劉飛
山東聊建現(xiàn)代建設(shè)有限公司 山東 聊城 252000
鋼結(jié)構(gòu)的建筑物有別于傳統(tǒng)建筑材料下的建筑,其強(qiáng)度較高,因此在高層、超高層為代表的自重較大的建筑中,使用鋼結(jié)構(gòu)建筑能夠有效保障建筑物的強(qiáng)度。同時(shí),鋼結(jié)構(gòu)能夠給予建筑較大的支撐力,確保建筑物不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間的推移產(chǎn)生沉降等現(xiàn)象。其次,使用鋼筋混凝土的建筑,其結(jié)構(gòu)占用空間相對(duì)較小,能夠進(jìn)一步節(jié)省建筑空間與建筑材料,從而降低建筑成本。最后,鋼結(jié)構(gòu)建筑的自重較輕,因此當(dāng)遭遇不可抗外力如地震、臺(tái)風(fēng)、建筑外圍施工等因素,鋼結(jié)構(gòu)建筑能夠表現(xiàn)出較高的穩(wěn)定性,保障建筑物的安全。
通常情況下,鋼結(jié)構(gòu)建筑因其能夠較均勻的分散建筑物的自重壓力,因此其可塑性較強(qiáng),除了能夠完成高層、超高層的建筑要求外,鋼結(jié)構(gòu)建筑還能完成一定程度上的復(fù)雜造型變化。而為了完成這些建筑要求,通常需要配合吊裝施工技術(shù)的輔助。因此,鋼結(jié)構(gòu)建筑與吊裝施工技術(shù)是相輔相成的。
鋼結(jié)構(gòu)的建筑材料除了擁有較大的強(qiáng)度與較好的韌性以外,其優(yōu)勢在于環(huán)保程度相對(duì)于其他建筑材料環(huán)保程度更高。通常情況下,鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)廠商能夠?qū)摻Y(jié)構(gòu)建筑材料的角料、廢料重新回爐再造,廢棄的建筑物經(jīng)過拆卸后日鋼結(jié)構(gòu)材料也能夠進(jìn)行二次回爐再用。所以,鋼結(jié)構(gòu)材料更為環(huán)保安全,符合國家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略要求[1]。
首先,施工人員必須掌握鋼結(jié)構(gòu)建筑的各項(xiàng)圖紙,并通過圖紙確定吊裝方案。其次,設(shè)計(jì)人員需要充分了解相關(guān)的國家規(guī)定與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保障即將進(jìn)行的施工符合規(guī)定與規(guī)范。再次,通過設(shè)計(jì)方案的撰寫,確定施工所需要的機(jī)器與設(shè)備,配備其所需要的技術(shù)人員與施工人員。最后,在方案設(shè)計(jì)完成后,設(shè)計(jì)人員需要再次前往實(shí)地,對(duì)其地形、承載力、建筑物等做最后復(fù)查,確保施工的安全與方案的合理性。
首先,在設(shè)計(jì)人員根據(jù)施工圖、地質(zhì)情況等客觀因素將施工方案設(shè)計(jì)落實(shí)到位后,需要將吊裝方案向上申報(bào),等待建筑單位與業(yè)主的審定批準(zhǔn)。其次,要根據(jù)建筑方案的要求配備一定的設(shè)備。通常情況下,依據(jù)工程的需求,鋼結(jié)構(gòu)建筑吊裝施工配備規(guī)模相對(duì)較大汽車吊的設(shè)備。再次,當(dāng)方案過審后,建筑單位需要與鋼結(jié)構(gòu)材料廠商聯(lián)絡(luò),將建筑需求的支柱、橫梁運(yùn)送至起吊位置。再次,在吊裝施工前需要做好設(shè)備、材料的復(fù)查工作,確保其安全后再投入施工使用。最后,相關(guān)的建筑施工人員需要進(jìn)行道路清場工作,以防起吊工程中出現(xiàn)意外[2]。
