhǔn)的寫字樓從實(shí)際使用都是這樣。如何很有效的組織,減少交叉口、機(jī)動(dòng)車和行人平交口很重要。
停車是比較大的問題,從寫字樓的設(shè)置以及周邊的配套設(shè)施,停車場(chǎng)的面積指標(biāo)國(guó)家有標(biāo)準(zhǔn),相對(duì)來說對(duì)于不同位置的寫字樓,核心區(qū)、CBD、研發(fā)區(qū),開車上班的比例和租戶使用者的比例差別比較大。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中按每平方米是0.6,每1萬平米是600輛的停車位。新的技術(shù)應(yīng)用也應(yīng)該放進(jìn)去,比如說智能化車位的控制,尋找車位就會(huì)比較方便。在北方地區(qū),高檔的寫字樓除了防暴雨還要注意防滑,冬天防止結(jié)冰。有可能的話要設(shè)立出庫(kù)設(shè)立VIP,在地庫(kù)需要有VIP電梯,提升寫字樓的品質(zhì)。從停車庫(kù)的檔次來講,除了交通組織之外,有一個(gè)比較細(xì)致的地方大家值得關(guān)注,機(jī)動(dòng)車庫(kù)下面通常要有清運(yùn)、排水溝,早期的寫字樓,或者是購(gòu)物中心有很多是明溝,使用起來方便、清掃方便,但是品質(zhì)比較差,也有很多國(guó)家規(guī)范,不注意的時(shí)候設(shè)計(jì)師就設(shè)計(jì)成了明溝,建成之后發(fā)現(xiàn)檔次非常差,氣味、視覺感受都很差。
綠地和景觀是提升寫字樓品質(zhì)很重要的方面,如果有比較好的綠地環(huán)境可以提供小型的活動(dòng)場(chǎng)所,對(duì)于寫字樓的品質(zhì)和感受都會(huì)很高?,F(xiàn)在用地很緊張,不建議用中國(guó)傳統(tǒng)式的園林,因?yàn)閳@林的尺度跟現(xiàn)在寫字樓的尺度完全不是一個(gè)概念,而且大型建筑也是現(xiàn)代建筑風(fēng)格,跟中國(guó)傳統(tǒng)的小橋流水不搭。所以還是以現(xiàn)代的抽象、幾何為主的構(gòu)圖方式,考慮到交通布局,有利于維護(hù),同時(shí)考慮到喬木、灌木、草坪的搭配。
除此之外,還要考慮管理的廣度和深度的問題,寫字樓的持續(xù)經(jīng)營(yíng),一開始的開發(fā)建設(shè)就占了40—50%的投資比,更多的是在于寫字樓未來的持續(xù)運(yùn)營(yíng),不斷地做升級(jí)改造,保證它應(yīng)有的競(jìng)爭(zhēng)力,提高業(yè)主的投資效益,降低投資風(fēng)險(xiǎn)。比如說對(duì)員工的茶水間、救護(hù)電梯、保潔員的休息室這些細(xì)節(jié)都做了進(jìn)一步的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,統(tǒng)一物業(yè)保障運(yùn)營(yíng)管理能達(dá)到一樣的水準(zhǔn),現(xiàn)在寫字樓都分散出售了,所以對(duì)于寫字樓需要做統(tǒng)一評(píng)定,最基礎(chǔ)的是要有一個(gè)統(tǒng)一的物業(yè)管理,這樣才能讓寫字樓所有地方能夠達(dá)到同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)水平。
倡導(dǎo)綠色低碳環(huán)保理念的時(shí)候不能主觀臆斷,國(guó)家政策是需要人人遵守,有責(zé)任承擔(dān)。但是寫字樓如果是純綠色環(huán)保,白天大家不開空調(diào),扇著扇子,租金價(jià)格怎么能上來?所謂的綠色低碳是相對(duì)的,在保證舒適的基礎(chǔ)上要承擔(dān)應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任,要把低碳節(jié)能運(yùn)用到高端設(shè)備的運(yùn)營(yíng)管理中,這樣的話相對(duì)來講會(huì)減少對(duì)于城市的負(fù)荷,對(duì)城市的污染,又能夠在寫字樓里面的使用人有一個(gè)安全舒適的環(huán)境,這樣的話投資才會(huì)被市場(chǎng)所接受。有些寫字樓是分體式空調(diào),空調(diào)設(shè)施不完備,電梯也不完備,這種情況在租賃市場(chǎng)上也不會(huì)得到很滿意的效果。綠色環(huán)保并不是要孤立的看問題,比如說現(xiàn)在寫字樓都是密閉的環(huán)境,在夏天的時(shí)候在外面就可以看到很多寫字樓會(huì)開窗凡是開窗的就是說明新風(fēng)系統(tǒng)不好,新風(fēng)系統(tǒng)不好是是因?yàn)樾嘛L(fēng)量不夠大,或者說有但是和空調(diào)的配比沒有達(dá)到更好的效能,所以才會(huì)造成這樣的問題。實(shí)際上可以通過現(xiàn)代的技術(shù)進(jìn)行不斷地完善,給寫字樓內(nèi)部的員工提供比較安全舒適的環(huán)境,對(duì)員工也是保障,寫字樓的租賃價(jià)格也會(huì)得到市場(chǎng)上的認(rèn)同。
新開發(fā)一個(gè)項(xiàng)目,或者新評(píng)價(jià)一個(gè)項(xiàng)目,建筑造型方面在制定標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候業(yè)進(jìn)行了比較多的討論,修改了很多稿,開始的時(shí)候?qū)懙谋容^詳細(xì)。如何評(píng)定征求了各方面的專家意見,最終定稿非常簡(jiǎn)單,是非常定性化的表述方式,給評(píng)審專家更多的空間,以及更適用于不同的地區(qū)。比如說北京、上海地區(qū)的寫字樓和二線、三線城市的寫字樓,同是高檔,同是建筑品質(zhì),不能用一根線,或者一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)單的橫向比較,這樣不具可比性,也不能滿足市場(chǎng)的需求。最終的表述語言是比較寬泛的表述,主要是希望是簡(jiǎn)捷大方、有特色、有一定的文化內(nèi)涵。建筑的材料與品質(zhì)和寫字樓的定位、使用空間特點(diǎn)相協(xié)調(diào)。
《商務(wù)寫字樓等級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》的發(fā)布將進(jìn)一步促進(jìn)寫字樓市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型和升級(jí),自此中國(guó)商業(yè)寫字樓將有矩可循,等級(jí)評(píng)定亂象以及商務(wù)寫字樓行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)亂象將得到有效治理并終結(jié),并成為建國(guó)以來中國(guó)寫字樓行業(yè)第一部國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。