首先,起吊機(jī)施工人員需要與地面施工人員配合將鋼結(jié)構(gòu)支柱或橫梁與起吊機(jī)掛鉤進(jìn)行裝載。裝載的過程中要注意裝置的平衡,尤其是相對(duì)體積較大的材料需要注意不能在強(qiáng)風(fēng)或其他惡劣條件下進(jìn)行施工操作。在確認(rèn)裝載完畢后,起吊機(jī)施工人員需要啟動(dòng)設(shè)備,將支柱或橫梁進(jìn)行起吊,起吊的高度不得高于20厘米。在完成預(yù)起吊工作后,需要由地面的施工人員配合對(duì)材料進(jìn)行進(jìn)一步的加固措施,確認(rèn)固定材料的鋼絲繩完全無誤。起吊機(jī)操作人員需要時(shí)刻聽從地面施工人員的只會(huì),在保障材料固定完畢后,以規(guī)范的速率勻速將材料起吊。
在確認(rèn)起吊操作的安全,風(fēng)力、天氣等客觀勻速合理的情況下,起吊工作可順利實(shí)施。首先,起吊的速率應(yīng)當(dāng)勻速進(jìn)行,操作人員不可突然加速或減速起吊工作。在起吊機(jī)調(diào)整至需求高度后,應(yīng)當(dāng)需要等待材料停止晃動(dòng)后,再進(jìn)行橫向的操作,起吊機(jī)的操作人員根據(jù)材料的需求將鋼結(jié)構(gòu)材料進(jìn)行方向上的調(diào)整。在此過程中,建筑內(nèi)的施工人員不得靠近起吊機(jī)與建筑材料,以防發(fā)生安全事故。再次,當(dāng)起吊機(jī)完成大方向的調(diào)整后,再由建筑內(nèi)的施工人員根據(jù)建筑需求進(jìn)行一系列的微調(diào),確保材料的起吊符合位置要求。最后,在確保建筑材料安全的前提下,由施工人員對(duì)其固定用的鋼絲繩等裝置進(jìn)行拆卸。起吊機(jī)的操作人員需要在地面施工人員的指揮下,再一次啟動(dòng)起吊機(jī)將其鉤子下放完成第二次起吊任務(wù)。在起吊的過程中應(yīng)當(dāng)保障起重機(jī)操作人員與地面人員的實(shí)時(shí)溝通,任何一方不得擅自行動(dòng),只有在確保安全的前提下,才能進(jìn)行具體操作[3]。
在起吊工程實(shí)施的過程中,相關(guān)的施工人員與建筑單位都必須嚴(yán)格遵循起吊的要求與措施,保障施工的安全進(jìn)行。首先,任何的起吊操作都應(yīng)該配備有至少兩名專項(xiàng)的指揮人員,指揮的過程中要采用語言對(duì)講機(jī)與手勢指揮相結(jié)合的方式進(jìn)行。對(duì)講機(jī)使用前要進(jìn)行測試,確保其順利使用,指揮人員不得佩戴手套進(jìn)行指揮,其手勢必須按照規(guī)范要求。其次,起吊過程前必須進(jìn)行預(yù)起吊模擬過程,從而對(duì)其施工工程的安全性進(jìn)行檢查,預(yù)起吊高度不得高于20厘米。再次,針對(duì)體積、重量較大的建筑材料起吊工程,建筑單位應(yīng)當(dāng)劃分警戒區(qū),以防發(fā)生意外事故造成不必要的人員財(cái)產(chǎn)損失。
首先,應(yīng)當(dāng)保障起重機(jī)所處的地面平整、接觸良好,能夠?qū)ζ鹬貦C(jī)與建筑材料提供足夠的支撐力。其次,需要對(duì)所使用的設(shè)備開展定期檢查工作,以防出現(xiàn)設(shè)備老化等安全隱患。同時(shí),做好對(duì)起重機(jī)操作人員和地面工作人員的安全意識(shí)培訓(xùn)與技能知識(shí)深造工作,保障其施工的技術(shù)與規(guī)范。最后,需要時(shí)刻保障施工安全進(jìn)行,如夜間施工也提供足夠的照明,在發(fā)生惡劣天氣雷暴雨、六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)暫停施工,確保施工人員與建筑物的安全可靠。
[1] 侯筱婷,李昌華,魯萍.鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案多目標(biāo)模糊優(yōu)選研究[J].西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2013,45(2):275-279.
[2] 楊曉東.互通預(yù)制場小箱梁吊裝施工方案——以廣佛肇高速公路為例[J].工程技術(shù):文摘版,2016,(6):00082-00082.
[3] 《建筑安全生產(chǎn)重大危險(xiǎn)源管理及專項(xiàng)施工方案編制》編寫組.建筑安全生產(chǎn)重大危險(xiǎn)源管理及專項(xiàng)施工方案編制[M].南昌:江西高校出版社,2013:45-47.